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Volante de inercia BMW E36 320i 325i M50 / 5700g / 12,9lb
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MotorBMW M50

Volante de inercia BMW E36 320i 325i M50 / 5700g / 12,9lb

  • PMC Motorsport Volante de inercia / volante motor (rígido) personalizado de aluminio BMW e36 320i 325i M50
419,00 EUR
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pmc clutch

PMC Motorsport Volante de inercia / volante motor (rígido) personalizado de aluminio BMW e36 320i 325i M50 (M50B20 / M50TUB20 / M50B25 / M50TUB25)

PMC Clutch – soluciones de precisión para tuning mecánico y automovilismo. Volante rígido de aluminio con superficie de fricción reemplazable para motores BMW M50 M52 M54 S50 S52 S54 (gasolina) M57 (M57d30 306D1 diésel).

La menor inercia de un volante aligerado resulta en una respuesta del acelerador significativamente mejor y más rápida, mejorando la aceleración del coche. Aunque no aumenta la potencia del motor, reduce las pérdidas en la transmisión, lo que se traduce en una potencia ligeramente superior en las ruedas. Los volantes ligeros rinden excepcionalmente bien en circuitos revirados, ya que el coche recupera la velocidad perdida en las curvas mucho más rápido.

Aplicaciones:

  • Drift / Time Attack: Donde el control preciso sobre las RPM del motor y la reducción rápida de la masa no suspendida son cruciales.
  • Street Tuning: Para entusiastas que buscan eliminar el volante bimasa propenso a fallos y experimentar un carácter más deportivo en el vehículo.
  • Motorsport: Dondequiera que cada segundo y cada kilogramo de reducción de peso cuenten para el resultado final.

Ventajas de un volante aligerado:

  • Respuesta instantánea del acelerador: Reducir la masa rotativa permite que el motor suba de vueltas mucho más rápido, mejorando la dinámica durante los cambios de marcha y adelantamientos.
  • Mayor durabilidad en competición: Fabricado con aleación de aluminio aeroespacial de la más alta calidad, el volante es resistente a temperaturas extremas y cargas que podrían dañar un volante bimasa de serie.
  • Mantenimiento sencillo (Disco reemplazable): Gracias a la superficie de fricción de acero reemplazable, este volante es una solución a largo plazo – cuando se desgasta, solo se cambia la placa de fricción, no todo el elemento.
  • Facilidad de instalación (Bolt-on): Diseñado para los puntos de montaje de fábrica, asegurando total compatibilidad con la maza de embrague y el motor de arranque de serie sin modificaciones.

Lightweight flywheel BMW M50 M52 M54 M57 S50 S52 S54 - 240mm / 9.45
Lightweight flywheel BMW M50 M52 M54 M57 S50 S52 S54 - 240mm / 9.45
Lightweight flywheel BMW M50 M52 M54 M57 S50 S52 S54 - 240mm / 9.45

Peso

Al diseñar nuestros volantes, prestamos gran atención a su peso – los volantes PMC están creados tanto para entusiastas del tuning como para preparadores de motorsport, por lo que elegir la masa adecuada es vital.

Inercia vs. Aceleración

Un volante almacena energía cinética. Cuanto más pesado es, más energía se requiere para ponerlo en movimiento.

  • Demasiado ligero: El motor sube de vueltas al instante, pero cae igual de rápido. Esto puede dificultar los cambios de marcha suaves en la conducción diaria.
  • Correctamente equilibrado: Permite una respuesta más rápida del acelerador manteniendo suficiente energía para que el motor funcione correctamente tras soltar el pedal.

Estabilidad al ralentí

Un volante ligero tiene menor capacidad de amortiguar irregularidades del motor (especialmente en unidades de 3 o 4 cilindros).

  • Si el peso es muy bajo, el motor puede tener un ralentí inestable o incluso calarse al desembragar de repente (ej: al llegar a un semáforo).
  • La masa adecuada proporciona un "colchón de inercia" que mantiene la rotación del cigüeñal entre las explosiones de los pistones.

Facilidad de arranque (Par)

Un volante pesado ayuda a poner en movimiento la masa de todo el vehículo desde parado.

  • Con un volante extremadamente ligero, el conductor debe acelerar más y usar el embrague con más precisión para no calar el motor al arrancar.
  • La elección correcta permite que el coche mantenga su carácter civilizado, permitiendo arranques suaves en pendientes o atascos.

Especificaciones

!! ¡Un 53,64% más ligero que el volante original! !! Solo 5,7kg / 12,57lb lo que supone unos 5.3kg / 11.68lb menos que el volante de fábrica.

  • Compatibilidad: Los volantes de inercia personalizados de PMC están diseñados para funcionar con el kit de embrague BMW M57 240mm / 9.45", Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082.001243 o sus recambios compatibles con el volante original.
  • Disco de embrague: Diseñado para su uso con discos de embrague de fábrica compatibles con su caja de cambios.
  • Superficie de fricción reemplazable: La superficie de fricción del volante PMC garantiza durabilidad. En caso de desgaste, es fácil de desmontar y los repuestos están disponibles en nuestra oferta.
  • Corona de arranque original: Corona galvanizada, con dureza idéntica a los volantes OE, asegurando fiabilidad y total cooperación con el motor de arranque original.
  • Equilibrado antes del envío: Cada volante PMC se revisa y equilibra con precisión antes del envío. Si usa un kit de embrague usado o personalizado, recomendamos equilibrar todo el conjunto.

Tenga en cuenta que un volante aligerado proporciona una respuesta de aceleración sin concesiones a costa de eliminar los elementos de amortiguación de fábrica. Esto resulta en una transmisión más directa, lo que puede aumentar la audibilidad de los mecanismos de la caja de cambios.

Fabricante
Código
K024057-M5
Motor
BMW M50
Especificaciones
Plato de presión de embrague recomendado
Sachs XTend 3000 951 877 (BMW M57)
Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082.001243
Peso del volante de inercia PMC
5,7kg / 12,57lb
Diámetro de la placa de fricción
240mm / 9.45"
Reemplazo OE
11 22 1 726 833
21 21 1 223 593
21 21 1 222 512
21 21 1 223 542
21 20 1 223 418
21 21 7 512 474
21 21 7 509 078
21 21 1 223 610
21 21 7 501 379
21 21 7 508 556
21 20 7 508 456
Material
Aluminio
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