Kit adaptador GM Chevrolet V8 LS - BMW DCT DKG Getrag GS7D36SG N54 N55 S55

  • PMC Motorsport Kit adaptador caja de cambios (set / juego de conversión) GM Chevrolet V8 LS - BMW N54 N55 S55 DCT DKG Getrag GS7D36SG (Ultraligero)
  • Kit adaptador GM Chevrolet V8 LS - BMW DCT DKG Getrag GS7D36SG N54 N55 S55
  • Kit adaptador GM Chevrolet V8 LS - BMW DCT DKG Getrag GS7D36SG N54 N55 S55
  • Kit adaptador GM Chevrolet V8 LS - BMW DCT DKG Getrag GS7D36SG N54 N55 S55
  • Kit adaptador GM Chevrolet V8 LS - BMW DCT DKG Getrag GS7D36SG N54 N55 S55
  • Kit adaptador GM Chevrolet V8 LS - BMW DCT DKG Getrag GS7D36SG N54 N55 S55
  • Placa adaptadora GM Chevrolet LS - BMW manual M57N N54 N57 N47 / automática DCT 8HP
  • Konwersja lekka LS7-DCT R6 AA0
919,00 EUR
/ set
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PMC Motorsport Kit adaptador caja de cambios (set / juego de conversión) GM Chevrolet V8 LS - BMW N54 N55 S55 DCT DKG Getrag GS7D36SG (Ultraligero)

 

Adaptador de aluminio diseñado para la conversión de los motores GM Chevrolet LS LS1 LS3 LS6 LS7 Vortec con la caja de cambios automática BMW N54 N55 S55 DCT DKG Getrag GS7D36SG 

¿Por qué elegir las piezas y adaptadores de PMC Motorsport?

  • Experiencia. Miles de adaptadores fabricados y clientes satisfechos en todo el mundo. Nuestros adaptadores se utilizan tanto en coches de uso diario como en proyectos profesionales de motorsport.
  • Profesionalidad. Desde el diseño hasta la puesta en marcha, nuestras piezas recorren un largo camino. Los elementos para los cuales las piezas son diseñadas, son medidos por nosotros con un brazo de medición y un escáner 3D. El prototipo se somete a numerosas pruebas para eliminar todos los posibles problemas en su uso. Durante la producción, utilizamos únicamente materiales certificados de proveedores fiables. Disponemos de un moderno parque de máquinas CNC y de empleados experimentados.
  • Calidad. Desde el principio, nos centramos en la calidad de las piezas que fabricamos. Después de cada etapa de producción, cada pieza es inspeccionada. Cada componente que fabricamos lleva grabado el número de serie de producción. Comprobamos la calidad con el certificado ISO PN-EN ISO 9001:2015
  • Alineación perfecta. Nuestros adaptadores garantizan un encaje perfecto del motor y la caja de cambios.
  • Fabricado en la UE. Todo nuestro departamento de producción y diseño se encuentra en la Unión Europea.
  • Asesoramiento y soporte posventa. Nuestro equipo le ayudará a elegir el producto adecuado. En caso de duda durante la instalación, le proporcionaremos soporte técnico. Puede ponerse en contacto con nosotros a través de Facebook, Instagram y correo electrónico: office@pmcmotorsport.com

 


 


Lista de motores:

  • GM 5.7 Liter V8 Small Block Chevrolet LS1
  • GM 6.0 Liter V8 Small Block Chevrolet LS2 
  • GM 6.2 Liter V8 Small Block Chevrolet LS3 
  • GM 5.7 Liter V8 Small Block Chevrolet LS6 
  • GM 7.0 Liter V8 Small Block Chevrolet LS7
  • GM Small Block V8 Chevrolet Vortec 4800
  • GM Small Block V8 Chevrolet Vortec 5300
  • GM Small Block V8 Chevrolet Vortec 6000 (VortecMAX)
  • GM Small Block V8 Chevrolet Vortec 6200
 

