Dodaj produkty podając kody
Dodaj plik CSV
Wpisz kody produktów, które chcesz zbiorczo dodać do koszyka (po przecinku, ze spacją lub od nowej linijki).
Powtórzenie wielokrotnie kodu, doda ten towar tyle razy ile razy występuje.
- PMC Motorsport RACE STAGE 3 adapter / zestaw do konwersji / zestaw sprzęgła Ford Barra - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGU HGK 6-biegów / BMW N54 135i 335i 535i ZF GS6-
PMC Motorsport RACE STAGE 3 adapter / zestaw do konwersji / zestaw sprzęgła Ford Barra - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGU HGK 6-biegów / BMW N54 135i 335i 535i ZF GS6-53BZ 6-biegów - 184mm 7.25" POT + 3 tarcze spiekowe + docisk Tilton Engineering®
Aluminiowy adapter umożliwiający połączenie (swap / konwersje) silnika Ford Barra z manualną skrzynią biegów ZF (ZF Friedrichshafen) z BMW. Nasze zestawy często znajdują zastosowanie w SWAP Ford Barra w innych samochodach np Nissanie S13 / S14 / S15 / PS13. Chcesz wykonać SWAP Ford Barra w swoim BMW (e30 e36 e46 e34 e39 e90 e91 e92 e60 e61 e81 e82 e87)? Nasz adapter jest rozwiązaniem dla Ciebie.
Dlaczego warto wybrać skrzynie biegów z BMW?
- Dostępność i cena. Miliony wyprodukowanych samochodów i ich dostępność na całym święcie gwarantuje dostępność części zamiennych. Części, jak i kompletne skrzynie są łatwo dostępne w serwisach ASO i na rynku wtórnym.
- Wytrzymałość i niezawodność. Skrzynie biegów BMW ZF / Getrag od wielu lat z powodzeniem używane są zarówno w amatorskim, jak i profesjonalnym motosporcie. Potrafią przenieść bardzo duży moment obrotowy (niektóre modele 1000Nm+), przy czym gwarantują dużą niezawodność. Idealnie nadają się do SWAP-u w Projektach o dużej mocy przeznaczonych do użytku codziennego.
Dlaczego warto wybrać części i adaptery PMC Motorsport?
- Doświadczenie. Tysiące wyprodukowanych adapterów i zadowolonych Klientów na całym świecie. Nasze adaptery używane są zarówno w samochodach typu Daily, jak i w profesjonalnych projektach przeznaczonych do zawodowego motorsportu.
- Profesjonalizm. Od projektu do wdrożenia nasze części przechodzą długą drogę. Każdy element, do którego produkujemy części, został przez nas zmierzony ramieniem pomiarowym oraz skanerem 3D. Prototyp podawanych jest licznym testom, aby wyeliminować wszystkie możliwe problemy w jego użytkowaniu. Do naszej produkcji używamy tylko certyfikowanych materiałów od sprawdzonych dostawców. Posiadamy nowoczesny park maszyn CNC oraz doświadczonych pracowników.
- Jakość. Od początku stawiamy na jakość wytwarzanych przez nas części. Po każdym etapie produkcji element jest kontrolowany. Każdy wyprodukowany przez nas podzespół jest grawerowany z numerem seryjnym produkcji. Jakość potwierdzamy certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
- Idealna współosiowość -nasze adaptery gwarantują idealne spasowanie silnika i skrzyni biegów
- Made in EU. Całość naszej produkcji oraz dział projektowy zlokalizowane są na terenie Unii Europejskiej
- Pomoc w wyborze oraz Wsparcie posprzedażowe. Nasz zespół pomoże Ci wybrać odpowiedni produkt. A w razie wątpliwości podczas montażu udzieli wsparcia technicznego. Możesz się z nami skontaktować przez Facebook, Instagram oraz email: office@pmcmotorsport.com
Pasujące silniki: |
|
Pasujące manualne skrzynie biegów BMW (Benzyna) : |
|
Pasujące manualne skrzynie biegów BMW (Diesel) : |
|
Instrukcja montażu
- Należy użyć rozrusznika z BMW M50 / M52 / M54 / M57
- Łożysko oraz łapa sprzęgła pozostaje z posiadanej skrzyni biegów. Jeżeli posiadasz łożysko z dwoma pozycjami wysokości - użyj pozycji 28.5mm
- Wymagane skrócenie rurki prowadzącej BMW OEM 23 11 7 501 714
Adaptery PMC Motorsport są projektowane i produkowane na terenie Unii Europejskiej.
