Dodaj produkty podając kody
Nasz bestseller
Adapter skrzyni biegów BMW M57n M57n2 - BMW ZF 8HP 8HP50 8HP51 8HP70 8HP75 8HP76
- Adapter umożliwiający połączenie (swap / konwersje) silnika BMW M57n M57n2 z automatyczną 8-biegową skrzynią biegów ZF 8HP (ZF Friedrichshafen) pochodzącą z BMW.
PMC Motorsport adapter / zestaw do konwersji BMW M57n M57n2 - BMW ZF 8HP 8HP50 8HP51 8HP70 8HP75 8HP76
Adapter umożliwiający połączenie (swap / konwersje) silnika BMW M57n M57n2 z automatyczną 8-biegową skrzynią biegów ZF 8HP (ZF Friedrichshafen) pochodzącą z BMW.
Shifter 8HP oraz TCU
Sprawdż nasze inne oferty, znajdziesz u nas jednostki do zarządzania skrzynią biegów (TCU) 8HP, shiftery 8HP, oraz adaptery chłodnicy oleju do skrzyń ZF 8HP.

Dlaczego warto wybrać części i adaptery PMC Motorsport?

Profesjonalizm
Od projektu do wdrożenia nasze części przechodzą długą drogę. Każdy element, do którego produkujemy części, został przez nas zmierzony ramieniem pomiarowym oraz skanerem 3D. Prototyp podawany jest licznym testom, aby wyeliminować wszystkie możliwe problemy w jego użytkowaniu. Do naszej produkcji używamy tylko certyfikowanych materiałów od sprawdzonych dostawców. Posiadamy nowoczesny park maszyn CNC oraz doświadczonych pracowników.
Idealna współosiowość.
Nasze adaptery gwarantują idealne spasowanie silnika i skrzyni biegów.

Made in Poland
Całość naszej produkcji oraz dział projektowy zlokalizowane są na terenie Polski.
Pomoc w wyborze oraz wsparcie posprzedażowe.
Zespół PMC Motorsport pomoże Ci wybrać odpowiedni zestaw dla Ciebie. A w razie wątpliwości podczas montażu udzieli wsparcia technicznego. Możesz się z nami skontaktować przez Facebook, Instagram oraz email: office@pmcmotorsport.com
Zakup pojedynczego elementu
W naszej ofercie posiadamy każdy element naszego zestawu, który można kupić osobno. Jeżeli potrzebujesz części zamiennej napisz do nas: office@pmcmotorsport.com
Szybka wysyłka obejmująca cały świat.
Nasze produkty wysyłamy praktycznie do wszystkich krajów świata. Kraje Unii Europejskiej (oprócz wysp) i Wielka Brytania mają wysyłki wyliczane automatycznie. W przypadku krajów nie będących na liście po dokonaniu zamówienia nasz zespół sporządzi kalkulację wysyłki i doda ją do zamówienia. Otrzymasz mail z kosztem zamówienia. !!! UWAGA Przesłana wycena wysyłki wraz z ceną produktu nie zawiera dodatowych opłat / cła które może wystąpić w zależności od kraju wysyłki. !!!
VAT 0%
VAT 0% dla Klientów posiadających aktywny europejski VAT (opcja dla Klientów B2B spoza terenów Polski). Po pozytywnej weryfikacji w systemie VIES, modyfikujemy zamówieni usuwając naliczony VAT z zamówienia.

