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Schwungrad GM Chevrolet LS - BMW M57n GS6-53DZ HGD JGA HGA - 240mm / 9,45"
Schwungrad GM Chevrolet LS - BMW M57n GS6-53DZ HGD JGA HGA - 240mm / 9,45"
Schwungrad GM Chevrolet LS - BMW M57n GS6-53DZ HGD JGA HGA - 240mm / 9,45"
Schwungrad GM Chevrolet LS - BMW M57n GS6-53DZ HGD JGA HGA - 240mm / 9,45"
Schwungrad GM Chevrolet LS - BMW M57n GS6-53DZ HGD JGA HGA - 240mm / 9,45"
Schwungrad GM Chevrolet LS - BMW M57n GS6-53DZ HGD JGA HGA - 240mm / 9,45"

Schwungrad GM Chevrolet LS - BMW M57n GS6-53DZ HGD JGA HGA - 240mm / 9,45"

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  • PMC Motorsport Custom Schwungrad GM Chevrolet V8 LS LS1 LS2 LS3 LS6 LS7 / Vortec – BMW M57n ZF GS6-53DZ HGD JGA E60 525D 530D 6-Gang Diesel / E46 330D GS6-53DZ HGA 6-Gang – 240 mm / 9,45 Zoll
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PMC Motorsport Custom Schwungrad GM Chevrolet V8 LS LS1 LS2 LS3 LS6 LS7 / Vortec – BMW M57n ZF GS6-53DZ HGD JGA E60 525D 530D 6-Gang-Diesel – EMS | 240 mm / 9,45"

Sie möchten den GM Chevrolet V8 LS LS1 LS2 LS3 LS6 LS7 / Vortec-Motor kombinieren mit manuellem 6-Gang-Getriebe ZF GS6-53DZ? Unser Getriebeadapter ist die perfekte Lösung für Sie. Kundenspezifische Schwungräder speziell für Adapter PMC Motorsport aus Aluminium mit austauschbarer Reibfläche, vor dem Versand geprüft und ausgewuchtet. Schwungrad für einen 240-mm-Drucktyp (GS6-53DZ BMW OE).

Getriebeadapter von PMC Motorsport stehen für Präzision und höchste Qualität. Der auf 3D-Scannen und Inspektion mit einem Messarm basierende Designprozess gewährleistet eine perfekte Passform. Die Fertigung auf modernen CNC-Maschinen garantiert eine perfekte Koaxialität von Motor und Getriebe, die für die Langlebigkeit des Antriebssystems entscheidend ist.

Unsere gesamte Produktions- und F&E-Designabteilung befinden sich in Polen. Über 90 % der Elemente werden von unserem Unternehmen hergestellt.

Hilfe bei der Auswahl und Kundendienst – Support PMC Motorsport

Das Team von PMC Motorsport hilft Ihnen bei der Auswahl der richtigen Ausrüstung. Und bei Zweifeln während der Installation leistet er technischen Support. Sie können uns über das Kontaktformular kontaktieren.

Einzelkauf

Unser Angebot umfasst alle Elemente unseres Sets, die separat erworben werden können. 

Tausende von Adaptern produziert und zufriedene Kunden auf der ganzen Welt.

Der PMC Motorsport-Adapter wird sowohl in Alltagsautos als auch in professionellen Motorsportprojekten eingesetzt.

Von Anfang an haben wir uns auf die Qualität der von uns produzierten Teile konzentriert. Nach jeder Produktionsstufe wird das Element geprüft. In jedes von uns hergestellte Bauteil ist die Produktionsseriennummer eingraviert.

Wir bestätigen die Qualität mit dem Zertifikat ISO PN-EN ISO 9001:2015

Wir versenden unsere Produkte in nahezu alle Länder der Welt. In Ländern der Europäischen Union (außer Inseln) und im Vereinigten Königreich werden die Versandkosten automatisch berechnet. Für Länder, die nicht auf der Liste stehen, erstellt unser Team nach Ihrer Bestellung eine Versandkostenberechnung und fügt diese Ihrer Bestellung hinzu. Sie erhalten eine E-Mail mit den Kosten Ihrer Bestellung. 

HINWEIS Das zusammen mit dem Produktpreis gesendete Versandangebot beinhaltet keine zusätzlichen Gebühren/Zölle, die je nach Versandland anfallen können. 

