PMC Motorsport adapter / zestaw do konwersji / zestaw sprzęgła Audi V8 4.2 ABZ - BMW E60 M57N ZF GS6-53DZ HGD JGA 6-biegów - 228mm / 8.98" (Twin Disc)

Zestaw sprzęgła umożliwiający połączenie (swap / konwersje) silnika Audi V8 4.2 ABZ z manualną skrzynią biegów ZF (ZF Friedrichshafen) pochodzącą z BMW.

Customowe aluminiowe koło zamachowe 228mm / 8.98" z wymienną tarczą cierną- przystosowane do docisku BMW E60 M5. Każde koło zamachowe PMC Motorsport przed wysyłką jest sprawdzane i wyważane, zestaw zawiera wszystkie niezbędne śruby do montażu.

Manualna Skrzynia biegów ZF Friedrichshafen GS6-53DZ 6-biegów (S6-53DZ) ze względu na swoją dużą wytrzymałość (1000Nm+) oraz niską cenę jest idealnym rozwiązaniem do samochodów przygotowanych do motorsportu.

Wielowypust typu męskiego : 32,5x35-26N

Dlaczego warto wybrać skrzynie biegów z BMW?

Dostępność i cena. Miliony wyprodukowanych samochodów i ich dostępność na całym świecie gwarantują dostępność części zamiennych. Części, jak i kompletne skrzynie, są łatwo dostępne w serwisach ASO i na rynku wtórnym.

Wytrzymałość i niezawodność. Skrzynie biegów BMW ZF / Getrag od wielu lat z powodzeniem używane są zarówno w amatorskim, jak i profesjonalnym motosporcie. Potrafią przenieść bardzo duży moment obrotowy (niektóre modele 1000Nm+), przy czym gwarantują dużą niezawodność.

Dlaczego warto wybrać części i adaptery PMC Motorsport?

Doświadczenie. Tysiące wyprodukowanych adapterów i zadowolonych klientów na całym świecie. Adaptery PMC Motorsport są używane zarówno przez amatorów jak i profesionalistów w projektach przeznaczonych do motorsportu.

Profesjonalizm. Nasze części przechodzą długą drogę od projektu do wdrożenia. Każdy element został przez nas zmierzony ramieniem pomiarowym oraz skanerem 3D, a prototypy poddawane są licznym testom. Używamy certyfikowanych materiałów i nowoczesnych maszyn CNC.

Jakość. Jakość potwierdzamy certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015. Każdy wyprodukowany podzespół jest grawerowany z numerem seryjnym produkcji.

Idealna współosiowość. Nasze adaptery gwarantują idealne spasowanie silnika i skrzyni biegów

Made in EU. Całość naszej produkcji oraz dział projektowy zlokalizowane są na terenie Unii Europejskiej - Polska

Zakup pojedynczego elementu. w naszej ofercie posiadamy każdy element naszego zestawu, który można kupić osobno. Jeżeli potrzebujesz cześci zamiennej napisz do nas office@pmcmotorsport.com

Szybka międzynarodowa wysyłka.  Nasze produkty wysyłamy do wszystkich krajów świata. Do krajów Unii europejskiej (oprócz wysp) oraz Wielkiej Brytanii ceny wysyłki wyliczane są automatycznie. W przypadku krajów nie będących na liście po zakupie nasz zespół prześle kalkulację wysyłki. 

VAT 0% dla Klientów posiadających aktywnym europejski VAT (opcja dla Klientów B2B spoza terenów Polski)

Pomoc w wyborze oraz Wsparcie posprzedażowe. Zespół PMC Motorsport pomoże Ci wybrać odpowiedni zestaw dla Ciebie. A w razie wątpliwości podczas montażu udzieli wsparcia technicznego. Możesz się z nami skontaktować przez Facebook, Instagram oraz email: office@pmcmotorsport.com 

ZF GS6-53DZ THGU HGD
ZF GS6-53DZ THGU JGA

Instrukcja montażu

!!!

Części PMC Motorsport przeznaczone są motorsportu do użytku na torach wyścigowych. Cześci do montażu przez profesjonalistów z użyciem odpowiednich narzędzi w warsztatach do tego przystosowanych !!!

Instrukcja montażu zawiera podstawowy schemat montażu silnika wraz ze skrzynią biegów poza samchodem.

Adapter skrzyni biegów oraz koło zamachowe zostało wyprodukowane z aluminium oraz żeliwa w całości nadają się do recyklingu. 

Użyte przez nas cześci w procesie projektowania oraz testowego składania (rekomendowane) : 

Silnik : Audi V8 4.2 ABZ

Skrzynia biegów : ZF GS6-53DZ THGD

Wieniec / koło zamachowe : Audi ABZ OE

Rozrusznik : Audi V8 4.2 ABZ OE

Pompa sprzęgła : BMW OE  21 52 6 773 670

Wysprzęglik : Brembo E06003

Zestaw sprzęgła : SACHS 3000 951 019 (docisk sprzęgła / tarcza sprzęgła)

1. Użyj koła zamachowego z wersji automatycznej Audi ABZ OE (brak w zestawie).
2. Rozrusznik pozostaje OE Audi ABZ
3. Montaż może wymagać przygotowania miejsca na rozrusznik w skrzyni biegów (wycinania bądź szlifowania dzwonu skrzyni biegów)