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Stage 2 Toyota JZ - BMW N54 GS6-53BZ 135i 335i 535i - 215mm / 8.46" Twin Disc
- PMC Motorsport Stage 2 adaptateur / kit de conversion / Kit embrayage Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW N54 GS6-53BZ 135i 335i 535i 6-vitesses + Sachs XTend 3000.950.709-S Twin disc max. 700Nm / 516,12 lb/ft
PMC Motorsport Stage 2 Adaptateur / Kit de conversion / Kit d'embrayage Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW N54 ZF GS6-53BZ 135i 335i 535i 6-vitesses - 215mm / 8.46" + Sachs XTend 3000.950.709-S Twin disc max. 700Nm / 516,12 lb/ft
L'adaptateur permet de coupler (swap / conversion) le moteur Toyota JZ 1JZ 2JZ (versions GE GTE VVT-i et non VVT-i) avec la boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ZF (ZF Friedrichshafen) GS6 de chez BMW.
Vous prévoyez un SWAP Toyota JZ 1JZ 2JZ dans votre BMW (E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82, E87) ? Notre adaptateur est une solution fiable. Remplacez votre boîte automatique par une boîte manuelle BMW et profitez de nouvelles performances. Les adaptateurs PMC Motorsport ne servent pas seulement au remplacement de boîtes sur Toyota JZ 1JZ 2JZ, mais soutiennent également les SWAP JZ dans les BMW et d'autres véhicules comme les Nissan (S13, S14, S15, PS13) ou Mazda RX-7 / RX-8.
Les adaptateurs de boîte de vitesses PMC Motorsport sont synonymes de précision et de qualité supérieure. Le processus de conception basé sur le scan 3D et le contrôle à l'aide d'un bras de mesure garantissent un ajustement parfait. La production sur des machines CNC modernes garantit une concentricité idéale du moteur et de la boîte, cruciale pour la durabilité de la transmission.
L'ensemble de notre production et notre département R&D sont situés en Pologne. Plus de 90 % des composants sont fabriqués par notre entreprise.
Aide au choix et support après-vente - Support PMC Motorsport
L'équipe PMC Motorsport vous aidera à choisir le kit qui vous convient. En cas de doute lors de l'installation, ils vous fourniront un support technique. Vous pouvez nous contacter via le formulaire de contact.
Achat de composants individuels
Notre offre comprend chaque élément de notre kit, qui peut être acheté séparément.
Des milliers d'adaptateurs fabriqués et des clients satisfaits dans le monde entier.
Les adaptateurs PMC Motorsport sont utilisés aussi bien dans les voitures quotidiennes que dans les projets professionnels destinés au sport automobile.
Depuis le début, nous nous concentrons sur la qualité des pièces que nous fabriquons. Chaque élément est inspecté après chaque étape de production. Chaque composant produit par nos soins est gravé d'un numéro de série de production.
Qualité confirmée par le certificat ISO PN-EN ISO 9001:2015
Nous expédions nos produits dans presque tous les pays du monde. Les frais de port pour les pays de l'Union européenne (hors îles) et le Royaume-Uni sont calculés automatiquement. Pour les pays ne figurant pas sur la liste, notre équipe calculera les frais d'expédition après la commande et les ajoutera à celle-ci. Vous recevrez un e-mail avec le coût de la commande.
REMARQUE : Le devis d'expédition fourni ainsi que le prix du produit n'incluent pas les frais supplémentaires / droits de douane qui peuvent survenir selon le pays de destination.
TVA 0%
TVA 0% pour les clients possédant un numéro de TVA européen actif (option pour les clients B2B hors Pologne) et pour l'exportation hors UE.
Après vérification positive dans le système VIES, nous modifions la commande en supprimant la TVA facturée.
| Moteurs compatibles : |
Toyota JZ
Toyota 1JZ 1JZ-FSE 1JZ-GE 1JZ-GTE (non VVT-i / VVT-i version)
Toyota 2JZ 2JZ-FSE 2JZ-GE 2JZ-GTE (non VVT-i / VVT-i version)
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| Boîtes de vitesses compatibles : |
ZF (ZF Friedrichshafen) S6-53 GS6-53BZ 6-vitesses
ZF S6-53 GS6-53BZ HGX (THGX) BMW N54 E60 535i E9x 335i
ZF S6-53 GS6-53BZ JGD (TJGD) BMW N54 E60 535i E9x 335i
ZF S6-53 GS6-53BZ JGF (TJGF) BMW N54 E60 535i E9x 335i
ZF S6-53 GS6-53BZ JGK (TJGK) BMW N54 E8x 135i Z4 35i
ZF S6X53 GS6X53BZ HGY (THGY) BMW N54 E60 535i E9x 335i
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Informations complémentaires
Les pièces PMC Motorsport sont destinées au sport automobile. Pour une utilisation sur circuits de course.
Les pièces sont destinées à être installées par des professionnels ayant des connaissances en SWAP de moteurs et en modifications de voitures - dans des ateliers et à l'aide d'outils appropriés à cet effet.
Le manuel d'installation de l'adaptateur ne contient que les connaissances de base nécessaires au raccordement physique du moteur à la boîte de vitesses en dehors du châssis de la voiture.
Selon la voiture, des modifications supplémentaires peuvent être nécessaires telles que : l'ajustement des supports, des silentblocs, de la cloison pare-feu du moteur, du tunnel de transmission, de la longueur de l'arbre de transmission, etc.
Nos adaptateurs sont fabriqués à partir de matériaux entièrement recyclables.
Pourquoi choisir les boîtes de vitesses BMW ?
