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Le volant d’inertie customisé Mercedes-Benz M112 M113 - BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 ZF5 Getrag 420G - 240mm / 9.45"
Le volant d’inertie customisé Mercedes-Benz M112 M113 - BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 ZF5 Getrag 420G - 240mm / 9.45"
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Le volant d’inertie customisé Mercedes-Benz M112 M113 - BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 ZF5 Getrag 420G - 240mm / 9.45"
Le volant d’inertie customisé Mercedes-Benz M112 M113 - BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 ZF5 Getrag 420G - 240mm / 9.45"

Le volant d’inertie customisé Mercedes-Benz M112 M113 - BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 ZF5 Getrag 420G - 240mm / 9.45"

  • PMC Motorsport le volant d’inertie customisé Mercedes-Benz V6 M112 V8 M113 M113K - BMW M50 M52 M54 ZF ZF310 ZF ZF320 ZF5 S5D-250 S50 S52 S54 Getrag 420G - 240mm / 9.45"
570,00 EUR
brut / pcs.
avec
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PMC Motorsport le volant d’inertie customisé Mercedes-Benz V6 M112 V8 M113 M113K - BMW M50 M52 M54 ZF ZF310 ZF ZF320 ZF5 S5D-250 S50 S52 S54 Getrag 420G - 240mm / 9.45"

 

Le volant d’inertie alu customisé a été conçu à rattacher le moteur Mercedes-Benz V6 M112 V8 M113 M113K  et la boîte de vitesse BMW Getrag / ZF .

Pourquoi les boîtes de vitesses BMW ZF / Getrag ?

Disponibilité et prix. La disponibilité de millions de véhicules produits dans le monde garantit un accès facile aux pièces de rechange. Les pièces et les boîtes de vitesses complètes sont facilement disponibles dans les centres de service agréés et sur le marché secondaire.

Durabilité et fiabilité. Les boîtes de vitesses BMW ZF/Getrag sont utilisées avec succès depuis de nombreuses années dans les sports automobiles amateurs et professionnels. Elles peuvent gérer des couples très élevés (certains modèles dépassant 1000 Nm) tout en garantissant une grande fiabilité. Elles sont parfaites pour les échanges dans des projets haute puissance destinés à un usage quotidien.

Vitesse et commodité. Opter pour les boîtes de vitesses automatiques de dernière génération telles que la ZF 8HP ou la Getrag DCT DKG offre des temps de changement de vitesse ultra-rapides (0,2 seconde), améliorant à la fois la vitesse et la commodité.

Pourquoi PMC Motorsport ?

Expérience. Des milliers d'adaptateurs fabriqués et de clients satisfaits dans le monde entier. Les adaptateurs PMC Motorsport sont utilisés aussi bien dans les véhicules de tous les jours que dans les projets professionnels destinés à la compétition automobile.

Professionnalisme. De la conception à la mise en œuvre, nos pièces suivent un processus rigoureux. Chaque composant pour lequel nous produisons des pièces est mesuré à l'aide de machines de mesure tridimensionnelle et de scanners 3D. Les prototypes subissent de nombreux tests pour éliminer tout problème possible lors de leur utilisation. Nous n'utilisons que des matériaux certifiés provenant de fournisseurs de confiance dans notre production. Nous disposons d'un parc de machines CNC moderne et d'un personnel expérimenté.

Qualité. Nous accordons la priorité à la qualité des pièces que nous fabriquons dès le départ. Après chaque étape de production, le composant est inspecté. Chaque sous-ensemble que nous produisons est gravé d'un numéro de série de production. Notre qualité est confirmée par le certificat ISO PN-EN ISO 9001:2015.

Alignement parfait. Nos adaptateurs garantissent un alignement parfait entre le moteur et la boîte de vitesses.

Fabriqué en UE. Tout notre département de production et de conception est situé au sein de l'Union européenne.

Achat de pièces détachées. Nous proposons chaque composant de notre kit séparément. Si vous avez besoin d'une pièce détachée, contactez-nous à l'adresse office@pmcmotorsport.com.

Expédition internationale rapide. Nous expédions nos produits dans tous les pays du monde. Les prix d'expédition vers les pays de l'Union européenne (hors îles) et le Royaume-Uni sont calculés automatiquement. Pour les pays qui ne figurent pas sur la liste, notre équipe fournira un calcul d'expédition après l'achat.

