Race Stage 1 BMW M62 - manual 6-marce BMW M57n GS6-53DZ HGD JGA - 240mm / 9.45"
- Adattatore che consente l'accoppiamento (swap / conversione) del motore BMW M62 V8 con il cambio manuale a 6 marce ZF GS6-53DZ (ZF Friedrichshafen) proveniente dalla BMW Serie 5 E60 E61.
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PMC Motorsport adattatore / kit di conversione / kit frizione BMW M62 - BMW E60 E61 530D M57n ZF GS6-53DZ 6 marce HGD JGA - 240mm / 9.45" + Sachs Performance 883082.001243 + disco frizione sinterizzato (sinter) 32,5x35-26N max. 800Nm / 589,9lb⋅ft
Adattatore che consente l'accoppiamento (swap / conversione) del motore BMW M62 V8 con il cambio manuale a 6 marce ZF GS6-53DZ (ZF Friedrichshafen) proveniente dalla BMW Serie 5 E60 E61. Kit con spingidisco frizione ad alte prestazioni Sachs Performance 883082.001243 senza autoregolatori e disco frizione sportivo (sinterizzato) PMC 32,5x35-26N (pastiglie sinterizzate Miba). Adattatore dedicato al motorsport amatoriale e professionale (drift / time attack / race). A causa delle caratteristiche del disco frizione 0-1, il kit non è consigliato per l'uso quotidiano (Daily).
Vuoi eseguire un SWAP BMW M60 M62 V8?
Stai pianificando di realizzare uno degli SWAP più classici del BMW M62 V8 nella tua BMW (E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82, E87)? Il nostro adattatore è la soluzione ideale per te. Sostituisci il cambio automatico con un cambio manuale BMW e ottieni nuove possibilità. Gli adattatori PMC Motorsport non sono solo un modo per sostituire i cambi sul BMW M62, ma anche un supporto nella realizzazione di SWAP M62 in BMW e altri veicoli, come Nissan S13, S14, S15, PS13 o Mazda RX-7 / RX-8.
La base del volano e l'adattatore del cambio sono realizzati in una lega di alluminio leggera e resistente. Il kit include i bulloni di montaggio dell'albero motore in classe 12.9 (ISO 21269) - coppia di serraggio di 120Nm (per il montaggio è necessario utilizzare un frenafiletti), i bulloni per il montaggio del disco spingidisco frizione, un supporto personalizzato in acciaio per la forcella della frizione e tutte le viti necessarie per accoppiare il motore al cambio.
!!ATTENZIONE!! Il kit non include il cuscinetto reggispinta e la forcella della frizione (è necessario utilizzare il kit dedicato al proprio cambio)
Ruota fonica / Corona dell'albero motore
Una ruota che genera un segnale (impulso) identico a quello sul volano di fabbrica BMW M62.
Adattatore per sensore di impulsi dell'albero motore.
include un adattatore per sensore di impulsi dell'albero motore compatibile con l'adattatore del cambio PMC.
sensori compatibili BMW OE 12 14 1 742 629 | 13 62 7 839 138

Bussola di centraggio del volano
La bussola garantisce un centraggio ideale del volano sull'albero motore, inoltre il set include una bussola di adattamento che svolge la stessa funzione di BMW OE 11 21 1736881 (la bussola deve essere montata nel foro più grande del volano)
Superficie d'attrito sostituibile.
La superficie d'attrito usurata è facilmente smontabile e nella nostra offerta troverai un nuovo pezzo di ricambio.

