Darmowa dostawa od 70,00 zł
Listy zakupowe
Dodaj do nich produkty, które lubisz i chcesz kupić później.
Zapisz na liście zakupowej
Stwórz nową listę zakupową

Dodaj produkty podając kody

Dodaj plik CSV
Wpisz kody produktów, które chcesz zbiorczo dodać do koszyka (po przecinku, ze spacją lub od nowej linijki). Powtórzenie wielokrotnie kodu, doda ten towar tyle razy ile razy występuje.
Stage 2 Volvo White T5 T6 - manual 6-biegów BMW M57n GS6-53DZ HGD JGA - 215mm / 8.46" twin disc
Stage 2 Volvo White T5 T6 - manual 6-biegów BMW M57n GS6-53DZ HGD JGA - 215mm / 8.46" twin disc
Stage 2 Volvo White T5 T6 - manual 6-biegów BMW M57n GS6-53DZ HGD JGA - 215mm / 8.46" twin disc
Stage 2 Volvo White T5 T6 - manual 6-biegów BMW M57n GS6-53DZ HGD JGA - 215mm / 8.46" twin disc
Adapter skrzyni biegów Volvo "White" T5 T6 - Manual BMW ZF5 GS5-39DZ GS6-53DZ GS6-53BZ / 8HP / DCT
Sachs 3000950709S Sprzęgło Wzmocnione BMW M3 E90 - OE 21212284034 - bez łożyska
Koło zamachowe Volvo White - BMW M57N ZF GS6-53DZ HGD JGA HGA 6-biegów - 215mm / 8.46" Twin disc

Stage 2 Volvo White T5 T6 - manual 6-biegów BMW M57n GS6-53DZ HGD JGA - 215mm / 8.46" twin disc

  • PMC Motorsport Stage 2 – zestaw sprzęgła Volvo Modular „White block” T5 T6 – 6-biegów manual BMW M57N ZF GS6-53DZ HGD JGA E60 530d – 215 mm / 8.46" Twin disc – Sachs XTend 3000 950 709 – max. 700 Nm / 516 lb⋅ft

5 548,33 zł
brutto / zestaw
z
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
Produkt w sprzedaży - obecnie w fazie w produkcji
Produkt w sprzedaży - obecnie w fazie w produkcji
14 dni na łatwy zwrot
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać później, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

W zestawie

Sachs 3000950709S Sprzęgło Wzmocnione BMW M3 E90 - OE 21212284034 - bez łożyska
Sachs 3000950709S Sprzęgło Wzmocnione BMW M3 E90 - OE 21212284034 - bez łożyska (1 szt.)
1 751,41 zł / szt.

PMC Motorsport – adaptery skrzyń biegów

PMC Motorsport Stage 2 – zestaw sprzęgła Volvo Modular „White block” T5 T6 – 6-biegów manual BMW M57N ZF GS6-53DZ HGD JGA E60 530d – 215 mm / 8.46" Twin disc – Sachs XTend 3000 950 709 – max. 700 Nm / 516 lb⋅ft

Kompletny zestaw sprzęgła Stage 2 umożliwiający połączenie (swap / konwersję) silnika Volvo Modular „White block” T5 / T6 (5- i 6-cylindrowe rzędowe silniki 2.0–2.9, wolnossące i turbo) z manualną 6-biegową skrzynią biegów ZF GS6-53DZ HGD / JGA stosowaną w BMW z silnikiem wysokoprężnym M57N / M57N2 (E60 / E61 530d), także w wersjach xDrive GS6X53DZ HGE / JGB. Zestaw zawiera adapter skrzyni biegów, customowe koło zamachowe PMC Motorsport pod sprzęgło dwutarczowe 215 mm oraz dwutarczowe sprzęgło Sachs XTend 3000 950 709 z BMW E9x M3 V8 – docisk z samoregulacją, dwie tarcze sprzęgła oraz łożysko oporowe z łapą sprzęgła. Maksymalny moment obrotowy zestawu to 700 Nm (516 lb⋅ft). Idealne rozwiązanie do mocnych projektów – na co dzień, do driftu i do motorsportu.

Planujesz wykonanie swapu silnika Volvo White block T5 / T6 w swoim BMW (E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82, E87)? Nasz adapter to niezawodne rozwiązanie. Zamień automatyczną skrzynię biegów na manualną z BMW i zyskaj nowe możliwości.

