Dodaj produkty podając kody
Zbiornik paliwa 110L Nissan Patrol Y60 Y61 - Nierdzewny
- Powiększony zbiornik paliwa ze stali nierdzewnej o pojemności 110L przeznaczony do samochodów Nissan Patrol Y60 Y61
Zbiornik paliwa 110L do Nissan Patrol Y60 / Y61 – Stal Nierdzewna
Zamiennik seryjnego zbiornika o pojemności 110 litrów(+15 litrów więcej niż seryjnie). Montuje się go na oryginalnych mocowaniach, pod oryginalną osłoną i nie wystaje niżej niż zbiornik fabryczny, więc nie traci się prześwitu. Wykonany w całości ze stali nierdzewnej – nie rdzewieje od środka ani od zewnątrz.
- +15 litrów paliwa bez zmiany geometrii podwozia
- Pasuje do Y60 i Y61 (wersja 3- i 5-drzwiowa)
- Przegroda przeciwfalowa i komplet odpowietrzeń
- Uszczelka czujnika poziomu paliwa w zestawie
- Wlew o średnicy 42 mm (sprawdź swój – patrz FAQ)
Cena dotyczy kompletnego zbiornika gotowego do montażu.
Dla kogo jest ten zbiornik?
Dla użytkowników Patrola, którzy jeżdżą w teren lub w długie trasy i chcą mieć realnie większy zasięg, ale nie chcą zbiornika wyprawowego na 140–150 l, który obniża prześwit, waży prawie 40 kg i często wymaga przeróbek haka lub podwozia. Zbiornik 110L to rozsądny kompromis: więcej paliwa bez ingerencji w konstrukcję auta.
Przykład: przy spalaniu 12 l/100 km dodatkowe 15 litrów to około 125 km zasięgu więcej na jednym tankowaniu, a pełny zbiornik pozwala przejechać ok. 900 km.
Specyfikacja techniczna
| Pojemność | 110 litrów |
| Materiał | Stal nierdzewna |
| Pasuje do | Nissan Patrol Y60 (GR, 1987–1997) i Nissan Patrol Y61 (GR/GU, od 1997) |
| Mocowanie | Fabryczne uchwyty, bez wiercenia i przeróbek |
| Osłona zbiornika | Kompatybilny z oryginalną osłoną |
| Średnica wlewu | 42 mm |
| Wyposażenie wewnętrzne | Przegroda przeciwfalowa, komplet odpowietrzeń |
| W zestawie | Zbiornik, uszczelka czujnika poziomu paliwa |
| Waga / wymiary wysyłkowe | ok. 29 kg / 94 × 69 × 37 cm |
Zbiornik 110L a zbiornik fabryczny
Zbiornik główny w Patrolu Y60 i Y61 ma fabrycznie 95 litrów. W części rynków (m.in. Australia) Y61 był oferowany dodatkowo ze zbiornikiem pomocniczym o pojemności 30 l (diesel) lub 36 l (benzyna), ale w Europie większość aut jeździ na samym zbiorniku głównym. Nasz zbiornik 110L zastępuje zbiornik główny 1:1 i daje 15 l więcej przy zachowaniu oryginalnego prześwitu i osłony.
Montaż – na co zwrócić uwagę
- Sprawdź średnicę wlewu. Fabrycznie występowały dwie: 42 mm (popularniejsza) i 36 mm. Nasz zbiornik ma 42 mm. Jeśli Twój oryginalny zbiornik ma wlew 36 mm, wymień gumowy wąż wlewu na przewód 42 mm.
- Przepłucz zbiornik przed montażem benzyną ekstrakcyjną, aby usunąć ewentualne pozostałości po produkcji.
- Przełóż czujnik poziomu paliwa z oryginalnego zbiornika, używając dołączonej nowej uszczelki.
- Zamontuj na fabrycznych mocowaniach i załóż oryginalną osłonę.
