Stage 2 Toyota JZ - manual 6-marce BMW M57n GS6-53DZ HGD JGA - 215mm / 8.46" Twin Disc
- Kit adattatore PMC Motorsport Stage 2 / Kit di adattamento / Kit frizione Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW E60 E61 530D M57n ZF GS6-53DZ HGD JGA 6-marce - 215mm / 8.46" + Sachs XTend 3000.950.709-S Twin disc, coppia mass. 700 Nm / 516,12 lb/ft
PMC Motorsport Stage 2 Adattatore / Kit di conversione / Kit frizione Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW E60 E61 530D M57n ZF GS6-53DZ HGD JGA 6-marce - 215mm / 8.46" + Sachs XTend 3000.950.709-S Twin disc max. 700Nm / 516,12 lb/ft
L'adattatore permette il collegamento (swap / conversione) del motore Toyota JZ 1JZ 2JZ (versioni GE GTE VVT-i e non VVT-i) con il cambio manuale a 6 marce ZF (ZF Friedrichshafen) GS6 proveniente da BMW.
Stai pianificando uno SWAP Toyota JZ 1JZ 2JZ nella tua BMW (E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82, E87)? Il nostro adattatore è una soluzione affidabile. Sostituisci il cambio automatico con uno manuale BMW e ottieni nuove possibilità. Gli adattatori PMC Motorsport non servono solo per la sostituzione del cambio in Toyota JZ 1JZ 2JZ, ma supportano anche la realizzazione di SWAP JZ in BMW e altri veicoli come Nissan (S13, S14, S15, PS13) o Mazda RX-7 / RX-8.
Gli adattatori per cambio PMC Motorsport sono sinonimo di precisione e massima qualità. Il processo di progettazione basato sulla scansione 3D e il controllo con braccio di misura assicurano un accoppiamento perfetto. La produzione su moderne macchine CNC garantisce un'ideale coassialità tra motore e cambio, fondamentale per la durata del sistema di trasmissione.
L'intera nostra produzione e il reparto ricerca e sviluppo (R&D) si trovano in Polonia. Oltre il 90% dei componenti è prodotto dalla nostra azienda.
Assistenza nella scelta e supporto post-vendita - Supporto PMC Motorsport
Il team PMC Motorsport ti aiuterà a scegliere il kit giusto per te. In caso di dubbi durante il montaggio, fornirà supporto tecnico. Puoi contattarci tramite il modulo di contatto.
Acquisto di componenti singoli
Nella nostra offerta disponiamo di ogni singolo elemento del kit, acquistabile separatamente.
Migliaia di adattatori prodotti e clienti soddisfatti in tutto il mondo.
Gli adattatori PMC Motorsport sono utilizzati sia in auto per uso quotidiano (Daily) sia in progetti professionali destinati al motorsport.
Puntiamo sulla qualità dei nostri pezzi fin dall'inizio. Ogni componente viene controllato dopo ogni fase di produzione. Ogni parte da noi prodotta è incisa con un numero di serie di produzione.
Qualità confermata dal certificato ISO PN-EN ISO 9001:2015
Spediamo i nostri prodotti in quasi tutti i paesi del mondo. Per i paesi dell'Unione Europea (isole escluse) e il Regno Unito, le spedizioni sono calcolate automaticamente. Per i paesi non in elenco, il nostro team preparerà un preventivo di spedizione dopo l'ordine e lo aggiungerà ad esso. Riceverai un'e-mail con il costo totale.
ATTENZIONE: Il preventivo di spedizione inviato insieme al prezzo del prodotto non include eventuali oneri aggiuntivi o dazi doganali che potrebbero essere applicati a seconda del paese di destinazione.
IVA 0%
IVA allo 0% per i clienti in possesso di una partita IVA europea attiva (opzione per clienti B2B fuori dal territorio polacco) e in caso di esportazione al di fuori dell'UE.
Previa verifica positiva nel sistema VIES, modifichiamo l'ordine rimuovendo l'IVA calcolata.
| Motori compatibili: |
Toyota JZ Toyota 1JZ 1JZ-FSE 1JZ-GE 1JZ-GTE (non VVT-i / VVT-i version) Toyota 2JZ 2JZ-FSE 2JZ-GE 2JZ-GTE (non VVT-i / VVT-i version) |
| Cambi compatibili: |
ZF (ZF Friedrichshafen) S6-53 GS6-53DZ 6-marce ZF S6-53 GS6-53DZ HGD (THGD) BMW M57n M57n2 E60 530D ZF S6-53 GS6-53DZ JGA (TJGA) BMW M57n M57n2 E60 530D ZF S6X53 GS6X53DZ HGE (THGE) BMW M57n M57n2 (xDrive) ZF S6X53 GS6X53DZ JGB (TJGB) BMW M57n M57n2 (xDrive) |
Informazioni aggiuntive
I componenti PMC Motorsport sono destinati all'uso nel motorsport. Per l'utilizzo su circuiti chiusi.
