Dodaj produkty podając kody
Adapter Mercedes-Benz M112 M113 M113K - BMW M57N2 GS6-53DZ HGU HGK / N54 GS6-53BZ - 240mm / 9.45"
- PMC Motorsport adapter / zestaw do konwersji / zestaw sprzęgła Mercedes-Benz V6 M112 V8 M113 M113 AMG - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGU HGK 6-biegów / BMW N54 ZF GS6-53BZ 135i 335i 535i 6-biegów - 240mm / 9.45"
W zestawie
PMC Motorsport adapter / zestaw do konwersji / zestaw sprzęgła Mercedes-Benz M112 M113 M113K - BMW M57n M57n2 ZF GS6-53DZ HGU HGK E9x 325D 330D 6-biegów - 240mm / 9.45"
Zestaw sprzęgła umożliwiający połączenie (swap / konwersję) silnika Mercedes-Benz M112 M113 M113K z manualną 6-biegową skrzynią ZF (ZF Friedrichshafen) GS6 pochodzącą z BMW. Adapter do przeznaczony do bardzo popularnej i wytrzymałej 6-biegowej skrzyni ZF GS6-53DZ.
Adapter pasuje do silników Mercedes-Benz M112 M113 M113K z kołem zamachowym OE a2730300312 a2730300412 a2780300112
Planujesz wykonanie swapu Mercedes-Benz M112 M113 M113K AMG w swoim BMW (E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82, E87)? Nasz adapter to niezawodne rozwiązanie. Zamień automatyczną skrzynię biegów na manualną z BMW i zyskaj nowe możliwości. Adaptery PMC Motorsport to nie tylko wymiana skrzyń biegów w Mercedes-Benz M112 M113 M113K AMG, ale także wsparcie w realizacji SWAP Mercedes-Benz M112 M113 M113K AMG w BMW oraz innych pojazdach, takich jak Nissan (S13, S14, S15, PS13) czy Mazda RX-7 / RX-8.
Adaptery skrzyni biegów PMC Motorsport to synonim precyzji i najwyższej jakości. Proces projektowania oparty na skanowaniu 3D oraz kontrola z użyciem ramienia pomiarowego zapewniają perfekcyjne dopasowanie. Produkcja na nowoczesnych maszynach CNC gwarantuje idealną współosiowość silnika i skrzyni, co jest kluczowe dla trwałości układu napędowego.
Całość naszej produkcji oraz dział projektowy B+R zlokalizowane są na terenie Polski. Ponad 90% elementów jest wytwarzanych przez naszą firmę.
Pomoc w wyborze oraz wsparcie posprzedażowe - Support PMC Motorsport
Zespół PMC Motorsport pomoże Ci wybrać odpowiedni zestaw dla Ciebie. A w razie wątpliwości podczas montażu udzieli wsparcia technicznego. Możesz się z nami skontaktować przez formularz kontaktowy.
Zakup pojedynczego elementu
W naszej ofercie posiadamy każdy element naszego zestawu, który można kupić osobno.
Tysiące wyprodukowanych adapterów i zadowolonych klientów na całym świecie.
Adapter PMC Motorsport używane są zarówno w samochodach typu Daily, jak i w profesjonalnych projektach przeznaczonych do motorsportu.
Od początku stawiamy na jakość wytwarzanych przez nas części. Po każdym etapie produkcji element jest kontrolowany. Każdy wyprodukowany przez nas podzespół jest grawerowany numerem seryjnym produkcji.
Jakość potwierdzamy certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
Nasze produkty wysyłamy praktycznie do wszystkich krajów świata. Kraje Unii Europejskiej (oprócz wysp) i Wielka Brytania mają wysyłki wyliczane automatycznie. W przypadku krajów nie będących na liście po dokonaniu zamówienia nasz zespół sporządzi kalkulację wysyłki i doda ją do zamówienia. Otrzymasz mail z kosztem zamówienia.
UWAGA Przesłana wycena wysyłki wraz z ceną produktu nie zawiera dodatkowych opłat / cła które może wystąpić w zależności od kraju wysyłki.
VAT 0%
VAT 0% dla Klientów posiadających aktywny europejski VAT (opcja dla Klientów B2B spoza terenów Polski) oraz w przypadku exportu poza granice UE.