Jakość potwierdzona certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
Dlaczego warto wybrać skrzynie biegów z BMW?
- Dostępność i cena. Miliony wyprodukowanych samochodów i ich dostępność na całym święcie gwarantuje dostępność części zamiennych. Części, jak i kompletne skrzynie są łatwo dostępne w serwisach ASO i na rynku wtórnym.
- Wytrzymałość i niezawodność. Skrzynie biegów BMW ZF / Getrag od wielu lat z powodzeniem używane są zarówno w amatorskim, jak i profesjonalnym motosporcie. Potrafią przenieść bardzo duży moment obrotowy (niektóre modele 1000Nm+), przy czym gwarantują dużą niezawodność. Idealnie nadają się do SWAP-u w Projektach o dużej mocy przeznaczonych do użytku codziennego.
Dlaczego warto wybrać części i adaptery PMC Motorsport?
- Doświadczenie. Tysiące wyprodukowanych adapterów i zadowolonych Klientów na całym świecie. Nasze adaptery używane są zarówno w samochodach typu Daily, jak i w profesjonalnych projektach przeznaczonych do zawodowego motorsportu.
- Profesjonalizm. Od projektu do wdrożenia nasze części przechodzą długą drogę. Każdy element, do którego produkujemy części, został przez nas zmierzony ramieniem pomiarowym oraz skanerem 3D. Prototyp podawanych jest licznym testom, aby wyeliminować wszystkie możliwe problemy w jego użytkowaniu. Do naszej produkcji używamy tylko certyfikowanych materiałów od sprawdzonych dostawców. Posiadamy nowoczesny park maszyn CNC oraz doświadczonych pracowników.
- Jakość. Od początku stawiamy na jakość wytwarzanych przez nas części. Po każdym etapie produkcji element jest kontrolowany. Każdy wyprodukowany przez nas podzespół jest grawerowany z numerem seryjnym produkcji. Jakość potwierdzamy certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
- Idealna współosiowość -nasze adaptery gwarantują idealne spasowanie silnika i skrzyni biegów
- Made in EU. Całość naszej produkcji oraz dział projektowy zlokalizowane są na terenie Unii Europejskiej
- Pomoc w wyborze oraz Wsparcie posprzedażowe. Nasz zespół pomoże Ci wybrać odpowiedni produkt. A w razie wątpliwości podczas montażu udzieli wsparcia technicznego. Możesz się z nami skontaktować przez Facebook, Instagram oraz email: office@pmcmotorsport.com
Pasujące silniki: |
|
Pasujące skrzynie biegów: |
|
Instrukcja montażu
- Należy użyć rozrusznika z BMW M50 / M52 / M54 / M57
- Koło zamachowe dokręcamy tym samym momentem co OE.
- Łożysko oraz łapa sprzęgła pozostaje z posiadanej skrzyni biegów. Jeżeli posiadasz łożysko z dwoma pozycjami wysokości - użyj pozycji 28.5mm
- Wymagane dostosowania pompki wysprzęglika (zmiana pompki na mniejszą - średnica tłoka lub skrócenie skoku pompki )
- Wymagane skrócenie rurki prowadzącej BMW OEM 23 11 7 501 714
Adaptery PMC Motorsport są projektowane i produkowane na terenie Unii Europejskiej.
