Wyczynowa tarcza sprzęgła Sachs Performance 881864.001707 - VAG - 1,8x24,2-23N - 240mm / 9.45"

Średnica [mm]: 240 - Ilość zębów: 23 - Profil piasty: 21,8x24,2-23N Sztywna tarcza sprzęgła ze specjalnych organicznych materiałów ciernych

Zaprojektowane, aby robić różnicę

Sprzęgła SACHS Performance od ZF Race Engineering od dekad zapewniają mierzalne osiągi w tuningu i motorsporcie. Cel: nieustannie się doskonalić i przesuwać granice możliwego. Od najlżejszego sprzęgła w Formule 1 po sprawdzone systemy w WRC, DTM, NASCAR, Le Mans i Rajdzie Dakar - ta wiedza trafia bezpośrednio do każdego produktu Performance. Jako wieloletni dostawca OE dla niemal wszystkich czołowych producentów, SACHS łączy doświadczenie wyczynowe z kompetencjami produkcyjnymi: większe rezerwy momentu obrotowego, precyzyjne dawkowanie i trwała wydajność - dopasowane do licznych modeli pojazdów i konfiguracji mocy.

Tarcza sprzęgła SACHS Performance -Organiczna, sztywna konstrukcja

Tarcze sprzęgła podlegają dużym obciążeniom i są złożonymi komponentami o zwartej konstrukcji. Oprócz przenoszenia momentu obrotowego, spełniają one dodatkowe zadania, takie jak tłumienie drgań skrętnych, dobry komfort obsługi i wysoka odporność na ciepło. Sztywne tarcze sprzęgła mają mniej elementów niż wersja sprężynowa i są mniej podatne na usterki w zakresach granicznych, a jednocześnie oferują wyższe możliwości przenoszenia momentu obrotowego.

Tarcza sprzęgła SACHS Performance | 001707 - 881864.001707

Zalety w skrócie:

• Wyższy przenoszony moment obrotowy
• Wyższa obciążalność termiczna
• Wyższa prędkość rozruchowa
• Dłuższa żywotność
• Zachowanie podczas rozruchu podobne do serii
• Prosta wymiana standardowej tarczy sprzęgła

Technologia

Tarcza sprzęgła SACHS Performance 881864.001707 z okładziną organiczną ma wyższą obciążalność termiczną, jest bardziej odporna na wysokie prędkości i ma wyższy współczynnik tarcia niż konwencjonalne okładziny organiczne. Możliwe jest również przenoszenie wyższych momentów obrotowych. W połączeniu z tarczą dociskową sprzęgła SACHS Performance, otrzymujemy idealne sprzęgło dla wyższych wymagań i sportowego, ambitnego kierowcy.

Sprężynowe zawieszenie okładzin poprawia komfort ruszania i zapewnia równomierne podparcie okładzin. Sprężyny okładzinowe to faliste segmenty płyty sprężyny o skoku sprężyny do ok. 1 mm, które są przynitowane do płyty nośnej tarczy sprzęgła po stronie skrzyni biegów. W przypadku wysokowydajnych tarcz sprzęgła SACHS Performance, to zawieszenie okładzin jest czasami pomijane na rzecz wyższego przenoszonego momentu obrotowego w porównaniu do standardowej tarczy sprzęgła.

Sachs Race Engineering (SRE) jest partnerem technologicznym wszystkich znanych zespołów wyścigowych, od Formuły1, DTM aż do pojedyńczych pucharów i najważniejszych ekskluzywnych producentów samochodów.

Obszary zastosowań

TUNING
Chip tuning,
Konwersje turbo i doładowania

SPRINTY
Wyścigi na 1/4 mili,
wyścigi z przyspieszeniem

ZAWODY
Rajdy
(np. Grupa N)

OBSŁUGA PRZYCZEPY
Pojazdy z maksymalnym obciążeniem
i dużym obciążeniu

AUTODROM
Wyścigi wytrzymałościowe,
sport klubowy i autocross

WYDARZENIA
Podjazdy pod górę, slalom,
drift

Numery producenta pojazdu
AUDI
034 141 032 L
034 141 033
078 141 031 C
078 141 031 D
078 141 031 N
078 141 031 P
078 141 031 S
078 141 032 A

SKODA
078 141 032 A
078 141 032 AX

VOLKSWAGEN
034 141 032 L
034 141 033
078 141 031 C
078 141 031 D
078 141 031 N
078 141 031 P
078 141 032 A