MwSt. 0%

MwSt. 0% für Kunden mit aktiver europäischer Mehrwertsteuer (Option für B2B-Kunden außerhalb Polens) und im Falle von exportieren außerhalb der EU.

Nach positiver Überprüfung im VIES-System ändern wir die Bestellung, indem wir die berechnete Mehrwertsteuer aus der Bestellung entfernen. 


Passende Motoren: Passende Getriebe

GM Chevrolet V8 LS 

GM 5,7 Liter V8 Small Block Chevrolet LS1

GM 6,0-Liter-V8-Small-Block-Chevrolet LS2

GM 6,2 Liter V8 Small Block Chevrolet LS3

GM 5,7 Liter V8 Small Block Chevrolet LS6

GM 7,0-Liter-V8-Small-Block-Chevrolet LS7

GM Chevrolet V8 Vortec 

GM Small Block V8 Chevrolet Vortec 4800 LR4

GM Small Block V8 Chevrolet Vortec 5300 LM4 LM7 L33 L59

GM Small Block V8 Chevrolet Vortec 6000 (VortecMAX) L76 L77 L96 LFA LQ4 LQ9 LZ1 LY6

GM Small Block V8 Chevrolet Vortec 6200 L92 L94 L9H

ZF (ZF Friedrichshafen) S6-53 GS6-53DZ 6-Gang

ZF S6-53 GS6-53DZ HGA (THGA) BMW M57n E46 330D

ZF S6X53 GS6X53DZ HGB (THGB) BMW M57n (xDrive)

ZF S6-53 GS6-53DZ HGD (THGD) BMW M57n M57n2 E60 530D

ZF S6-53 GS6-53DZ JGA (TJGA) BMW M57n M57n2 E60 530D

ZF S6X53 GS6X53DZ HGE (THGE) BMW M57n M57n2 (xDrive)

ZF S6X53 GS6X53DZ JGB (TJGB) BMW M57n M57n2 (xDrive)

ZF (ZF Friedrichshafen) S6-37 GS6-37DZ 6-Gang

ZF GS6-37DZ THES BMW M47n M47n2 E60 E61 520D E87 120D E90 E91 320D E46 LCI 320d 320td 320cd

ZF GS6-37DZ TJEM BMW M47n M47n2 E60 E61 (einschließlich LCI-Versionen) 520D E87 118D 120D E90 E91 LCI 318D 320D E46 LCI 320cd

ZF GS6X37DZ THRD BMW M47n2 E83 X3 (einschließlich LCI-Versionen) 2.0d (xDrive)

ZF GS6X37DZ THRJ BMW M47n2 E83 X3 (einschließlich LCI-Versionen) 2.0d (xDrive)

Zusätzliche Informationen

PMC Motorsport-Teile sind für den Motorsport konzipiert. Für den Einsatz auf Rennstrecken 

Teile, die für den Einbau durch Fachleute mit Kenntnissen über Motortausch und Fahrzeugmodifikationen vorgesehen sind – in Werkstätten und unter Verwendung von für diesen Zweck entsprechend angepassten Werkzeugen.  

Die Adapter-Einbauanleitung enthält lediglich die notwendigen Grundkenntnisse, um den Motor mit dem Getriebe außerhalb der Karosserie physikalisch zu verbinden.

Abhängig von Ihrem Auto kann es zu zusätzlichen Modifikationen kommen, wie zum Beispiel: Anpassung von Halterungen, Kissen und Motorspant, Getriebetunnel, Antriebswellenlänge usw. 

Wir stellen Adapter aus vollständig recycelbaren Materialien her. 

Das Schwungrad erfordert die Verwendung eines PMC-Getriebeadapters. Zum Einbau des Schwungrads ist es erforderlich, das Schwungrad der automatischen Chevrolet LS OE-Version 12654640 12553054 12563136 12580709 12602448 12606620 12637677 zu verwenden (nicht im Lieferumfang enthalten). Der Kupplungshebel ist in der unteren Position des Ausrücklagers montiert

instrukcja montażu koła zamachowego PMC GM Chevrolet LS - BMW ZF GS6-53DZ 240mm / 9.45

instrukcja pozycji łapy sprzęgła na łożysku oporowym

Marke
PMC MOTORSPORT
Symbol
K0HGD-240-LS
Herstellercode
5903707404421
Spezifikation
Motormodell Chevrolet
Chevrolet LS1Mehr

GM 5.7 Liter V8 Small Block Chevrolet LS1

Displacement: 5.7L / 346 cu. in.

