Dodaj produkty podając kody
Zestaw sprzęgła Mercedes-Benz V8 - BMW M57 GS5-39DZ / E46 S54 GETRAG 420G - 184mm 7.25" (P)
- Profesjonalny zestaw sprzęgła umożliwiający połączenie (swap / konwersje) silnika Mercedes-Benz M156 M157 M177 M272 M273 M278 z manualną skrzynią biegów ZF / GETRAG pochodzącą z BMW. Adapter przeznaczony do profesjonalnego motorsportu!
W zestawie
PMC Motorsport adapter / zestaw do konwersji / zestaw sprzęgła Mercedes-Benz M156 M157 M177 M272 M273 M278 - BMW M57 ZF GS5-39DZ 5-biegów / BMW E46 S54 M3 GETRAG 420G 6-biegów - 184mm 7.25" typu POT
Zestaw sprzęgła umożliwiający połączenie (swap / konwersję) silnika Mercedes-Benz Mercedes-Benz M156 M157 M177 M272 M273 M278 z manualną skrzynią biegów ZF (ZF Friedrichshafen) / GETRAG pochodzącą z BMW. Adapter obsługuje bardzo popularne manualne skrzynie biegów, takie jak: ZF 5 GS5-39DZ, GETRAG 420 G (wersja z silników rzędowych). Adapter zaprojektowany pod sprzęgła 7,25" Typu POT (jako wzór Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-312xxx 66-013xxx - pasuje pod inne sprzęgła spełniające wymiary Tilton). Adapter przeznaczony do profesjonalnego motorsportu!
Adapter pasuje do silników Mercedes-Benz z kołem zamachowym OE a2730300312 a2780300112 a2730300412
Planujesz wykonanie swapu Mercedes-Benz M156 M157 M177 M272 M273 M278 w swoim BMW (E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82, E87)? Nasz adapter to niezawodne rozwiązanie. Zamień automatyczną skrzynię biegów na manualną z BMW i zyskaj nowe możliwości. Adaptery PMC Motorsport to nie tylko wymiana skrzyń biegów w Mercedes-Benz M156 M157 M177 M272 M273 M278, ale także wsparcie w realizacji SWAP Mercedes-Benz w BMW oraz innych pojazdach, takich jak Nissan (S13, S14, S15, PS13) czy Mazda RX-7 / RX-8.
Adaptery skrzyni biegów PMC Motorsport to synonim precyzji i najwyższej jakości. Proces projektowania oparty na skanowaniu 3D oraz kontrola z użyciem ramienia pomiarowego zapewniają perfekcyjne dopasowanie. Produkcja na nowoczesnych maszynach CNC gwarantuje idealną współosiowość silnika i skrzyni, co jest kluczowe dla trwałości układu napędowego.
Całość naszej produkcji oraz dział projektowy B+R zlokalizowane są na terenie Polski. Ponad 90% elementów jest wytwarzanych przez naszą firmę.
Pomoc w wyborze oraz wsparcie posprzedażowe - Support PMC Motorsport
Zespół PMC Motorsport pomoże Ci wybrać odpowiedni zestaw dla Ciebie. A w razie wątpliwości podczas montażu udzieli wsparcia technicznego. Możesz się z nami skontaktować przez formularz kontaktowy.
Zakup pojedynczego elementu
W naszej ofercie posiadamy każdy element naszego zestawu, który można kupić osobno.
Tysiące wyprodukowanych adapterów i zadowolonych klientów na całym świecie.
Adapter PMC Motorsport używane są zarówno w samochodach typu Daily, jak i w profesjonalnych projektach przeznaczonych do motorsportu.
Od początku stawiamy na jakość wytwarzanych przez nas części. Po każdym etapie produkcji element jest kontrolowany. Każdy wyprodukowany przez nas podzespół jest grawerowany numerem seryjnym produkcji.
Jakość potwierdzamy certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
Nasze produkty wysyłamy praktycznie do wszystkich krajów świata. Kraje Unii Europejskiej (oprócz wysp) i Wielka Brytania mają wysyłki wyliczane automatycznie. W przypadku krajów nie będących na liście po dokonaniu zamówienia nasz zespół sporządzi kalkulację wysyłki i doda ją do zamówienia. Otrzymasz mail z kosztem zamówienia.
UWAGA Przesłana wycena wysyłki wraz z ceną produktu nie zawiera dodatkowych opłat / cła które może wystąpić w zależności od kraju wysyłki.
VAT 0%
VAT 0% dla Klientów posiadających aktywny europejski VAT (opcja dla Klientów B2B spoza terenów Polski) oraz w przypadku exportu poza granice UE.
