Gratisversand ab 16,12 EUR
Erweiterte Suche
Einkaufslisten
Fügen Sie ihm Produkte hinzu, die Sie mögen und später kaufen möchten.
Zur Kasse
In Einkaufsliste speichern
Eine neue Einkaufsliste erstellen

Fügen Sie Produkte hinzu, indem Sie Codes hinzufügen

Fügen Sie eine CSV-Datei hinzu
Geben Sie die Codes der Produkte ein, die Sie in großen Mengen in den Warenkorb legen möchten (nach einem Komma, mit einem Leerzeichen oder von einer neuen Zeile). Durch mehrmaliges Wiederholen des Codes wird dieser Artikel so oft hinzugefügt, wie er angezeigt wird.
In den Warenkorb
Schwungrad GM Chevrolet LS - BMW N57 GS6-53DZ HS1 HB7 HAF - 240mm / 9.45"
Schwungrad GM Chevrolet LS - BMW N57 GS6-53DZ HS1 HB7 HAF - 240mm / 9.45"
Schwungrad GM Chevrolet LS - BMW N57 GS6-53DZ HS1 HB7 HAF - 240mm / 9.45"
Schwungrad GM Chevrolet LS - BMW N57 GS6-53DZ HS1 HB7 HAF - 240mm / 9.45"
Schwungrad GM Chevrolet LS - BMW N57 GS6-53DZ HS1 HB7 HAF - 240mm / 9.45"
Schwungrad GM Chevrolet LS - BMW N57 GS6-53DZ HS1 HB7 HAF - 240mm / 9.45"

Schwungrad GM Chevrolet LS - BMW N57 GS6-53DZ HS1 HB7 HAF - 240mm / 9.45"

+ Auf die vergleichslisteAuf die Einkaufsliste
  • Custom Aluminium-Schwungrad für die Verbindung (Swap / Umbau) des GM Chevrolet V8 LS LS1 LS2 LS3 LS6 LS7 / Vortec mit dem manuellen 6-Gang-Getriebe ZF (ZF Friedrichshafen) GS6 von BMW.
Größe
uniwersalny
575,00 EUR
inkl. MwSt / st.
aus
Schnelles Einkaufen 1-Click(ohne Registrierung)
Das Produkt ist in einer sehr großen Menge verfügbar
Das Produkt ist in einer sehr großen Menge verfügbar
Günstige und schnelle Lieferung
14 Tage für einfache Rückgabe
Dieses Produkt ist nicht in einem stationären Geschäft erhältlich
Sicher einkaufen

PMC Motorsport Custom Schwungrad GM Chevrolet V8 LS LS1 LS2 LS3 LS6 LS7 / Vortec - BMW N57n ZF GS6-53DZ HS1 HB7 HAF F10 530D 6-Gang Diesel - 240mm / 9.45"

Custom Aluminium-Schwungrad für die Verbindung (Swap / Umbau) des GM Chevrolet V8 LS LS1 LS2 LS3 LS6 LS7 / Vortec mit dem manuellen 6-Gang-Getriebe ZF (ZF Friedrichshafen) GS6 von BMW.

PMC Motorsport Getriebeadapter stehen für Präzision und höchste Qualität. Der auf 3D-Scanning basierende Designprozess und die Kontrolle mit einem Messarm gewährleisten eine perfekte Passform. Die Produktion auf modernen CNC-Maschinen garantiert eine ideale Koaxialität von Motor und Getriebe, was für die Langlebigkeit des Antriebsstrangs entscheidend ist.

Unsere gesamte Produktion sowie die F&E-Abteilung befinden sich in Polen. Über 90 % der Komponenten werden von unserem Unternehmen selbst hergestellt.

Beratung bei der Auswahl und After-Sales-Support - PMC Motorsport Support

Das Team von PMC Motorsport hilft Ihnen bei der Auswahl des richtigen Kits. Bei Zweifeln während der Montage bieten wir technischen Support. Sie können uns über das Kontaktformular erreichen.

Kauf von Einzelkomponenten

In unserem Sortiment führen wir jedes Element unserer Kits auch einzeln zum Kauf auf.

Tausende produzierte Adapter und zufriedene Kunden weltweit.

Adapter von PMC Motorsport werden sowohl in Alltagsfahrzeugen (Daily) als auch in professionellen Motorsportprojekten eingesetzt.

Von Anfang an setzen wir auf die Qualität der von uns gefertigten Teile. Nach jedem Produktionsschritt wird das Bauteil kontrolliert. Jedes von uns hergestellte Teil ist mit einer Produktionsseriennummer graviert.