Aspiration: Natural

Introduced: 1997 model year

Discontinued: 2005

GM Chevrolet

Chevrolet Corvette 1997-2000

Chevrolet Corvette 2001-2004

Chevrolet Camaro Z28 1998-2000

Chevrolet Camaro SS 1998-2000

Chevrolet Camaro Z28 2001-2002

Chevrolet Camaro SS 2001-2002

 

Pontiac

Pontiac Firebird Formula 1998-2000

Pontiac Firebird Trans Am 1998-2000

Pontiac Firebird Formula 2001-2002

Pontiac Firebird Trans Am 2001-2002

 

Holden

Holden VT.II Commodore, VT.II Calais 1999–2000

Holden Statesman, Caprice 1999–2003

Holden VX Commodore, VX Berlina, VX Calais, VU Ute 2000–2002

Holden Monaro 2001–2002

Holden Commodore SV8 and SS, Ute S and SS, Monaro 2002-2003

Holden Berlina, Ute S, One Tonner S 2003-2004

Holden Commodore SV8 and SS, Calais, Ute SS, Caprice 2003-2004

Holden Monaro 2003-2004

Holden Statesman 2003-2004

Holden Adventra 2003-2005

Holden VY.II Crewman 2003-2005

Holden Berlina, Calais, One Tonner, Crewman 2004-2005

Holden Statesman 2004-2005

Holden Commodore SV8 and SS, Ute SS 2004-2005

Holden Caprice 2004-2005

Holden Monaro 2004-2005

Holden Adventra 2005-2006

Holden Special Vehicles HSV VT.II ClubSport, HSV VT.II Senator, HSV VT SV99, HSV WH Grange 1999–2000

Holden Special Vehicles HSV VX ClubSport, HSV VX Senator, HSV WH Grange 2000-2002

Holden Special Vehicles HSV V2.I GTO Coupe 2001-2003

Holden Special Vehicles HSV Y-Series I: ClubSport, Senator, Maloo 2002-2003

Holden Special Vehicles HSV V2.II GTO Coupe

Holden Special Vehicles HSV V2.III GTO Coupe 2003-2004

Holden Special Vehicles HSV Y-Series II: ClubSport, Senator, Maloo, HSV WK Grange 2003-2004

Holden Special Vehicles HSV Y-Series Avalanche 2003-2005

Holden Special Vehicles HSV V2 Coupe 4 2004

Holden Special Vehicles HSV Z-Series Coupe 4 2004-2005

Holden Special Vehicles HSV Y-Series Avalanche XUV 2004-2005

Holden Special Vehicles – Callaway HSV VT.II GTS 2000

Holden SpecialVehicles – Callaway HSV VX GTS 2000–2001

Holden Special Vehicles – Callaway HSV VX Senator 300 2000-2001

Holden Special Vehicles – Callaway VX SV300 2001–2002

Holden Special Vehicles – Callaway HSV V2 GTS Coupe 2001–2004

Holden Special Vehicles – Callaway HSV Y-Series GTS 2002–2004

Chevrolet LS2Mehr

GM 6.0 Liter V8 Small Block LS2 Engine

Displacement: 6.0L / 364 cu. in.
Aspiration: Natural
Introduced: 2005 model year
Discontinued: 2009
Predecessor: LS1 / Gen 3 Small Block
Successor: LS3
Assembly: Saint Catherines, Ontario, Canada

 

Specifications

Type: 6.0L Gen IV V8 Small Block
Displacement: 6.0L (5965cc / 364 ci)
Engine orientation: Longitudinal
Compression ratio: 10.9:1
Valve configuration: Overhead valves
Valves per cylinder: 2
Assembly site: Saint Catherines, Ontario, Canada
Valve lifters: Hydraulic roller
Firing order: 1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3
Bore x stroke: 101.6 x 92mm
Fuel system: Sequential Port Fuel Injection
Fuel type: Premium Recommended
Maximum Engine Speed: 6500 RPM
Materials
Block: Cast aluminum
Cylinder head: Cast aluminum
Intake manifold: Composite
Exhaust manifold: Cast Iron
Main bearing caps: Cast Iron
Crankshaft: Cast Iron
Camshaft: Billet Steel
Connecting rods: Forged Powder Metal
Additional Features
Active Fuel Management
Electronic throttle control
Oil Life Monitor System
58x crank timing
Emissions Controls
Catalytic converter
Three-way catalyst
Positive crankcase ventilation

