Regulowane stalowe wahacze podłużne górne Toyota Supra MKV - Uniball (czarny) [48770-WAA01] [48770-WAA02]

PMC Motorsport regulowane stalowe tylne górne wahacze podłużne Toyota GR Supra MKV (A90 / A91) z końcówką Uniball (czarne) – zamiennik 48770-WAA01 / 48770-WAA02

Zestaw stalowych, regulowanych tylnych górnych wahaczy podłużnych do Toyota GR Supra MKV (A90 / A91). Wahacze zakończone są przegubem Uniball M16x1,5 ze stalowymi tulejkami i stanowią bezpośredni zamiennik wahaczy fabrycznych Toyota OE 48770-WAA01 (lewy) i 48770-WAA02 (prawy). Zakres regulacji długości wynosi 224–250 mm (8,82"–9,84"), co pozwala precyzyjnie skorygować geometrię tylnej osi po obniżeniu auta lub zmianie kół.

Korzyści dla Ciebie

• Precyzyjna korekta geometrii tylnej osi – płynna regulacja długości wahacza pozwala przywrócić lub dobrać ustawienie tylnego zawieszenia do obniżonego auta, szerszych felg i opon albo do konkretnego zastosowania: drogi, toru lub driftu.
• Stabilność tyłu pod obciążeniem – sztywny wahacz ogranicza niekontrolowane zmiany geometrii przy przyspieszaniu, hamowaniu i w zakręcie, dzięki czemu tył auta zachowuje się przewidywalnie, także przy dużej mocy.
• Równomierne zużycie opon – prawidłowo ustawiona geometria ogranicza przedwczesne i nierówne zużycie bieżnika tylnych opon.
• Bezpośrednie prowadzenie – przegub Uniball eliminuje ugięcia gumowej tulei fabrycznej, dzięki czemu auto szybciej i dokładniej reaguje na ruchy kierownicą i gazem.
• Wytrzymała, stalowa konstrukcja – wahacze projektujemy z myślą o dużych obciążeniach w drifcie, na torze i w time attacku.
• Montaż plug & play – zamiennik wahaczy OE 48770-WAA01 i 48770-WAA02 montowany w fabrycznych punktach mocowania, bez modyfikacji nadwozia.
• Produkcja w Polsce i kontrola jakości – każdy element wykonujemy na maszynach CNC i sprawdzamy przed wysyłką.

INFORMACJE TECHNICZNE

• typ: regulowany tylny górny wahacz podłużny, lewy / prawy
• materiał: stal, kolor: czarny
• przegub: Uniball M16x1,5 ze stalowymi tulejkami
• długość wahacza fabrycznego (OE): 238 mm / 9,37"
• zakres regulacji długości: 224–250 mm / 8,82"–9,84" (od −14 mm do +12 mm względem wahacza OE)
• zamiennik OE: Toyota 48770-WAA01 (lewy), Toyota 48770-WAA02 (prawy)
• zawartość zestawu: 2 szt. wahaczy regulowanych

ZASTOSOWANIE:

Toyota GR SUPRA MKV (DB, A90 / A91) od 2019

• 2.0 Turbo B48 | DB21, DB22, DB23, DB26
• 2.0 Turbo B48 | DB81, DB82, DB86
• 3.0 Turbo B58 GR | DB01, DB02, DB03, DB06, DB92
• 3.0 Turbo B58 GR | DB41, DB42, DB43, DB45, DB46
• 3.0 Turbo B58 GR A90 Edition | DB05

Najczęściej zadawane pytania

Do jakiego samochodu pasują wahacze?

Do Toyoty GR Supra piątej generacji (MKV, A90 / A91, oznaczenie DB) z silnikami 2.0 Turbo B48 i 3.0 Turbo B58, w tym wersji A90 Edition. Wahacze zastępują fabryczne tylne górne wahacze Toyota OE 48770-WAA01 (lewy) i 48770-WAA02 (prawy).

Jaki jest zakres regulacji?

Długość wahacza regulujemy w zakresie 224–250 mm (8,82"–9,84"), czyli od 14 mm krócej do 12 mm dłużej niż wahacz fabryczny (238 mm / 9,37").

Czy w zestawie jest lewy i prawy wahacz?

Tak. Zestaw zawiera 2 szt. wahaczy regulowanych, które zastępują lewy (48770-WAA01) i prawy (48770-WAA02) wahacz fabryczny.

Czy montaż wymaga modyfikacji?

Nie. Wahacze montuje się w fabrycznych punktach mocowania. Po montażu konieczne jest ustawienie geometrii zawieszenia na profesjonalnym stanowisku.

Czy Uniball nadaje się do auta na co dzień?

Tak, choć przegub Uniball przenosi na nadwozie więcej drgań niż gumowa tuleja fabryczna. W zamian zapewnia precyzyjne i powtarzalne prowadzenie, dlatego najlepiej sprawdza się w autach sportowych, torowych i driftowych.

Czy cena zawiera cło przy wysyłce poza Unię Europejską?

Nie. Cena produktu i wycena wysyłki nie obejmują cła ani dodatkowych opłat, które mogą wystąpić w kraju odbiorcy.

Czy mogę kupić z VAT 0%?

Tak, jeśli jesteś klientem B2B spoza Polski z aktywnym numerem VAT UE (weryfikacja w systemie VIES) lub zamawiasz z wysyłką poza UE.

Części PMC Motorsport przeznaczone są do motorsportu. Montaż powinien być wykonany przez profesjonalny warsztat, a po montażu wahaczy należy ustawić geometrię zawieszenia.