Po pozytywnej weryfikacji w systemie VIES, modyfikujemy zamówieni usuwając naliczony VAT z zamówienia.
| Pasujące silniki : |
Mercedes-Benz Mercedes-Benz M112 Mercedes-Benz M113 Mercedes-Benz M113K |
| Pasujące skrzynie biegów : |
ZF (ZF Friedrichshafen) S6-53 GS6-53DZ 6-biegów ZF S6-53 GS6-53DZ HGU (THGU) BMW M57n2 E9x 330D 325D ZF S6-53 GS6-53DZ HGK (THGK) BMW M57n2 E9x 330D 325D ZF S6X53 GS6X53DZ HGW (THGW) BMW M57n2 E9x 330D xDrive ZF S6X53 GS6X53DZ HGL (THGL) BMW M57n2 E9x 330D xDrive |
Dodatkowe informacje
Części PMC Motorsport przeznaczone są do motorsportu. Do użytku na torach wyścigowych
Cześć przeznaczone do montażu przez profesjonalistów posiadających wiedzę z zakresu SWAP-ów silników i modyfikacji samochodów - w warsztatach oraz przy użyciu narzędzi odpowiednio do tego przystosowanych.
Instrukcja montażu adaptera zawiera tylko podstawową wiedzę niezbędną do fizycznego połączenie silnika ze skrzynią biegów poza nadwoziem auta.
W zależności od posiadanego samochodu mogą wystąpić dodatkowe modyfikacje takie jak: dopasowanie mocowań, poduszek oraz grodzi silnika, tunelu skrzyni biegów, długości wału napędowego itp.
Adaptery wykonujemy z materiałów w całości podlegających recyklingowi.
Dlaczego warto wybrać skrzynie biegów z BMW?
Dostępność i cena. Miliony wyprodukowanych samochodów i ich dostępność na całym świecie gwarantują dostępność części zamiennych. Części, jak i kompletne skrzynie są łatwo dostępne w serwisach ASO i na rynku wtórnym.
Wytrzymałość i niezawodność. Skrzynie biegów BMW ZF / Getrag od wielu lat z powodzeniem używane są zarówno w amatorskim, jak i profesjonalnym motosporcie. Potrafią przenieść bardzo duży moment obrotowy (niektóre modele 1000Nm+), przy czym gwarantują dużą niezawodność. Idealnie nadają się do SWAP-u w projektach o dużej mocy przeznaczonych do użytku codziennego.
ZF Friedrichshafen GS6-53DZ
Manualna Skrzynia biegów ZF Friedrichshafen GS6-53DZ 6-biegów (S6-53DZ) ze względu na swoją dużą wytrzymałość (1000Nm+) oraz niską cenę jest idealnym rozwiązaniem do samochodów przygotowanych do motorsportu. Wielowypust typu żenskiego : 32,5x35-26N
ZF GS6-53DZ Gear Ratios |
||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | R |
| 5.080 | 2.804 | 1.260 | 1.270 | 1.000 | 0.835 | 4.607 |
ZF GS6-53DZ HGU THGU |
 |
ZF GS6-53DZ HGK THGK |
 |
Do montażu koła zamachowego niezbędne jest użycie koła zamachowego z wersji automatycznej Mercedes-Benz OE a2730300312 (brak w zestawie). Łapę sprzęgła montujemy na niższej pozycji łożyska oporowego(w przypadku łożyska z dwupozycyjnego)
FAQ
1. Jaki rozrusznik należy zastosować w adapterze PMC Motorsport Mercedes-Benz - BMW?
Do montażu adaptera należy użyć rozrusznika Mercedes-Benz OE.
2. Czy mogę zastosować adapter skrzyni biegów PMC Motorsport Mercedes-Benz - BMW do ZF 8HP?
Tak, sam adapter skrzyni biegów PMC Motorsport jest uniwersalny i pasuje do większości skrzyń biegów BMW dostępnych na rynku (dotyczy adapterów wyprodukowanych po 2022 roku). W przypadku chęci zmiany skrzyni biegów na automatyczną skrzynię biegów ZF 8HP należy zastąpić standardowe koło zamachowe adapterem konwertera 8HP (PMC Motorsport).
