PMC Motorsport adattatore / kit di conversione / kit frizione Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW E9x 325 330D M57n M57n2 ZF GS6-53DZ HGU HGK 6 marce - 240mm / 9.45"

Adattatore che consente il collegamento (swap / conversione) di un motore Toyota JZ 1JZ 2JZ con un cambio manuale ZF (ZF Friedrichshafen) utilizzato nelle BMW. Una soluzione ideale per il motorsport amatoriale e professionale.

Hai intenzione di effettuare uno **SWAP Toyota JZ 1JZ 2JZ** nella tua BMW (E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82, E87)? Il nostro adattatore è una soluzione affidabile. Sostituisci il cambio automatico con uno manuale BMW e ottieni nuove possibilità. Gli **adattatori PMC Motorsport** non sono solo uno scambio di cambi nelle Toyota JZ 1JZ 2JZ, ma anche un supporto per l'implementazione di SWAP JZ nelle BMW e altri veicoli come Nissan (S13, S14, S15, PS13) o Mazda RX-7 / RX-8.

Bilanciato prima della spedizione Ogni nostro volano viene accuratamente controllato e bilanciato prima della spedizione.	Cuscinetto pilota albero frizione Boccola di supporto dell'albero frizione che ne minimizza le vibrazioni.	Superficie di attrito sostituibile La superficie in ghisa usurata è facilmente rimovibile e può essere sostituita con una completamente nuova, disponibile nella nostra offerta.

Perché scegliere ricambi e adattatori PMC Motorsport?

Professionalità

Dalla progettazione all'implementazione, i nostri ricambi percorrono una lunga strada. Ogni elemento per il quale produciamo ricambi è stato misurato da noi utilizzando un braccio di misura e uno scanner 3D. Il prototipo è sottoposto a numerosi test per eliminare tutti i possibili problemi nel suo utilizzo. Per la nostra produzione utilizziamo solo materiali certificati da fornitori verificati. Disponiamo di un moderno parco macchine CNC e personale esperto.

Perfetto allineamento coassiale.

I nostri adattatori garantiscono un accoppiamento ideale tra motore e cambio.

Prodotto in Polonia

Tutta la nostra produzione e il reparto di progettazione si trovano in Polonia.

Aiuto nella scelta e supporto post-vendita.

Il team PMC Motorsport ti aiuterà a scegliere il kit giusto per te. E in caso di dubbi durante il montaggio, ti fornirà supporto tecnico. Puoi contattarci tramite Facebook, Instagram ed e-mail: office@pmcmotorsport.com

Acquisto di singoli componenti

Nella nostra offerta, disponiamo di ogni elemento del nostro kit, che può essere acquistato separatamente. Se hai bisogno di un pezzo di ricambio, scrivici: office@pmcmotorsport.com

Spedizione veloce in tutto il mondo.

I nostri prodotti vengono spediti praticamente in tutti i paesi del mondo. I paesi dell'Unione Europea (escluse le isole) e il Regno Unito hanno le spedizioni calcolate automaticamente. Per i paesi non in elenco, dopo aver effettuato l'ordine, il nostro team preparerà un calcolo delle spese di spedizione e lo aggiungerà al tuo ordine. Riceverai un'e-mail con il costo dell'ordine. !!! ATTENZIONE: Il preventivo di spedizione presentato insieme al prezzo del prodotto non include eventuali costi aggiuntivi / dazi doganali che potrebbero verificarsi a seconda del paese di spedizione. !!!

IVA 0%

IVA 0% per i clienti con un'IVA europea attiva (opzione per i clienti B2B al di fuori della Polonia). Dopo una verifica positiva nel sistema VIES, modifichiamo l'ordine rimuovendo l'IVA calcolata dall'ordine.

Esperienza

Migliaia di adattatori prodotti e clienti soddisfatti in tutto il mondo. Gli adattatori PMC Motorsport sono utilizzati sia nelle auto di uso quotidiano che in progetti professionali destinati al motorsport professionale.

Qualità confermata dal certificato

Fin dall'inizio, ci siamo concentrati sulla qualità dei ricambi che produciamo. Dopo ogni fase di produzione, il componente viene controllato. Ogni sottosistema che produciamo è inciso con un numero di serie di produzione. Confermiamo la nostra qualità con il certificato ISO PN-EN ISO 9001:2015.

Perché scegliere i cambi BMW?

