Suma netto:	0,00 zł
Suma brutto:	0,00 zł

Dodaj produkty podając kody

Wgraj pliki z kodami

Dodaj plik CSVWybierz pliki

Uzupełnij listę kodów

Wpisz kody produktów, które chcesz zbiorczo dodać do koszyka (po przecinku, ze spacją lub od nowej linijki). Powtórzenie wielokrotnie kodu, doda ten towar tyle razy ile razy występuje.

Dodaj do koszyka

Honda K20 / K24: swap silnika na tylny napęd ze skrzynią BMW

2025-11-29

Silnik K kojarzy się z Civikiem i przednim napędem, ale coraz częściej ląduje w autach z napędem na tył. Wtedy stoi wzdłużnie, a za nim pracuje skrzynia BMW ZF albo Getrag. Na filmach są dwa takie projekty, w tym jeden z turbo K24.

Adapter PMC Motorsport: Honda K20/K24 do skrzyni BMW ZF/Getrag, finał montażu. Centrowanie sprzęgła bez dedykowanego narzędzia, osadzanie skrzyni w pojedynkę i przeróbka kolektora wydechowego z Hondy S2000.

Jak to działa

W Hondzie silnik K stoi poprzecznie i jest skręcony ze skrzynią do przedniego napędu. Przy tylnym napędzie obraca się go wzdłużnie i potrzebna jest skrzynia RWD. Skrzynie BMW są wytrzymałe, łatwo je kupić i każdy w drifcie je zna. Nasz adapter łączy blok K z dzwonem BMW, a koło zamachowe przyjmuje sprzęgło.

Co może zaskoczyć

Autor filmu nie miał narzędzia do centrowania sprzęgła, więc pokazuje, jak poradził sobie bez niego. Seryjny kolektor wydechowy z auta FWD zwykle koliduje z nadwoziem, dlatego tutaj przerobiono kolektor z Hondy S2000. Skrzynię BMW da się założyć w pojedynkę, ale trzeba się do tego dobrze przygotować, bo jest ciężka. Jeśli silnik ma stać pionowo, mamy też adapter w wersji „0° pionowy”.

Więcej filmów z K-swapem

Turbodoładowany silnik Honda K24 ze skrzynią BMW ZF 5-speed: adapter PMC

Krótki film: turbo K24 połączony z 5-biegową skrzynią BMW ZF przez adapter PMC, silnik z auta FWD w układzie wzdłużnym RWD.

Test Nissana 350Z z silnikiem Honda K-swap na torze: Hoonigan

Hert z kanału Hoonigan testuje 350Z z silnikiem Hondy serii K, drift, humor i sprawdzanie wytrzymałości auta.

Części z filmów

Adaptery i koło zamachowe do połączenia Honda K20/K24 ze skrzyniami BMW:

Pytania i odpowiedzi

Czy K20 lub K24 da się połączyć ze skrzynią BMW?

Tak. Nasz adapter i koło zamachowe łączą K20/K24 z manualnymi skrzyniami BMW ZF i Getrag. Tak powstaje auto z silnikiem K i napędem na tył.

Czy taki K-swap wytrzyma turbo?

Na jednym z filmów turbo K24 pracuje z 5-biegową skrzynią BMW ZF na naszym adapterze. Sprzęgło i skrzynię dobiera się pod docelową moc, w razie wątpliwości napisz do nas.

Jaki kolektor wydechowy?

Seryjne kolektory z aut FWD zwykle nie mieszczą się przy montażu wzdłużnym. Na filmie przerabiany jest kolektor z S2000.

Czy wiesz, że… Silniki serii K mają rozrząd napędzany łańcuchem. Starsze hondowskie silniki serii B miały pasek, który trzeba było regularnie wymieniać.

Więcej nagrań z montażu naszych części znajdziesz na stronie Filmy PMC Motorsport.