TVA à 0 % - pour les clients disposant d'une TVA européenne active

Assistance à la sélection et support après-vente. L'équipe de PMC Motorsport vous aidera à choisir le bon kit pour vous. En cas de doute lors de l'inst

Moteur compatible: 

  • Mercedes-Benz
    • Mercedes-Benz M112
    • Mercedes-Benz M113 4.3
    • Mercedes-Benz M113 5.0
    • Mercedes-Benz M113 5.4
    • Mercedes-Benz M113K 5.4 Kompressor

Boite de vitesse compatible (Gas): 

  • BMW GETRAG S5D-250G S5D250 5-vitesses
    • BMW GETRAG M50 M52
  • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S5D-310 ZF 310 / ZF310 S5-31 5-vitesses
    • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M50
  • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S5D-320 ZF 320 / ZF320 S5-32 5-vitesses
    • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M50 M52 S50 S52 S54
  • BMW GETRAG 420 / 420G 6-vitesses
    • BMW GETRAG 420 / 420G TBAB S50 E36 M3
    • BMW GETRAG 420 / 420G TAGU S50 E36 M3
    • BMW GETRAG 420 / 420G TBAI S54 E46 M3

Le volant moteur n'est pas compatible avec la boîte de vitesses à 6 rapports BMW M54 GS6-37BZ

 

Le mode d’installation de l’adaptateur

Pour connecter le moteur à la boîte de vitesses, il est nécessaire d’utiliser un adaptateur. 
Utiliser un volant moteur / jante de la version automatique 
Le roulement et la fourchette d’embrayage restent de votre boite de vitesse. Si vous avez un roulement a deux positions de hauteur – utilisez la position 24mm
Utilisez un disque d'embrayage de 240 mm avec une cannelure dédiée à votre boîte de vitesses.
Remplacer le goupille sphérique originaux par celui du kit.

 

Symbole
K0M50-240-M113
Code fabricant
5903707404698
Modèle de moteur Mercedes-Benz
Mercedes-Benz V6 M112Lire la suite

Mercedes-Benz V6 M112

  • Mercedes-Benz E24 2.4

    • M112.910 : 1996–2000 Mercedes-Benz C 240 (W202)
    • M112.911 : 1996–2000 Mercedes-Benz E 240 (W210)
  • Mercedes-Benz E26 2.6

    • M112.912 : 1999–2005 Mercedes-Benz C 240 (W203) /  2001–2005 Mercedes-Benz CLK 240 (C209)
    • M112.914 : 1999–2002 Mercedes-Benz E 240 (W210)
    • M112.916 : 2002–2005 Mercedes-Benz C 240 4MATIC (W203)
    • M112.917 : 2001–2005 Mercedes-Benz  E 240 (W211)
    • M112.950 : 2000–2001 Mercedes-Benz C 240 (S202)
  • Mercedes-Benz E28 2.8

    • M112.920 : 1995–2000 Mercedes-Benz C 280 (W202)
    • M112.921 : 1996–2002 Mercedes-Benz E 280 (W210)
    • M112.922 : 1997–2005 Mercedes-Benz S 280 (W220)
    • M112.923 : 1997–2001 Mercedes-Benz SL 280 (R129)
  • Mercedes-Benz E32 3.2

    • M112.940 : 1996–2002 Mercedes-Benz CLK 320 (C208)
    • M112.941 : 1998–2003 Mercedes-Benz E 320 (W210)
    • M112.942 : 1998–2003 Mercedes-Benz ML 320 (W163)
    • M112.943 : 1998–2001 Mercedes-Benz SL 320 (R129)
    • M112.944 : 1998–2002 Mercedes-Benz S 320 (W220)
    • M112.945 : 1997–2006 Mercedes-Benz G 320
    • M112.946 : 2000–2005 Mercedes-Benz C 320 (W203) & C 320 SportCoupé (CL203)
    • M112.947 : 2000–2003 Mercedes-Benz SLK 320 (R170)
    • M112.949 : 2002–2005 Mercedes-Benz E 320 (W211)
    • M112.951 : 2003–2015 Mercedes-Benz Viano 3.0/Vito 119 (W639)
    • M112.953 : 2002–2005 Mercedes-Benz C 320 4MATIC (W203)
    • M112.954 : 2003–2004 Mercedes-Benz E 320 4MATIC (W211)
    • M112.955 : 2002–2005 Mercedes-Benz CLK 320 (C209)
    • 2004–2008 Chrysler Crossfire
  • Mercedes-Benz E32 3.2 ML

    • M112.960 : 2000–2004 Mercedes-Benz SLK 32 AMG (R170)
    • M112.961 : 2000–2004 Mercedes-Benz C 32 AMG (W203) & C 32 AMG SportCoupé (CL203)
    • 2002 Mercedes-Benz A 32K AMG
    • 2005–2006 Chrysler Crossfire SRT-6
  • Mercedes-Benz E37 3.7

    • M112.970 : 2001–2004 Mercedes-Benz ML 350 (W163)
    • M112.972 : 2002–2005 Mercedes-Benz S 350 (W220)
    • M112.975 : 2002–2005 Mercedes-Benz S 350 4MATIC (W220)
    • M112.973 : 2001–2006 Mercedes-Benz SL 350 (R230)
    • 2004–2008 Mercedes-Benz  V 350
Mercedes-Benz V8 M113 Lire la suite

Mercedes-Benz M113

  • Mercedes-Benz M113 4.3 E43

    • 1997–2000 Mercedes-Benz C 43 AMG (W202)
    • 1997–2002 Mercedes-Benz E 430 (W210)
    • 1998–2002 Mercedes-Benz CLK 430 (C208)
    • 1999–2001 Mercedes-Benz ML 430 (W163)
    • 1999–2006 Mercedes-Benz S 430 (W220)
  • Mercedes-Benz M113 5.0 E50

