Łatwy zwrot towaru
Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu
14
dni możesz odstąpić od umowy bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły
14 dni na odstąpienie od umowy
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu
14 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw
Dbamy o Twoją wygodę, dlatego w naszym sklepie dokonasz zwrotu na korzystnych warunkach.
Prosty kreator zwrotów
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.
PMC Motorsport Drift STAGE 1 adapter / zestaw do konwersji Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M57 ZF GS5-39DZ 5-biegów/ BMW E46 S54 M3 GETRAG 420 6-biegów - 240mm / 9.45" - Zestaw sprzęgła M57
Zestaw umożliwia połączenie silnika Toyota JZ 1JZ 2JZ z bardzo mocną i łatwo dostępną manualną skrzynią z BMW. Idealne rozwiązanie do motorsportu jak i przy zamianie skrzyni automatycznej na manualną.
Dlaczego warto wybrać skrzynie biegów z BMW?
- Dostępność i cena. Miliony wyprodukowanych samochodów i ich dostępność na całym święcie gwarantuje dostępność części zamiennych. Części, jak i kompletne skrzynie są łatwo dostępne w serwisach ASO i na rynku wtórnym.
- Wytrzymałość i niezawodność. Skrzynie biegów BMW ZF / Getrag od wielu lat z powodzeniem używane są zarówno w amatorskim, jak i profesjonalnym motosporcie. Potrafią przenieść bardzo duży moment obrotowy (niektóre modele 1000Nm+), przy czym gwarantują dużą niezawodność. Idealnie nadają się do SWAP-u w Projektach o dużej mocy przeznaczonych do użytku codziennego.
Dlaczego warto wybrać części i adaptery PMC Motorsport?
- Doświadczenie. Tysiące wyprodukowanych adapterów i zadowolonych Klientów na całym świecie. Nasze adaptery używane są zarówno w samochodach typu Daily, jak i w profesjonalnych projektach przeznaczonych do zawodowego motorsportu.
- Profesjonalizm. Od projektu do wdrożenia nasze części przechodzą długą drogę. Każdy element, do którego produkujemy części, został przez nas zmierzony ramieniem pomiarowym oraz skanerem 3D. Prototyp podawanych jest licznym testom, aby wyeliminować wszystkie możliwe problemy w jego użytkowaniu. Do naszej produkcji używamy tylko certyfikowanych materiałów od sprawdzonych dostawców. Posiadamy nowoczesny park maszyn CNC oraz doświadczonych pracowników.
- Jakość. Od początku stawiamy na jakość wytwarzanych przez nas części. Po każdym etapie produkcji element jest kontrolowany. Każdy wyprodukowany przez nas podzespół jest grawerowany z numerem seryjnym produkcji. Jakość potwierdzamy certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
- Idealna współosiowość -nasze adaptery gwarantują idealne spasowanie silnika i skrzyni biegów
- Made in EU. Całość naszej produkcji oraz dział projektowy zlokalizowane są na terenie Unii Europejskiej
- Pomoc w wyborze oraz Wsparcie posprzedażowe. Nasz zespół pomoże Ci wybrać odpowiedni produkt. A w razie wątpliwości podczas montażu udzieli wsparcia technicznego. Możesz się z nami skontaktować przez Facebook, Instagram oraz email: office@pmcmotorsport.com
Pasujące silniki: |
|
Pasujące skrzynie biegów: |
|
Instrukcja montażu
- Należy użyć koła zamachowego / wieńca z wersji automatycznej oraz jednej przekładki (OE 32116-22020 4.5mm) między blokiem silnika a wieńcem
- Koło zamachowe dokręcamy tym samym momentem co OE.
- Łożysko oraz łapa sprzęgła pozostaje z posiadanej skrzyni biegów. Jeżeli posiadasz łożysko z dwoma pozycjami wysokości - użyj pozycji 24mm
- Użyj tarczy sprzęgła 240mm z wieloklinem dedykowanym do posiadanej skrzyni biegów.
- Zastąp oryginalny trzpień kulisty customowym z zestawu.
Adaptery PMC Motorsport są projektowane i produkowane na terenie Unii Europejskiej.
Jakość potwierdzona certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
Parametry techniczne:
Model Silnika: | Toyota JZ 1JZ 2JZ |
Model Skrzyni Biegów: | BMW E39 530D M57 ZF GS5-39DZ 5-biegów (DIESEL) ,
BMW E39 525D M57 ZF GS5-39DZ 5-biegów (DIESEL) ,
BMW E46 330D M57 ZF GS5-39DZ 5-biegów (DIESEL) ,
BMW E46 M3 GETRAG 420 TBAI 6-biegów |
SPRZĘGŁO | |
Zestaw ze sprzęgłem: | Tak |
Rodzaj koła zamachowego:: | 1-tarczowe |
Sprzęgło: | Docisk sprzęgła M57 bez samoregulatorów |
Samoregulacja: | Brak |
Pasująca tarcza sprzęgła : | w zestawie |
Wymagane łożysko oporowe: | w zestawie |
Wymagana łapa sprzęgła: | w zestawie |
Maksymalny Moment obrotowy: | 650Nm / 479,25 lb/ft |
Rozrusznik (brak w zestawie): | Toyota JZ (OE) Brak w zestawie |
Wymagany wieniec (brak w zestawie): | Toyota OE 32101-30090 | 32101-22050 + podkładka między blokiem silnika a wieńcem OE 32116-22020 4.5mm |
DODATKOWE INFORMACJE | |
Waga koła: | 5.00 kg / 11.02 lbs |
Typ Konwersji: | Motorsport ,
Daily |
Grubość adaptera: | 20mm / 0.78" |
Wymienna powierzchnia cierna: | tak |
Zestaw zawiera : | Aluminiowy adapter skrzyni biegów ,
Śruby do montażu adaptera ,
Customowe koło zamachowe ,
Śruby wału korbowego ,
Śruby do mocowania docisku ,
Zestaw sprzęgła M57 |
Kody sprzedaży produktów w komplecie: | F0M57-UZ (799) ,
K0M50-240-JZ (963) ,
Clutch kit M57 |
Opinie naszych klientów