BMW E36 SWAP - o que mais além do motor BMW??

1. Toyota JZ 1JZ/2JZ

A família de motores JZ da Toyota é uma linha lendária de unidades de 6 cilindros em linha, entre os quais o 1JZ e o 2JZ se destacam da concorrência. Tanto o 1JZ quanto o 2JZ são plataformas sólidas para tuning, mas mesmo em suas versões básicas, eles se saem bem como substitutos para os motores BMW na gama E36.

Os motores da série JZ da Toyota são conhecidos por sua durabilidade excepcional, frequentemente submetidos a modificações, e o resultado dessas alterações frequentemente excede 1000HP no dinamômetro. A troca desses motores no BMW E36 oferece a possibilidade de aumentar significativamente o desempenho e a confiabilidade, tornando-o a escolha para aqueles que buscam resultados extremos.

2. GM Chevrolet Small Block LS

A família de motores V8 da General Motors, conhecida pela facilidade de tuning e alta potência com um peso relativamente baixo. Os motores LS estão disponíveis em várias variantes, de 5.3 a 7.0 litros, e podem oferecer potência de uma base de 300HP a mais de 700HP em versões fortemente modificadas. Optar por um LS no E36 é uma escolha popular para aqueles que desejam o poder V8 americano em um corpo alemão.

Chevrolet Small Block V8 (LS3)

Embora o LS3 faça parte da família GM LS, ele merece uma menção separada devido à sua popularidade e versatilidade. Este motor V8 de 6.2 litros oferece 430 HP na sua configuração padrão, e seu design permite modificações fáceis e de custo relativamente baixo que produzem resultados rápidos e mensuráveis, com alta confiabilidade da unidade.

3. Nissan RB RB20 / RB25 / RB26 / RB30

A série RB da Nissan engloba uma ampla gama de motores de 6 cilindros em linha, cada um com seu caráter e potencial únicos. O RB20 oferece uma base sólida para tuning com uma capacidade de 2,0 litros. O RB25, com uma maior capacidade de 2,5 litros, proporciona melhor torque e potência. O RB26DETT, famoso pelo Nissan Skyline GT-R, é conhecido por sua dupla turboalimentação e enorme potencial de modificação. O RB30, com uma capacidade de 3,0 litros, oferece a maior base de capacidade para aqueles que procuram a máxima potência e torque. O swap de motores da família RB para o BMW E36 é uma forma de alcançar performances únicas e um som característico.

4. Honda K K20 / K24

Valorizados pela alta potência, confiabilidade e facilidade de modificações, os motores K20 (2,0 litros) e K24 (2,4 litros) com VTEC da Honda são a escolha para aqueles que procuram alta eficiência combinada com um som espetacular. Estas unidades de 4 cilindros podem ser uma excelente base para mais tuning, oferecendo ótimo desempenho enquanto mantêm um peso total do veículo relativamente baixo

5. Mercedes-Benz M113

O M113 é uma família de motores V8 produzidos pela Mercedes-Benz, disponíveis em capacidades de 4,3 a 5,5 litros. Estas unidades atmosféricas são conhecidas por sua confiabilidade, construção sólida e bom potencial de potência. Os motores M113 estão presentes em muitos modelos da Mercedes, incluindo as versões AMG, onde alcançam resultados impressionantes de potência e torque. O swap do motor M113 para o BMW E36 é uma escolha bastante incomum, mas interessante, oferecendo a refinada potência V8 e um som único, que se destaca das opções de swap mais populares.

Mercedes-Benz M113K

O motor M113K é uma evolução do motor M113 padrão, com a diferença chave de adicionar um compressor (Kompressor), o que aumenta significativamente sua potência e torque. Tipicamente encontrado em modelos AMG de topo, como o SL55 AMG ou E55 AMG, o M113K oferece uma alta potência de saída de 469 a 517 CV e um torque de 700-720 Nm, dependendo da configuração e do modelo do veículo. Isso o torna um candidato ideal para projetos de swap, onde o objetivo é maximizar o desempenho.

