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Volante do motor Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M57N GS6-53DZ HGU HGK - 240mm / 9.45"
Volante do motor Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M57N GS6-53DZ HGU HGK - 240mm / 9.45"
Volante do motor Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M57N GS6-53DZ HGU HGK - 240mm / 9.45"
Volante do motor Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M57N GS6-53DZ HGU HGK - 240mm / 9.45"
Volante do motor Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M57N GS6-53DZ HGU HGK - 240mm / 9.45"
Volante do motor Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M57N GS6-53DZ HGU HGK - 240mm / 9.45"

Volante do motor Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M57N GS6-53DZ HGU HGK - 240mm / 9.45"

  • PMC Motorsport Volante do motor / de inércia de alumínio personalizado Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGU HGK E9x 325D 330D 6-marchas Diesel - 240mm / 9.45"
525,00 EUR
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PMC Motorsport Volante do motor / de inércia de alumínio personalizado Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGU HGK E9x 325D 330D 6-marchas Diesel - 240mm / 9.45"

Volante do motor de alumínio personalizado concebido para ligar o motor Toyota JZ 1JZ 2JZ com a caixa de velocidades ZF (ZF Friedrichshafen) de BMW. 


 

Por que as Caixas de Velocidades BMW ZF/Getrag?

Disponibilidade e preço. A disponibilidade de milhões de veículos produzidos em todo o mundo garante fácil acesso a peças de reposição. Peças e caixas de velocidades completas estão prontamente disponíveis em centros de serviço autorizados e no mercado secundário.

Durabilidade e confiabilidade. As caixas de velocidades BMW ZF/Getrag têm sido usadas com sucesso tanto no automobilismo amador quanto profissional por muitos anos. Elas podem lidar com torques muito altos (alguns modelos excedendo 1000Nm) enquanto garantem grande confiabilidade. São perfeitas para trocas em projetos de alta potência destinados ao uso diário.

Velocidade e conveniência. Optar pelas caixas de velocidades automáticas de última geração, como ZF 8HP ou Getrag DCT DKG, proporciona tempos de troca de marcha ultra-rápidos (0,2 segundos), aumentando tanto a velocidade quanto a conveniência.

 

Por que PMC Motorsport?

Experiência. Milhares de adaptadores fabricados e clientes satisfeitos em todo o mundo. Os adaptadores PMC Motorsport são utilizados tanto em veículos de uso diário quanto em projetos profissionais destinados ao automobilismo competitivo.

Profissionalismo. Desde o design até a implementação, nossas peças passam por um processo rigoroso. Cada componente para o qual produzimos peças é medido usando máquinas de medição por coordenadas e scanners 3D. Protótipos passam por inúmeros testes para eliminar quaisquer problemas possíveis em seu uso. Utilizamos apenas materiais certificados de fornecedores confiáveis em nossa produção. Possuímos um parque moderno de máquinas CNC e uma equipe experiente.

Qualidade. Priorizamos a qualidade nas peças que fabricamos desde o início. Após cada etapa de produção, o componente passa por inspeção. Cada submontagem que produzimos é gravada com um número de série de produção. Nossa qualidade é confirmada pelo certificado ISO PN-EN ISO 9001:2015.

Alinhamento perfeito. Nossos adaptadores garantem um alinhamento perfeito entre o motor e a caixa de velocidades.

Fabricado na UE. Todo o nosso departamento de produção e design está localizado dentro da União Europeia.

Compra de peças sobressalentes. Oferecemos cada componente do nosso kit separadamente. Se precisar de uma peça sobressalente, entre em contato conosco pelo e-mail office@pmcmotorsport.com.

Envio internacional rápido. Enviamos nossos produtos para todos os países do mundo. Os preços de envio para países da União Europeia (excluindo ilhas) e Reino Unido são calculados automaticamente. Para países que não estão na lista, nossa equipe fornecerá um cálculo de envio após a compra.

0% de IVA - para clientes com IVA europeu ativo

Assistência na seleção e suporte pós-venda. A equipe da PMC Motorsport ajudará você a escolher o kit certo para você. Em caso de dúvidas durante a instalação, fornecemos suporte técnico. Você pode nos contatar através do Facebook, Instagram ou e-mail: office@pmcmotorsport.com.

