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Volante de inercia Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M57 GS5-39DZ - 240mm / 9.45"
- PMC Motorsport Volante de inercia / volante motor personalizado de aluminio Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M57 GS5-39DZ - 240mm / 9.45"
PMC Motorsport Volante de inercia / volante motor personalizado de aluminio Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M57 GS5-39DZ - 240mm / 9.45"
Volante de inercia personalizado de aluminio diseñado para conectar el motor Toyota JZ 1JZ 2JZ con una caja de cambios BMW ZF (ZF Friedrichshafen)
¿Por qué elegir las cajas de cambios BMW?
Disponibilidad y precio. Millones de vehículos producidos que están disponibles en todo el mundo garantizan una fácil disponibilidad de repuestos. Las piezas y las cajas completas están ampliamente disponibles en los centros de servicio autorizados y en el mercado secundario.
Durabilidad y fiabilidad. Las cajas de cambios BMW ZF / Getrag se han utilizado con éxito durante muchos años en deportes motorizados, tanto a nivel amateur como profesional. Soportan altos niveles de par motor (algunos modelos hasta 1000 Nm+), garantizando una alta fiabilidad. Son ideales para swaps de motor en proyectos de alto rendimiento para uso diario.
Velocidad y comodidad. Las cajas de cambios automáticas de nueva generación, como ZF 8HP o Getrag DCT DKG, ofrecen tiempos de cambio ultra rápidos (0,2 segundos), lo que mejora significativamente la dinámica de conducción.
¿Por qué elegir las piezas y adaptadores de PMC Motorsport?
Experiencia. Miles de adaptadores producidos y clientes satisfechos en todo el mundo. Los adaptadores de PMC Motorsport se utilizan tanto en vehículos de uso diario como en proyectos profesionales de deportes motorizados.
Profesionalidad. Desde el diseño hasta la implementación, cada pieza pasa por un largo proceso. Cada pieza que fabricamos es medida con un brazo de medición y un escáner 3D. Los prototipos se someten a pruebas exhaustivas para descartar posibles problemas. Solo utilizamos materiales certificados de proveedores de confianza. Nuestras modernas máquinas CNC y nuestro equipo experimentado garantizan una alta calidad.
Calidad. Siempre hemos priorizado la calidad de las piezas que fabricamos. Cada componente es inspeccionado después de cada paso de producción. Cada pieza fabricada lleva un número de serie grabado. La calidad está certificada por la norma ISO PN-EN ISO 9001:2015.
Alineación perfecta. Nuestros adaptadores garantizan una alineación perfecta entre el motor y la caja de cambios.
Fabricado en la UE. Todos nuestros departamentos de producción y diseño están ubicados en la Unión Europea.
Compra de componentes individuales. Ofrecemos cada componente de nuestro kit para la compra individual. Si necesita una pieza de repuesto, contáctenos a través de office@pmcmotorsport.com.
Envío internacional rápido. Enviamos nuestros productos a todo el mundo. El costo de envío para países de la UE (excepto islas) y Reino Unido se calcula automáticamente. Para otras regiones, enviaremos el cálculo de envío después de la compra.
IVA 0% para clientes con un número de IVA europeo activo (disponible para clientes B2B fuera de Polonia).
Asistencia en la elección y soporte postventa. El equipo de PMC Motorsport le ayudará a elegir el kit adecuado y proporcionará soporte técnico durante la instalación. Contáctenos a través de Facebook, Instagram o por correo electrónico a office@pmcmotorsport.com.
Motores compatibles: |
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Cajas de cambio manuales BMW compatibles (Diesel): |
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Instrucciones
¡¡¡ Las piezas PMC Motorsport están diseñadas para el uso en Motorsport, en circuitos de carreras. Las piezas deben ser montadas por profesionales utilizando herramientas apropiadas en talleres adecuados !!!
Usar el volante / corona dentada de la versión automática del Toyota 1JZ 2JZ, junto con un separador (OE 32116-22020 4.5 mm) entre el bloque del motor y el anillo dentado (no incluido en el kit).
Utilizar el motor de arranque OE Toyota 1JZ 2JZ
Retirar el rodamiento del cubo del cigüeñal (versión automática JZ) y sustituirlo por la manga centradora del kit.
El cojinete y la horquilla de embrague permanecen de su caja de cambios. Si tiene un cojinete con dos alturas, use la posición 24 mm.
Utilizar un disco de embrague de 240mm compatible con su caja de cambios
Reemplazar el pasador esférico original por el del kit.
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S5-39) GS539DZ / GS5-39DZ - THBA HBA THBC HBC THBG HBG THBM HBM THBK HBK 5-velocidades
- BMW Engine : M57 306D1
- BMW OE : 23 00 1434505 / 23001434505 / 23 00 7501342 / 23007501342 / 23 00 7508031 / 23007508031 / 23 00 7508772 / 23007508772 / 23 00 7518077 / 2300 7518077
- Bell housing : 1065 401 011 / 1065401011
- Other number : 1434256
ZF GS5-39DZ Gear Ratios | |||||
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1 | 2 | 3 | 4 | 5 | R |
5.240 | 2.910 | 1.810 | 1.270 | 1.000 | 4.850 |
BMW 3 - Series 3er E46
- BMW 330Cd M57 Limousine ECE
- BMW330Cd M57 Touring ECE
BMW 5 - Series 5er E39
- BMW 525d M57 Limousine ECE
- BMW 525d M57 Touring ECE
- BMW 530d M57 Limousine ECE
- BMW 530d M57 Touring ECE>