Disponibilità e prezzo. Milioni di auto prodotte e la loro disponibilità in tutto il mondo garantiscono la disponibilità di pezzi di ricambio. I pezzi, così come i cambi completi, sono facilmente disponibili presso i centri di assistenza autorizzati e sul mercato secondario.

Durata e affidabilità. I cambi BMW ZF / Getrag sono stati utilizzati con successo per molti anni sia nel motorsport amatoriale che professionale. Possono trasmettere una coppia molto elevata (alcuni modelli 1000Nm+), garantendo al contempo un'elevata affidabilità. Sono ideali per gli SWAP in progetti ad alta potenza destinati all'uso quotidiano.

Velocità e convenienza. Mantenendo le trasmissioni automatiche ZF 8HP o Getrag DCT DKG di nuova generazione, otteniamo un tempo di azione ultra-rapido per il cambio marcia (0,2 secondi).

ZF Friedrichshafen S6-53DZ

Il cambio manuale ZF Friedrichshafen GS6-53DZ a 6 marce (S6-53DZ), grazie alla sua elevata durata (1000Nm+) e al basso prezzo, è una soluzione ideale per le auto preparate per il motorsport.

Tipo di scanalatura femmina: 32,5x35-26N

ZF GS6-53DZ HGU THGU
ZF GS6-53DZ HGK THGK

Istruzioni di montaggio

!!! I ricambi PMC Motorsport sono destinati al motorsport e all'uso su piste da corsa. I ricambi devono essere installati da professionisti utilizzando strumenti adeguati in officine a tal fine adattate !!!

Il volano è realizzato in alluminio e ghisa ed è completamente riciclabile.

! Il volano personalizzato richiede l'uso di una corona dentata / volano da una Toyota JZ automatica - non inclusa nel set!

FAQ

1. Quale motorino di avviamento devo usare con l'adattatore PMC Motorsport Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW?

Per il montaggio dell'adattatore, utilizzare un **motorino di avviamento Toyota JZ senza copertura aggiuntiva del pignone. A seconda della versione dell'adattatore Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW in vostro possesso, ci sono tre modi per montare il motorino di avviamento:

a) Adattatori prodotti fino al 2022 - Il motorino di avviamento si monta in modo identico all'equipaggiamento originale (OE).

b) Adattatori prodotti dal 2022 al 2025 - Uno dei fori di montaggio del motorino di avviamento nel blocco motore deve essere allargato. Il foro deve essere forato fino a un diametro di ∅12,9-13,2 mm (0,507"-0,520") a una profondità di 22 mm (0,866"). Quindi, utilizzare la boccola del kit AN 335-M10 e fissare con la vite ISO4762-M10x35.

c) Adattatori prodotti da gennaio 2025 - Il foro di montaggio inferiore nel motorino di avviamento deve essere allargato a un diametro di ∅12-13 mm e il blocco motore filettato a M12x1.5.

2. Quale corona dentata devo usare con il volano PMC Motorsport Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW?

Durante l'installazione del volano PMC Motorsport Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW, è necessario utilizzare la **corona dentata (volano) dalla versione automatica di Toyota 1JZ / 2JZ (codice OE: 32101-30090 | 32101-22050) e una rondella distanziatrice Toyota (codice OE: 32116-22020) con uno spessore di 4,5 mm tra il blocco motore e la corona dentata.

3. Posso usare l'adattatore cambio PMC Motorsport Toyota 1JZ 2JZ - BMW per ZF 8HP?

Sì, l'adattatore cambio PMC Motorsport è universale e si adatta alla maggior parte dei cambi BMW disponibili sul mercato (vale per gli adattatori prodotti dopo il 2022). Se si desidera cambiare il cambio con un cambio automatico ZF 8HP, è necessario sostituire il volano standard con un adattatore convertitore 8HP (PMC Motorsport).

4. Quale frizione posso usare con il volano PMC Motorsport?

Il volano Toyota 1JZ 2JZ - BMW GS6-53 è progettato per una piastra di pressione frizione da BMW M57N / M57N2 / N54 / B58 / Sachs Performance 883082.001243. Spesso con il nostro kit vengono utilizzate frizioni delle aziende ACT / Spec / Tanaci (è importante che la piastra di pressione frizione personalizzata si adatti anche a un volano BMW OE: BMW M57N / M57N2 / N54 / B58). Per il vostro cambio, dovreste utilizzare un disco frizione con la giusta scanalatura, un kit di disinnesto dedicato e un cilindro secondario.