Lista de cajas de cambios automáticas BMW GETRAG DKG DCT

  • BMW GETRAG DKG DCT GS7D36SG N54 S55 N55 7-velocidades
    • GS7D36SG - BMT 28 00 7 640 956 / 28 00 7640956
    • GS7D36SG - 28 00 7 585 538 / 28 00 7585538
    • GS7D36SG - 28 00 8 482 016 / 28 00 8482016
    • GS7D36SG - ABW 28 00 7 853 541 / 28 00 7853541
    • GS7D36SG - ABY 28 00 7 853 542 / 28 00 7853542
    • GS7D36SG - AC2 28 00 7 853 546 / 28 00 7853546
    • GS7D36SG - AC5  28 00 7 853 549 / 28 00 7853549
    • GS7D36SG - ADE 28 00 7 853 550 / 28 00 7853550
    • GS7D36SG - AEA 28 00 7 853 551 / 28 00 7853551
    • GS7D36SG - AEB 28 00 7 853 552 / 28 00 7853552
    • GS7D36SG - AEE 28 00 7 853 554 / 28 00 7853554
    • GS7D36SG - AEG 28 00 7 853 555 / 28 00 7853555
    • GS7D36SG - AEP 28 00 7 853 557 / 28 00 7853557

 

Instrucciones

 

 Made in EU

 ISO certificate

Envíos a todo el mundo

Devolución hasta 30 días | * El reembolso cubre solamente productos sin uso

Especificaciones técnicas:
Model silnika Chevrolet:
Chevrolet LS1 6 tornillos del cigüeñal

GM 5.7 Liter V8 Small Block LS1 Engine

Displacement: 5.7L / 346 cu. in.
Aspiration: Natural
Introduced: 1997 model year
Discontinued: 2005
Predecessor: LT1 / Gen 2 Small Block
Successor: LS6
Assembly: Saint Catherines, Ontario, Canada

 

Specifications

Type: 5.7L V8 Gen III Small Block
Engine Orientation: Longitudinal
Engine Mass (kg/lbs): 177 / 390
Displacement: 5,665cc (5.7L; 346ci)
Compression ratio: 10.1.:1
Bore x stroke: 99.06 x 91.948mm
Bore Center (mm): 111.76
Valve configuration: Overhead valves
Valves per cylinder: 2
Firing order: 1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3
Fuel system: Sequential fuel injection
Recommended fuel: Regular Unleaded
Emissions controls
Catalytic converter
Positive crankcase ventilation
Materials
Block: Cast aluminum
Cylinder head: Cast aluminum
Intake manifold: Composite
Exhaust manifold: Cast Iron
Main bearing caps: Steel
Crankshaft: Cast Iron
Camshaft: Billet Steel
Connecting rods:

Forged Powder Metal

 

