Kit adattatore Mitsubishi 4G63 - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 5-marce - 240mm / 9.45"
- Kit adattatore PMC Motorsport / Kit di adattamento / Kit frizione Mitsubishi 4G63 - BMW M50 M52 M54 ZF310 ZF320 ZF-5 S5D-250 5-marce / S50 S52 Getrag 420G 6-marce - 240mm / 9.45"
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PMC Motorsport Adattatore / Kit di conversione / Kit frizione Mitsubishi 4G63 - BMW M50 M52 M54 ZF310 ZF320 ZF-5 S5D-250 5 velocità / S50 S52 Getrag 420G 6 velocità - 240mm / 9.45"
Un kit frizione che consente il collegamento (swap / conversione) di un motore Mitsubishi 4G63 con un cambio manuale ZF (ZF Friedrichshafen) / GETRAG proveniente da BMW. L'adattatore supporta cambi manuali molto popolari come: ZF 5, GETRAG 420 G, GETRAG 250 G
Stai pianificando uno SWAP Mitsubishi 4G63 nella tua BMW (E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82, E87)? Il nostro adattatore è una soluzione affidabile. Sostituisci il tuo cambio automatico con uno manuale BMW e ottieni nuove possibilità. Gli adattatori PMC Motorsport non servono solo per la sostituzione del cambio nel Mitsubishi 4G63, ma anche per supportare l'implementazione dello SWAP 4G63 in BMW e altri veicoli, come Nissan (S13, S14, S15, PS13) o Mazda RX-7 / RX-8.
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Equilibrato prima della spedizioneOgni nostro volano viene accuratamente controllato ed equilibrato prima della spedizione |
Cuscinetto pilota albero frizioneIl cuscinetto sostiene l'albero della frizione e minimizza le sue vibrazioni. |
Superficie di attrito sostituibileLa superficie in ghisa usurata è facilmente rimovibile e può essere sostituita con una completamente nuova, disponibile nella nostra offerta |
Perché scegliere ricambi e adattatori PMC Motorsport?

Professionalità
Dalla progettazione all'implementazione, le nostre parti percorrono un lungo cammino. Ogni componente per il quale produciamo parti è stato misurato da noi utilizzando un braccio di misurazione e uno scanner 3D. Il prototipo viene sottoposto a numerosi test per eliminare tutti i possibili problemi durante il suo utilizzo. Per la nostra produzione, utilizziamo solo materiali certificati da fornitori collaudati. Disponiamo di un moderno parco macchine CNC e di dipendenti esperti.
Coassialità perfetta.
I nostri adattatori garantiscono un accoppiamento ideale tra motore e cambio.

Prodotto in Polonia
Tutta la nostra produzione e il nostro reparto di progettazione si trovano in Polonia.
Aiuto nella scelta e supporto post-vendita.
Il team PMC Motorsport ti aiuterà a scegliere il set giusto per te. E in caso di dubbi durante il montaggio, ti fornirà supporto tecnico. Puoi contattarci tramite Facebook, Instagram ed e-mail: office@pmcmotorsport.com
Acquisto di singoli elementi
Nella nostra offerta, disponiamo di ogni elemento del nostro set, che può essere acquistato separatamente. Se hai bisogno di un pezzo di ricambio, scrivici: office@pmcmotorsport.com
Spedizione veloce in tutto il mondo.
Spediamo i nostri prodotti in praticamente tutti i paesi del mondo. I paesi dell'Unione Europea (escluse le isole) e il Regno Unito hanno costi di spedizione calcolati automaticamente. Per i paesi non presenti nell'elenco, dopo aver effettuato un ordine, il nostro team preparerà un calcolo di spedizione e lo aggiungerà all'ordine. Riceverai un'e-mail con il costo dell'ordine. !!! ATTENZIONE: Il preventivo di spedizione fornito insieme al prezzo del prodotto non include eventuali costi aggiuntivi / dazi doganali che potrebbero verificarsi a seconda del paese di spedizione. !!!
IVA 0%
IVA 0% per i clienti con partita IVA europea attiva (opzione per i clienti B2B al di fuori della Polonia). Dopo una verifica riuscita nel sistema VIES, modificheremo l'ordine rimuovendo l'IVA calcolata dall'ordine.