Uwaga: przy oryginalnym wlewie fi 36 mm konieczna jest wymiana gumowego przewodu wlewu. Bez tego zbiornika nie da się szczelnie podłączyć.
Najczęściej zadawane pytania – zbiornik 110L Nissan Patrol
Czy zbiornik 110L pasuje do Nissana Patrola Y60 i Y61?
Tak. Zbiornik jest zaprojektowany jako zamiennik zbiornika głównego w Nissan Patrol Y60 (GR) oraz Y61 (GR/GU). Montuje się na fabrycznych mocowaniach, bez wiercenia i bez modyfikacji ramy.
Ile paliwa mieści fabryczny zbiornik Nissana Patrola Y60/Y61?
Fabryczny zbiornik główny ma 95 litrów. Zbiornik 110L daje więc 15 litrów więcej, czyli około 16% większą pojemność.
Czy zbiornik 110L wystaje niżej niż oryginalny i zmniejsza prześwit Nissana Patrola?
Nie. Dodatkowa pojemność została uzyskana bez opuszczania dna zbiornika poniżej poziomu zbiornika seryjnego, dlatego prześwit i kąt zejścia pozostają bez zmian. Pasuje również oryginalna osłona zbiornika.
Jaką średnicę wlewu ma zbiornik i jak sprawdzić, jaką mam w aucie?
Zbiornik ma króciec wlewu o średnicy 42 mm. Fabrycznie w Patrolach występowały dwie średnice: 42 mm (częstsza) i 36 mm. Wystarczy zmierzyć suwmiarką zewnętrzną średnicę króćca wlewu na starym zbiorniku lub wewnętrzną średnicę gumowego węża. Przy 36 mm trzeba wymienić gumowy wąż wlewu.
Czy w zestawie jest czujnik poziomu paliwa?
W zestawie jest nowa uszczelka czujnika poziomu paliwa. Sam czujnik przekłada się z oryginalnego zbiornika – jego gniazdo w zbiorniku 110L jest zgodne z fabrycznym.
Czy zbiornik ma przegrodę i odpowietrzenia?
Tak. Wewnętrzna przegroda ogranicza przelewanie się paliwa na boki podczas jazdy terenowej i na zakrętach, a komplet odpowietrzeń pozwala podłączyć fabryczny układ odpowietrzania bez przeróbek.
Dlaczego stal nierdzewna, a nie zwykła stal malowana?
Fabryczne zbiorniki stalowe w Patrolach po latach mogą korodować od wewnątrz (skropliny, woda w paliwie) i od zewnątrz (sól, błoto). Stal nierdzewna eliminuje ten problem i nie wymaga żadnych powłok ochronnych ani konserwacji.
Czy przed montażem trzeba coś zrobić ze zbiornikiem?
Tak. Zalecamy przepłukanie wnętrza benzyną ekstrakcyjną, aby usunąć ewentualne pozostałości po produkcji, a następnie dokładne odparowanie przed podłączeniem układu paliwowego.
Czym różni się zbiornik 110L od zbiornika wyprawowego 140–150 l?
Zbiorniki wyprawowe (np. 145–150 l) dają większy zasięg, ale zwykle wystają niżej, ważą blisko 40 kg i mogą kolidować z hakiem holowniczym. Zbiornik 110L jest lżejszy, zachowuje oryginalny prześwit i osłonę oraz nie wymaga żadnych przeróbek – to rozwiązanie dla osób, które chcą po prostu rzadziej tankować bez zmian w aucie.
Ile realnie zyskuję zasięgu?
Przy spalaniu 12 l/100 km dodatkowe 15 litrów to około 125 km. Przy 15 l/100 km (jazda w terenie, ładunek, większe koła) – około 100 km więcej.
Gdzie produkuje się ten zbiornik?
Zbiornik jest produkowany w Polsce. Kupując u nas, otrzymujesz nowy produkt z pełną gwarancją.