Componenti destinati al montaggio da parte di professionisti con esperienza in SWAP motori e modifiche automobilistiche - in officine specializzate e con l'ausilio di attrezzature idonee.
Le istruzioni di montaggio dell'adattatore contengono solo le nozioni di base necessarie per il collegamento fisico del motore al cambio al di fuori del veicolo.
A seconda del modello di auto, potrebbero essere necessarie ulteriori modifiche come: adattamento dei supporti, dei cuscinetti, della paratia motore, del tunnel del cambio, della lunghezza dell'albero di trasmissione, ecc.
Produciamo i nostri adattatori con materiali completamente riciclabili.
Perché scegliere i cambi BMW?
Disponibilità e prezzo. Milioni di auto prodotte e la loro presenza globale garantiscono la disponibilità dei pezzi di ricambio. Sia i singoli componenti che i cambi completi sono facilmente accessibili presso i centri di assistenza autorizzati (ASO) e sul mercato secondario.
Durata e affidabilità. I cambi BMW ZF / Getrag sono stati utilizzati con successo per molti anni sia nel motorsport amatoriale che professionale. Possono gestire coppie molto elevate (alcuni modelli oltre 1000Nm+), garantendo al contempo un'elevata affidabilità. Sono ideali per progetti SWAP in elaborazioni ad alta potenza destinate all'uso quotidiano.
ZF Friedrichshafen GS6-53DZ
Il cambio manuale a 6 marce ZF Friedrichshafen GS6-53DZ (S6-53DZ), grazie alla sua elevata durata (1000Nm+) e al prezzo contenuto, è una soluzione ideale per le auto preparate per il motorsport. Milleluci dell'albero di ingresso: 32,5x35-26N
ZF GS6-53DZ Gear Ratios |
||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | R |
| 5.080 | 2.804 | 1.260 | 1.270 | 1.000 | 0.835 | 4.607 |
ZF GS6-53DZ HGD THGD |
 |
ZF GS6-53DZ JGA TJGA |
 |
Per l'installazione è necessario utilizzare il piatto flessibile (flexplate) della versione automatica Toyota OE 32101-30090 | 32101-22050 e lo spessore da 4,5 mm tra il blocco motore e la corona dentata (OE 32116-22020, non incluso). La forcella della frizione deve essere montata sulla posizione più alta del cuscinetto reggispinta.
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGD code HGD
- Bell housing : 1067 401 060 / 1067401060
- Sticker number : 1067 010 003 / 23.00-7522205 / 23 00 7522205 / 23007522205
- BMW 5' E60 525D 530D M57n ZF GS6-53DZ - THGD / BMW OE 23 00 7526820 / 23 00 7526820
- BMW 5' E60 LCI 525D 530D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGD / BMW OE 23 00 7526820 / 23 00 7526820
- BMW 5' E61 525D 530D M57n ZF GS6-53DZ - THGD / BMW OE 23 00 7526820 / 23 00 7526820
- BMW 5' E61 LCI 525D 530D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGD / BMW OE 23 00 7526820 / 23 00 7526820
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - TJGA code JGA
- Bell housing: 1067 401 060 / 1067401060
- Sticker number: 1067 010 013 / 23.00-7 565 218 / 23 00 7565218 / 23007565218
- BMW 5' E60 525D 530D M57n ZF GS6-53DZ - TJGA / BMW OE 23 00 7571426 / 23 00 7 571 426
- BMW 5' E60 LCI 525D 530D M57n2 ZF GS6-53DZ - TJGA / BMW OE 23 00 7571426 / 23 00 7 571 426
- BMW 5' E61 525D 530D M57n ZF GS6-53DZ - TJGA / BMW OE 23 00 7571426 / 23 00 7 571 426
- BMW 5' E61 LCI 525D 530D M57n2 ZF GS6-53DZ - TJGA / BMW OE 23 00 7571426 / 23 00 7 571 426