Doświadczenie
Tysiące wyprodukowanych adapterów i zadowolonych klientów na całym świecie. Adapter PMC Motorsport używane są zarówno w samochodach typu Daily, jak i w profesjonalnych projektach przeznaczonych do zawodowego motorsportu.
Jakość potwierdzona certyfikatem
Od początku stawiamy na jakość wytwarzanych przez nas części. Po każdym etapie produkcji element jest kontrolowany. Każdy wyprodukowany przez nas podzespół jest grawerowany z numerem seryjnym produkcji. Jakość potwierdzamy certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
Dlaczego warto wybrać skrzynie biegów z BMW?
Dostępność i cena. Miliony wyprodukowanych samochodów i ich dostępność na całym świecie gwarantują dostępność części zamiennych. Części, jak i kompletne skrzynie są łatwo dostępne w serwisach ASO i na rynku wtórnym.
Wytrzymałość i niezawodność. Skrzynie biegów BMW ZF / Getrag od wielu lat z powodzeniem używane są zarówno w amatorskim, jak i profesjonalnym motosporcie. Potrafią przenieść bardzo duży moment obrotowy (niektóre modele 1000Nm+), przy czym gwarantują dużą niezawodność. Idealnie nadają się do SWAP-u w projektach o dużej mocy przeznaczonych do użytku codziennego.
Szybkość i wygoda. W przypadku zostawania automatycznych skrzyń biegów nowej generacji ZF 8HP lub Getrag DCT DKG zyskujemy ultraszybki czas akcji na zmianę biegów (0,2 sekundy).
Pasujące silniki : |
BMW M57n
BMW M57TUD30 160 kW (218 HP) 500Nm
BMW M57TUD30 535d 200 kW (272 HP) 560Nm
BMW M57T2D25 145 kW (197 HP) 400 Nm
BMW M57T2D30 170 kW (231 HP) 500 Nm
BMW M57n2
BMW M57n2 - M57306D3 306D3 173 kW (235 HP) 520 Nm (5 E60/61 530d, X5 E70 3.0d, X6 E71 30dX)
BMW M57n2 - M57306D5 306D5 210 kW (286 HP) 580 Nm (5 E60/61 535d, X5 E70 3.0sd i 3.5d, X6 E71 35dX)
|
Pasujące skrzynie biegów automatyczne BMW :
|
ZF 8HP 8HP50 8HP51
ZF 8HP50 GA8HP50Z GA8HP50X BMW B37 F-series
ZF 8HP50 GA8HP50Z GA8HP50X BMW B38 F-series
ZF 8HP50 GA8HP50Z GA8HP50X BMW B47 F-series
ZF 8HP50 GA8HP50Z GA8HP50X BMW B48F-series
ZF 8HP50 GA8HP50Z GA8HP50X BMW B58 F-series
ZF 8HP51 GA8HP51Z GA8HP51X BMW B48 F-series
ZF 8HP51 GA8HP51Z GA8HP51X BMW B58 G-series
ZF 8HP 8HP70 8HP75 8HP76 RWD / AWD xDrive
ZF 8HP70 GA8HP70Z GA8HP70X BMW N57 F-series
ZF 8HP75 GA8HP75Z GA8HP75X BMW N57 F-series (AWD xDrive)
ZF 8HP75 GA8HP75Z GA8HP75X BMW B57 G-series
ZF 8HP76 GA8HP76Z GA8HP76X BMW B57 G-series
ZF 8HP76 GA8HP76Z GA8HP76X BMW B57 G-series (AWD xDrive)
ZF 8HP76 GA8HP76Z GA8HP76X BMW S55 G-series
|
Instrukcja montażu
!!! Cześci PMC Motorsport przeznaczone są motorsportu do użytku na torach wyścigowych. Części do montażu przez profesjonalistów z użyciem odpowiednich narzędzi w warsztatach do tego przystosowanych !!!
Instrukcja montażu zawiera podstawowy schemat montażu silnika wraz ze skrzynią biegów poza samochodem.
Adapter skrzyni biegów został wyprodukowany z aluminium w całości nadają się do recyklingu.
Adapter skrzyni biegów montujemy w pierwszej kolejności do silnika

FAQ
1. Jak połączyć konwerter ZF 8HP z silnikiem BMW M57N M57N2?
Aby połączyć silnik BMW M57N M57N2 z konwerterem automatycznej skrzyni biegów ZF 8HP pochodzącej z BMW (rzędowej wersji silnika), należy użyć adaptera skrzyni biegów PMC Motorsport i OE wieńca wraz z konwerterem z posiadanej skrzyni biegów 8HP (koło zamachowego z wersji automatycznej). Nie potrzeba dodatkowego adaptera konwertera.
2. Jakiego rozrusznika należy użyć przy konwersji ZF 8HP z silnikiem BMW M57N M57N2?
Dzięki adapterowi skrzyni biegów PMC Motorsport nie ma potrzeby wymiany rozrusznika, pozostaje rozrusznik OE z BMW M57N M57N2.
Model silnika BMW
BMW M57nWięcej
BMW M57N
- BMW M57TUD30 160 kW (218 HP) 500Nm
- BMW M57TUD30 535d 200 kW (272HP) 560Nm
- BMW M57T2D25 145 kW (197 HP) 400 Nm
- BMW M57T2D30 170 kW (231 HP) 500 Nm
BMW M57n2WięcejBMW M57N2
- BMW M57N2 - 306D3 173 kW (235 HP) 520 Nm (5 E60/61 530d, X5 E70 3.0d, X6 E71 30dX)
- BMW M57N2 - 306D5 210 kW (286 HP) 580 Nm (5 E60/61 535d, X5 E70 3.0sd i 3.5d, X6 E71 35dX)
Automatyczna skrzynia biegów
ZF 8HP50 BMW B37 B38 B48
ZF 8HP51 BMW B46 B47 B48 B58
ZF 8HP75 BMW B57 (Diesel)
ZF 8HP45 BMW N47 N47n (Diesel)
ZF 8HP70 BMW N57 N57n (Diesel)
ZF 8HP76 BMW B57 (Diesel)
ZF 8HP76 BMW S58
ZF 8HP70X BMW N57 N57N xDrive (Diesel)
SPRZĘGŁO
Wymagany Rozrusznik (brak w zestawie)
BMW M57N 12 41 2 155 827 / 12 41 2155827
BMW M57N 12 41 2 344 232 / 12 41 2344232
BMW M57N 12 41 7 788 680 / 12 41 7788680
BMW M57N 12 41 7 788 682 / 12 41 7788682
Wymagane koło zamachowe z wersji automatycznej / wieniec rozrusznika (brak w zestawie)
BMW OE 11 22 8 506 670 / 11 22 8506670
DODATKOWE INFORMACJE
Grubość adaptera skrzyni biegów
Zestaw zawiera
Aluminiowy adapter skrzyni biegów
Śruby do montażu adaptera
Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych. 
Połączenie niemieckiego silnika diesla BMW M57 z nowoczesną, automatyczną przekładnią ZF 8HP w kultowym Nissanie Patrolu Y60 lub Y61 to jeden z najbardziej innowacyjnych swapów silnikowych ostatnich lat. Taka modyfikacja otwiera zupełnie nowe możliwości, łącząc moc i ekonomię kultowego diesla BMW z komfortem, dynamiką i niezawodnością automatycznej skrzyni biegów ZF.