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Race Stage 1 BMW V8 M62 - BMW M57N2 GS6-53DZ HGD JGA - 240mm / 9.45"
Race Stage 1 BMW V8 M62 - BMW M57N2 GS6-53DZ HGD JGA - 240mm / 9.45"
Race Stage 1 BMW V8 M62 - BMW M57N2 GS6-53DZ HGD JGA - 240mm / 9.45"
Race Stage 1 BMW V8 M62 - BMW M57N2 GS6-53DZ HGD JGA - 240mm / 9.45"
Race Stage 1 BMW V8 M62 - BMW M57N2 GS6-53DZ HGD JGA - 240mm / 9.45"
Race Stage 1 BMW V8 M62 - BMW M57N2 GS6-53DZ HGD JGA - 240mm / 9.45"
Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082001243
Disco de embrague sinterizado BMW M57N M57N2 N57 N54 B57 B58 32,5x35-26N [240mm 9.25"]
Volante de inercia BMW M62 - BMW M57N HGD JGA - 240mm / 9.45"
Placa adaptadora BMW V8 M60 M62 - Manual (M57N2) / automática 8HP BMW

Race Stage 1 BMW V8 M62 - BMW M57N2 GS6-53DZ HGD JGA - 240mm / 9.45"

  • PMC Motorsport Race Stage 1 Kit adaptador caja de cambios (set / juego de conversión) BMW V8 M62 - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGD JGA 6-velocidades Diesel - 240mm / 9.45" + Sachs Performance 883082.001243 + Disco sinterizado 32,5x35-26N max. 800Nm / 589,9 lb/f

1 468,00 EUR
bruto / set
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Producto disponible en pequeñas cantidades
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En el kit

Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082001243
Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082001243 (1 pcs.)
399,00 EUR / pcs.
Disco de embrague sinterizado BMW M57N M57N2 N57 N54 B57 B58 32,5x35-26N [240mm 9.25"]
Disco de embrague sinterizado BMW M57N M57N2 N57 N54 B57 B58 32,5x35-26N [240mm 9.25"] (1 pcs.)
155,00 EUR / pcs.
Volante de inercia BMW M62 - BMW M57N HGD JGA - 240mm / 9.45"
Volante de inercia BMW M62 - BMW M57N HGD JGA - 240mm / 9.45" (1 pcs.)
565,00 EUR / pcs.
Placa adaptadora BMW V8 M60 M62 - Manual (M57N2) / automática 8HP BMW
Placa adaptadora BMW V8 M60 M62 - Manual (M57N2) / automática 8HP BMW (1 pcs.)
349,00 EUR / pcs.

PMC Motorsport Race Stage 1 Kit adaptador caja de cambios (set / juego de conversión) BMW V8 M62 - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGD JGA 6-velocidades Diesel - 240mm / 9.45" + Sachs Performance 883082.001243 + Disco sinterizado 32,5x35-26N max. 800Nm / 589,9 lb/ft

Adaptador de aluminio diseñado para la conversión del motor BMW V8 M62 con la caja de cambios manual ZF (ZF Friedrichshafen) de BMW

Reemplace la caja de cambios 5HP24 A5S440Z / 5HP30 A5S560Z automática por una transmisión manual BMW

 

¿Por qué las Cajas de Cambios BMW ZF/Getrag?

Disponibilidad y precio. La disponibilidad de millones de vehículos producidos en todo el mundo garantiza un fácil acceso a repuestos. Las piezas y las cajas de cambios completas están disponibles fácilmente en centros de servicio autorizados y en el mercado secundario.

Durabilidad y fiabilidad. Las cajas de cambios BMW ZF/Getrag se han utilizado con éxito tanto en el automovilismo amateur como profesional durante muchos años. Pueden manejar un par muy alto (algunos modelos superan los 1000 Nm) mientras garantizan una gran fiabilidad. Son perfectas para intercambios en proyectos de alta potencia destinados al uso diario.

