Zestaw regulowanych stalowych wahaczy tylnej osi Nissan 350Z Z33 / Infiniti G35 V35 - Uniball – 6 szt.

PMC Motorsport zestaw regulowanych stalowych wahaczy tylnej osi Nissan 350Z (Z33) / Infiniti G35 (V35) z końcówkami Uniball (czarne) – komplet 6 szt.

Kompletny zestaw 6 regulowanych wahaczy tylnej osi (3 pary) do Nissan 350Z (Z33, Fairlady Z) oraz Infiniti G35 / Nissan Skyline (V35). Wahacze zakończone są przegubami Uniball i zastępują fabryczne dolne wahacze oraz drążki reakcyjne tylnej osi. Zestaw pozwala ustawić geometrię tyłu – pochylenie kół (camber), położenie koła i bump steer – pod zawieszenie gwintowane, tor, drift lub time attack.

Korzyści dla Ciebie

• Pełna kontrola geometrii tylnej osi – jeden zestaw zastępuje trzy pary wahaczy odpowiedzialnych za geometrię, dzięki czemu ustawisz camber i dostroisz bump steer bez kompromisów wynikających z fabrycznych zakresów regulacji.
• Stabilność tyłu pod obciążeniem – sztywny wahacz ogranicza niekontrolowane zmiany geometrii przy przyspieszaniu, hamowaniu i w zakręcie, dzięki czemu tył auta zachowuje się przewidywalnie, także przy dużej mocy.
• Równomierne zużycie opon – prawidłowo ustawiona geometria ogranicza przedwczesne i nierówne zużycie bieżnika tylnych opon.
• Bezpośrednie prowadzenie bez luzów – przeguby Uniball eliminują ugięcia gumowych tulei fabrycznych, dzięki czemu auto szybciej i dokładniej reaguje na ruchy kierownicą i gazem.
• Wytrzymała, stalowa konstrukcja – precyzyjnie spawane wahacze projektujemy z myślą o dużych obciążeniach w drifcie, na torze i w time attacku.
• Trwała powłoka proszkowa – czarne matowe malowanie proszkowe RAL 9005 chroni stal przed korozją i solą drogową.
• Produkcja w Polsce i kontrola jakości – produkcja i dział B+R znajdują się w Polsce, ponad 90% elementów wytwarzamy sami, każdy element sprawdzamy po każdym etapie produkcji i grawerujemy numerem seryjnym. Jakość potwierdza certyfikat PN-EN ISO 9001:2015.

SKŁAD ZESTAWU

• Tylne dolne wahacze poprzeczne – 2 szt., zamiennik Nissan OE 551B0-AL500 (wcześniej 551B0-AL510), regulacja 432–471 mm / 17,01"–18,54" – korekta geometrii tylnej osi
• Tylne dolne przednie wahacze (camber link) – 2 szt., zamiennik Nissan OE 551A0-AL500, regulacja 292–327 mm / 11,50"–12,87" – ustawienie pochylenia kół (camber)
• Tylne drążki reakcyjne (traction rod) – 2 szt., zamiennik Nissan OE 55110-AL510, regulacja 322–361 mm / 12,68"–14,21" – korekta geometrii i bump steer

INFORMACJE TECHNICZNE

• typ: komplet regulowanych wahaczy tylnej osi, 3 pary (6 szt.)
• materiał: stal, malowanie proszkowe, kolor: czarny mat RAL 9005
• przeguby: Uniball
• zamienniki OE: Nissan 551B0-AL500 (551B0-AL510), 551A0-AL500, 55110-AL510
• przeznaczenie: zawieszenie gwintowane, motorsport

ZASTOSOWANIE:

Nissan 350Z Coupe / Roadster (Z33, Fairlady Z) 2002 – 2008

• 3.5 V6 – VQ35DE
• 3.5 V6 – VQ35HR

Infiniti G35 Coupe / Sedan (V35) 2003 – 2007, Nissan Skyline Coupe / Sedan (V35)

• 3.5 V6 – VQ35DE, napęd na tył i AWD

Najczęściej zadawane pytania

Do jakiego samochodu pasuje zestaw?

Do Nissana 350Z (Z33, Fairlady Z) Coupe i Roadster z silnikami VQ35DE i VQ35HR oraz do Infiniti G35 / Nissan Skyline (V35) Coupe i Sedan. Zestaw zastępuje fabryczne wahacze Nissan OE 551B0-AL500, 551A0-AL500 i 55110-AL510.

Co zawiera zestaw?

3 pary (6 szt.) regulowanych wahaczy tylnej osi: dolne wahacze poprzeczne, dolne przednie wahacze camber oraz drążki reakcyjne.

Czy zestaw pasuje do Infiniti G35 z systemem Rear Active Steer?

Nie. Wersje G35 z aktywnym skrętem tylnych kół (Rear Active Steer) mają inną budowę tylnego zawieszenia.

Czy potrzebuję zawieszenia gwintowanego?

Tak. Zestaw przeznaczony jest do zawieszenia gwintowanego.

Czy mogę kupić wahacze pojedynczo?

Tak. Każda para wahaczy z zestawu jest dostępna osobno, a zespół PMC Motorsport pomoże dobrać odpowiednie części i udzieli wsparcia technicznego przy montażu.

Czy montaż wymaga modyfikacji?

Nie. Wahacze montuje się w fabrycznych punktach mocowania. Po montażu konieczne jest ustawienie geometrii zawieszenia na profesjonalnym stanowisku.

Czy Uniball nadaje się do auta na co dzień?

Tak, choć przegub Uniball przenosi na nadwozie więcej drgań niż gumowa tuleja fabryczna. W zamian zapewnia precyzyjne i powtarzalne prowadzenie, dlatego najlepiej sprawdza się w autach sportowych, torowych i driftowych.

Czy cena zawiera cło przy wysyłce poza Unię Europejską?

Nie. Cena produktu i wycena wysyłki nie obejmują cła ani dodatkowych opłat, które mogą wystąpić w kraju odbiorcy.

Czy mogę kupić z VAT 0%?

Tak, jeśli jesteś klientem B2B spoza Polski z aktywnym numerem VAT UE (weryfikacja w systemie VIES) lub zamawiasz z wysyłką poza UE.

Części PMC Motorsport przeznaczone są do motorsportu. Montaż powinien być wykonany przez profesjonalny warsztat, a po montażu wahaczy należy ustawić geometrię zawieszenia.