Adaptery PMC Motorsport to nie tylko konwersja skrzyni automatycznej na manualną w samochodach z silnikiem Volvo White block, ale także wsparcie w realizacji swapu Volvo T5 / T6 w BMW oraz innych pojazdach z napędem na tył.


Aluminiowy adapter skrzyni biegów zaprojektowany, żeby maksymalnie uprościć montaż skrzyni biegów, unikając radykalnych działań, takich jak ucinanie całego dzwonu skrzyni – zostaje jedynie przygotowanie otworu na rozrusznik. Customowe koła zamachowe dedykowane do adapterów PMC Motorsport wykonane są z aluminium z wymienną powierzchnią cierną, sprawdzane i wyważane przed wysyłką. Koło zaprojektowane pod dwutarczowe sprzęgło Sachs XTend 3000 950 709 (3000.950.709-S) o średnicy 215 mm (8,46") z BMW E9x M3 V8. Dwie tarcze cierne przenoszą większy moment obrotowy niż sprzęgło jednotarczowe o tej samej średnicy, zachowując komfort pracy dzięki samoregulacji docisku. Grubość adaptera: 20 mm (0,78").

Adaptery skrzyni biegów PMC Motorsport to synonim precyzji i najwyższej jakości. Proces projektowania oparty na skanowaniu 3D oraz kontrola z użyciem ramienia pomiarowego zapewniają perfekcyjne dopasowanie. Produkcja na nowoczesnych maszynach CNC gwarantuje idealną współosiowość silnika i skrzyni, co jest kluczowe dla trwałości układu napędowego.


Produkcja PMC Motorsport w Polsce

Całość naszej produkcji oraz dział projektowy B+R zlokalizowane są na terenie Polski. Ponad 90% elementów jest wytwarzanych przez naszą firmę.

Pomoc w wyborze oraz wsparcie posprzedażowe – Support PMC Motorsport

Zespół PMC Motorsport pomoże Ci wybrać odpowiedni zestaw. A w razie wątpliwości podczas montażu udzieli wsparcia technicznego. Możesz się z nami skontaktować przez formularz kontaktowy.

Zakup pojedynczego elementu

W naszej ofercie posiadamy każdy element naszego zestawu, który można kupić osobno.

Certyfikat ISO 9001:2015 PMC Motorsport

Tysiące wyprodukowanych adapterów i zadowolonych klientów na całym świecie.

Adaptery PMC Motorsport używane są zarówno w samochodach typu daily, jak i w profesjonalnych projektach przeznaczonych do motorsportu.

Od początku stawiamy na jakość wytwarzanych przez nas części. Po każdym etapie produkcji element jest kontrolowany. Każdy wyprodukowany przez nas podzespół jest grawerowany numerem seryjnym produkcji.

Jakość potwierdzamy certyfikatem PN-EN ISO 9001:2015.

Wysyłka PMC Motorsport na cały świat

Nasze produkty wysyłamy praktycznie do wszystkich krajów świata. Kraje Unii Europejskiej (oprócz wysp) i Wielka Brytania mają wysyłki wyliczane automatycznie. W przypadku krajów niebędących na liście po dokonaniu zamówienia nasz zespół sporządzi kalkulację wysyłki i doda ją do zamówienia. Otrzymasz e-mail z kosztem zamówienia.

UWAGA: Przesłana wycena wysyłki wraz z ceną produktu nie zawiera dodatkowych opłat / cła, które mogą wystąpić w zależności od kraju wysyłki.

VAT 0%

VAT 0% dla Klientów posiadających aktywny europejski VAT (opcja dla Klientów B2B spoza Polski) oraz w przypadku eksportu poza granice UE.

Po pozytywnej weryfikacji w systemie VIES modyfikujemy zamówienie, usuwając naliczony VAT.

Pasujące silniki:

Volvo Modular „White block” T5 / T6

Volvo R5 2.0 – B5202, B5204

Volvo R5 2.3 – B5234

Volvo R5 2.4 – B5244

Volvo R5 2.5 – B5252, B5254

Volvo R6 2.4 / 2.5 – B6244, B6254

Volvo R6 2.8 / 2.9 / 3.0 – B6284, B6294, B6304

Pasujące skrzynie biegów:

ZF S6-53 GS6-53DZ 6-biegów

ZF S6-53 GS6-53DZ HGD (THGD) BMW M57N / M57N2 E60 530d

ZF S6-53 GS6-53DZ JGA (TJGA) BMW M57N / M57N2 E60 530d

ZF S6X53 GS6X53DZ HGE (THGE) BMW M57N / M57N2 E60 530xd

ZF S6X53 GS6X53DZ JGB (TJGB) BMW M57N / M57N2 E60 530xd


Dodatkowe informacje

Części przeznaczone do motorsportu – montaż przez profesjonalistów

Części PMC Motorsport przeznaczone są do motorsportu, do użytku na torach wyścigowych.

