Kit adattatore PMC Motorsport Race Stage 1 / Kit di adattamento / Kit frizione Mitsubishi 4G63 - BMW M50 M52 M54 ZF310 ZF320 ZF-5 S5D-250 5-marce / S50 S52 Getrag 420G 6-marce - 240mm / 9.45" + Sachs Performance 883082.001243 + Disco sinterizzato 23x29-10N max. 800Nm / 589,9 lb/ft

Kit adattatore progettato per accoppiare i motori Mitsubishi 4G63 al cambio manuale BMW ZF. La soluzione ideale per il motorsport, sia amatoriale che professionale. L'adattatore supporta i cambi manuali più diffusi, come ZF 5, Getrag 420 G, Getrag 250 G.

Volano in alluminio da 240 mm con disco frizione sostituibile (Parte FW001.00.02 disponibile nel negozio online) – progettato per l'uso con la piastra di pressione delle BMW M57 / M57n / N54 e BMW E46 M3 (non compatibile con M50 / M52 / M54 / S50 / E36 M3). Ogni volano PMC Motorsport viene accuratamente ispezionato e bilanciato prima della spedizione. Il kit include tutti i bulloni necessari per il montaggio

Il cambio manuale a 5 marce ZF Friedrichshafen ZF-5 (ZF 5) S5D-310 S5D-320 è stato montato sui modelli BMW della serie E con i motori M50, M52, M54 (E36 328i, M3 USA), E46 328i, 328ci, 330i, E34 525i (M50), E39 525i (M54) 528i (M52) 530i (M54), Z3 2.8i (M52) 3.0i (M54), Z3 M3.2i (S52) *Solo Canada e USA, M3.2i (S54)).

Il peso approssimativo della trasmissione è di 39 kg / 86 lb

Albero con scanalato maschio: 23x29-10N

Perché scegliere le trasmissioni BMW?

Disponibilità e prezzo. I milioni di veicoli prodotti in tutto il mondo garantiscono un facile accesso ai pezzi di ricambio. I ricambi sono facilmente reperibili presso i concessionari autorizzati e nel mercato dei ricambi.

Durata e affidabilità. Le trasmissioni BMW ZF/Getrag vengono utilizzate con successo da molti anni sia nel motorsport amatoriale che in quello professionistico. Sopportano coppie molto elevate (alcuni modelli superano i 1000 Nm) e garantiscono un'elevata affidabilità. Sono perfette per progetti ad alte prestazioni.

Velocità e praticità. I ​​moderni cambi automatici ZF 8HP o Getrag DCT DKG garantiscono cambi di marcia ultrarapidi (0,2 secondi).

Perché scegliere i ricambi e gli adattatori PMC Motorsport?

Professionalità

Dalla progettazione alla produzione, i nostri pezzi sono sottoposti a un processo rigoroso. Ogni componente viene misurato con un braccio di misura e scanner 3D. I prototipi vengono sottoposti a numerosi test per eliminare potenziali problemi. Utilizziamo esclusivamente materiali certificati provenienti da fornitori fidati. Disponiamo di un moderno parco macchine CNC e di tecnici professionisti esperti.

 

Allineamento perfetto

I nostri adattatori garantiscono un allineamento perfetto tra motore e cambio.

Prodotto in Polonia

L'intero processo, dalla progettazione alla produzione, viene svolto in Polonia.

Assistenza e supporto pre e post vendita

Il team PMC Motorsport ti aiuterà a scegliere il prodotto giusto e risponderà a tutte le domande che potresti avere durante l'installazione. Contattaci tramite Facebook, Instagram o e-mail: office@pmcmotorsport.com

Acquista componenti singoli

Tutti i componenti dei nostri kit sono disponibili per l'acquisto singolo. Se hai bisogno di un pezzo di ricambio, contattaci: office@pmcmotorsport.com

Spedizione internazionale rapida

Spediamo i nostri prodotti in tutto il mondo. Per i paesi dell'UE (isole escluse) e il Regno Unito, le spese di spedizione vengono calcolate automaticamente. Per i paesi non elencati, calcoliamo le spese di spedizione individualmente dopo aver effettuato l'ordine.

VAT 0%

0% IVA per i clienti con partita IVA europea attiva (opzione per i clienti B2B al di fuori della Polonia).

Esperienza

Migliaia di adattatori prodotti e clienti soddisfatti in tutto il mondo. I prodotti PMC Motorsport sono utilizzati sia nei veicoli di uso quotidiano che nei progetti di motorsport professionale

Qualità certificata

La qualità è la nostra priorità. Ogni pezzo viene sottoposto a rigorosi test in ogni fase della produzione. Ogni componente è inciso con un numero di serie univoco. Siamo certificati secondo la norma PN-EN ISO 9001:2015.

Istruzioni di montaggio

I componenti PMC Motorsport sono destinati all'uso sportivo in pista. L'installazione deve essere effettuata da professionisti, utilizzando strumenti adeguati e in officine attrezzate a tale scopo.

Il manuale di installazione include uno schema di base per il montaggio del motore con il cambio rimosso dal veicolo.

Per prima cosa, montare l'adattatore sul motore.

L'adattatore del cambio e il volano sono realizzati in alluminio e ghisa e sono completamente riciclabili.

Parti utilizzate durante il processo di progettazione e collaudo (consigliate):

Motore: Mitsubishi 4G63

Cambio: ZF S5D-320

Motorino di avviamento: BMW M50-M54

Pompa frizione: BMW OE 21 52 6 773 670

cilindro schiavo della frizione: Brembo E06003

Kit frizione: Spingidisco - Sachs XTend 3000 951 877 / Disco frizione - Sachs 1864 098 132

Perno a sfera personalizzato PMC

Utilizzare il motorino di avviamento OE BMW M50-M54

Due fori di montaggio del cambio ZF-310 ZF-320 Getrag 250 Getrag 420 devono essere rettificati.

Il cuscinetto e la forcella di rilascio della frizione rimangono quelli del cambio esistente. Se si dispone di un cuscinetto con due posizioni in altezza, utilizzare quella da 24 mm.

Utilizzare un disco frizione da 240 mm compatibile con il cambio

Sostituire il perno a sfera originale con quello del kit.