Qualität bestätigt durch das Zertifikat ISO PN-EN ISO 9001:2015

Wir versenden unsere Produkte in fast alle Länder der Welt. Für Länder der Europäischen Union (außer Inseln) und Großbritannien werden die Versandkosten automatisch berechnet. Bei Ländern, die nicht auf der Liste stehen, erstellt unser Team nach der Bestellung eine Versandkalkulation. Sie erhalten eine E-Mail mit den Gesamtkosten.

HINWEIS: Das Angebot für den Versand und den Produktpreis enthält keine zusätzlichen Gebühren oder Zölle, die je nach Zielland anfallen können.

0% MwSt.

0% MwSt. für Kunden mit einer aktiven europäischen USt-IdNr. (Option für B2B-Kunden außerhalb Polens) sowie im Falle eines Exports außerhalb der EU.

Nach positiver Prüfung im VIES-System passen wir die Bestellung an und entfernen die berechnete MwSt.

Passende Motoren:

GM Chevrolet V8 LS 

GM 5.7 Liter V8 Small Block Chevrolet LS1

GM 6.0 Liter V8 Small Block Chevrolet LS2

GM 6.2 Liter V8 Small Block Chevrolet LS3

GM 5.7 Liter V8 Small Block Chevrolet LS6

GM 7.0 Liter V8 Small Block Chevrolet LS7

GM Chevrolet V8 Vortec 

GM Small Block V8 Chevrolet Vortec 4800 LR4

GM Small Block V8 Chevrolet Vortec 5300 LM4 LM7 L33 L59

GM Small Block V8 Chevrolet Vortec 6000 (VortecMAX) L76 L77 L96 LFA LQ4 LQ9 LZ1 LY6

GM Small Block V8 Chevrolet Vortec 6200 L92 L94 L9H
Passende Getriebe:

ZF (ZF Friedrichshafen) S6-53 GS6-53DZ 6-Gang

ZF S6-53 GS6-53DZ HS1 (THS1) BMW N57n F10 530D

ZF S6-53 GS6-53DZ HB7 (THB7) BMW N57n F10 530D

ZF S6-53 GS6-53DZ HAF (THAF) BMW N57n F10 530D

Zusätzliche Informationen

Bauteile von PMC Motorsport sind für den Motorsport bestimmt. Zur Verwendung auf Rennstrecken.

Die Teile sind für die Montage durch Fachpersonal mit Kenntnissen im Bereich Motor-SWAPs und Fahrzeugmodifikationen vorgesehen – in Werkstätten und unter Verwendung entsprechender Werkzeuge.

 

Die Montageanleitung des Adapters enthält nur das Basiswissen, das für die physische Verbindung von Motor und Getriebe außerhalb der Karosserie erforderlich ist.

Je nach Fahrzeug können zusätzliche Modifikationen anfallen, wie z. B.: Anpassung der Halterungen, Lager und Spritzwand, des Getriebetunnels, der Kardanwellenlänge usw.

Wir fertigen unsere Adapter aus Materialien, die vollständig recycelbar sind.

Das Schwungrad erfordert die Verwendung eines PMC-Getriebeadapters. Für die Montage ist die Verwendung der Mitnehmerscheibe (Flexplate) aus der Chevrolet LS Automatikversion (OE 12654640 12553054 12563136 12580709 12602448 12606620 12637677, nicht im Set enthalten) erforderlich. Der Ausrückhebel ist an der niedrigeren Position des Ausrücklagers zu montieren.

instrukcja montażu koła zamachowego PMC GM Chevrolet LS - BMW ZF GS6-53DZ 240mm / 9.45

instrukcja pozycji łapy sprzęgła na łożysku oporowym

FAQ

  • Benötige ich einen zusätzlichen Getriebeadapter für das PMC Motorsport Chevrolet LS Schwungrad?

Ja, für die Montage des Schwungrads müssen Sie den 35mm PMC Motorsport F0M57-LS

  • Welchen Anlasser muss ich für das PMC Motorsport Chevrolet LS Schwungrad verwenden?

Es sollte der Chevrolet LS (OE) Anlasser verwendet werden.

  • Mit welchem Drehmoment sollten die Schrauben des PMC Motorsport Chevrolet LS Schwungrads angezogen werden?

Das Schwungrad sollte mit 80Nm / 59ft·lb unter Verwendung von Gewindekleber angezogen werden.

  • Muss das PMC-Schwungrad zusätzlich gewuchtet werden?

