Cambiare un motore è una sfida allettante e terrificante allo stesso tempo. Spesso, la prospettiva di avere molta più potenza è irresistibile. Come prepararsi al progetto, cosa preparare, come scegliere il miglior motore donatore e cosa cercare prima ancora di iniziare. Rispondiamo a queste domande in questa guida, che ti aiuterà a evitare errori semplici e costosi in futuro.

Stai costruendo un'auto per terreni davvero difficili e devi affrontare il problema della scarsa precisione di guida, dei collegamenti dello stabilizzatore che si rompono, della scarsa durata dei componenti in gomma? La soluzione a tutti questi problemi ha un solo nome: Uniball, ovvero giunti sferici con inserti scorrevoli, che sono arrivati nel motorsport dai macchinari pesanti. In questo articolo discuteremo in dettaglio a chi sono destinati i giunti sferici, quali sono i loro vantaggi e svantaggi.

Tutto sui motori BMW M57 e M57N – Una guida per gli appassionati di tuning e swap Nel mondo degli appassionati di motori alla ricerca di un solido motore diesel da tuning o sostituzione, l'argomento “tutto sui motori BMW M57 e M57N” è stato una costante per anni. E non c'è da stupirsi: questo modello, grazie alla sua durata, al potenziale di potenza e alla disponibilità dei ricambi, è giustamente considerato uno dei migliori nella storia della BMW. Questa guida risponde alle domande più comuni: quale variante M57 scegliere? Qual è la differenza tra M57N e M57N2? È possibile sostituirlo facilmente in una E36 o persino in una Patrol? E, cosa più importante, quanta potenza si può realmente ottenere senza mettere a rischio il motore?