Gen3 LS Bundle - G4X StormX ECU + LS Motorkabelbaum + Sicherungsbox

Funktionen

Erweiterte Funktionen des StormX ECU-Steuergeräts:

• Integriertes Oszilloskop für Motorsynchronisationssignale (Trigger Oscilloscope).
• Integrierte Klopfregelung (Knock Control) mit Unterstützung für zwei direkt an das ECU-Steuergerät angeschlossene Klopfsensoren. Kein externer Verstärker erforderlich.
• Ladedrucksteuerung im offenen oder geschlossenen Regelkreis mit bis zu drei umschaltbaren Kennfeldern.
• Steuerung eines Magnetventils oder Schrittmotors zur Leerlaufdrehzahlregelung.
• Steuerung der Öldosierpumpe bei Wankelmotoren.
• Die meisten Motorsportfunktionen, einschließlich vollständiger Gangwechselsteuerung, Anti-Lag und Launch Control.
• Unterstützung für bis zu 4 Nockenwellen mit variablen Steuerzeiten (VVT) und stufenloser Regelung im geschlossenen Regelkreis.

Der vorkonfektionierte Motorkabelbaum bietet folgende Funktionen:

• Entwickelt gemäß der Ein- und Ausgangskonfiguration (IO) der PC Link-Basiskennfelder, sodass die meisten Motoren mit minimalen Änderungen der Einstellungen gestartet werden können.
• Stellt zusätzliche Ein- und Ausgänge (IO) über den "Spares"-Anschluss bereit und ermöglicht damit den Anschluss zusätzlicher Sensoren, Schalter oder individueller Verkabelungskomponenten.
• Dank des integrierten Sicherungskastens enthält das Set die Hauptanschlussleitungen der Fahrzeugelektrik ("flying leads") (Leitungen mit offenen Enden) für die Stromversorgung und Steuerung, darunter:
  • Dickes rotes Kabel "Batt+" (Hauptstromversorgung des ECU-Steuergeräts)
  • Rot-grünes Kabel "Fan" (ECU-gesteuerte +12-V-Stromversorgung des Kühlerlüfters), zulässiger Dauerstrom 20 A
  • Rot-blaues Kabel "Fuel Pump" (ECU-gesteuerte +12-V-Stromversorgung der Kraftstoffpumpe), zulässiger Dauerstrom 20 A
  • Grau-schwarzes Kabel "Ign Sw" (zum Anschluss an das Zündschloss)
• Ausgestattet mit abgedichteten JPT-Kontakten im Anschluss der Fahrzeugelektrik (TE Connectivity JPT-Steckverbinderfamilie), einschließlich der Spezifikation des passenden Gegensteckers.
• Der Kabelbaum umfasst zahlreiche spezielle Steckverbinder für wichtige Komponenten, darunter:
  • Gaspedalstecker (für DBW-Gaspedal): 5-V-Stromversorgung, Sensormasse und zwei analoge Spannungseingänge
  • CAN2-Anschluss: zum Anschluss von CAN-Geräten wie Lambdasondenmodulen, Displays, Bedientastaturen usw.
  • MAP-Anschluss: kompatibel mit Link-MAP-Drucksensoren; ein Adapter für originale MAP-Sensoren von LS-Motoren ist erhältlich
  • Klopfsensoranschluss: unterstützt bis zu zwei Klopfsensoren; Adapter für originale Sensoren von Gen 3- oder Gen 4-Motoren sind erhältlich
  • Lichtmaschinenanschluss: für Lichtmaschinen des Typs "F Body" vorgesehen; stellt eine Erreger-/Ladekontrollleuchtenleitung für Klemme B bereit
  • Getriebeanschluss ("Trans"): zum Anschluss des Rückwärtsgangschalters, eines digitalen Eingangs (DI) oder anderer Funktionen, die ein Signal aus dem Fahrzeuginnenraum benötigen
  • IAC-Anschluss: für einen 4-adrigen Schrittmotor zur Leerlaufregelung; wenn das IAC-System nicht verwendet wird, können diese Kanäle für andere Funktionen genutzt werden (Ladedruckregelventil, NOS-System usw.)
  • TPS-Anschluss: für Drosselklappenstellungssensoren seilzugbetätigter Drosselklappen; bei Verwendung von DBW kann er für andere Funktionen genutzt werden
  • DBW-Anschluss (elektronische Drosselklappe): für elektronisch gesteuerte DBW-Drosselklappen vorgesehen und mit analogen Eingängen, 5-V-Stromversorgung und Sensormasse ausgestattet; bei Motoren mit seilzugbetätigter Drosselklappe kann er für andere Funktionen verwendet werden

Details

Eine einbaufertige Lösung zum Anschluss eines Link ECU-Steuergeräts an einen LS V8 Gen 3-Motor (LS1 & LS6) mit seilzugbetätigter Drosselklappe (Cable Throttle), einschließlich Sicherungskasten und Relais.

Lieferumfang:

• G4X StormX ECU-Steuergerät (8 Einspritzventil-Steuerausgänge und 8 Zündungs-Steuerausgänge) - 108-4000
• Vorkonfektionierter GM LS GEN3/4*-Motorkabelbaum - 101-0300
• LS-Schrittmotor-Adapterkabelbaum (LS Stepper Adapter Harness) - 101-0301
• LS-MAP-Sensor-Adapterkabelbaum (LS MAP Adapter Harness) - 101-0302
• Adapterkabelbaum für LS Gen 3-Klopfsensoren (LS Gen 3 Knock Adapter Loom) - 101-0305
• LS-Sicherungs- und Relaiskasten (LS Fuse and Relay Box) - 101-0310

Für LS-Motoren der Gen 4 empfehlen wir, den Kauf des folgenden Sets in Betracht zu ziehen: 109-9020B.

PCLink-Kennfelddateien

Gen3 Cable Throttle-Basiskennfeld für G4X XtremeX/StormX-Steuergeräte