Lista de motores:

  • Toyota JZ (non VVT-i / VVT-i version)
    • Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)
    • Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)

Lista de caixas de câmbio (Diesel): 

  • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S6-53 GS6-53DZ 6-marchas
    • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M57N2 E9x 330D S6-53 GS6-53DZ HGU (THGU)
    • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M57N2 E9x 330D S6-53 GS6-53DZ HGK (THGK)


Instruções

Deve-se usar o volante do motor / coroa da versão automática do Toyota 1JZ 2JZ, juntamente com um espaçador (OE 32116-22020 4,5 mm) entre o bloco do motor e a coroa (não incluído no kit).

O motor de arranque permanece OE Toyota 1JZ 2JZ

Remova o rolamento do cubo do virabrequim (versão automática JZ) e substitua-o por uma manga de centragem do kit.

O rolamento e a forquilha de embraiagem permanecem da caixa de velocidades existente. Se tiver um rolamento com duas posições de altura, use a posição 28.5 mm.

Use um disco de embreagem de 240mm que se ajuste à sua caixa de câmbio.

Substitua o pino esférico original pelo personalizado do kit.

 

 

 

Símbolo
K0HGU-240-JZ
Código do fabricante
5903707404254
Modelo do Motor Toyota
Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)Mais

Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)

  • Toyota 1JZ-FSE
  • Toyota 1JZ-GE
  • Toyota 1JZ-GTE
Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)Mais

Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)

  • Toyota 2JZ-FSE
  • Toyota 2JZ-GE
  • Toyota 2JZ-GTE
Caixa manual (Diesel)
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ código HGU 6-marchasMais

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGU code HGU 6-marchas


 

  • BMW Engine : M57N2 306D3
  • BMW OE : 23 00 7 571 420 / 23 00 7571420 / 23007571420
  • Bell housing: 1067 401 161 / 1067401161
  • Sticker number: 1067 010 014 / 23.00-7565213 / 23 00 7565213 / 23007565213

 

ZF GS6-53DZ Gear Ratios

1 2 3 4 5 6 R
5.080 2.804 1.260 1.270 1.000 0.835 4.607

 

BMW 3-Series 3er E90 E91 E92 E93

  • BMW E90 325D M57N2
  • BMW E90 330D M57N2
  • BMW E90N 325D M57N2
  • BMW E91 325D M57N2
  • BMW E91 330D M57N2
  • BMW E91N 325D M57N2
  • BMW E92 325D M57N2
  • BMW E92 330D M57N2
  • BMW E93 325D M57N2
  • BMW E93 330D M57N2
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ código HGK 6-marchasMais

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGK code HGK 6-marchas


 

  • BMW Engine : M57N2 306D3
  • BMW OE : 23 00 7 560 725 / 23 00 7560725 / 23007560725
  • Bell housing : 1067 401 161 / 1067401161
  • Sticker number : 1067 010 004 / 23.00-7539000 / 23 00 7539000 / 23007539000

 

ZF GS6-53DZ Gear Ratios

1 2 3 4 5 6 R
5.080 2.804 1.260 1.270 1.000 0.835 4.607

 

BMW 3-Series 3er E90 E91 E92 E93

  • BMW E90 325D M57N2
  • BMW E90 330D M57N2
  • BMW E90N 325D M57N2
  • BMW E91 325D M57N2
  • BMW E91 330D M57N2
  • BMW E91N 325D M57N2
  • BMW E92 325D M57N2
  • BMW E92 330D M57N2
  • BMW E93 325D M57N2
  • BMW E93 330D M57N2
Kit de embreagem
Tipo de volante do motor
Monodisco
Diâmetro da placa de fricção
240mm / 9.45"
Prato de pressão recomendado
Sachs XTend 3000 951 952 (M57N M57N2)
Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082.001243
Disco de embraiagem
Adequado para a sua caixa de câmbio - 240mm / 9.45"
Rolamento de embreagem necessário
Adequado para a sua caixa de câmbio
Garfo de embreagem necessário
Adequado para a sua caixa de câmbio
Cilindro escravo da embreagem
Adequado para a sua caixa de câmbio
Motor de arranque (não incluído)
Toyota JZ (OE)
Plato flexível / engrenagem de anel requerido
Toyota OE 32101-30090 | 32101-22050 e um espaçador OE 32116-22020 4.5mm entre o bloco do motor e a chapa flexível
INFORMAÇÃO ADICIONAL
O kit inclui
Pino do garfo de embreagem
Parafusos de prato de pressão
Parafusos da cambota
Manga de centralização
Material
Alumínio
Superfície de fricção substituível
Sim
Flange de adaptação necessário
F0BMW-JZ
Código de produtos incluídos
K0HGU-240-JZ (965)
EAN
5903707404254
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