CanTCU – CAN-basierter Getriebesteuergerät für ZF 8HP und DCT

CanTCU ist ein innovatives, vollständig konfigurierbares TCU-Modul (Transmission Control Unit), das für die Steuerung von ZF 8HP- und BMW DCT-Getrieben entwickelt wurde.

Erstmals 2021 veröffentlicht, ist es das erste und fortschrittlichste CAN-basierte Getriebesteuergerät auf dem Markt.

CanTCU bietet vollständige Integration mit ECU-Systemen, höchste Zuverlässigkeit und eine vereinfachte Installation – ohne Löten und ohne zusätzliche Kosten für die Deaktivierung der Wegfahrsperre.

Wichtige Vorteile von CanTCU:

Unterstützt ZF 8HP (F- und G-Serie) sowie BMW DCT (E- und F-Serie)

Keine Lötarbeiten erforderlich – vollständig nicht-invasive Installation

Integrierter Flasher – schnelles Entsperren der Wegfahrsperre

Kompatibel mit gängigen Standalone-ECUs

Vollständige Fahrfunktionalität und Sicherheit

Möglichkeit zur Beibehaltung des originalen Steuergeräts im Getriebe

Unterstützte Getriebe:

ZF 8HP – 1. Generation (BMW F-Serie): 8HP45 / 8HP70 / 8HP90

ZF 8HP – 2. Generation (BMW F-Serie): 8HP50 / 8HP75 / 8HP95

ZF 8HP – 2. Generation (BMW G-Serie): 8HP50 / 8HP75

BMW DCT – F-Serie: GS7D36SG / GS7D70SG

BMW DCT – E-Serie: GS7D36SG

Kompatible ECUs:

BMW E6x / E7x / E8x / E9x

BMW E46 (MS43, EDC16)

MaxxECU

Emtron

MoTeC

Haltech

ECUMaster

Syvecs

Lieferumfang:

CanTCU-Steuereinheit

24-poliger Stecker mit Kontakten

USB-A-zu-USB-B-Kabel

4 x 120-Ohm-Abschlusswiderstände