Jedes PMC Motorsport Schwungrad wird vor dem Versand gewuchtet (unsere Toleranz liegt bei 4g). Bei der Montage eines Custom-Kupplungssatzes empfehlen wir eine zusätzliche Überprüfung.

Marke
PMC MOTORSPORT
Symbol
K0HB7-240-LS
Herstellercode
5903707418237
Motormodell Chevrolet
Chevrolet LS1Mehr

GM 5.7 Liter V8 Small Block Chevrolet LS1

Displacement: 5.7L / 346 cu. in.

Aspiration: Natural

Introduced: 1997 model year

Discontinued: 2005

GM Chevrolet

Chevrolet Corvette 1997-2000

Chevrolet Corvette 2001-2004

Chevrolet Camaro Z28 1998-2000

Chevrolet Camaro SS 1998-2000

Chevrolet Camaro Z28 2001-2002

Chevrolet Camaro SS 2001-2002

 

Pontiac

Pontiac Firebird Formula 1998-2000

Pontiac Firebird Trans Am 1998-2000

Pontiac Firebird Formula 2001-2002

Pontiac Firebird Trans Am 2001-2002

 

Holden

Holden VT.II Commodore, VT.II Calais 1999–2000

Holden Statesman, Caprice 1999–2003

Holden VX Commodore, VX Berlina, VX Calais, VU Ute 2000–2002

Holden Monaro 2001–2002

Holden Commodore SV8 and SS, Ute S and SS, Monaro 2002-2003

Holden Berlina, Ute S, One Tonner S 2003-2004

Holden Commodore SV8 and SS, Calais, Ute SS, Caprice 2003-2004

Holden Monaro 2003-2004

Holden Statesman 2003-2004

Holden Adventra 2003-2005

Holden VY.II Crewman 2003-2005

Holden Berlina, Calais, One Tonner, Crewman 2004-2005

Holden Statesman 2004-2005

Holden Commodore SV8 and SS, Ute SS 2004-2005

Holden Caprice 2004-2005

Holden Monaro 2004-2005

Holden Adventra 2005-2006

Holden Special Vehicles HSV VT.II ClubSport, HSV VT.II Senator, HSV VT SV99, HSV WH Grange 1999–2000

Holden Special Vehicles HSV VX ClubSport, HSV VX Senator, HSV WH Grange 2000-2002

Holden Special Vehicles HSV V2.I GTO Coupe 2001-2003

Holden Special Vehicles HSV Y-Series I: ClubSport, Senator, Maloo 2002-2003

Holden Special Vehicles HSV V2.II GTO Coupe

Holden Special Vehicles HSV V2.III GTO Coupe 2003-2004

Holden Special Vehicles HSV Y-Series II: ClubSport, Senator, Maloo, HSV WK Grange 2003-2004

Holden Special Vehicles HSV Y-Series Avalanche 2003-2005

Holden Special Vehicles HSV V2 Coupe 4 2004

Holden Special Vehicles HSV Z-Series Coupe 4 2004-2005

Holden Special Vehicles HSV Y-Series Avalanche XUV 2004-2005

Holden Special Vehicles – Callaway HSV VT.II GTS 2000

Holden SpecialVehicles – Callaway HSV VX GTS 2000–2001

Holden Special Vehicles – Callaway HSV VX Senator 300 2000-2001

Holden Special Vehicles – Callaway VX SV300 2001–2002

Holden Special Vehicles – Callaway HSV V2 GTS Coupe 2001–2004

Holden Special Vehicles – Callaway HSV Y-Series GTS 2002–2004

Chevrolet LS2Mehr

GM 6.0 Liter V8 Small Block LS2 Engine

Displacement: 6.0L / 364 cu. in.
Aspiration: Natural
Introduced: 2005 model year
Discontinued: 2009
Predecessor: LS1 / Gen 3 Small Block
Successor: LS3
Assembly: Saint Catherines, Ontario, Canada

 

Specifications

Type: 6.0L Gen IV V8 Small Block
Displacement: 6.0L (5965cc / 364 ci)
Engine orientation: Longitudinal
Compression ratio: 10.9:1
Valve configuration: Overhead valves
Valves per cylinder: 2
Assembly site: Saint Catherines, Ontario, Canada
Valve lifters: Hydraulic roller
Firing order: 1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3
Bore x stroke: 101.6 x 92mm
Fuel system: Sequential Port Fuel Injection
Fuel type: Premium Recommended
Maximum Engine Speed: 6500 RPM
Materials
Block: Cast aluminum
Cylinder head: Cast aluminum
Intake manifold: Composite
Exhaust manifold: Cast Iron
Main bearing caps: Cast Iron
Crankshaft: Cast Iron
Camshaft: Billet Steel
Connecting rods: Forged Powder Metal
Additional Features
Active Fuel Management
Electronic throttle control
Oil Life Monitor System
58x crank timing
Emissions Controls
Catalytic converter
Three-way catalyst
Positive crankcase ventilation

