STAGE 1 BMW V12 M70 - manual BMW M57 / E46 S54 M3 - 240mm / 9.45"

  • PMC Motorsport STAGE 1 Kit de embreagem / embraiagem (kit de adaptação) BMW V12 M70 M73 - BMW M57 ZF GS5-39DZ 5-marchas / BMW E46 S54 M3 GETRAG 420 6-marchas - 240mm / 9.45" + Sachs XTend 3000 951 877 max. 650Nm / 479,25 lb/ft
  • STAGE 1 BMW V12 M70 - manual BMW M57 / E46 S54 M3 - 240mm / 9.45"
  • STAGE 1 BMW V12 M70 - manual BMW M57 / E46 S54 M3 - 240mm / 9.45"
  • STAGE 1 BMW V12 M70 - manual BMW M57 / E46 S54 M3 - 240mm / 9.45"
  • STAGE 1 BMW V12 M70 - manual BMW M57 / E46 S54 M3 - 240mm / 9.45"
  • ISO10511-M10-8 - Nakrętki sześciokątne samozabezpieczające M10-8-A2A
  • Wyważenie
  • Pierścienie osadcze sprężynujące wewnętrzne  W35
  • SACHS 3000 951 877 / 3000951877
  • ISO8734-8X16 - Kołek ustalający 8x16
  • ISO4762-M8X35-8.8-P
  • Wkrętka stalowa SMART
  • ISO4762-M10X50-8.8-P
  • ISO4762-M10X40-8.8-P
  • ISO4762-M10X35-8.8-P
  • ISO4762-M10X30-8.8-P
  • ISO10642-M8X50-10.9-P
  • ISO10642-M10X80-10.9-P
  • ISO10642-M10X60-10.9-P
  • ISO10642-M10X50-10.9-P - Śruby z łbem stożek z gniazd sześciokąt. M10x50-10.9 Pełny Gwint
  • ISO10511-M8-10 - Nakrętki sześciokątne samozabezpieczające M8-10
  • Wkrętka stalowa SMART
  • Wkrętka stalowa SMART
  • Pilot bearings 6202 2RS
  • ISO7089-M12 - Podkładki okrągłe M12-200HV -A2A
  • Wkrętka stalowa SMART
  • Wkrętka stalowa SMART
  • Wkrętka stalowa SMART
  • FW001.00.05 - Tuleja centrująca m60 1 tarcz
  • Wkrętka stalowa SMART
  • Placa de fricção do volante 240mm / 9.45"
  • Wkrętka stalowa SMART
1 163,00 EUR
/ set
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PMC Motorsport STAGE 1 Kit adaptador caja de cambios (set / juego de conversión) BMW V12 M70 M73 - BMW M57 ZF GS5-39DZ 5-velocidades / BMW E46 S54 M3 GETRAG 420 6-velocidades - 240mm / 9.45" + Sachs XTend 3000 951 877 max. 650Nm / 479,25 lb/ft

 

Flange de alumínio projetado para converter o motor BMW V12 M70com a caixa de velocidade manual ZF (ZF Friedrichshafen) / Getrag de BMW.

 


 

Substituir a caixa de velocidades 4HP24 / A5S 560Z automática por uma transmissão manual BMW

Porque é que vale a pena escolher as caixas de velocidades BMW?

  • Disponibilidade e preço. Os milhões de carros produzidos e a sua disponibilidade mundial garantem a disponibilidade de peças. Peças e caixas de velocidades completas estão facilmente disponíveis nos concessionários e no mercado de reposição.
  • Durabilidade e fiabilidade. As caixas de velocidades BMW ZF / Getrag têm sido utilizadas com sucesso tanto no desporto motorizado amador como profissional há muitos anos. Podem resistir a um torque muito elevado (alguns modelos 1000Nm+), garantindo ao mesmo tempo, uma elevada fiabilidade. São ideais para SWAP em carros de alta potência para uso diário.

Se quiser fazer SWAP de BMW V12 M70 no seu BMW (e30 e36 e46 e34 e39 e90 e91 e92 e60 e61 e81 e82 e87) o nosso adaptador é a solução perfeita de que necessita.

 

Porquê escolher peças e adaptadores PMC Motorsport?