6. Volvo T5/T6 Modular Engine "White"

Os motores T5 e T6 da Volvo são unidades de potência avançadas da série modular, que são muito populares entre os entusiastas do tuning. O T5 é um motor turbo de 5 cilindros com cerca de 2,5 litros de capacidade, oferecendo ótimo desempenho e um som característico e profundo, que o diferencia de outros motores. Por sua vez, o T6 é uma unidade mais avançada, muitas vezes com dupla alimentação (turbo e compressor), oferecendo ainda mais potência e torque de um layout de 6 cilindros, mantendo dimensões compactas. O swap das unidades T5 ou T6 para o BMW E36 é uma ótima maneira de combinar a confiabilidade e inovação da Volvo com a dinâmica clássica e estilização do BMW. Com um sólido potencial de potência e possibilidades para mais tuning, esses motores podem aumentar significativamente o desempenho do E36, oferecendo uma combinação única de características de condução.

7. Nissan SR SR20DET

O SR20DET é um motor de 4 cilindros em linha com turboalimentação produzido pela Nissan, conhecido por sua alta confiabilidade e excelente potencial de tuning. Com uma capacidade de 2,0 litros, este motor é frequentemente escolhido para swaps devido à sua leveza, dimensões compactas e capacidade de gerar potência superior a 400 CV após modificações apropriadas. O swap do SR20DET para o BMW E36 é uma opção interessante para aqueles que procuram aumentar o desempenho enquanto mantêm um bom equilíbrio e distribuição de peso do veículo.

8. Saab H engine (B204, B205, B234, B235)

Os motores da série H da Saab são unidades turboalimentadas de 4 cilindros confiáveis, que se tornaram populares entre os fãs de tuning. B204 e B205 são modelos com uma capacidade de 2,0 litros, oferecendo desempenho sólido e potencial de modificação. B234 e B235, por outro lado, são versões mais avançadas de 2,3 litros, que oferecem ainda maiores possibilidades de tuning. O swap dos motores Saab H para o BMW E36 pode trazer uma combinação inovadora da tecnologia sueca com a engenharia alemã, proporcionando alto desempenho e experiências de condução únicas.

9. Mercedes-Benz M104

O M104 é um motor de 6 cilindros em linha produzido pela Mercedes-Benz, conhecido por sua construção sólida e bom potencial de potência. As versões deste motor tinham capacidades de 2,8 a 3,2 litros, com variantes tanto atmosféricas quanto turboalimentadas em modelos posteriores. Este motor está presente em muitos modelos dos anos 90, incluindo a icônica Classe E W124 e W210, oferecendo um excelente equilíbrio entre desempenho e confiabilidade.

10. Ford Barra

O motor Barra é uma família de motores turbo de 6 cilindros em linha produzidos pela Ford Austrália. As variantes mais famosas, como o Barra 245T e 270T, oferecem desempenho impressionante graças à turboalimentação, alcançando potência de 240 a 325 CV, dependendo da versão. Os motores Barra ganharam status de culto devido à sua durabilidade e imenso potencial de tuning. Assim como os motores Toyota JZ, o potencial da Barra também excede 1000HP.

11. Toyota UZ 1UZ-FE e 3UZ-FE

A série de motores UZ da Toyota é bem conhecida entre os entusiastas do automobilismo, especialmente os modelos 1UZ-FE e 3UZ-FE, que são altamente reconhecidos por seu desempenho, confiabilidade e capacidades de tuning. O 1UZ-FE, com uma capacidade de 4,0 litros, foi lançado no início dos anos 90 e rapidamente ganhou uma reputação por sua durabilidade e forte desempenho. O 3UZ-FE, introduzido em 2001, é uma evolução do 1UZ com uma maior capacidade de 4,3 litros, oferecendo melhor desempenho e tecnologia mais moderna.