Części przeznaczone do montażu przez profesjonalistów posiadających wiedzę z zakresu swapów silników i modyfikacji samochodów – w warsztatach oraz przy użyciu odpowiednio przystosowanych narzędzi.

Instrukcja montażu adaptera PMC Motorsport

Instrukcja montażu adaptera zawiera tylko podstawową wiedzę niezbędną do fizycznego połączenia silnika ze skrzynią biegów poza nadwoziem auta.

W zależności od posiadanego samochodu mogą wystąpić dodatkowe modyfikacje, takie jak: dopasowanie mocowań, poduszek oraz grodzi silnika, tunelu skrzyni biegów, długości wału napędowego itp.

Materiały w pełni podlegające recyklingowi

Adaptery wykonujemy z materiałów w całości podlegających recyklingowi.

Instrukcja montażu

Do montażu koła zamachowego niezbędne jest użycie koła zamachowego (wieńca) z wersji automatycznej Volvo OE 1275370 (brak w zestawie). Do przykręcenia koła zamachowego wymagane są śruby Volvo OE 9454743 (brak w zestawie). Łożysko oporowe i łapa sprzęgła wchodzą w skład zestawu – łapę sprzęgła montujemy na wyższej pozycji łożyska oporowego, a łożysko oporowe z zestawu Sachs XTend należy skrócić o 5 mm – zgodnie z grafikami poniżej. Do montażu adaptera należy użyć rozrusznika Volvo OE 1 005 821 977 (brak w zestawie).

Montaż adaptera PMC Volvo White block T5 T6 do skrzyni BMW ZF GS6-53DZ HGD JGA (M57N / M57N2, E60 530d)

Instrukcja montażu koła zamachowego PMC Volvo White block T5 T6 – BMW ZF GS6-53DZ HGD JGA pod dwutarczowe sprzęgło Sachs XTend 215 mm

Skracanie łożyska oporowego o 5 mm przy montażu sprzęgła dwutarczowego 215 mm ze skrzynią ZF GS6-53DZ – zestaw PMC Volvo White block T5 T6

Montaż podpory łapy sprzęgła PMC w skrzyni biegów BMW


Najczęściej zadawane pytania

Do jakich silników pasuje zestaw?

Do silników Volvo Modular „White block” T5 / T6: 5-cylindrowych B5202 / B5204, B5234, B5244, B5252 / B5254 oraz 6-cylindrowych B6244, B6254, B6284, B6294 / B6304 – m.in. z Volvo 850, S70, V70, C70, S60, S80, S90 / V90, 960 i XC90.

Do jakich skrzyń biegów pasuje zestaw?

Do 6-biegowej manualnej skrzyni ZF GS6-53DZ z BMW z silnikiem M57N / M57N2 w wersjach HGD (THGD) i JGA (TJGA) – E60 / E61 530d – oraz do wersji xDrive GS6X53DZ HGE (THGE) i JGB (TJGB) – E60 530xd. Skrzynia ma wieloklin 32,5x35-26N.

Czy trzeba ciąć dzwon skrzyni biegów?

Nie. Adapter zaprojektowano tak, aby uniknąć ucinania dzwonu – należy jedynie przygotować otwór na rozrusznik.

Jakie części muszę dokupić do montażu?

Wieniec (koło zamachowe) z automatycznej wersji Volvo – OE 1275370 – śruby koła zamachowego Volvo OE 9454743, wysprzęglik dedykowany do posiadanej skrzyni biegów oraz rozrusznik Volvo OE 1 005 821 977. Części te nie wchodzą w skład zestawu.

Jakie sprzęgło jest w zestawie?

Dwutarczowe sprzęgło Sachs XTend 3000 950 709 (3000.950.709-S) z BMW E9x M3 V8 o średnicy 215 mm (8,46"): docisk z samoregulacją, dwie tarcze sprzęgła z wieloklinem 32,5x35-26N (26 zębów) do skrzyni ZF GS6-53DZ oraz łożysko oporowe z łapą sprzęgła.

Jaki moment obrotowy przeniesie zestaw Stage 2?