Vehicle Applications

  • 1997-2000 Chevrolet Corvette
  • 2001-2004 Chevrolet Corvette
  • 1998-2000 Chevrolet Camaro Z28
  • 1998-2000 Chevrolet Camaro SS 
  • 2001-2002 Chevrolet Camaro Z28 
  • 2001-2002 Chevrolet Camaro SS 
  • 1998-2000 Pontiac Firebird Formula
  • 1998-2000 Pontiac Firebird Trans Am 
  • 2001-2002 Pontiac Firebird Formula
  • 2001-2002 Pontiac Firebird Trans Am 
  • 1999–2000 Holden VT.II Commodore, VT.II Calais
  • 1999–2003 Holden Statesman, Caprice 
  • 2000–2002 Holden VX Commodore, VX Berlina, VX Calais, VU Ute 
  • 2001–2002 Holden Monaro 
  • 2002-2003 Holden Commodore SV8 and SS, Ute S and SS, Monaro
  • 2003-2004 Holden Berlina, Ute S, One Tonner S 
  • 2003-2004 Holden Commodore SV8 and SS, Calais, Ute SS, Caprice
  • 2003-2004 Holden Monaro
  • 2003-2004 Holden Statesman 
  • 2003-2005 Holden Adventra 
  • 2003-2005 Holden VY.II Crewman 
  • 2004-2005 Holden Berlina, Calais, One Tonner, Crewman
  • 2004-2005 Holden Statesman
  • 2004-2005 Holden Commodore SV8 and SS, Ute SS
  • 2004-2005 Holden Caprice
  • 2004-2005 Holden Monaro
  • 2005-2006 Holden Adventra
  • 1999–2000 Holden Special Vehicles HSV VT.II ClubSport, HSV VT.II Senator, HSV VT SV99, HSV WH Grange
  • 2000-2002 Holden Special Vehicles HSV VX ClubSport, HSV VX Senator, HSV WH Grange
  • 2001-03 Holden Special Vehicles HSV V2.I GTO Coupe
  • 2002-2003 Holden Special Vehicles HSV Y-Series I: ClubSport, Senator, Maloo
  • 2003 Holden Special Vehicles HSV V2.II GTO Coupe
  • 2003-2004 Holden Special Vehicles HSV V2.III GTO Coupe
  • 2003-2004 Holden Special Vehicles HSV Y-Series II: ClubSport, Senator, Maloo, HSV WK Grange
  • 2003-2005 Holden Special Vehicles HSV Y-Series Avalanche
  • 2004 Holden Special Vehicles HSV V2 Coupe 4
  • 2004-2005 Holden Special Vehicles HSV Z-Series Coupe 4
  • 2004-2005 Holden Special Vehicles HSV Y-Series Avalanche XUV
  • 2000 Holden Special Vehicles – Callaway HSV VT.II GTS
  • 2000–2001 Holden Special Vehicles – Callaway HSV VX GTS
  • 2000-2001 Holden Special Vehicles – Callaway HSV VX Senator 300
  • 2001–2002 Holden Special Vehicles – Callaway VX SV300
  • 2001–2004 Holden Special Vehicles – Callaway HSV V2 GTS Coupe
  • 2002–2004 Holden Special Vehicles – Callaway HSV Y-Series GTS 
,
Chevrolet LS2 6-śrub wału korbowego

GM 6.0 Liter V8 Small Block LS2 Engine

Displacement: 6.0L / 364 cu. in.
Aspiration: Natural
Introduced: 2005 model year
Discontinued: 2009
Predecessor: LS1 / Gen 3 Small Block
Successor: LS3
Assembly: Saint Catherines, Ontario, Canada

 

Specifications

Type: 6.0L Gen IV V8 Small Block
Displacement: 6.0L (5965cc / 364 ci)
Engine orientation: Longitudinal
Compression ratio: 10.9:1
Valve configuration: Overhead valves
Valves per cylinder: 2
Assembly site: Saint Catherines, Ontario, Canada
Valve lifters: Hydraulic roller
Firing order: 1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3
Bore x stroke: 101.6 x 92mm
Fuel system: Sequential Port Fuel Injection
Fuel type: Premium Recommended
Maximum Engine Speed: 6500 RPM
Materials
Block: Cast aluminum
Cylinder head: Cast aluminum
Intake manifold: Composite
Exhaust manifold: Cast Iron
Main bearing caps: Cast Iron
Crankshaft: Cast Iron
Camshaft: Billet Steel
Connecting rods: Forged Powder Metal
Additional Features
Active Fuel Management
Electronic throttle control
Oil Life Monitor System
58x crank timing
Emissions Controls
Catalytic converter
Three-way catalyst
Positive crankcase ventilation

Vehicle Applications

  • 2005-2007 Chevrolet C6 Corvette (Coupe / Convertible)
  • 2005-2006 Chevrolet SSR
  • 2005-2006 Pontiac GTO 
  • 2006-2009 Chevrolet TrailBlazer SS
  • 2006-2007 Cadillac CTS-V
  • 2008-2009 Saab 9-7X Aero
,
Chevrolet LS3 6-śrub wału korbowego
,
Chevrolet LS6 6-śrub wału korbowego

GM 5.7 Liter V8 Small Block LS6 Engine

 

Displacement:5.7L / 346 cu. in.
Aspiration: Natural
Introduced: 2001 model year
Discontinued: 2005
Predecessor: LS1 / Gen 3 Small Block
Successor: LS2
Assembly: Saint Catherines, Ontario, Canada

 

 