Esperienza
Migliaia di adattatori prodotti e clienti soddisfatti in tutto il mondo. Gli adattatori PMC Motorsport sono utilizzati sia nelle auto di tutti i giorni che nei progetti professionali destinati al motorsport professionale.
Qualità confermata da certificato
Fin dall'inizio, ci concentriamo sulla qualità delle parti che produciamo. Dopo ogni fase di produzione, l'elemento viene controllato. Ogni componente da noi prodotto è inciso con un numero di serie di produzione. Confermiamo la qualità con il certificato ISO PN-EN ISO 9001:2015
Perché scegliere i cambi BMW?
Disponibilità e prezzo. Milioni di auto prodotte e la loro disponibilità in tutto il mondo garantiscono la disponibilità di pezzi di ricambio. Le parti, così come i cambi completi, sono facilmente reperibili presso i centri di assistenza autorizzati e sul mercato secondario.
Durata e affidabilità. I cambi BMW ZF / Getrag sono stati utilizzati con successo per molti anni nel motorsport amatoriale e professionale. Possono trasferire una coppia molto elevata (alcuni modelli 1000Nm+), garantendo al contempo un'elevata affidabilità. Sono ideali per progetti SWAP ad alta potenza destinati all'uso quotidiano.
Velocità e convenienza. Quando si utilizzano i cambi automatici di nuova generazione ZF 8HP o Getrag DCT DKG, si ottiene un tempo di azione ultraveloce per i cambi di marcia (0,2 secondi).
| Motori compatibili : |
Mitsubishi 4G63 (7 bulloni) (contorno motore / scansione - Outlander CU_W) |
| Cambi compatibili : |
GETRAG S5D-250G S5D250 5 velocità BMW M50 M52 ZF (ZF Friedrichshafen) S5D-310 ZF 310 / ZF310 S5-31 5 velocità BMW M50 ZF (ZF Friedrichshafen) S5D-320 ZF 320 / ZF320 S5-32 5 velocità BMW M50 M52 S50 S52 S54 GETRAG 420 / 420G 6 velocità GETRAG 420 / 420G TBAB BMW S50 E36 M3 GETRAG 420 / 420G TAGU BMW S50 E36 M3 Il volano non è compatibile con il cambio BMW M54 a 6 velocità |
ZF Friedrichshafen ZF5 S5-32D
Cambio manuale ZF Friedrichshafen ZF-5 (ZF 5) S5D-310 S5D-320 a 5 velocità utilizzato nelle serie BMW E con motori M50 M52 M54 (E36 328i, M3 USA E46 328i, 328ci, 330i, E34 525i (M50), E39 525i (M54) 528i (M52) 530i (M54), Z3 2.8i (M52) 3.0i (M54), Z3 M3.2i (S52) *solo Canada e USA, M3.2i (S54)), il peso del cambio è di circa 39 kg (86 lb),
Tipo di scanalatura maschio: 23x29-10N

Rapporti di trasmissione ZF 5 |
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|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | R |
| 4.210 | 2.490 | 1.670 | 1.240 | 1.000 | 3.850 |
ZF 320D 10534013 |
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ZF 320D 105340148 |
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Istruzioni di installazione
!!! Le parti PMC Motorsport sono progettate per il motorsport e per l'uso su piste da corsa. Le parti devono essere installate da professionisti con l'uso di strumenti appropriati in officine adatte a questo scopo !!!
Il volano è realizzato in alluminio e ghisa ed è completamente riciclabile.