Maksymalny moment obrotowy zestawu wynosi 700 Nm (516 lb⋅ft).

Czy trzeba modyfikować łożysko oporowe?

Tak. Przy montażu zestawu dwutarczowego należy skrócić łożysko oporowe z zestawu Sachs XTend o 5 mm, a łapę sprzęgła zamontować na wyższej pozycji łożyska oporowego. Sposób wykonania pokazuje grafika w sekcji „Instrukcja montażu”.

Jaki rozrusznik należy zastosować?

Rozrusznik Volvo OE 1 005 821 977. Rozrusznik nie wchodzi w skład zestawu.

Co zawiera zestaw?

Aluminiowy adapter skrzyni biegów ze śrubami montażowymi, customowe koło zamachowe PMC Motorsport pod sprzęgło dwutarczowe 215 mm z wymienną powierzchnią cierną, śruby do mocowania docisku oraz zestaw sprzęgła Sachs XTend 3000 950 709 (docisk, dwie tarcze) z modułem wysprzęglającym (łożysko oporowe z łapą sprzęgła). Wysprzęglik nie wchodzi w skład zestawu.

Czy mogę kupić tylko adapter albo tylko koło zamachowe?

Tak. Każdy element zestawu jest dostępny osobno – także sam adapter z kołem zamachowym, bez sprzęgła.

Czy cena zawiera cło przy wysyłce poza Unię Europejską?

Nie. Cena produktu i wycena wysyłki nie obejmują cła ani dodatkowych opłat, które mogą wystąpić w kraju odbiorcy.

Czy mogę kupić z VAT 0%?

Tak, jeśli jesteś klientem B2B spoza Polski z aktywnym numerem VAT UE (weryfikacja w systemie VIES) lub zamawiasz z wysyłką poza UE.

Czy do montażu wystarczy instrukcja z zestawu?

Instrukcja opisuje połączenie silnika ze skrzynią poza nadwoziem. W zależności od auta mogą być potrzebne dodatkowe modyfikacje: mocowania, poduszki, gródź silnika, tunel skrzyni, długość wału napędowego. Montaż zalecamy profesjonalistom.


Warto pamiętać, że lekkie sztywne koło zamachowe zapewnia bezkompromisową reakcję na gaz kosztem eliminacji fabrycznych elementów tłumiących. Przekłada się to na bardziej bezpośrednią pracę układu napędowego, co może skutkować naturalnym wzrostem słyszalności mechanizmów skrzyni biegów. Jest to pożądana charakterystyka w pojazdach sportowych, wynikająca ze sztywnego połączenia silnika z napędem

Symbol
S2-V-HGD-709
Kod producenta
5903707415540
Specyfikacja
Model silnika Volvo
Volvo White block "White" straight-five 2.0Więcej

Volvo Whiteblock "White" straight-five 2.0

Volvo B5202S B5202 S

  • 1997–1998 Volvo S70
  • 1997–1999 Volvo V70

Volvo B5202FS B5202 FS

  • 1995–1997 Volvo 850 / 850 2.0 / 850 2.0 10V
  • 1997–1999 Volvo S70 / S70 2.0
  • 1997–1999 Volvo V70 / V70 2.0

Volvo B5204S B5204 S

  • 1992–1994 Volvo 850

Volvo B5204FS B5204 FS

  • 1992–1996 Volvo 850

Volvo B5204FT B5204 FT Turbocharged

  • 1994–1997 Volvo 850 / 850 2.0T

Volvo B5204T B5204 T Turbocharged

  • 1994–1997 Volvo 850 /850 T-5 (2.0)

Volvo B5204T2 B5204 T2 Turbocharged

  • 1997–1998 Volvo S70 / S70 2.0T
  • 1997–1998 Volvo V70 / V70 2.0T

Volvo B5204T3 B5204 T3 Turbocharged

  • 1997–2000 Volvo S70 / S70 T5 
  • 1997–2000 Volvo V70 / V70 T5 
  • 1998–2002 Volvo C70 / C70 T5 
  • 1999–2000 Volvo S80 / S80 T5

VVolvo B5204T4 B5204 T4 Turbocharged

  • 1999–2000 Volvo S80 / S80 2.0T 
  • 2000–2005 Volvo C70 / C70 2.0T (convertible) 
  • 2000–2002 Volvo C70 / C70 2.0T (coupé) 
  • 1999 Volvo V70 / V70 2.0T