Vehicle Applications

  • 2005-2007 Chevrolet C6 Corvette (Coupe / Convertible)
  • 2005-2006 Chevrolet SSR
  • 2005-2006 Pontiac GTO 
  • 2006-2009 Chevrolet TrailBlazer SS
  • 2006-2007 Cadillac CTS-V
  • 2008-2009 Saab 9-7X Aero
Chevrolet LS3
Chevrolet LS6Mehr

GM 5.7 Liter V8 Small Block LS6 Engine

 

Displacement:5.7L / 346 cu. in.
Aspiration: Natural
Introduced: 2001 model year
Discontinued: 2005
Predecessor: LS1 / Gen 3 Small Block
Successor: LS2
Assembly: Saint Catherines, Ontario, Canada

 

 

Specifications

Type: 5.7L Gen III V8 Small Block
Displacement: 5.7L (5670cc / 346 ci)
Engine orientation: Longitudinal
Engine Mass: 458 pounds / 207.745 kilograms
Compression ratio: 10.5:1
Valve configuration: Overhead valves
Valves per cylinder: 2
Assembly site: St. Catherine's, Ontario, Canado
Valve lifters: Hydraulic roller
Firing order: 1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3
Bore x stroke: 99 x 92mm
Fuel system: Sequential Port-fuel Injection
Fuel type: Premium Recommended
Maximum Engine Speed: 6500 RPM
Emissions controls
Catalytic converter
Positive crankcase ventilation
Materials
Block: Cast aluminum
Cylinder head: Cast aluminum
Intake manifold: Composite
Exhaust manifold: Cast Iron
Main bearing caps: Steel
Crankshaft: Cast Iron
Camshaft: Billet Steel
Connecting rods: Forged Powder Metal

 

Vehicle Applications

  • 2001 Chevrolet Corvette C5 Z06
  • 2002-2004 Chevrolet Corvette C5 Z06
  • 2004-2005 Cadillac CTS-V
Chevrolet LS7Mehr

GM 7.0 Liter V8 LS7 Engine

Displacement:7.0L / 427 cu. in.
Aspiration: Natural
Introduced: 2006 model year
Discontinued: 2015
Predecessor: LS2 / Gen 3 Small Block
Successor: –
Assembly: Wixom, Michigan

 

Specifications

Type: 7.0L Gen IV V8 Small Block
Displacement: 7008 cc (427.6 ci)
Engine Orientation: Longitudinal
Compression ratio: 11.0:1
Valve configuration: Overhead valves
Valves per cylinder: 2
Assembly site: Performace Build Center in Wixom, Michigan
Valve lifters: Hydraulic roller
Firing order: 1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3
Bore x stroke: 104.8 X 101.6
Bore Center (mm): 111.76
Bore Area (cm2) (total engine bore area): 689.75
Fuel system: Sequential fuel injection
Fuel Type: Premium Fuel required
Engine Mass (kg/lbs): 206 / 454
Materials
Block: Cast aluminum
Cylinder head: Cast aluminum
Intake manifold: Composite
Exhaust manifold: Stainless Steel
Main bearing caps: Forged steel
Crankshaft: Forged 4140 steel
Camshaft: Hollow steel
Connecting rods: Forged Titanium
Additional features
Extended life spark plugs
Titanium Intake Valves
Extended life coolant
Oil level sensor
Oil Life System
Emissions controls
Catalytic converter
Three-way catalyst
Positive crankcase ventilation

 

Vehicle

  • 2014 – 2015 Chevrolet Camaro Z/28 
  • 2011 – 2013 Chevrolet Corvette C6 Z06 
  • 2013 Chevrolet Corvette C6 427 Convertible
Chevrolet LSX 6-Kurbelwellenschrauben
Chevrolet Vortec 4800Mehr

