Einstellbare obere Querlenker BMW M2 M3 M4 F8X / G8X - Uniball [33322284777]

PMC Motorsport einstellbare hintere obere Querlenker aus Stahl BMW M2 / M3 / M4 (F87, F80, F82, F83, G87, G80, G82, G83) mit Uniball-Gelenk (schwarz) – Ersatz für 33 32 2 284 777

Satz einstellbarer hinterer oberer Querlenker aus Stahl für BMW M2 F87, M3 F80 und M4 F82 / F83 sowie M2 G87, M3 G80 und M4 G82 / G83. Die Querlenker sind mit einem Uniball-Gelenk ausgestattet und ersetzen 1:1 den originalen Serienquerlenker BMW OE 33 32 2 284 777. Der stufenlose Verstellbereich beträgt 264–290 mm (10,39"–11,42"), was eine exakte Korrektur der Hinterachsgeometrie nach einer Fahrwerkstieferlegung oder nach Radwechseln ermöglicht.

Ihre Vorteile

• Präzise Korrektur der Hinterachsgeometrie – die stufenlose Längeneinstellung erlaubt eine individuelle Abstimmung der Hinterachse auf tiefergelegte Fahrwerke, breitere Felgen/Reifen oder spezifische Anforderungen: Straße, Rennstrecke oder Drift.
• Verbesserte Traktion und Heckstabilität – der verwindungssteife Querlenker unterbindet unkontrollierte Geometrieveränderungen beim Beschleunigen, Bremsen sowie bei dynamischer Kurvenfahrt, wodurch die Motorleistung der S55-, S58- oder N55-Triebwerke kompromisslos auf die Straße übertragen wird.
• Gleichmäßiger Reifenverschleiß – ein exakt eingestelltes Fahrwerk verhindert einseitigen und vorzeitigen Profilverschleiß an den Hinterreifen.
• Direktes, spielfreies Einlenkverhalten – das Uniball-Gelenk eliminiert das Nachgeben werkseitiger Gummilager, sodass Lenk- und Gasbefehle unmittelbar umgesetzt werden und die Geometrie unter Last absolut stabil bleibt.
• Hochfeste Stahlbauweise – ausgelegt für extreme Beanspruchungen im Driftsport, Rundstreckeneinsatz und Time Attack.
• Widerstandsfähige Pulverbeschichtung – die hochwertige Pulverlackierung schützt den Stahl zuverlässig vor Korrosion, Streusalz und UV-Strahlung und sorgt für dauerhaften Oberflächenschutz.
• Plug & Play Montage – direkter Ersatz für OE 33 32 2 284 777 an den originalen Aufnahmepunkten, ganz ohne Karosserieanpassungen.
• Gefertigt in Polen mit Qualitätskontrolle – jedes Bauteil wird auf modernen CNC-Maschinen gefertigt und vor dem Versand gewissenhaft überprüft.

TECHNISCHE DATEN

• Typ: einstellbarer hinterer oberer Querlenker, links / rechts
• Achse: Hinterachse
• Material: Stahl, pulverbeschichtet, Farbe: schwarz
• Gelenk: Uniball
• Längenverstellbereich: 264–290 mm / 10,39"–11,42"
• OE-Ersatz: BMW 33 32 2 284 777 / 33322284777
• Lieferumfang: 2 Stk. einstellbare Querlenker

VERWENDUNG:

BMW M2 Coupe (F87) 2016 – 2021

• M2 – N55B30 (2016 – 2018)
• M2 Competition / M2 CS – S55B30 (2018 – 2021)

BMW M3 Limousine (F80) 2014 – 2018

• M3 / M3 Competition / M3 CS – S55B30

BMW M4 Coupe (F82) / M4 Cabrio (F83) 2014 – 2020

• M4 / M4 Competition / M4 CS / M4 GTS – S55B30

BMW M2 Coupe (G87) ab 2023

• M2 – S58B30

BMW M3 Limousine (G80) ab 2021

• M3 / M3 Competition / M3 Competition xDrive – S58B30

BMW M4 Coupe (G82) / M4 Cabrio (G83) ab 2021

• M4 / M4 Competition / M4 Competition xDrive / M4 CSL – S58B30

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Für welche Fahrzeuge passen diese Querlenker?

Für BMW M2 F87, M3 F80 und M4 F82 / F83 mit N55- und S55-Motoren sowie für BMW M2 G87, M3 G80 und M4 G82 / G83 mit dem S58-Motor. Die Lenker ersetzen den werkseitigen hinteren oberen Querlenker BMW OE 33 32 2 284 777.

Passen die Querlenker auch bei Standardmodellen der 2er, 3er oder 4er Reihe (z. B. F30, F32, G20)?

Nein. Der Querlenker OE 33 32 2 284 777 wird ausschließlich in den echten BMW M Modellen (M2, M3, M4) verbaut. Fahrzeuge ohne M-Kennzeichnung besitzen eine abweichende Hinterachsgeometrie und andere Querlenker.

Wie groß ist der Einstellbereich?

Die Länge lässt sich im Bereich von 264–290 mm (10,39"–11,42") stufenlos justieren, wodurch die Fahrwerksgeometrie der Hinterachse optimal auf Tieferlegungen, Breitreifen oder Track-Setups abgestimmt werden kann.

Erfordert der Einbau Modifikationen am Fahrzeug?

Nein. Die Querlenker werden an den originalen Aufnahmepunkten montiert. Nach der Montage ist eine professionelle Fahrwerksvermessung zwingend erforderlich.

Eignen sich Uniball-Gelenke für Alltagsfahrzeuge?

Ja, allerdings übertragen starre Uniball-Gelenke mehr Fahrbahnvibrationen und Abrollgeräusche auf die Karosserie als OEM-Gummibuchsen. Im Gegenzug bieten sie maximale Präzision und Verzugsfestigkeit – optimal für Sportwagen, Tracktools und Driftfahrzeuge.

Beinhaltet der Preis Zollgebühren bei Lieferungen außerhalb der EU?

Nein. Der Kaufpreis sowie die Transportkosten enthalten keine länderspezifischen Einfuhrabgaben, Zölle oder Steuern im Zielland.

Ist ein Kauf mit 0% MwSt. möglich?

Ja, für Firmenkunden (B2B) außerhalb Polens mit gültiger EU-USt-IdNr. (Verifizierung im VIES-Verfahren) sowie bei Ausfuhrlieferungen in Drittländer außerhalb der EU.

PMC Motorsport Bauteile sind für den Motorsport konzipiert. Der Einbau sollte durch eine Fachwerkstatt erfolgen. Nach der Montage der Querlenker muss zwingend eine Achsvermessung vorgenommen werden.