Volvo B5204T5 B5204 T5 Turbocharged 

  • 2000–2006 Volvo S80 / S80 2.0T 
  • 2001–2009 Volvo S60 / S60 2.0T
  •  2000–2007 Volvo V70 II /V70 2.0T

VolvoB5204T8 B5204 T8 Turbocharged

  • 2012–2015 Volvo V40 II / V40 T4
  • 2013–2014 Volvo S60 II / S60 T4
  • 2013 Volvo V60 / V60 T4

Volvo B5204T9 B5204 T9 Turbocharged

  • 2012–2015 Volvo V40 II /V40 (Thailand) 
  • 2013–2014 Volvo V40 II / V40 T5 R Design / V40 Cross Country T5 AWD (Japan)
  • 2013–2014 Volvo S60 II / S60 T5 
  • 2013–2014 Volvo V60 / V60 T5 
  • 2013–2015 Volvo S80 II / S80L T5
Volvo White block "White" straight-five 2.3Więcej

Volvo Modular Whiteblock straight-five 2.3

 

Volvo B5234FS B5234 FS

 

  • 1994–1996 Volvo 850 Volvo S70

 

Volvo B5234T B5234 T Turbocharged 

 

  • 1993–1996 Volvo 850 / 850 T-5 / 850 Turbo

 

Volvo B5234T2 B5234 T2 Turbocharged 

 

  • 1997 Volvo 850
  • 1997–1998 Volvo S70 
  • 1997–1998 Volvo V70

 

Volvo B5234T3 B5234 T3 Turbocharged

 

  • 1997–2000 Volvo S70 / S70 T5
  • 1998 Volvo S70 / S70 R
  • 1997–2000 Volvo V70 / V70 T5
  • 1998 Volvo V70 V70 R
  • 1998–2002 Volvo C70 / C70 T5 (convertible)
  • 1997–2002 Volvo C70 / C70 T5 (coupé)
  • 2000–2004 Volvo V70 II / V70 T5
  • 2001–2004 Volvo S60 / S60 T5

 

VolvoB5234T4 B5234 T4 Turbocharged

 

  • 1996–1997 Volvo 850 / 850 R
  • 1998 Volvo S70 / S70 R
  • 1998 Volvo V70 / V70 R / V70 R AWD

 

Volvo B5234 T5 B5234 T5 B5234FT5 B5234 FT5 Turbocharged

 

  • 1995 Volvo 850 / 850 T-5R (U.S.)
  • 1995-1996 Volvo 850 / 850 T-5R
  • 1996–1997 Volvo 850 / 850 R

 

Volvo B5234T6 B5234 T6 Turbocharged 

  • 1998 Volvo V70 /V70 R AWD

 

Volvo B5234T7 B5234 T7 Turbocharged 

 

  • 1998–2000 Volvo S70 
  • 1998–2000 Volvo V70 
  • 2000–2004 Volvo S80 / S80 2.3T
  • 2001–2004 Volvo S60 / S60 2.3T

 

Volvo B5234T8 B5234 T8 Turbocharged 

 

  • 1999 Volvo V70 / V70 R AWD

 

Volvo B5234T9 B5234 T9 Turbocharged

 

  • 2003–2005 Volvo C70 / C70 T5 (convertible)
Volvo White block "White" straight-five 2.4Więcej

 

Volvo B5244S B5244 S N.A

  • 2000 Volvo S70 2.4 
  • 2000 Volvo V70 2.4
  • 2001–2009 Volvo S60 2.4
  • 2001–2007 Volvo V70 II / V70 2.4 
  • 1999–2006 Volvo S80 2.4

 

Volvo B5244S2 B5244 S2 N.A

 

  • 1999–2006 Volvo S80
  • 2000 Volvo S70 2.4 
  • 2000-2007 Volvo V70 
  • 2001–2009 Volvo S60

 

Volvo B5244S4 B5244 S4 N.A

  • 2004–2010 Volvo S40 II / S40 2.4i 
  • 2004–2010 Volvo V50 2.4i 
  • 2007–2010 Volvo C30 2.4i 
  • 2006–2010 Volvo C70 II / C70 2.4i

 

VolvoB5244S5 B5244 S5 N.A 

 

  • 2004–2010 Volvo S40 II /S40 2.4
  • 2004–2010 Volvo V50 2.4 
  • 2006–2010 Volvo C70 II / C70 2.4

 

Volvo B5244S6 B5244 S6

 

VolvoB5244S7 B5244 S7

 

VolvoB5244T B5244 T Turbocharged 

 