Cuscinetto pilota dell'albero di ingresso
Il suo compito è quello di guidare correttamente l'albero del cambio, ridurre le vibrazioni e garantire un funzionamento stabile dell'intero sistema di trasmissione.
Ogni volano PMC Motorsport viene ispezionato e bilanciato prima della spedizione
| Motori compatibili : |
BMW M62 V8 (ECE LHD) BMW M62B35 173 kW (232 hp) 320 Nm (236 lb⋅ft) BMW M62TUB35 180 kW (241 hp) 345 Nm (254 lb⋅ft) BMW M62B44 210 kW (282 hp) 420 Nm (310 lb⋅ft) BMW M62TUB44 210 kW (282 hp) 440 Nm (325 lb⋅ft) BMW M62TUB46 255 kW (342 hp) 480 Nm (354 lb⋅ft) L'adattatore è adatto ai motori BMW M62 in versione (ECE) LHD – guida a sinistra. Nel caso della versione RHD, è necessario ritagliare il tappo cieco nel blocco motore e utilizzare un motorino di avviamento della versione LHD. |
| Cambi manuali BMW compatibili (Diesel) :
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ZF S6-53 GS6-53DZ 6 marce ZF S6-53 GS6-53DZ HGD (THGD) BMW M57n M57n2 E60 E61 (incluse versioni LCI) 525D 530D ZF S6-53 GS6-53DZ JGA (TJGA) BMW M57n M57n2 E60 E61 (incluse versioni LCI) 525D 530D xDrive ZF S6X53 GS6X53DZ HGE (THGE) BMW M57n M57n2 E60 E61 (incluse versioni LCI) 525xd 530xd E53 X5 3.0d E83 X3 3.0d (incluse versioni LCI) xDrive ZF S6X53 GS6X53DZ JGB (TJGB) BMW M57n M57n2 E60 E61 (incluse versioni LCI) 525xd 530xd E53 X5 3.0d E83 X3 3.0d (incluse versioni LCI) |
ZF Friedrichshafen S6-53DZ
Il cambio manuale ZF Friedrichshafen GS6-53DZ a 6 marce (S6-53DZ), grazie alla sua elevata durata (1000Nm+) e al costo contenuto, è la soluzione ideale per le auto preparate per il motorsport.
Tipo di albero scanalato maschio : 32,5x35-26N

Rapporti del cambio ZF GS6-53DZ |
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|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | R |
| 5.080 | 2.804 | 1.260 | 1.270 | 1.000 | 0.835 | 4.607 |
ZF GS6-53DZ HGD THGD |
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ZF GS6-53DZ JGA TJGA |
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Perché scegliere i cambi BMW?
Disponibilità e prezzo. Milioni di auto prodotte e la loro disponibilità in tutto il mondo garantiscono l'accesso ai ricambi. I pezzi, così come i cambi completi, sono facilmente disponibili presso i centri di assistenza autorizzati (ASO) e sul mercato dell'usato.
Durata e affidabilità. I cambi BMW ZF / Getrag sono stati utilizzati con successo per molti anni sia nel motorsport amatoriale che professionale. Possono trasferire una coppia molto elevata (alcuni modelli 1000Nm+), garantendo al contempo grande affidabilità. Sono ideali per SWAP in progetti ad alta potenza destinati all'uso quotidiano.
Velocità e comodità. Utilizzando i cambi automatici di nuova generazione ZF 8HP o Getrag DCT DKG, otteniamo un tempo di azione di cambio marcia ultra-veloce (0,2 secondi).
Perché scegliere i ricambi e gli adattatori PMC Motorsport?

Professionalità
Dal progetto all'implementazione, i nostri componenti percorrono un lungo cammino. Ogni elemento per il quale produciamo ricambi è stato misurato da noi con un braccio di misura e uno scanner 3D. Il prototipo viene sottoposto a numerosi test per eliminare tutti i possibili problemi nel suo utilizzo. Per la nostra produzione utilizziamo solo materiali certificati provenienti da fornitori verificati. Disponiamo di un moderno parco macchine CNC e di dipendenti esperti.
Perfetta coassialità.
I nostri adattatori garantiscono un accoppiamento ideale tra motore e cambio.

Prodotto in Polonia
L'intera nostra produzione e il dipartimento di progettazione si trovano in Polonia.
Assistenza nella scelta e supporto post-vendita.
Il team PMC Motorsport ti aiuterà a scegliere il kit giusto per te. E in caso di dubbi durante il montaggio, fornirà supporto tecnico. Puoi contattarci tramite Facebook, Instagram o e-mail: office@pmcmotorsport.com
Acquisto di un singolo componente
Nella nostra offerta abbiamo ogni elemento del nostro kit, che può essere acquistato separatamente. Se hai bisogno di un pezzo di ricambio, scrivici: office@pmcmotorsport.com
Spedizione rapida in tutto il mondo.
Spediamo i nostri prodotti praticamente in tutti i paesi del mondo. Le spedizioni verso i paesi dell'Unione Europea (escluse le isole) e la Gran Bretagna sono calcolate automaticamente. Per i paesi non in elenco, dopo aver effettuato l'ordine, il nostro team preparerà un preventivo di spedizione e lo aggiungerà all'ordine. Riceverai un'e-mail con il costo dell'ordine. !!! ATTENZIONE Il preventivo di spedizione inviato insieme al prezzo del prodotto non include eventuali costi aggiuntivi / dazi doganali che potrebbero verificarsi a seconda del paese di spedizione. !!!
IVA 0%
IVA 0% per i Clienti in possesso di una Partita IVA europea attiva (opzione per Clienti B2B al di fuori della Polonia). Dopo verifica positiva nel sistema VIES, modifichiamo l'ordine rimuovendo l'IVA calcolata dall'ordine.