3. Jakiego sprzęgła mogę użyć z kołem zamachowym PMC Motorsport?
Koło zamachowe Mercedes-Benz - BMW ZF zostało zaprojektowane pod docisk sprzęgła z BMW M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58 / BMW E46 M3 / Sachs Performance 883082.001243. Bardzo często z naszym zestawem używane są sprzęgła firm ACT / Spec / Tanaci (ważne jest, aby niestandardowy docisk sprzęgła pasował również pod koło zamachowe BMW OE: BMW M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58). Do posiadanej skrzyni biegów należy użyć tarczy sprzęgła z odpowiednim wieloklinem, dedykowanym zestawem wysprzęglającym oraz wysprzęglikiem.
Mercedes-Benz V6 M112
-
Mercedes-Benz E24 2.4
- M112.910 : 1996–2000 Mercedes-Benz C 240 (W202)
- M112.911 : 1996–2000 Mercedes-Benz E 240 (W210)
-
Mercedes-Benz E26 2.6
- M112.912 : 1999–2005 Mercedes-Benz C 240 (W203) / 2001–2005 Mercedes-Benz CLK 240 (C209)
- M112.914 : 1999–2002 Mercedes-Benz E 240 (W210)
- M112.916 : 2002–2005 Mercedes-Benz C 240 4MATIC (W203)
- M112.917 : 2001–2005 Mercedes-Benz E 240 (W211)
- M112.950 : 2000–2001 Mercedes-Benz C 240 (S202)
-
Mercedes-Benz E28 2.8
- M112.920 : 1995–2000 Mercedes-Benz C 280 (W202)
- M112.921 : 1996–2002 Mercedes-Benz E 280 (W210)
- M112.922 : 1997–2005 Mercedes-Benz S 280 (W220)
- M112.923 : 1997–2001 Mercedes-Benz SL 280 (R129)
-
Mercedes-Benz E32 3.2
- M112.940 : 1996–2002 Mercedes-Benz CLK 320 (C208)
- M112.941 : 1998–2003 Mercedes-Benz E 320 (W210)
- M112.942 : 1998–2003 Mercedes-Benz ML 320 (W163)
- M112.943 : 1998–2001 Mercedes-Benz SL 320 (R129)
- M112.944 : 1998–2002 Mercedes-Benz S 320 (W220)
- M112.945 : 1997–2006 Mercedes-Benz G 320
- M112.946 : 2000–2005 Mercedes-Benz C 320 (W203) & C 320 SportCoupé (CL203)
- M112.947 : 2000–2003 Mercedes-Benz SLK 320 (R170)
- M112.949 : 2002–2005 Mercedes-Benz E 320 (W211)
- M112.951 : 2003–2015 Mercedes-Benz Viano 3.0/Vito 119 (W639)
- M112.953 : 2002–2005 Mercedes-Benz C 320 4MATIC (W203)
- M112.954 : 2003–2004 Mercedes-Benz E 320 4MATIC (W211)
- M112.955 : 2002–2005 Mercedes-Benz CLK 320 (C209)
- 2004–2008 Chrysler Crossfire
-
Mercedes-Benz E32 3.2 ML
- M112.960 : 2000–2004 Mercedes-Benz SLK 32 AMG (R170)
- M112.961 : 2000–2004 Mercedes-Benz C 32 AMG (W203) & C 32 AMG SportCoupé (CL203)
- 2002 Mercedes-Benz A 32K AMG
- 2005–2006 Chrysler Crossfire SRT-6
-
Mercedes-Benz E37 3.7
- M112.970 : 2001–2004 Mercedes-Benz ML 350 (W163)
- M112.972 : 2002–2005 Mercedes-Benz S 350 (W220)
- M112.975 : 2002–2005 Mercedes-Benz S 350 4MATIC (W220)
- M112.973 : 2001–2006 Mercedes-Benz SL 350 (R230)
- 2004–2008 Mercedes-Benz V 350
Mercedes-Benz M113
-
Mercedes-Benz M113 4.3 E43
- 1997–2000 Mercedes-Benz C 43 AMG (W202)
- 1997–2002 Mercedes-Benz E 430 (W210)
- 1998–2002 Mercedes-Benz CLK 430 (C208)
- 1999–2001 Mercedes-Benz ML 430 (W163)
- 1999–2006 Mercedes-Benz S 430 (W220)
-
Mercedes-Benz M113 5.0 E50
- 1999–2001 Mercedes-Benz SL 500 (R129)
- 1998–2008 Mercedes-Benz G 500 (W463)
- 1999–2006 Mercedes-Benz S 500 (W220)
- 1998–2006 Mercedes-Benz CL 500 (C215)
- 2001–2008 Mercedes-Benz ML 500 (W163)