  • 1999-2000 Volvo S70 2.4T / S70 2.4T AWD 
  • 1999-2000 Volvo V70 2.4T / V70 2.4T AWD
  • 1999-2000 Volvo V70 XC 2.4T AWD 
  • 2000–2002 Volvo C70 2.4T (convertible)
  • 2000–2002 Volvo C70 2.4T (coupé)

 

Volvo B5244T2 B5244 T2 Turbocharged 

 

  • 2000 Volvo V70 R AWD

 

Volvo B5244T3 B5244 T3 Turbocharged 

 

  • 2001–2003 Volvo S80 2.4T
  • 2001–2003 Volvo S60 2.4T
  • 2000–2003 Volvo V70 II / V70 2.4T 
  • 2001–2002 Volvo V70 XC II / V70 XC 2.4T AWD

 

Volvo B5244T4 B5244 T4 Turbocharged 

 

  • 2005–2006 Volvo S60 2.4T
  • 2005 Volvo V70 II / V70 2.4T
  • 2005–2006 Volvo XC70 2.4T AWD

 

Volvo B5244T5 B5244 T5 Turbocharged 

 

  • 2005–2009 Volvo S60 / S60 T5
  • 2005–2007 Volvo V70 I / V70 T5

 

Volvo B5244T7 B5244 T7 Turbocharged 

 

  • 2003–2005 Volvo C70 C70 2.4T (convertible)

 

Volvo B6244FS B6244 FS N.A 

 

  • 1995–1997 Volvo 960 2.4 24V
  • 1997–1998 Volvo S90 2.4 24V
  • 1997–1998 Volvo V90 2.4 24V
Volvo White block "White" straight-six 2.5Więcej

Volvo B5252S B5252 S N.A 

 

  • 1996 Volvo 850 / 850 2.4_10V or 850 2.5i
  • 1997–1998 Volvo S70

 

VolvoB5252FS B5252 FS 

 

  • 1993–1997 Volvo 850 
  • 1997–1999 Volvo S70 
  • 1997–1999 Volvo V70

 

Volvo B5254F B5254 F

 

  •  1991–1994 Volvo 850

 

Volvo B5254FS B5254 FS

 

  • 1995 Volvo 850 
  • 1997-1999 Volvo S70 
  • 1996–1998 Renault Safrane / Safrane 2.5 or Safrane 2.4 20V

 

Volvo B5254S B5254 S

 

  • 1995–1997 Volvo 850 / 850 2.5-20V 850 2.5 20V / 850 GLT
  • 1997–1999 Volvo S70 / S70 2.5 20V
  • 1999 Volvo V70 / V70 2.5 20V
  • 1999 Volvo C70 / C70 2.5 20V (coupé)

 

Volvo B5254T B5254 T

 

  • 1997 Volvo 850 850 AWD or 850 2.5T
  • 1997–1999 Volvo S70 / S70 2.5T or S70 AWD
  • 1997–1999 Volvo V70 / V70 2.5T, V70 AWD / V70 2.5T AWD
  • 1998–1999 Volvo V70 XC / V70 XC AWD / V70 XC 2.5T AWD / V70 GLT
  • 1998–1999 Volvo C70 / C70 2.5T (convertible)
  • 1998–1999 Volvo C70 / C70 2.5T (coupé)

 

Volvo B5254T2 B5254 T2

 

  • 2003–2009 Volvo S60 / S60 2.5T or S60 2.5T AWD
  • 2003–2008 Volvo V70 II / V70 2.5T or V70 2.5T AWD
  • 2003–2007 Volvo XC70 / XC70 2.5T AWD
  • 2003–2006 Volvo S80 / S80 2.5T
  • 2003–2012 Volvo XC90 / XC90 2.5T AWD

 

Volvo B5254T3 B5254 T3

 

  • 2005–2008 Volvo S40 II / S40 T5
  • 2005–2008 Volvo V50 / V50 T5
  • 2007 Volvo C30 / C30 T5
  • 2006–2007 Volvo C70 / C70 T5
  • 2005–2011 Ford Focus ST
  • 2007-2010 Ford Mondeo Mk4 / XR5 Turbo for the Australian market.
  • 2007-2010 Ford S-Max
  • 2009-2010 Ford Focus RS
  • 2011 Ford Focus RS 500
  • 2008–2012 Ford Kuga 2.5T2008-2010 Euro 4, 2011-2012 Euro 5
  • 2004–2007 Volvo V70 II / V70 R AWD