Esperienza
Migliaia di adattatori prodotti e clienti soddisfatti in tutto il mondo. Gli adattatori PMC Motorsport vengono utilizzati sia nelle auto per uso quotidiano (Daily) che in progetti professionali destinati al motorsport competitivo.
Qualità confermata da certificato
Fin dall'inizio, ci concentriamo sulla qualità dei pezzi che produciamo. Il componente viene ispezionato dopo ogni fase di produzione. Ogni sottogruppo prodotto da noi è inciso con un numero di serie di produzione. Confermiamo la qualità con il certificato ISO PN-EN ISO 9001:2015.
Istruzioni di montaggio per l'adattatore PMC Motorsport BMW M62 - GS6-53DZ 6 marce
!!! I componenti PMC Motorsport sono destinati al motorsport e all'uso su piste da corsa. Da montare da professionisti utilizzando gli strumenti appropriati in officine adatte a tale scopo !!!
Il volano è stato realizzato in alluminio e ghisa ed è interamente riciclabile.
Richiede l'uso di un adattatore del cambio PMC (l'adattatore è compatibile solo con la versione ECE / LHD) e di un volano della versione BMW M60 o M62 con cambio automatico (non utilizzare BMW 24 40 1421305) e di un sensore di posizione albero motore BMW M62 - questi elementi non sono inclusi nel kit. Il motorino di avviamento rimane BMW OE.





BMW V8 M62
BMW M62B35
- 1996–1998 BMW E39 535i
- 1996–1998 BMW E38 735i/735iL
BMW M62TUB35
- 1999–2001 BMW E38 735i/735iL
- 1998–2003 BMW E39 535i
BMW M62B44
- 1996–1998 BMW E39 540i
- 1996–1998 BMW E38 740i/740iL
- 1997–1999 BMW E31 840Ci
BMW M62TUB44
- 1998–2003 BMW E39 540i
- 1999–2001 BMW E38 740i/740iL
- 1999–2003 BMW X5 (E53) X5 4.4i
- 2000–2004 Morgan Aero 8
- 2002–2005 Range Rover
BMW M62TUB46
- 1999–2001 Alpina B10 V8
- 2000–2004 Morgan Aero 8 GTN
- 2002–2004 BMW X5 (E53) X5 4.6is
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGD code HGD
- Bell housing : 1067 401 060 / 1067401060
- Sticker number : 1067 010 003 / 23.00-7522205 / 23 00 7522205 / 23007522205
- BMW 5' E60 525D 530D M57n ZF GS6-53DZ - THGD / BMW OE 23 00 7526820 / 23 00 7526820
- BMW 5' E60 LCI 525D 530D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGD / BMW OE 23 00 7526820 / 23 00 7526820
- BMW 5' E61 525D 530D M57n ZF GS6-53DZ - THGD / BMW OE 23 00 7526820 / 23 00 7526820
- BMW 5' E61 LCI 525D 530D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGD / BMW OE 23 00 7526820 / 23 00 7526820
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - TJGA code JGA
- Bell housing: 1067 401 060 / 1067401060
- Sticker number: 1067 010 013 / 23.00-7 565 218 / 23 00 7565218 / 23007565218
- BMW 5' E60 525D 530D M57n ZF GS6-53DZ - TJGA / BMW OE 23 00 7571426 / 23 00 7 571 426
- BMW 5' E60 LCI 525D 530D M57n2 ZF GS6-53DZ - TJGA / BMW OE 23 00 7571426 / 23 00 7 571 426
- BMW 5' E61 525D 530D M57n ZF GS6-53DZ - TJGA / BMW OE 23 00 7571426 / 23 00 7 571 426
- BMW 5' E61 LCI 525D 530D M57n2 ZF GS6-53DZ - TJGA / BMW OE 23 00 7571426 / 23 00 7 571 426





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