Velocidad y conveniencia. Optar por las cajas de cambios automáticas de última generación, como ZF 8HP o Getrag DCT DKG, proporciona tiempos de cambio de marcha ultrarrápidos (0,2 segundos), mejorando tanto la velocidad como la conveniencia.

 

¿Por qué PMC Motorsport?

 

Experiencia. Miles de adaptadores fabricados y clientes satisfechos en todo el mundo. Los adaptadores de PMC Motorsport se utilizan tanto en vehículos de uso diario como en proyectos profesionales destinados al automovilismo competitivo.

Profesionalismo. Desde el diseño hasta la implementación, nuestras piezas pasan por un proceso exhaustivo. Cada componente para el cual producimos piezas se mide utilizando máquinas de medición por coordenadas y escáneres 3D. Los prototipos se someten a numerosas pruebas para eliminar cualquier posible problema en su uso. Utilizamos solo materiales certificados de proveedores confiables en nuestra producción. Contamos con un moderno parque de máquinas CNC y personal experimentado.

Calidad. Priorizamos la calidad en las piezas que fabricamos desde el principio. Después de cada etapa de producción, el componente se somete a inspección. Cada subconjunto que producimos está grabado con un número de serie de producción. Nuestra calidad está confirmada por el certificado ISO PN-EN ISO 9001:2015.

 

Alineación perfecta. Nuestros adaptadores garantizan una alineación perfecta entre el motor y la caja de cambios.

Hecho en la UE. Todo nuestro departamento de producción y diseño está ubicado dentro de la Unión Europea.

Compra de repuestos. Ofrecemos cada componente de nuestro kit por separado. Si necesita un repuesto, contáctenos a office@pmcmotorsport.com.

Envío internacional rápido. Enviamos nuestros productos a todos los países del mundo. Los precios de envío a países de la Unión Europea (excluyendo islas) y al Reino Unido se calculan automáticamente. Para países que no estén en la lista, nuestro equipo proporcionará el costo de envío, luego de realizar el pedido.

0% de IVA - para clientes con IVA europeo activo

Asistencia en la selección y soporte posventa. El equipo de PMC Motorsport le ayudará a elegir el producto adecuado. En caso de dudas durante el montaje, brindamos soporte técnico. Puede comunicarse con nosotros a través de Facebook, Instagram o correo electrónico: office@pmcmotorsport.com.

 

Lista de motores:

  • BMW V8 M62 
    • BMW V8 M62 M62B35
    • BMW V8 M62 M62TUB35
    • BMW V8 M62 M62B44
    • BMW V8 M62 M62TUB44

El adaptador es compatible con la versión europea del motor M62. En el caso del motor M62 RHD, corte el adaptador o cambie el arranque a la versión europea y muévalo al otro lado del motor.

Lista de cajas de cambios manuales BMW (Diesel):

  • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S6-53 GS6-53DZ 6-velocidades
    • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M57N M57N2 E60 530D S6-53 GS6-53DZ HGD (THGD) 
    • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M57N M57N2 E60 530D S6-53 GS6-53DZ JGA (TJGA) 

 

Instrucciones

Utilizar el volante de inercia / corona dentada de la versión automática
Usar el cojinete de liberación y la horquilla de embrague de su caja de cambios. Si tiene un cojinete con dos medidas diferentes, use la de 28.5mm
Utilizar un disco de embrague de 240mm adecuado para su caja de cambios
Reemplazar el pivote de horquilla original por el que viene en el kit

 

 

 Made in EU

 ISO certificate

 

Envíos a todo el mundo

Devolución hasta 30 días | * El reembolso cubre solamente productos sin uso

Fabricante
Código
RS1-M62-HGD-SP
Código del fabricante
5903707411269
Modelo del Motor BMW
BMW V8 M62Más

BMW V8 M62

BMW V8 M62 M62B35

  • 1996–1998 BMW E39 535i
  • 1996–1998 BMW E38 735i/735iL

BMW V8 M62 M62TUB35

  • 1999–2001 BMW E38 735i/735iL
  • 1998–2003 BMW E39 535i 

BMW V8 M62 M62B44

  • 1996–1998 BMW E39 540i
  • 1996–1998 BMW E38 740i/740iL
  • 1997–1999 BMW E31 840Ci