Vehicle Applications

  • 2005-2007 Chevrolet C6 Corvette (Coupe / Convertible)
  • 2005-2006 Chevrolet SSR
  • 2005-2006 Pontiac GTO 
  • 2006-2009 Chevrolet TrailBlazer SS
  • 2006-2007 Cadillac CTS-V
  • 2008-2009 Saab 9-7X Aero
Chevrolet LS3
Chevrolet LS6Mehr

GM 5.7 Liter V8 Small Block LS6 Engine

 

Displacement:5.7L / 346 cu. in.
Aspiration: Natural
Introduced: 2001 model year
Discontinued: 2005
Predecessor: LS1 / Gen 3 Small Block
Successor: LS2
Assembly: Saint Catherines, Ontario, Canada

 

 

Specifications

Type: 5.7L Gen III V8 Small Block
Displacement: 5.7L (5670cc / 346 ci)
Engine orientation: Longitudinal
Engine Mass: 458 pounds / 207.745 kilograms
Compression ratio: 10.5:1
Valve configuration: Overhead valves
Valves per cylinder: 2
Assembly site: St. Catherine's, Ontario, Canado
Valve lifters: Hydraulic roller
Firing order: 1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3
Bore x stroke: 99 x 92mm
Fuel system: Sequential Port-fuel Injection
Fuel type: Premium Recommended
Maximum Engine Speed: 6500 RPM
Emissions controls
Catalytic converter
Positive crankcase ventilation
Materials
Block: Cast aluminum
Cylinder head: Cast aluminum
Intake manifold: Composite
Exhaust manifold: Cast Iron
Main bearing caps: Steel
Crankshaft: Cast Iron
Camshaft: Billet Steel
Connecting rods: Forged Powder Metal

 

Vehicle Applications

  • 2001 Chevrolet Corvette C5 Z06
  • 2002-2004 Chevrolet Corvette C5 Z06
  • 2004-2005 Cadillac CTS-V
Chevrolet LS7Mehr

GM 7.0 Liter V8 LS7 Engine

Displacement:7.0L / 427 cu. in.
Aspiration: Natural
Introduced: 2006 model year
Discontinued: 2015
Predecessor: LS2 / Gen 3 Small Block
Successor: –
Assembly: Wixom, Michigan

 

Specifications

Type: 7.0L Gen IV V8 Small Block
Displacement: 7008 cc (427.6 ci)
Engine Orientation: Longitudinal
Compression ratio: 11.0:1
Valve configuration: Overhead valves
Valves per cylinder: 2
Assembly site: Performace Build Center in Wixom, Michigan
Valve lifters: Hydraulic roller
Firing order: 1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3
Bore x stroke: 104.8 X 101.6
Bore Center (mm): 111.76
Bore Area (cm2) (total engine bore area): 689.75
Fuel system: Sequential fuel injection
Fuel Type: Premium Fuel required
Engine Mass (kg/lbs): 206 / 454
Materials
Block: Cast aluminum
Cylinder head: Cast aluminum
Intake manifold: Composite
Exhaust manifold: Stainless Steel
Main bearing caps: Forged steel
Crankshaft: Forged 4140 steel
Camshaft: Hollow steel
Connecting rods: Forged Titanium
Additional features
Extended life spark plugs
Titanium Intake Valves
Extended life coolant
Oil level sensor
Oil Life System
Emissions controls
Catalytic converter
Three-way catalyst
Positive crankcase ventilation

 

Vehicle

  • 2014 – 2015 Chevrolet Camaro Z/28 
  • 2011 – 2013 Chevrolet Corvette C6 Z06 
  • 2013 Chevrolet Corvette C6 427 Convertible
Chevrolet LSX 6-Kurbelwellenschrauben
Chevrolet Vortec 4800Mehr