Po pozytywnej weryfikacji w systemie VIES, modyfikujemy zamówieni usuwając naliczony VAT z zamówienia.
| Pasujące silniki : |
Mercedes-Benz Mercedes-Benz M156 Mercedes-Benz M157 Mercedes-Benz M177 Mercedes-Benz M272 Mercedes-Benz M273 Mercedes-Benz M278 |
| Pasujące skrzynie biegów : |
ZF (ZF Friedrichshafen) S5-39 GS5-39DZ 5-biegów ZF GS5-39DZ THBA BMW M57 E39 530D 525D E46 330D ZF GS5-39DZ THBM BMW M57 E39 530D 525D E46 330D ZF GS5-39DZ THBG BMW M57 E39 530D 525D E46 330D ZF GS5-39DZ THBK BMW M57 E39 530D 525D E46 330D ZF GS5-39DZ THBC BMW M57 E39 530D 525D E46 330D GETRAG 420 / 420G 6-biegów GETRAG 420 / 420G TBAI BMW E46 M3 S54 |
Części PMC Motorsport przeznaczone są do motorsportu. Do użytku na torach wyścigowych
Cześć przeznaczone do montażu przez profesjonalistów posiadających wiedzę z zakresu SWAP-ów silników i modyfikacji samochodów - w warsztatach oraz przy użyciu narzędzi odpowiednio do tego przystosowanych.
Instrukcja montażu adaptera zawiera tylko podstawową wiedzę niezbędną do fizycznego połączenie silnika ze skrzynią biegów poza nadwoziem auta.
W zależności od posiadanego samochodu mogą wystąpić dodatkowe modyfikacje takie jak: dopasowanie mocowań, poduszek oraz grodzi silnika, tunelu skrzyni biegów, długości wału napędowego itp.
Adaptery wykonujemy z materiałów w całości podlegających recyklingowi.
Do montażu koła zamachowego niezbędne jest użycie koła zamachowego z wersji automatycznej Mercedes-Benz OE a2730300312 (brak w zestawie). Łapę sprzęgła montujemy na niższej pozycji łożyska oporowego(w przypadku łożyska z dwupozycyjnego)
FAQ
1. Jaki rozrusznik należy zastosować w adapterze PMC Motorsport Mercedes-Benz - BMW?
Do montażu adaptera należy użyć rozrusznika Mercedes-Benz OE.
2. Jakiego wieńca należy użyć do koła zamachowego PMC Motorsport Mercedes-Benz - BMW?
W przypadku montażu koła zamachowego PMC Motorsport Mercedes-Benz - BMW ZF należy zastosować wieniec (koło zamachowe) z automatycznej wersji Mercedes-Benz OE (numer OE: a2730300312).
3. Skrzynia biegów GETRAG 250 / GETRAG 420 / ZF 310 / ZF 320 / ZF5 nie pasuje do wszystkich otworów adaptera skrzyni biegów PMC Motorsport.
(Dotyczy adapterów wyprodukowanych po 2022 roku) Adapter PMC Motorsport to najbardziej uniwersalny adapter dostępny na rynku, obsługujący praktycznie każdą skrzynię biegów BMW. Konstruując adapter, zdecydowaliśmy się na pewne ustępstwa. Tak jest w przypadku skrzyń: GETRAG 250 / GETRAG 420 / ZF 310 / ZF 320 / ZF5, w których dwa górne otwory należy delikatnie podszlifować w obudowie/dzwonie skrzyni. Modyfikacja ta nie ma wpływu na centrowanie silnika i skrzyni biegów.
Mercedes-Benz M156 AMG
- 2006-2011 E 63 AMG
- 2006-2011 ML 63 AMG
- 2006 R 63 AMG
- 2006-2011 S 63 AMG
- 2006-2011 CL 63 AMG
- 2006-2010 CLK 63 AMG
- 2006-2010 CLS 63 AMG
- 2008-2015 C 63 AMG
- 2008-2011 SL 63 AMG
- BMW 3' E46 M3 3.2 S54 GETRAG 420 S6S 420G - TBAI MT6 / BMW OE 23 00 2 229 721 / 23 00 2229721
- BMW 3' E46 M3 3.2 S54 GETRAG 420 S6S 420G (SMG) - TBAK MT6 / BMW OE 23 00 2 229 786 / 23 00 2229786
Bell housing : 1065 401 011 / 1065401011
Other number : 1434256
- BMW 3' E46 330D M57 ZF GS5-39DZ - THBC / BMW OE 23 00 7 501 342 / 23 00 7501342
- BMW 3' E46 330D M57 ZF GS5-39DZ - THBK / BMW OE 23 00 7 508 772 / 23 00 7508772
- BMW 3' E46 330D M57 ZF GS5-39DZ - THBM / BMW OE 23 00 7 518 077 / 23 00 7518077
- BMW 5' E39 530D M57 ZF GS5-39DZ - THBA / BMW OE 23 00 1 434 505 / 23 00 1434505
- BMW 5' E39 530D M57 ZF GS5-39DZ - THBG / BMW OE 23 00 7 508 031 / 23 00 7508031
- BMW 5' E39 525D 530D M57 ZF GS5-39DZ - THBC / BMW OE 23 00 7 501 342 / 23 00 7501342
- BMW 5' E39 525D M57 ZF GS5-39DZ - THBK / BMW OE 23 00 7 508 772 / 23 00 7508772
- BMW 5' E39 525D M57 ZF GS5-39DZ - THBM / BMW OE 23 00 7 518 077 / 23 00 7518077