 

Volvo B5254T5 B5254 T5

 

  •  2011–2012 Volvo S60 II / S60 T5

 

Volvo B5254T6 B5254 T6

 

  • 2007–2009 Volvo S80 II / S80 2.5T
  • 2008–2009 Volvo V70 III / V70 2.5T or V70 2.5T AWD
  • 2006–2010 Ford S-Max 2.5T
  • 2007–2010 Ford Mondeo 2.5T or Mondeo XR5 Turbo in Australia

 

Volvo B5254T7 B5254 T7 

 

  • 2008–2012 Volvo S40 II / S40 T5
  • 2008–2012 Volvo V50 / V50 T5
  • 2008–2013 Volvo C30 / C30 T5
  • 2008–2013 Volvo C70 II / C70 T5

 

Volvo B5254T8 B5254 T8 

 

  • 2009–2011 Volvo S80 II / S80 2.5FT
  • 2009 Volvo V70 III / V70 2.5FT'

 

Volvo B5254T10 B5254 T10

 

  • 2010–2012 Volvo S80 II / S80 2.5T
  • 2010–2012 Volvo V70 II / V70 2.5T

 

Volvo B5254T11B5254 T11

 

  • 2010–2011 Volvo S80 II / S80 2.5FT
  • 2010 Volvo V70 III / V70 2.5FT
  • 2013–2015 Volvo V40 II / V40 T5
  • 2013–2015 Volvo V40CC / V40CC T5 AWD
  • 2013–2015 Volvo S60 II / S60 T5
  • 2013–2015 Volvo V60 / V60 T5
  • 2013–2016 Volvo XC60 / XC60 T5 AWD
  • 2014–2016 Volvo XC70 II / XC70 T5 or XC70 T5 AWD

 

Volvo B5254T14 B5254 T14

  • 2013–2015 Volvo V40 II / V40 T5
  • 2013–2015 Volvo V40CC T5
  • 2013–2016 Volvo S60 II / S60 T5
  • 2013–2016 Volvo V60 T5
  • 2016 Volvo XC70 II / XC70 T5 AWD

 

Volvo B6254FS B6254 FS

     
  • 1995–1997 Volvo 960 2.5 or 960 24V
  • 1997–1998 Volvo S90 2.5 or S90 24V
  • 1997–1998 Volvo V90 2.5 or V90 24V
Volvo White block "White" straight-six 2.8Więcej

Volvo B6284T B6284 T Turbocharged Twin-Turbo 

 

  • 1999–2002 Volvo S80 / S80 T6
Volvo White block "White" straight-six 2.9Więcej

 Volvo B6294S B6294 S N.A 

 

  • 2003 Volvo S80 / S80 2.9

 

Volvo B6294S2 B6294 S2 N.A 

 

  • 2003–2006 Volvo S80 / S80 2.9

 

Volvo B6294T B6294 T Turbocharged

 

  • 2002–2006 Volvo S80 / S80 T6 
  • 2003–2006 Volvo XC90 / XC90 T6

 

Volvo B6304S B6304 S N.A 

 

  • 1991–1997 Volvo 960 
  • 1997–1998 Volvo S90 
  • 1997–1998 Volvo V90 
  • 1994–1999 Indigo 3000 
  • 1999 Volvo S80

 

Volvo B6304F1 B6304 F1 N.A 

 

  • 1995–1997 Volvo 960 
  • 1997–1998 Volvo S90 
  • 1997–1998 Volvo V90

 

Volvo B6304S2 B6304 S2 N.A 

 

  • Volvo 960 later model years / various

 

Volvo B6304S3 B6304 S3 N.A 

 

  • 1999 Volvo S80

 

Volvo B6304G B6304 G N.A 

 

  • 1997–1998 Volvo S90 / S90 3.0 24V
  • 1997–1998 Volvo V90 / V90 3.0 24V
Manualna skrzynia biegów (Diesel)
6-biegów ZF GS6-53DZ HGD BMW E60 530D M57n M57n2Więcej

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGD code HGD

  • Bell housing : 1067 401 060 / 1067401060
  • Sticker number : 1067 010 003 / 23.00-7522205 / 23 00 7522205 / 23007522205
  • BMW 5' E60 525D 530D M57n ZF GS6-53DZ - THGD / BMW OE 23 00 7526820 / 23 00 7526820
  • BMW 5' E60 LCI 525D 530D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGD / BMW OE 23 00 7526820 / 23 00 7526820
  • BMW 5' E61 525D 530D M57n ZF GS6-53DZ - THGD / BMW OE 23 00 7526820 / 23 00 7526820
  • BMW 5' E61 LCI 525D 530D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGD / BMW OE 23 00 7526820 / 23 00 7526820
6-biegów ZF GS6-53DZ JGA BMW E60 530D M57n M57n2Więcej

