PMC Motorsport adattatore / kit di conversione / kit frizione Honda K K20 K24 - BMW M57n ZF GS6-53DZ HGD JGA E60 525D 530D / HGA E46 330D 6-marce - 240mm / 9.45" + Sachs XTend 3000 951 952 max. 650Nm / 479,25 lb/ft

Kit frizione che consente il collegamento (swap / conversione) del motore Honda K K20 K24 con il cambio manuale a 6 marce ZF (ZF Friedrichshafen) GS6 derivato da BMW. L'adattatore è destinato al popolarissimo e robusto cambio a 6 marce ZF GS6-53DZ. Il kit comprende la frizione con spingidisco senza autoregolatori, un disco organico e un modulo di disinnesto (cuscinetto e forcella).

Hai in programma di eseguire uno swap Honda K K20 K24 nella tua BMW (E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82, E87)? Il nostro adattatore è una soluzione affidabile. Sostituisci il cambio automatico con uno manuale BMW e ottieni nuove prestazioni. Gli adattatori PMC Motorsport non servono solo per la sostituzione del cambio, ma supportano anche la realizzazione di SWAP Honda K su BMW e altri veicoli come Nissan (S13, S14, S15, PS13) o Mazda RX-7 / RX-8.

Gli adattatori per il cambio PMC Motorsport sono sinonimo di precisione e altissima qualità. Il processo di progettazione basato sulla scansione 3D e il controllo con braccio di misura garantiscono un accoppiamento perfetto. La produzione su moderne macchine CNC garantisce l'ideale coassialità tra motore e cambio, fondamentale per la durata del sistema di trasmissione.

Informazioni aggiuntive

Perché scegliere i cambi BMW?

Disponibilità e prezzo. Milioni di auto prodotte e la loro disponibilità in tutto il mondo garantiscono l'accesso ai pezzi di ricambio. Sia i singoli componenti che i cambi completi sono facilmente reperibili presso le reti ufficiali e sul mercato dell'usato.

Resistenza e affidabilità. I cambi BMW ZF / Getrag sono utilizzati con successo da molti anni sia nel motorsport amatoriale che in quello professionale. Sono in grado di gestire coppie molto elevate (alcuni modelli oltre 1000Nm), garantendo al contempo grande affidabilità. Sono ideali per SWAP in progetti ad alta potenza destinati all'uso quotidiano.

ZF Friedrichshafen GS6-53DZ

Il cambio manuale a 6 marce ZF Friedrichshafen GS6-53DZ (S6-53DZ), per la sua elevata resistenza (1000Nm+) e il prezzo contenuto, è la soluzione ideale per le auto preparate per il motorsport. Millemillerighe tipo maschio: 32,5x35-26N

ZF GS6-53DZ HGA THGA
ZF GS6-53DZ HGD THGD
ZF GS6-53DZ JGA TJGA

Per il montaggio del volano è necessario utilizzare i bulloni Honda OE 90011-RBD-000 (non inclusi). La forcella della frizione va montata nella posizione inferiore del cuscinetto reggispinta (nel caso di cuscinetto a due posizioni).

FAQ

1. Quale motorino di avviamento deve essere utilizzato con l'adattatore PMC Motorsport Honda - BMW?

Per il montaggio dell'adattatore è necessario utilizzare il motorino di avviamento Honda OE.

3. Posso utilizzare l'adattatore per cambio PMC Motorsport Honda - BMW per uno ZF 8HP?

Sì, l'adattatore per cambio PMC Motorsport stesso è universale e si adatta alla maggior parte dei cambi BMW disponibili sul mercato (si applica agli adattatori prodotti dopo il 2022). Se si desidera passare a un cambio automatico ZF 8HP, il volano standard deve essere sostituito con un adattatore per convertitore 8HP (PMC Motorsport).

4. Quale frizione posso utilizzare con il volano PMC Motorsport?

Il volano Honda - BMW è stato progettato per lo spingidisco di BMW M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58 / BMW E46 M3 / Sachs Performance 883082.001243. Molto spesso vengono utilizzate frizioni di marche come ACT / Spec / Tanaci con il nostro kit (è importante che lo spingidisco aftermarket sia compatibile anche con il volano BMW OE: BMW M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58). Per il cambio in uso, è necessario utilizzare un disco frizione con il profilo corretto, un kit di disinnesto dedicato e un cilindretto ricevitore.