Chevrolet Vortec 4800

Chevrolet Vortec LR4

Chevrolet Vortec 5300Mehr

Chevrolet Vortec 5300

Chevrolet Vortec LM7

Chevrolet Vortec L59

Chevrolet Vortec LM4

Chevrolet Vortec L33

Chevrolet Vortec 6000Mehr

Chevrolet Vortec 6000

Chevrolet Vortec L76

Chevrolet Vortec L77

Chevrolet Vortec L96

Chevrolet Vortec LFA

Chevrolet Vortec LQ4

Chevrolet Vortec LQ9

Chevrolet Vortec LZ1

Chevrolet Vortec LY6

Chevrolet Vortec 6200Mehr

Chevrolet Vortec 6200

Chevrolet Vortec L92

Chevrolet Vortec L94

Chevrolet Vortec L9H

Schaltgetriebe (Diesel)
6-Gang ZF GS6-53DZ HB7 BMW N57Mehr

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THB7 code HB7 6-speed

  • BMW Engine: N57
  • BMW OE: 23 00 7 606 344 / 23 00 7606344 / 23007606344
  • Bell housing: 1067 401 154 / 1067401154
  • Sticker number:  1067 010 022 / 23.00-7594141 / 23 00 7594141 / 23007594141

Ratio

  • 1 - 5.080
  • 2 - 2.804
  • 3 - 1.783
  • 4 - 1.260
  • 5- 1.000
  • 6 - 0.835
  • R- 4.607

BMW 5-Series 5er F10 F11 

  • F11 530D N57
6-Gang ZF GS6-53DZ HAF BMW N57 Mehr

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THAF code HAF 6-speed

  • BMW Engine: N57
  • BMW OE: 
  • Bell housing: 1067 401 154 / 1067401154
  • Sticker number:  1067 081 155 / 23.00-4605402 / 23 00 4605402 / 23004605402

Ratio

  • 1 - 5.080
  • 2 - 2.804
  • 3 - 1.783
  • 4 - 1.260
  • 5- 1.000
  • 6 - 0.835
  • R- 4.607

BMW 5-Series 5er F10 F11 

  • F11 530D N57
6-Gang ZF GS6-53DZ HS1 BMW N57 N57nMehr

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THS1 code HS1 6-speed

  • BMW Engine: N57 N57N
  • BMW OE: 23 00 7 624 205 / 23 00 7634205 / 23007634205
  • Bell housing: 1067 401 154 / 1067401154
  • Sticker number: 23.00-7613546 / 23 00 7613546 / 23007613546

Ratio

  • 1 - 5.080
  • 2 - 2.804
  • 3 - 1.783
  • 4 - 1.260
  • 5- 1.000
  • 6 - 0.835
  • R- 4.607

BMW 5-Series 5er F10 F11 LCI

  • F10 530D N57
  • F10N 530D N57N
  • F11 530D N57
  • F11N 530D N57N
Kupplung sets
Schwungrad Typ
Starre / Einmassen-Einscheibenkupplung
Durchmesser der Reibscheibe
240mm / 9.45"
Empfohlene Kupplungsdruckplatte
Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082.001243
Sachs XTend 3000 951 952 (M57N M57N2)
Kupplungsscheibe
Für das vorhandene Getriebe geeignet - 240mm / 9,45"
Ausrücklager erforderlich
Ihrem Getriebe gewidmet
Kupplungsgabel erforderlich
Ihrem Getriebe gewidmet
Kupplungsnehmerzylinder
Ihrem Getriebe gewidmet
Anlasser erforderlich (nicht im Lieferumfang enthalten)
Chevrolet LS (OE)
Schwungrad Automatik erforderlich
Chevrolet LS OE 12654640 12553054 12563136 12580709 12602448 12606620 12637677
WEITERE INFORMATIONEN
Set enthält
Kupplungsdeckel - Druckplatte Schraubensatz
Kurbelwellenschraubensatz
Schwungrad-Zentrierhülse
Werkstoff
Aluminium
Austauschbare Reibfläche
Ja
Getriebeadapter erforderlich
F0M57-LS
Produktverkaufscodes
K0HB7-240-LS
Brauchen Sie Hilfe? Haben Sie Fragen?Stellen Sie eine Frage, und wir werden umgehend antworten und die interessantesten Fragen und Antworten für andere veröffentlichen.
Stelle eine Frage
Stelle eine Frage
Wenn die obige Produktbeschreibung unzureichend ist, können Sie uns eine Frage zu diesem Produkt schicken. Wir werden versuchen, Ihre Frage so schnell wie möglich zu beantworten. Deine Daten werden gemäß der Datenschutzerklärung. bearbeitet.
Ihre Bewertung schreiben
Ihre Note:
5/5
Ihr Produktfoto hinzufügen:

@pmcmotorsport auf Instagram Schau dir unser Profil auf Instagram an

pixel