BMW V8 M62 M62TUB44

  • 1998–2003 BMW E39 540i
  • 1999–2001 BMW E38 740i/740iL
  • 1999–2003 BMW X5 (E53) X5 4.4i
  • 2000–2004 Morgan Aero 8
  • 2002–2005 Range Rover
Caja de cambios manual (Diesel)
BMW M57N M57N2 ZF GS6-53DZ código HGD 6-velocidadesMás

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGD code HGD 6-speed

  • BMW Engine: M57N 306D2-EU4 / 306D2-EU3  / M57N2 306D3
  • BMW OE: 23 00 7 526 820 / 23 00 7526820 / 23007526820
  • Bell housing: 1067 401 060 / 1067401060
  • Sticker number: 1067 010 003 / 23.00-7522205 / 23 00 7522205 / 23007522205

Ratio

  • 1 - 5.080
  • 2 - 2.804
  • 3 - 1.783
  • 4 - 1.260
  • 5- 1.000
  • 6 - 0.835
  • R- 4.607

BMW 5-Series 5er E60 E61

  • E60 525d M57N M57N2
  • E60 530d M57N M57N2
  • E61 525d M57N M57N2
  • E61 530d M57N M57N2
BMW M57N M57N2 ZF GS6-53DZ código JGA 6-velocidadesMás

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - TJGA code JGA 6-speed

  • BMW Engine: M57N 306D2-EU4 / 306D2-EU3  / M57N2 306D3
  • BMW OE: 23 00 7 571 426 / 23 00 7571426 / 23007571426
  • Bell housing: 1067 401 060 / 1067401060
  • Sticker number: 1067 010 013 / 23.00-7 565 218 / 23 00 7565218 / 23007565218

Ratio

  • 1 - 5.080
  • 2 - 2.804
  • 3 - 1.783
  • 4 - 1.260
  • 5- 1.000
  • 6 - 0.835
  • R- 4.607

BMW 5-Series 5er E60 E61 / LCI

  • E60 525d M57N M57N2
  • E60 530d M57N M57N2
  • E61 525d M57N M57N2
  • E61 530d M57N M57N2
Kit de embrague
Kit con embrague
Máximo torque
800Nm / 589,9 lb/ft
Tipo de volante de inercia
Mono disco
Diámetro de la placa de fricción
240mm / 9.45"
Kit de Embrague incluido
Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082.001243
Autoajuste
No
Disco de embrague
Incluido
Perfil del cubo
32,5x35-26N
Número de Dientes
26
Cojinete de empuje requerido
Adecuado para su caja de cambios
Horquilla de embrague requerida
Adecuada para su caja de cambios
Cilindro esclavo de embrague requerido
Adecuado para su caja de cambios
Motor de arranque (no incluido)
BMW M60 M62 OE 12 41 1 729 981
BMW M60 M62 OE 12 41 1 736 921
Plato flexible / corona dentada requerida
BMW M60 V8 OE 11 22 1 747 843
BMW M60 V8 OE 11 22 1 715 646
BMW M62 V8 OE 11 22 1 741 143
BMW M62 V8 OE 11 22 1 435 235
INFORMACIÓN ADICIONAL
Tipo de kit adaptador
Motorsport
Drift
Espesor del adaptador
25mm / 0.98"
Superficie de fricción reemplazable
El kit incluye
Placa adaptadora
Pernos para el montaje
Volante de inercia personalizado
Pernos para cigüeñal
Pernos para plato de presión
Pivote de horquilla
Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082.001243
Disco sinterizado 32,5x35-26N [240mm / 9.45"]
Adaptador de sensor de posición del cigüeñal
Código de productos incluidos
K0HGD-240-M62 (2467)
F0M57-M6 (818)
240-32,5X35-26N (1056)
SACHS 243 (1694)
EAN
5903707411269
Código del kit
RS1-M62-HGD-SP
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