Chevrolet Vortec 4800

Chevrolet Vortec LR4

Chevrolet Vortec 5300Mehr

Chevrolet Vortec 5300

Chevrolet Vortec LM7

Chevrolet Vortec L59

Chevrolet Vortec LM4

Chevrolet Vortec L33

Chevrolet Vortec 6000Mehr

Chevrolet Vortec 6000

Chevrolet Vortec L76

Chevrolet Vortec L77

Chevrolet Vortec L96

Chevrolet Vortec LFA

Chevrolet Vortec LQ4

Chevrolet Vortec LQ9

Chevrolet Vortec LZ1

Chevrolet Vortec LY6

Chevrolet Vortec 6200Mehr

Chevrolet Vortec 6200

Chevrolet Vortec L92

Chevrolet Vortec L94

Chevrolet Vortec L9H

Schaltgetriebe (Diesel)
6-Gang ZF GS6-53DZ HGA BMW E46 330D M57nMehr

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGA code HGA

Bell housing : 1067 401 061 / 1067301061

Sticker number: 1067 010 001 / 23.00-7522202 / 23 00 7522202 / 23007522202

  • BMW 3' E46 330D 330cD M57n ZF GS6-53DZ - THGA / BMW OE 23 00 7 501 342 / 23 00 7501342
6-Gang ZF GS6X53DZ HGB BMW E46 330xD X3 M57n xDriveMehr

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6X53DZ - THGB code HGB xDrive

Bell housing : 1067 401 061 / 1067301061

Sticker number: 1067 012 001 / 23.00-7522203 / 23 00 7522203 / 23007522203

  • BMW 3' E46 330xD M57n ZF GS6-53DZ - THGB / BMW OE 23 00 7 531 347 / 23 00 7531347
  • BMW X3 E83 3.0 M57n ZF GS6-53DZ - THGB / BMW OE 23 00 7 531 347 / 23 00 7531347
6-Gang ZF GS6-53DZ HGD BMW E60 530D M57n M57n2Mehr

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGD code HGD

  • Bell housing : 1067 401 060 / 1067401060
  • Sticker number : 1067 010 003 / 23.00-7522205 / 23 00 7522205 / 23007522205
  • BMW 5' E60 525D 530D M57n ZF GS6-53DZ - THGD / BMW OE 23 00 7526820 / 23 00 7526820
  • BMW 5' E60 LCI 525D 530D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGD / BMW OE 23 00 7526820 / 23 00 7526820
  • BMW 5' E61 525D 530D M57n ZF GS6-53DZ - THGD / BMW OE 23 00 7526820 / 23 00 7526820
  • BMW 5' E61 LCI 525D 530D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGD / BMW OE 23 00 7526820 / 23 00 7526820
6-Gang ZF GS6X53DZ HGE BMW E60 530xD M57n M57n2 xDrive
6-Gang ZF GS6-53DZ JGA BMW E60 530D M57n M57n2Mehr

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - TJGA code JGA

  • Bell housing: 1067 401 060 / 1067401060
  • Sticker number: 1067 010 013 / 23.00-7 565 218 / 23 00 7565218 / 23007565218
  • BMW 5' E60 525D 530D M57n ZF GS6-53DZ - TJGA / BMW OE 23 00 7571426 / 23 00 7 571 426
  • BMW 5' E60 LCI 525D 530D M57n2 ZF GS6-53DZ - TJGA / BMW OE 23 00 7571426 / 23 00 7 571 426
  • BMW 5' E61 525D 530D M57n ZF GS6-53DZ - TJGA / BMW OE 23 00 7571426 / 23 00 7 571 426
  • BMW 5' E61 LCI 525D 530D M57n2 ZF GS6-53DZ - TJGA / BMW OE 23 00 7571426 / 23 00 7 571 426
6-Gang ZF GS6X53DZ JGB BMW E60 530xD M57n M57n2 xDrive
6-Gang ZF GS6-37DZ BMW M47n M47n2Mehr

Bell housing : 1067 401 045 / 1067401045

Other numbers : 23 00 7553936 / 23007553936 / 23 00 7565193 / 23007565193 / 23 00 7553934 / 23007553934 / 23 00 7545385 / 23007545385