Specifications

Type: 5.7L Gen III V8 Small Block
Displacement: 5.7L (5670cc / 346 ci)
Engine orientation: Longitudinal
Engine Mass: 458 pounds / 207.745 kilograms
Compression ratio: 10.5:1
Valve configuration: Overhead valves
Valves per cylinder: 2
Assembly site: St. Catherine's, Ontario, Canado
Valve lifters: Hydraulic roller
Firing order: 1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3
Bore x stroke: 99 x 92mm
Fuel system: Sequential Port-fuel Injection
Fuel type: Premium Recommended
Maximum Engine Speed: 6500 RPM
Emissions controls
Catalytic converter
Positive crankcase ventilation
Materials
Block: Cast aluminum
Cylinder head: Cast aluminum
Intake manifold: Composite
Exhaust manifold: Cast Iron
Main bearing caps: Steel
Crankshaft: Cast Iron
Camshaft: Billet Steel
Connecting rods: Forged Powder Metal

 

Vehicle Applications

  • 2001 Chevrolet Corvette C5 Z06
  • 2002-2004 Chevrolet Corvette C5 Z06
  • 2004-2005 Cadillac CTS-V
,
Chevrolet LS7 6-śrub wału korbowego

GM 7.0 Liter V8 LS7 Engine

Displacement:7.0L / 427 cu. in.
Aspiration: Natural
Introduced: 2006 model year
Discontinued: 2015
Predecessor: LS2 / Gen 3 Small Block
Successor:
Assembly: Wixom, Michigan

 

Specifications

Type: 7.0L Gen IV V8 Small Block
Displacement: 7008 cc (427.6 ci)
Engine Orientation: Longitudinal
Compression ratio: 11.0:1
Valve configuration: Overhead valves
Valves per cylinder: 2
Assembly site: Performace Build Center in Wixom, Michigan
Valve lifters: Hydraulic roller
Firing order: 1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3
Bore x stroke: 104.8 X 101.6
Bore Center (mm): 111.76
Bore Area (cm2) (total engine bore area): 689.75
Fuel system: Sequential fuel injection
Fuel Type: Premium Fuel required
Engine Mass (kg/lbs): 206 / 454
Materials
Block: Cast aluminum
Cylinder head: Cast aluminum
Intake manifold: Composite
Exhaust manifold: Stainless Steel
Main bearing caps: Forged steel
Crankshaft: Forged 4140 steel
Camshaft: Hollow steel
Connecting rods: Forged Titanium
Additional features
Extended life spark plugs
Titanium Intake Valves
Extended life coolant
Oil level sensor
Oil Life System
Emissions controls
Catalytic converter
Three-way catalyst
Positive crankcase ventilation

 

Vehicle

  • 2014 – 2015 Chevrolet Camaro Z/28 
  • 2011 – 2013 Chevrolet Corvette C6 Z06 
  • 2013 Chevrolet Corvette C6 427 Convertible
,
Chevrolet LSX 6-śrub wału korbowego
,
Chevrolet Vortec 4800 LR4
,
Chevrolet Vortec 5300 LM7
,
Chevrolet Vortec 5300 LM4
,
Chevrolet Vortec 5300 L59
,
Chevrolet Vortec 5300 L33
,
Chevrolet Vortec 6000 L96
,
Chevrolet Vortec 6000 LQ4
,
Chevrolet Vortec 6000 LQ9
,
Chevrolet Vortec 6000 L77
,
GM Small Block V8 Chevrolet Vortec 6000 LY6
,
Chevrolet Vortec 6000 LFA
,
Chevrolet Vortec 6000 LZ1
,
Chevrolet Vortec 6200 L92
,
Chevrolet Vortec 6200 L9H
Cajas de Cambios Automáticas GETRAG DCT DKG GS7D36SG:
BMW N54 N55 DCT DKG GS7D36SG

BMW GETRAG (GETRAG GS7D36SG) DCT DKG 7-speed

  • BMW Engine: N54 N54B30A / N55 N55B30A 
  • BMW OE:  28007585538 / 28 00 7585538 
  • Bell housing: 
  • Sticker number: 