Jakość potwierdzona certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
Marka
Symbol
RS3-BAR-HGU-TP
Kod producenta
5903707408900
Model silnika Ford
Ford BarraWięcej
Ford Barra ( Falcon, Territory )
- Ford Barra 182
- Ford Barra 190
- Ford Barra 195
- Ford Barra 240T
- Ford Barra 245T
- Ford Barra 270T (BA / BF FPV)
- Ford Barra 270T (FG)
- Ford Barra 325T
Manualna skrzynia biegów (Benzyna)
BMW N54 ZF GS6-53BZ kod HGX 6-biegówWięcej
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653BZ / GS6-53BZ - THGX code HGX 6-biegów
- BMW Engine : N54 N54B30A
- BMW OE : 23 00 7 526 820 / 23 00 7526820 / 23007526820>
- Bell housing : 1067 401 127 / 1067401127
- Sticker number : 1067 010 016 / 23.00-7565215 / 2300 7565215 /23007565215
ZF GS6-53BZ Gear Ratios | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | R |
4.055 | 2.396 | 1.582 | 1.192 | 1.000 | 0.872 | 3.677 |
BMW 3-Series 3er 90 E91 E92 E93 / LCI
- BMW E90 335i N54B30A
- BMW E90N 335i N54B30A
- BMW E91 335i N54B30A
- BMW E91N 335i N54B30A
- BMW E92 335i N54B30A
- BMW E92N 335i N54B30A
- BMW E93 335i N54B30A
- BMW E93N 335i N54B30A
BMW 5-Series 5er E60 LCI
- BMW E60 535i N54B30A
BMW N54 ZF GS6-53BZ kod JGK 6-biegówWięcej
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653BZ / GS6-53BZ - TJGK code JGK 6-biegów
- BMW Engine : N54 N54B30A
- BMW OE : 23 00 7 581 860 / 23 00 7581860 / 23007581860
- Bell housing : 1067 401 127 / 1067401127
- Sticker number 1067 010 019 / 23.00 7581859 / 23 00 7581859 / 23007581859
ZF GS6-53BZ Gear Ratios | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | R |
4.055 | 2.396 | 1.582 | 1.192 | 1.000 | 0.872 | 3.677 |
BMW 1-Series 1er E81 E88
- BMW E82 135i N54B30A
- BMW E88 135i
BMW E89 Z4
- BMW Z4 35i35i N54B30A
BMW N54 ZF GS6-53BZ kod JGF 6-biegówWięcej
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53BZ - TJGF code JGF 6-biegów
- BMW Engine : N54 N54B30A
- BMW OE :
- Bell housing : 1067 401 127/ 1067401127
- Sticker number : 1067 081 104 / 23.00-4545952 / 23 00 4545952 / 23004545952
ZF GS6-53BZ Gear Ratios | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | R |
4.055 | 2.396 | 1.582 | 1.192 | 1.000 | 0.872 | 3.677 |
BMW 3-Series 3er E90 E91 E92 E93 LCI
- BMW E90 335i N54B30
- BMW E90N 335i N54B30
- BMW E91 335i N54B30
- BMW E91N 335i N54B30
- BMW E92 335i N54B30
- BMW E92N 335i N54B30
- BMW E93 335i N54B30
- BMW E93N 335i N54B30
BMW 5-Series 5er E60 LCI
- BMW E60N 535i N54B30
BMW N54 ZF GS6-53BZ kod JGD 6-biegówWięcej
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653BZ / GS6-53BZ - TJGD code JGD 6-biegów
- BMW Engine : N54 N54B30A
- BMW OE : 23 00 7 567 242 / 23 00 7567242 / 23007567242
- Bell housing : 1067 401 127 / 1067401127
- Sticker number : 1067 010 011 / 23.00-7567240 / 23 00 7567240 / 23007567240
ZF GS6-53BZ Gear Ratios | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | R |
4.055 | 2.396 | 1.582 | 1.192 | 1.000 | 0.872 | 3.677 |
BMW 3-Series 3er E90 E91 E92 E93 / LCI
- BMW E90 335i N54B30A
- BMW E90N 335i N54B30A
- BMW E91 335i N54B30A
- BMW E91N 335i N54B30A
- BMW E92 335i N54B30A
- BMW E92N 335i N54B30A
- BMW E93 335i N54B30A
- BMW E93N 335i N54B30A
BMW 5-Series 5er E60 LCI
- BMW E60 535i N54B30A
Manualna skrzynia biegów (Diesel)
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ kod HGU 6-biegówWięcej