  • BMW 3' E87 120D M47n2 ZF GS6-37DZ - THES / BMW OE 23 00 7 562 730 / 23 00 7562730
  • BMW 3' E87 118D 120D M47n2 ZF GS6-37DZ - TJEM / BMW OE 23 00 7 565 194 / 23 00 7565194
  • BMW 3' E46 320D 320cD 320tD M47n ZF GS6-37DZ - THES / BMW OE 23 00 7 562 730 / 23 00 7562730
  • BMW 3' E46 320cD M47n ZF GS6-37DZ - TJEM / BMW OE 23 00 7 565 194 / 23 00 7565194
  • BMW 3' E90 320D M47n2 ZF GS6-37DZ - THES / BMW OE 23 00 7 562 730 / 23 00 7562730
  • BMW 3' E90 318D 320D M47n2 ZF GS6-37DZ - TJEM / BMW OE 23 00 7 565 194 / 23 00 7565194
  • BMW 3' E91 320D M47n2 ZF GS6-37DZ - THES / BMW OE 23 00 7 562 730 / 23 00 7562730
  • BMW 3' E91 318D 320D M47n2 ZF GS6-37DZ - TJEM / BMW OE 23 00 7 565 194 / 23 00 7565194
  • BMW 5' E60 520D M47n2 ZF GS6-37DZ - THES / BMW OE 23 00 7 562 730 / 23 00 7562730
  • BMW 5' E60 520D M47n2 ZF GS6-37DZ - TJEM / BMW OE 23 00 7 565 194 / 23 00 7565194
  • BMW 5' E60 LCI 520D M47n2 ZF GS6-37DZ - TJEM / BMW OE 23 00 7 565 194 / 23 00 7565194
  • BMW 5' E61 520D M47n2 ZF GS6-37DZ - THES / BMW OE 23 00 7 562 730 / 23 00 7562730
  • BMW 5' E61 520D M47n2 ZF GS6-37DZ - TJEM / BMW OE 23 00 7 565 194 / 23 00 7565194
  • BMW 5' E61 LCI 520D M47n2 ZF GS6-37DZ - TJEM / BMW OE 23 00 7 565 194 / 23 00 7565194
6-Gang ZF GS6X37DZ BMW M47n M47n2 xDrive
Informationen zur Kupplung
Empfohlene Kupplungsdruckplatte
BMW OE 21 21 7 545 068 | 21217545068
Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082.001243
Kupplungsscheibendurchmesser
Ø240mm / 9.45"
Kupplungsscheibe (Nicht enthalten - OE-Teilenummer)
BMW OE 21 20 7 583 172 | 21207583172 (GS6-53DZ / BZ)
Nabenprofil
32,5x35-26N (GS6-53DZ / BZ)
Zähnezahl
26
Erforderliches Ausrücklager (Nicht enthalten - OE-Teilenummer)
BMW OE 21 51 7 564 027 | 21517564027
Erforderliche Ausrückgabel (Nicht enthalten - OE-Teilenummer)
BMW OE 21 51 7 564 027 | 21517564027 (2-Position)
Kupplungsnehmerzylinder
BMW OE 21 52 6 775 924
BMW OE 21 52 6 785 964
BMW OE 21 52 1 158 903
BMW OE 21 52 6 766 277
Schwungrad-Spezifikation
Schwungrad Typ
EMS Starr / Einmassen / Einscheiben / Ø240mm / 9,45"
PMC Schwungradgewicht
6,05 kg / 13,34 lbs / 213,40 oz
Austauschbare Reibfläche
Ja
Anzugsdrehmoment der Antriebswellenschrauben [Nm / lb⋅ft ]
80Nm / 59lb⋅ft + Kleber
Anlasser erforderlich (nicht im Lieferumfang enthalten)
Chevrolet LS (OE)
Schwungrad Automatik erforderlich
Chevrolet LS OE 12654640 12553054 12563136 12580709 12602448 12606620 12637677
Erforderlicher Getriebeadapter
Getriebe adapter dicke
35mm / 1.37"
PMC-Adaptercode für das Getriebe
F0M50-LS
F0M57-LS
WEITERE INFORMATIONEN
Set enthält
Custom Schwungrad
Kurbelwellenschraubensatz
Kupplungsdeckel - Druckplatte Schraubensatz
Custom Kugelbolzen
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