Ratio:

  • R - 4.350
  • 1 - 4.780
  • 2 - 2.933
  • 3 - 2.153
  • 4 - 1.678
  • 5 - 1.390
  • 6 - 1.203
  • 7 - 1.000

BMW 1-Series 1er E82 E88

  • 135i N55B30 Coupé ECE 
  • 135i N55B30 Coupé USA 

BMW 3-Series 3er E92 E93 LCI 

  • 335i N54 ECE
  • 335i N55 ECE
  • 335i N55T USA

BMW Z4 E89

  • Z4 35i N54 
  • Z4 35i N54 
  • Z4 35is N54T 
  • Z4 35is N54T 
,
BMW N54 DCT DKG BE2 GS7D36SG

BMW GETRAG (GETRAG GS7D36SG) DCT DKG BE2 7-speed

  • BMW Engine: N54 N54B30A 
  • BMW OE:  28008647464 / 28 00 8647464
  • Bell housing: 
  • Sticker number: 

Ratio:

  • R - 4.350
  • 1 - 4.780
  • 2 - 2.933
  • 3 - 2.153
  • 4 - 1.678
  • 5 - 1.390
  • 6 - 1.203
  • 7 - 1.000

BMW 3-Series 3er E92 E93 LCI 

  • 335i N54 ECE

BMW Z4 E89

  • Z4 35i N54 
  • Z4 35i N54 
  • Z4 35is N54T 
  • Z4 35is N54T 
,
BMW N55 DCT DKG GS7D36SG AC2

BMW GETRAG (GETRAG GS7D36SG) DCT DKG TAC2 AC2 7-speed

  • BMW Engine:  N55 N55B30A 
  • BMW OE: 28 00 7853546 / 28007853546
  • Bell housing: 
  • Sticker number: 

Ratio:

  • R - 4.350
  • 1 - 4.806
  • 2 - 2.593
  • 3 - 1.707
  • 4 - 1.277
  • 5 - 1.000
  • 6 - 0.844
  • 7 - 0.671

BMW 2-Series 2er E87 LCI M2

  • M2 N55 ECE 
  • M2 N55 USA
,
BMW N55 S55 DCT DKG GS7D36SG ABE

BMW GETRAG (GETRAG GS7D36SG) DCT DKG TABE ABE 7-speed

  • BMW Engine:  N55 N55B30A / S55B30A
  • BMW OE: 28007853552 / 28 00 7853552
  • Bell housing: 
  • Sticker number: 

Ratio:

  • R - 4.350
  • 1 - 4.806
  • 2 - 2.593
  • 3 - 1.707
  • 4 - 1.277
  • 5 - 1.000
  • 6 - 0.844
  • 7 - 0.671

BMW 2-Series 2er E87 LCI M2

  • M2 N55 ECE 
  • M2 N55 USA

BMW 3-Series 3er E80 LCI M3

  • M3 S55 ECE
  • M3 N55 US

BMW 4-Series 4er E82 E83 LCI M4

  • M4 S55 Coupé ECE 
  • M4 S55 Coupé USA 
  • M4 GTS S55 Coupé ECE 
  • M4 GTS S55 Coupé USA
  • M4 CS S55 Coupé ECE
  • M4 CS S55 Coupé USA 
  • M4 S55 Cabrio ECE 
  • M4 S55 Cabrio USA
,
BMW N55 S55 DCT DKG GS7D36SG AEB

BMW GETRAG (GETRAG GS7D36SG) DCT DKG TAEB AEB 7-speed

  • BMW Engine:  N55 N55B30A / S55B30A
  • BMW OE: 28007853552 / 28 00 7853552
  • Bell housing: 
  • Sticker number: 

Ratio:

