Regulowane stalowe drążki reakcyjne (traction rod) Nissan 350Z Z33 / Infiniti G35 V35 - Uniball (czarne) [55110-AL510]

PMC Motorsport regulowane stalowe tylne drążki reakcyjne (traction rod) Nissan 350Z (Z33) / Infiniti G35 (V35) z końcówkami Uniball (czarne) – zamiennik 55110-AL510

Zestaw stalowych, regulowanych tylnych drążków reakcyjnych (traction rod, radius rod) do Nissan 350Z (Z33, Fairlady Z) oraz Infiniti G35 / Nissan Skyline (V35). Drążki zakończone są przegubami Uniball i zastępują fabryczny drążek Nissan OE 55110-AL510, który łączy tylną belkę z piastą koła. Zakres regulacji długości wynosi 322–361 mm (12,68"–14,21"), co pozwala skorygować geometrię tylnej osi po obniżeniu auta i dostroić bump steer, czyli samoczynne zmiany zbieżności przy pracy zawieszenia. Zestaw przeznaczony jest do zawieszenia gwintowanego.

Korzyści dla Ciebie

• Korekta geometrii i bump steer – płynna regulacja długości drążka pozwala przywrócić prawidłowe położenie koła po obniżeniu auta i ograniczyć samoczynne zmiany zbieżności przy ugięciu zawieszenia.
• Stabilność tyłu pod obciążeniem – sztywny drążek ogranicza niekontrolowane zmiany geometrii przy przyspieszaniu, hamowaniu i w zakręcie, dzięki czemu tył auta zachowuje się przewidywalnie, także przy dużej mocy.
• Równomierne zużycie opon – prawidłowo ustawiona geometria ogranicza przedwczesne i nierówne zużycie bieżnika tylnych opon.
• Bezpośrednie prowadzenie bez luzów – przeguby Uniball eliminują ugięcia gumowych tulei fabrycznych, dzięki czemu auto szybciej i dokładniej reaguje na ruchy kierownicą i gazem.
• Wytrzymała, stalowa konstrukcja – precyzyjnie spawane drążki projektujemy z myślą o dużych obciążeniach w drifcie, na torze i w time attacku.
• Trwała powłoka proszkowa – czarne matowe malowanie proszkowe RAL 9005 chroni stal przed korozją i solą drogową.
• Produkcja w Polsce i kontrola jakości – produkcja i dział B+R znajdują się w Polsce, ponad 90% elementów wytwarzamy sami, każdy element sprawdzamy po każdym etapie produkcji i grawerujemy numerem seryjnym. Jakość potwierdza certyfikat PN-EN ISO 9001:2015.

INFORMACJE TECHNICZNE

• typ: regulowany tylny drążek reakcyjny (traction rod), lewy / prawy
• materiał: stal, malowanie proszkowe, kolor: czarny mat RAL 9005
• przeguby: Uniball
• zakres regulacji długości: 322–361 mm / 12,68"–14,21"
• zamiennik OE: Nissan 55110-AL510 / 55110AL510 (Rod Compl – Radius)
• przeznaczenie: zawieszenie gwintowane, motorsport
• zawartość zestawu: 2 szt. drążków regulowanych

ZASTOSOWANIE:

Nissan 350Z Coupe / Roadster (Z33, Fairlady Z) 2002 – 2008

• 3.5 V6 – VQ35DE
• 3.5 V6 – VQ35HR

Infiniti G35 Coupe / Sedan (V35) 2003 – 2007, Nissan Skyline Coupe / Sedan (V35)

• 3.5 V6 – VQ35DE, napęd na tył i AWD

Najczęściej zadawane pytania

Do jakiego samochodu pasują drążki?

Do Nissana 350Z (Z33, Fairlady Z) Coupe i Roadster z silnikami VQ35DE i VQ35HR oraz do Infiniti G35 / Nissan Skyline (V35) Coupe i Sedan. Drążki zastępują fabryczny tylny drążek reakcyjny Nissan OE 55110-AL510.

Czy potrzebuję zawieszenia gwintowanego?

Tak. Zestaw przeznaczony jest do zawieszenia gwintowanego.

Jaki jest zakres regulacji?

Długość drążka regulujemy w zakresie 322–361 mm (12,68"–14,21"), co pozwala skorygować geometrię tylnej osi i dostroić bump steer przy obniżonym zawieszeniu lub ustawieniach torowych.

Czy mogę kupić pojedyncze elementy zestawu?

Tak. Każdy element zestawu można kupić osobno – zespół PMC Motorsport pomoże dobrać odpowiednie części i udzieli wsparcia technicznego przy montażu.

Czy montaż wymaga modyfikacji?

Nie. Drążki montuje się w fabrycznych punktach mocowania. Po montażu konieczne jest ustawienie geometrii zawieszenia na profesjonalnym stanowisku.

Czy Uniball nadaje się do auta na co dzień?

Tak, choć przegub Uniball przenosi na nadwozie więcej drgań niż gumowa tuleja fabryczna. W zamian zapewnia precyzyjne i powtarzalne prowadzenie, dlatego najlepiej sprawdza się w autach sportowych, torowych i driftowych.

Czy cena zawiera cło przy wysyłce poza Unię Europejską?

Nie. Cena produktu i wycena wysyłki nie obejmują cła ani dodatkowych opłat, które mogą wystąpić w kraju odbiorcy.

Czy mogę kupić z VAT 0%?

Tak, jeśli jesteś klientem B2B spoza Polski z aktywnym numerem VAT UE (weryfikacja w systemie VIES) lub zamawiasz z wysyłką poza UE.

Części PMC Motorsport przeznaczone są do motorsportu. Montaż powinien być wykonany przez profesjonalny warsztat, a po montażu wahaczy należy ustawić geometrię zawieszenia.