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGU code HGU 6-biegów
- BMW Engine : M57N2 306D3
- BMW OE : 23 00 7 571 420 / 23 00 7571420 / 23007571420
- Bell housing: 1067 401 161 / 1067401161
- Sticker number: 1067 010 014 / 23.00-7565213 / 23 00 7565213 / 23007565213
ZF GS6-53DZ Gear Ratios | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | R |
5.080 | 2.804 | 1.260 | 1.270 | 1.000 | 0.835 | 4.607 |
BMW 3-Series 3er E90 E91 E92 E93
- BMW E90 325D M57N2
- BMW E90 330D M57N2
- BMW E90N 325D M57N2
- BMW E91 325D M57N2
- BMW E91 330D M57N2
- BMW E91N 325D M57N2
- BMW E92 325D M57N2
- BMW E92 330D M57N2
- BMW E93 325D M57N2
- BMW E93 330D M57N2
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ kod HGK 6-biegówWięcej
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGK code HGK 6-biegów
- BMW Engine : M57N2 306D3
- BMW OE : 23 00 7 560 725 / 23 00 7560725 / 23007560725
- Bell housing : 1067 401 161 / 1067401161
- Sticker number : 1067 010 004 / 23.00-7539000 / 23 00 7539000 / 23007539000
ZF GS6-53DZ Gear Ratios | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | R |
5.080 | 2.804 | 1.260 | 1.270 | 1.000 | 0.835 | 4.607 |
BMW 3-Series 3er E90 E91 E92 E93
- BMW E90 325D M57N2
- BMW E90 330D M57N2
- BMW E90N 325D M57N2
- BMW E91 325D M57N2
- BMW E91 330D M57N2
- BMW E91N 325D M57N2
- BMW E92 325D M57N2
- BMW E92 330D M57N2
- BMW E93 325D M57N2
- BMW E93 330D M57N2
SPRZĘGŁO
Zestaw ze sprzęgłem
Tak
Rodzaj koła zamachowego
Ultralight Race 184mm / 7.25" POT TYPE
Średnica tarczy ciernej
184mm / 7.25"
Sprzęgło w zestawie
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-013 HGG Triple disc (POT)
Samoregulacja
Nie
Tarcza sprzęgła
w zestawie
Wieloklin / piasta
32,5x35-26N
Ilość zębów
26
Wymagane łożysko oporowe
Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów (brak w zestawie)
Wymagana łapa sprzęgła
Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów (brak w zestawie)
Wymagany wysprzęglik
Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów (brak w zestawie)
Wymagany Rozrusznik (brak w zestawie)
BMW M50-M54 OE 12 41 2 354 709 / 12 41 2354709
BMW M50-M54 OE 12 41 1 740 379 / 12 41 1740379
BMW M50-M54 OE 12 41 2 344 247 / 12 41 2344247
BMW M50-M54 OE 12 41 1 740 378 / 12 41 1740378
BMW M50-M54 OE 12 41 1 740 375 / 12 41 1740375
BMW M50-M54 OE 12 41 1 738 602 / 12 41 1738602
BMW M50-M54 OE 12 41 1 466 102 / 12 41 1466102
BMW M50-M54 OE 12 41 1 712 937 / 12 41 1712937
BMW M50-M54 OE 12 41 1 735 524 / 12 41 1735524
BMW M50-M54 OE 12 41 1 738 604 / 12 41 1738604
BMW M50-M54 OE 12 41 1 715 238 / 12 41 1715238
DODATKOWE INFORMACJE
Typ Konwersji
Motorsport
Drift
Grubość adaptera skrzyni biegów
20mm / 0.78"
Wymienna powierzchnia cierna
tak
Zestaw zawiera
Aluminiowy adapter skrzyni biegów
Śruby do montażu adaptera
Customowe koło zamachowe
Śruby wału korbowego
Śruby do mocowania docisku
Adapter rozrusznika
3x Tarcza sprzęgła spiekowa Tilton TLT64185-4-VTV-55 32,5x35-26N [184mm / 7.25"]
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-013 HGG Triple disc (POT)
Kody sprzedaży produktów w komplecie
F0BMW-BAR (3431)
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-013 HGG Triple disc (POT)
TLT64185-4-VTV-55
K0HGU-TP-BAR (3448)
EAN
5903707408900
Kod sprzedażowy zestawu
RS3-BAR-HGU-TP
Zapytaj o produkt
Napisz swoją opinię