  • Experiência. Milhares de adaptadores fabricados e clientes satisfeitos em todo o mundo. Os nossos adaptadores são utilizados em automóveis para uso diário como em projetos de desporto automóvel profissional.
  • Profissionalismo. Desde a conceção até à colocação em serviço, as nossas peças percorrem um longo caminho. Os elementos para os quais as peças são concebidas são medidos por nós com um braço de medição e um scanner 3D. O protótipo é submetido a numerosos testes para eliminar todos os possíveis problemas de utilização. Durante a produção, utilizamos apenas materiais certificados de fornecedores de confiança. Temos um parque moderno de máquinas CNC e trabalhadores experientes.
  • Qualidade. Desde o início, concentrámo-nos na qualidade das peças que fabricamos. Após cada fase de produção, cada peça é inspecionada. Todos os componentes que fabricamos são gravados com o número de série de produção. Verificamos a qualidade com o certificado ISO PN-EN ISO 9001:2015.
  • Alinhamento perfeito. Os nossos adaptadores garantem um ajuste perfeito do motor e da caixa de velocidades.
  • Feito na UE. Todo o nosso departamento de produção e design está localizado na União Europeia.
  • Aconselhamento e apoio pós-venda. A nossa equipa irá ajudá-lo a escolher o produto certo. Em caso de dúvida durante a instalação, prestar-lhe-emos apoio técnico. Pode contactar-nos através do Facebook, Instagram e e-mail: office@pmcmotorsport.com

 

 

Lista de motores:

BMW V12 M70 M70B50

  • 1987–1994 E32 750i/750iL 
  • 1989–1994 E31 850i/850Ci

BMW V12 M73 M73B54

  • 1994-1998 E38 750i/750iL/L7
  • 1994-1999 E31 850Ci

BMW V12 M73 M73TUB54

  • 1998-2001 E38 750i/750iL/L7
  • 1999-2002 Rolls-Royce Silver Seraph

No motor M73, o sensor de posição do eixo deve ser movido para a frente do motor como no BMW M70. O adaptador é compatível com a versão europeia do motor M70. No caso do motor M70 RHD, cortar o adaptador ou mudar o motor de arranque para a versão europeia e movê-lo para o outro lado do motor.

Lista de caixas de câmbio (Gasolina) :

  • BMW S54 E46 M3 GETRAG 420 TBAI 226.0.0440.97 6-marchas

Lista de caixas de câmbio (Diesel) :

 
  • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M57 Diesel ZF GS5-39DZ THBA THBM THBG THBK THBC 5-marchas 23 00 7 501 342 / 23 00 7 508 772 /  23 00 7 518 077 / 23 00 1 434 505
    • BMW E39 530D 525D
    • BMW E46 330D 1434256 ZF 1065401011

 

Instruções

  • Usar o volante do motor / engrenagem de anel da versão automática
  • Usar o rolamento de liberação e o garfo da embreagem da sua caixa de câmbio. Se tiver um rolamento com duas posições de altura - use a posição de 24 mm

 

 

 Feito na EU

 Certificado ISO

Envio para todo o mundo

Devoluções no prazo de 30 dias | * O reembolso abrange apenas produtos não utilizados

Tech specs:
Motor:
BMW V12 M70 S70
,
BMW V12 M73
Caixa de câmbio:
BMW E39 530D M57 ZF GS5-39DZ 5-marchas (DIESEL)
,
BMW E39 525D M57 ZF GS5-39DZ 5-marchas (DIESEL)
,
BMW E46 330D M57 ZF GS5-39DZ 5-marchas (DIESEL)
,
BMW E46 M3 GETRAG 420 TBAI 6-marchas
Kit de embreagem
Kit com embreagem:
Sim
Tipo de volante do motor:
Monodisco
Diâmetro da placa de fricção:
240mm / 9.45"
Kit de Embreagem incluída:
SACHS XTend 3000 951 877 (BMW M57)
Torque máximo:
650Nm / 479,25 lb/ft
Sem auto-ajuste:
Sim
Disco de embreagem:
Incluído no kit
Perfil do cubo:
28x35-10N
Número de dentes:
10
Rolamento de embreagem necessário:
Incluído no kit
Garfo de embreagem necessário:
Adequado para a sua caixa de câmbio
Motor de arranque (não incluído):
BMW OE 12 41 1 711 403
,
BMW OE 12 41 1 720 246
Plato flexível / engrenagem de anel requerido:
BMW M70 V12 OE 11 22 1 715 646
INFORMAÇÃO ADICIONAL
Tipo de kit de embreagem:
Motorsport
,
Uso diário
Superfície de fricção substituível:
Sim
Espessura do flange:
35mm / 1.37"
O kit inclui:
Flange de adaptação
,
Parafusos para montagem
,
Volante do motor personalizado
,
Parafusos da cambota
,
Parafusos de prato de pressão
,
Kit de embreagem Sachs XTend 3000 951 877
Código de produtos incluídos:
K0M50-240-M6 (991)
,
F0M50-M7 (834)
,
SACHS 877
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