    • 1999–2001 Mercedes-Benz SL 500 (R129)
    • 1998–2008 Mercedes-Benz G 500 (W463)
    • 1999–2006 Mercedes-Benz S 500 (W220)
    • 1998–2006 Mercedes-Benz CL 500 (C215)
    • 2001–2008 Mercedes-Benz ML 500 (W163)
    • 2001–2006 Mercedes-Benz SL 500 (R230)
    • 2002–2006 Mercedes-Benz CLK 500 (C209)
    • 2002–2006 Mercedes-Benz E 500 (W211)
    • 2004–2006 Mercedes-Benz CLS 500 (C219)
    • 2005-2007 Mercedes-Benz ML 500 (W164)
    • 2006–2007 Mercedes-Benz R 500 (W251)
    • 2008–2017 SsangYong Chairman W
Mercedes-Benz V8 M113 AMG Lire la suite

Mercedes-Benz M113 AMG

  • Mercedes-Benz M113 AMG 5.4 E55

    • 1997 Mercedes-Benz CLK 55 AMG F1 safety car (C208)
    • 1997–2002 Mercedes-Benz E 55 AMG (W210)
    • 1998–2000 Mercedes-Benz C 55 AMG (W202)
    • 1999–2001 Mercedes-Benz SL 55 AMG (R129)
    • 1999–2003 Mercedes-Benz G 55 AMG (W463)
    • 1999–2002 Mercedes-Benz S 55 AMG (W220&V220)
    • 1999–2002 Mercedes-Benz CLK 55 AMG (C208)
    • 1999–2002 Mercedes-Benz CL 55 AMG (C215)
    • 2000–2003 Mercedes-Benz ML 55 AMG (W163)
    • 2002–2006 Mercedes-Benz CLK 55 AMG (C209)
    • 2004–2010 Mercedes-Benz SLK 55 AMG (R171)
    • 2003–2007 Mercedes-Benz C 55 AMG (W203)
    • 2006–2008 Mercedes-Benz SLK 55 AMG Black Series (R171)

 

  • Mercedes-Benz M113 AMG 5.4 E55ML Kompressor

    • 2002–2006 Mercedes-Benz S 55 AMG (W220)
    • 2002–2008 Mercedes-Benz SL 55 AMG (R230)Ź
    • 2003–2006 Mercedes-Benz CL 55 AMG (C215)
    • 2003–2006 Mercedes-Benz E 55 AMG (W211)
    • 2004–2006 Mercedes-Benz CLK DTM AMG (C209)
    • 2004–2006 Mercedes-Benz CLS 55 AMG (C219)
    • 2004–2011 Mercedes-Benz G 55 AMG (W463)
    • 2005 Fisker Tramonto V8
    • 2005 Laraki Fulgura V8
Boîte de vitesses manuelle (Essence)
BMW M50 M52 M54 GETRAG S5D-250 5-vitessesLire la suite

BMW OE: 

23 00 1 222 400
23 00 1 282 373
23 00 1 434 409
23 00 1 222 069
23 00 1 222 401
23 00 1 222 182
23 00 1 434 301
23 00 1 434 579
23 00 1 222 198
23 00 1 221 976
23 00 1 221 837
23 00 1 434 580
23 00 1 434 300

BMW M50 ZF S5D-310 ZF-310 5-vitesses
BMW M50 M52 S50 S52 S54 ZF S5D-32 ZF-320 5-vitesses
BMW E36 M3 S50 GETRAG 420 TBAB 6-vitesses
BMW E36 M3 S50 GETRAG 420 TAGU 6-vitesses
BMW E46 M3 S54 GETRAG 420 TBAI 6-vitesses
Kit d'embrayage
Type volant moteur
Single Disc
Diamètre du plateau de friction
240mm / 9.45"
Plaque de pression d'embrayage recommandée
Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082.001243
SACHS XTend 3000 951 877 (BMW M57)
Disque d'embrayage
BMW M50 M52 M54 5-vitesses 23x29-10N [240mm / 9.45"]
BMW E36 M3 GETRAG 420 TBAB 6-vitesses 23x29-10N [240mm / 9.45"]
BMW E46 M3 GETRAG 420 TBAI 6-vitesses 28X35-10N [240mm / 9.45"]
Butée de débrayage requise
Dédié à la boîte de vitesse
Fourchette d’embrayage nécessaire
Dédié à la boîte de vitesse
Cylindre récepteur d'embrayage
Dédié à votre boîte de vitesse
Démarreur requis (non inclus)
Mercedes-Benz (OE) Brak w zestawie
Couronne requise
Mercedes-Benz Automatic OE a2730300312
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Poids du volant
5.45 kg / 12.01 lbs
Plaque de friction échangeable
Oui
Kit comprend
Kit vis couvercle d’embrayage
Douille de centrage du volant
Volant moteur
Custom Clutch fork pivot pin / Ball
Matériel
Aluminium
Fonte
Adaptateur de boîte de vitesses requis
F0M50-M113
EAN
5903707404698
Code produit inclus
K0M50-240-M113 (2464)
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