- 2001–2006 Mercedes-Benz SL 500 (R230)
- 2002–2006 Mercedes-Benz CLK 500 (C209)
- 2002–2006 Mercedes-Benz E 500 (W211)
- 2004–2006 Mercedes-Benz CLS 500 (C219)
- 2005-2007 Mercedes-Benz ML 500 (W164)
- 2006–2007 Mercedes-Benz R 500 (W251)
- 2008–2017 SsangYong Chairman W
Mercedes-Benz M113 AMG
-
Mercedes-Benz M113 AMG 5.4 E55
- 1997 Mercedes-Benz CLK 55 AMG F1 safety car (C208)
- 1997–2002 Mercedes-Benz E 55 AMG (W210)
- 1998–2000 Mercedes-Benz C 55 AMG (W202)
- 1999–2001 Mercedes-Benz SL 55 AMG (R129)
- 1999–2003 Mercedes-Benz G 55 AMG (W463)
- 1999–2002 Mercedes-Benz S 55 AMG (W220&V220)
- 1999–2002 Mercedes-Benz CLK 55 AMG (C208)
- 1999–2002 Mercedes-Benz CL 55 AMG (C215)
- 2000–2003 Mercedes-Benz ML 55 AMG (W163)
- 2002–2006 Mercedes-Benz CLK 55 AMG (C209)
- 2004–2010 Mercedes-Benz SLK 55 AMG (R171)
- 2003–2007 Mercedes-Benz C 55 AMG (W203)
- 2006–2008 Mercedes-Benz SLK 55 AMG Black Series (R171)
-
Mercedes-Benz M113 AMG 5.4 E55ML Kompressor
- 2002–2006 Mercedes-Benz S 55 AMG (W220)
- 2002–2008 Mercedes-Benz SL 55 AMG (R230)Ź
- 2003–2006 Mercedes-Benz CL 55 AMG (C215)
- 2003–2006 Mercedes-Benz E 55 AMG (W211)
- 2004–2006 Mercedes-Benz CLK DTM AMG (C209)
- 2004–2006 Mercedes-Benz CLS 55 AMG (C219)
- 2004–2011 Mercedes-Benz G 55 AMG (W463)
- 2005 Fisker Tramonto V8
- 2005 Laraki Fulgura V8
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGU code HGU
Bell housing: 1067 401 161 / 1067401161
Sticker number: 1067 010 014 / 23.00-7565213 / 23 00 7565213 /
- BMW 3' E90 325D 330D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGU / BMW OE 23 00 7 571 420 / 23 00 7571420
- BMW 3' E90 LCI 325D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGU / BMW OE 23 00 7 571 420 / 23 00 7571420
- BMW 3' E91 325D 330D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGU / BMW OE 23 00 7 571 420 / 23 00 7571420
- BMW 3' E91 LCI 325D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGU / BMW OE 23 00 7 571 420 / 23 00 7571420
- BMW 3' E92 325D 330D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGU / BMW OE 23 00 7 571 420 / 23 00 7571420
- BMW 3' E93 325D 330D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGU / BMW OE 23 00 7 571 420 / 23 00 7571420
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGK code HGK
Bell housing : 1067 401 161 / 1067401161
Sticker number : 1067 010 004 / 23.00-7539000 / 23 00 7539000 / 23007539000
- BMW 3' E90 325D 330D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGK / BMW OE 23 00 7 560 725 / 23 00 7560725
- BMW 3' E90 LCI 325D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGK / BMW OE 23 00 7 560 725 / 23 00 7560725
- BMW 3' E91 325D 330D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGK / BMW OE 23 00 7 560 725 / 23 00 7560725
- BMW 3' E91 LCI 325D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGK / BMW OE 23 00 7 560 725 / 23 00 7560725
- BMW 3' E92 325D 330D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGK / BMW OE 23 00 7 560 725 / 23 00 7560725
- BMW 3' E93 325D 330D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGK / BMW OE 23 00 7 560 725 / 23 00 7560725