FAQ
1. Quale motorino di avviamento deve essere utilizzato con l'adattatore PMC Motorsport Mitsubishi 4G63 - BMW?
Per il montaggio dell'adattatore, utilizzare un motorino di avviamento BMW M50-M54.
2. Il cambio GETRAG 250 / GETRAG 420 / ZF 310 / ZF 320 / ZF5 non si adatta a tutti i fori dell'adattatore del cambio PMC Motorsport.
L'adattatore PMC Motorsport è l'adattatore più universale disponibile sul mercato, che supporta praticamente ogni cambio BMW. Durante la progettazione dell'adattatore, abbiamo deciso di scendere a compromessi. Questo è il caso dei cambi: GETRAG 250 / GETRAG 420 / ZF 310 / ZF 320 / ZF5, in cui i due fori superiori devono essere leggermente rettificati nell'alloggiamento/campana del cambio. Questa modifica non influisce sul centraggio del motore e del cambio.
3. Posso utilizzare l'adattatore del cambio per il cambio a 6 velocità GS6-53DZ / GS6-53BZ?
Sì, l'adattatore del cambio PMC Motorsport stesso è universale e si adatta alla maggior parte dei cambi BMW disponibili sul mercato (si applica agli adattatori prodotti dopo il 2022). Se si desidera cambiare il cambio, è sufficiente sostituire il volano e il disco frizione.
4. Posso utilizzare l'adattatore del cambio PMC Motorsport Mitsubishi 4G63 - BMW per ZF 8HP?
Sì, l'adattatore del cambio PMC Motorsport stesso è universale e si adatta alla maggior parte dei cambi BMW disponibili sul mercato (si applica agli adattatori prodotti dopo il 2022). Se si desidera passare a un cambio automatico ZF 8HP, è necessario sostituire il volano standard con un adattatore del convertitore 8HP (PMC Motorsport).
5. Quale frizione posso usare con il volano PMC Motorsport?
Il volano Mitsubishi 4G63 - BMW ZF5 è stato progettato per una piastra di pressione frizione BMW M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58 / BMW E46 M3 / Sachs Performance 883082.001243. Molto spesso, con il nostro kit vengono utilizzate frizioni delle aziende ACT / Spec / Tanaci (è importante che la piastra di pressione frizione personalizzata si adatti anche al volano BMW OE: BMW M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58). Per il proprio cambio, è necessario utilizzare un disco frizione con la scanalatura appropriata, un kit cuscinetto reggispinta dedicato e un cilindro di rilascio.
- BMW 3' E36 320i 323i 325i 323ti 325is M50 M52 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 3' E36 Z3 2.0 2.2 2.2i 2.5 2.5i M52 M54 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 3' E46 320i 320Ci 323i 323Ci 325i 325Ci 325ti M52 M54 M56 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKG MT5 / BMW OE 23 00 1 222 069 / 23 00 1222069
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKZ MT5 / BMW OE 23 00 1 221 837 / 23 00 1221837
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKT MT5 / BMW OE 23 00 1 222 400 / 23 00 1222400
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKS MT5 / BMW OE 23 00 1 222 404 / 23 00 1222404
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 5' E39 520i 523i 525i M52 M54 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 310Z - THDL / BMW OE 23 00 1 221 859 / 23 00 1221859
- BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 310Z - THDM / BMW OE 23 00 1 222 263 / 23 00 1222263
- BMW 5' E34 525ix M50 ZF S5D 310Z - THDH / BMW OE 23 00 1 222 180 / 23 00 1222180
- BMW 5' E34 525ix M50 ZF S5D 310Z - THDO / BMW OE 23 00 1 222 268 / 23 00 1222268
- BMW 3' E36 323i 325i 328i M50 M52 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
- BMW 3' E36 323i 328i M52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 3' E36 323i 328i M52 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E36 M3 S50 S52 3.2 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 3' E36 M3 S50 S52 3.2 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E36 Z3 2.8 M52 M 3.2 S50 S52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 3' E36 Z3 2.8 3.0 M52 M54 M 3.2 S50 S52 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E46 328i 328Ci 330i 330Ci M52 M54 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E46 325xi 330xi M54 (xDrive) ZF S5D 320Z - THCG / BMW OE 23 00 7 502 658 / 23 00 7502658
- BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 983 / 23 00 1222983
- BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
- BMW 5' E39 523i 528i M52 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
- BMW 5' E39 523i 528i M52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 5' E39 523i 528i 530i M52 M54 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 7' E38 728i M52 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
- BMW 7' E38 728i M52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 7' E38 728i M52 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 - TAGU MT6 / BMW OE 23 00 1 222 700 / 23 00 1222700
- BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 - TBAB MT6 / BMW OE 23 00 1 434 507 / 23 00 1434507
- BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 (SMG) - TBAC MT6 / BMW OE 23 00 2 228 312 / 23 00 2228312
- BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 (SMG) - TAGX MT6 / BMW OE 23 00 2 228 817 / 23 00 2 228 817