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - TJGA code JGA

  • Bell housing: 1067 401 060 / 1067401060
  • Sticker number: 1067 010 013 / 23.00-7 565 218 / 23 00 7565218 / 23007565218
  • BMW 5' E60 525D 530D M57n ZF GS6-53DZ - TJGA / BMW OE 23 00 7571426 / 23 00 7 571 426
  • BMW 5' E60 LCI 525D 530D M57n2 ZF GS6-53DZ - TJGA / BMW OE 23 00 7571426 / 23 00 7 571 426
  • BMW 5' E61 525D 530D M57n ZF GS6-53DZ - TJGA / BMW OE 23 00 7571426 / 23 00 7 571 426
  • BMW 5' E61 LCI 525D 530D M57n2 ZF GS6-53DZ - TJGA / BMW OE 23 00 7571426 / 23 00 7 571 426
6-biegów ZF GS6X53DZ HGE BMW E60 530xD M57n M57n2 xDrive
6-biegów ZF GS6X53DZ JGB BMW E60 530xD M57n M57n2 xDrive
6-biegów ZF GS6-53DZ HGA BMW E46 330D M57nWięcej

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGA code HGA

Bell housing : 1067 401 061 / 1067301061

Sticker number: 1067 010 001 / 23.00-7522202 / 23 00 7522202 / 23007522202

  • BMW 3' E46 330D 330cD M57n ZF GS6-53DZ - THGA / BMW OE 23 00 7 501 342 / 23 00 7501342
6-biegów ZF GS6X53DZ HGB BMW E46 330xD X3 M57n xDriveWięcej

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6X53DZ - THGB code HGB xDrive

Bell housing : 1067 401 061 / 1067301061

Sticker number: 1067 012 001 / 23.00-7522203 / 23 00 7522203 / 23007522203

  • BMW 3' E46 330xD M57n ZF GS6-53DZ - THGB / BMW OE 23 00 7 531 347 / 23 00 7531347
  • BMW X3 E83 3.0 M57n ZF GS6-53DZ - THGB / BMW OE 23 00 7 531 347 / 23 00 7531347
Informacje dotyczące sprzęgła
Zestaw ze sprzęgłem
Tak
Sprzęgło w zestawie
Sachs XTend 3000 950 709 / 3000.950.709-S BMW E9X V8 M3
Wymagane łożysko oporowe
w zestawie
Wymagana łapa sprzęgła
w zestawie
Wymagany wysprzęglik / siłownik sprzęgła (numer cześci OE)
Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów (brak w zestawie)
Docisk sprzęgła
Samoregulacja
Tak
Tarcza sprzęgła
Tarcza sprzęgła
w zestawie
Rodzaj tarczy sprzęgła
Sprężynowe
Tłumika drgań skrętnych na tarczy
Nie
Typ okładzin ciernych
Organiczna
Wieloklin / piasta
32,5x35-26N (GS6-53DZ / BZ)
Ilość zębów
26 (GS6-53DZ / BZ)
Specyfikacja koło zamachowe
Rodzaj koła zamachowego
Sztywne / Jednomasowe / 2-tarczowe / Ø215mm / 8,46"
Średnica tarczy ciernej
215mm / 8.46"
Wymienna powierzchnia cierna
Tak
Wymagany Rozrusznik (brak w zestawie)
Volvo OE 1 005 821 977
Wymagane koło zamachowe z wersji automatycznej / wieniec rozrusznika (brak w zestawie)
Volvo OE 1275370
Specyfikacja adapter skrzyni biegów
Grubość adaptera skrzyni biegów
20mm / 0.78"
DODATKOWE INFORMACJE
Maksymalny Moment obrotowy
700Nm / 516,12 lb⋅ft
Typ Konwersji
Daily
Zestaw zawiera
Aluminiowy adapter skrzyni biegów
Śruby do montażu adaptera
Customowe koło zamachowe
Śruby do mocowania docisku
Sachs XTend 3000 950 709
Łapa sprzęgła
Łożysko oporowe - dwupoziomowe
Trzpień kulisty zamiennik OE 21 51 1 223 328
Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
pixel