  • R - 4.350
  • 1 - 4.806
  • 2 - 2.593
  • 3 - 1.707
  • 4 - 1.277
  • 5 - 1.000
  • 6 - 0.844
  • 7 - 0.671

BMW 2-Series 2er E87 LCI M2

  • M2 N55 ECE 
  • M2 N55 USA

BMW 3-Series 3er E80 LCI M3

  • M3 S55 ECE
  • M3 N55 US

BMW 4-Series 4er E82 E83 LCI M4

  • M4 S55 Coupé ECE 
  • M4 S55 Coupé USA 
  • M4 GTS S55 Coupé ECE 
  • M4 GTS S55 Coupé USA
  • M4 CS S55 Coupé ECE
  • M4 CS S55 Coupé USA 
  • M4 S55 Cabrio ECE 
  • M4 S55 Cabrio USA
,
BMW N55 S55 DCT DKG GS7D36SG AEP

BMW GETRAG (GETRAG GS7D36SG) DCT DKG TAEP AEP 7-speed

  • BMW Engine:  N55 N55B30A / S55B30A
  • BMW OE: 28 00 7853557 / 28007853557
  • Bell housing: 
  • Sticker number: 

Ratio:

  • R - 4.350
  • 1 - 4.806
  • 2 - 2.593
  • 3 - 1.707
  • 4 - 1.277
  • 5 - 1.000
  • 6 - 0.844
  • 7 - 0.671

BMW 2-Series 2er E87 LCI M2

  • M2 N55 ECE 
  • M2 N55 USA
  • M2 Competition S55 Coupé ECE 
  • M2 Competition S55 Coupé USA

BMW 3-Series 3er E80 LCI M3

  • M3 S55 ECE
  • M3 N55 US

BMW 4-Series 4er E82 E83 LCI M4

  • M4 S55 Coupé ECE 
  • M4 S55 Coupé USA 
  • M4 GTS S55 Coupé ECE 
  • M4 GTS S55 Coupé USA
  • M4 CS S55 Coupé ECE
  • M4 CS S55 Coupé USA 
  • M4 S55 Cabrio ECE 
  • M4 S55 Cabrio USA
,
BMW N55 S55 DCT DKG GS7D36SG AE2

BMW GETRAG (GETRAG GS7D36SG) DCT DKG TAE2 AE2 7-speed

  • BMW Engine:  N55 N55B30A / S55B30A
  • BMW OE: 28 00 7853559 / 28007853559
  • Bell housing: 
  • Sticker number: 

Ratio:

  • R - 4.350
  • 1 - 4.806
  • 2 - 2.593
  • 3 - 1.707
  • 4 - 1.277
  • 5 - 1.000
  • 6 - 0.844
  • 7 - 0.671

BMW 2-Series 2er E87 LCI M2

  • M2 N55 ECE 
  • M2 N55 USA
  • M2 Competition S55 Coupé ECE 
  • M2 Competition S55 Coupé USA
  • M2 CS S55 Coupé ECE 
    M2 CS S55 Coupé USA

BMW 3-Series 3er E80 LCI M3

  • M3 S55 ECE
  • M3 N55 US

BMW 4-Series 4er E82 E83 LCI M4

  • M4 S55 Coupé ECE 
  • M4 S55 Coupé USA 
  • M4 GTS S55 Coupé ECE 
  • M4 GTS S55 Coupé USA
  • M4 CS S55 Coupé ECE
  • M4 CS S55 Coupé USA 
  • M4 S55 Cabrio ECE 
  • M4 S55 Cabrio USA

MS BMW Motorsport

  • F82 M4 GT4 S55 Coupé USA
  • M2 CS Racing S55 Coupé USA 
Kit de embrague
Kit con embrague:
No
Tipo de volante de inercia:
Masa Simple
Motor de arranque (no incluido):
Chevrolet LS (OE)
Plato flexible / corona dentada requerida:
Chevrolet LS OE 12654640 12553054 12563136 12580709 12602448 12606620 12637677
INFORMACIÓN ADICIONAL
Tipo de kit adaptador:
Motorsport
Espesor del adaptador:
35mm / 1.37"
El kit incluye:
Placa adaptadora
,
Pernos para el montaje
,
Volante de inercia personalizado
,
Pernos para cigüeñal
,
Cubo de rueda DCT
Código de productos incluidos:
K0DCT-R6-LS/L (3112)
,
F0M57-LS (1996)
Preguntar por este producto

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