Disponibilité et prix. Des millions de voitures produites et leur présence mondiale garantissent la disponibilité des pièces de rechange. Les pièces individuelles comme les boîtes complètes są facilement accessibles dans les réseaux officiels (ASO) et sur le marché de l'occasion.
Robustesse et fiabilité. Les boîtes de vitesses BMW ZF / Getrag sont utilisées avec succès depuis de nombreuses années dans le sport automobile, tant amateur que professionnel. Elles peuvent supporter un couple très élevé (certains modèles plus de 1000 Nm), tout en garantissant une grande fiabilité. Elles sont idéales pour les projets de SWAP sur des véhicules de forte puissance destinés à un usage quotidien.
ZF Friedrichshafen GS6-53BZ
La boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ZF Friedrichshafen GS6-53BZ (S6-53BZ), en raison de sa grande robustesse (1000Nm+) et de son prix bas, est une solution idéale pour les véhicules de sport automobile. Cannelure de type femelle : 32,5x35-26N
ZF GS6-53BZ Gear Ratios
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| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
R |
| 4.055 |
2.396 |
1.582 |
1.192 |
1.000 |
0.872 |
3.677 |
ZF GS6-53BZ HGX THGX
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ZF GS6-53BZ JGD TJGD
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ZF GS6-53BZ JGF TJGF
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ZF GS6-53BZ JGK TJGK
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Pour le montage, il est indispensable d'utiliser le plateau d'entraînement (flexplate) de la version automatique Toyota OE 32101-30090 | 32101-22050 ainsi que l'entretoise de 4,5 mm entre le bloc moteur et la couronne (OE 32116-22020, non incluse). La fourchette d'embrayage doit être montée sur la position la plus haute de la butée d'embrayage.
Modèle de moteur Toyota
Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)Lire la suite
- Toyota 1JZ-FSE
- Toyota 1JZ-GE
- Toyota 1JZ-GTE
Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)Lire la suite
- Toyota 2JZ-FSE
- Toyota 2JZ-GE
- Toyota 2JZ-GTE
Boîte de vitesses manuelle (Essence)
6-vitesses ZF GS6-53BZ BMW N54Lire la suite
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653BZ / GS6-53BZ - THGX code HGX
- Bell housing : 1067 401 127 / 1067401127
- Sticker number : 1067 010 016 / 23.00-7565215 / 2300 7565215 /23007565215
- BMW 3' E90 335i N54 GS6-53BZ - THGX / BMW 23 00 7571423 / 23 00 7 571 423
- BMW 3' E90 LCI 335i N54 GS6-53BZ - THGX / BMW 23 00 7571423 / 23 00 7 571 423
- BMW 3' E91 335i N54 GS6-53BZ - THGX / BMW 23 00 7571423 / 23 00 7 571 423
- BMW 3' E91 LCI 335i N54 GS6-53BZ - THGX / BMW 23 00 7571423 / 23 00 7 571 423
- BMW 3' E92 335i N54 GS6-53BZ - THGX / BMW 23 00 7571423 / 23 00 7 571 423
- BMW 3' E92 LCI 335i N54 GS6-53BZ - THGX / BMW 23 00 7571423 / 23 00 7 571 423
- BMW 3' E93 335i N54 GS6-53BZ - THGX / BMW 23 00 7571423 / 23 00 7 571 423
- BMW 3' E93 LCI 335i N54 GS6-53BZ - THGX / BMW 23 00 7571423 / 23 00 7 571 423
- BMW 5' E60 LCI 535i N54 GS6-53BZ - THGX / BMW 23 00 7571423 / 23 00 7 571 423
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653BZ / GS6-53BZ - TJGD code JGD
- Bell housing : 1067 401 127 / 1067401127
- Sticker number : 1067 010 011 / 23.00-7567240 / 23 00 7567240 / 23007567240
- BMW 3' E90 335i N54 GS6-53BZ - TJGD / BMW 23 00 7567242 / 23 00 7 567 242
- BMW 3' E91 335i N54 GS6-53BZ - TJGD / BMW 23 00 7567242 / 23 00 7 567 242
- BMW 3' E92 335i N54 GS6-53BZ - TJGD / BMW 23 00 7567242 / 23 00 7 567 242
- BMW 3' E93 335i N54 GS6-53BZ - TJGD / BMW 23 00 7567242 / 23 00 7 567 242
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653BZ / GS6-53BZ - TJGK code JGK
- Bell housing : 1067 401 127 / 1067401127
- Sticker number 1067 010 019 / 23.00 7581859 / 23 00 7581859 / 23007581859
- BMW 1' E82 135i N54 GS6-53BZ - TJGK / BMW 23 00 7581860 / 23 00 7 581 860
- BMW 1' E88 135i N54 GS6-53BZ - TJGK / BMW 23 00 7581860 / 23 00 7 581 860
- BMW Z4' E89 35i N54 GS6-53BZ - TJGK / BMW 23 00 7581860 / 23 00 7 581 860
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653BZ / GS6-53BZ - THGY code HGY (xDrive)
- Bell housing : 1067 401 127 / 1067401127
- Sticker number : 1067 012 011 / 23.00-7565216 / 2300 7565216 /23007565216
- BMW 3' E90 335xi N54 GS6-53BZ - THGY / BMW 23 00 7571424 / 23 00 7 571 424
- BMW 3' E90 LCI 335xi N54 GS6-53BZ - THGY / BMW 23 00 7571424 / 23 00 7 571 424
- BMW 3' E91 335xi N54 GS6-53BZ - THGY / BMW 23 00 7571424 / 23 00 7 571 424
- BMW 3' E91 LCI 335xi N54 GS6-53BZ - THGY / BMW 23 00 7571424 / 23 00 7 571 424
- BMW 3' E92 335xi N54 GS6-53BZ - THGY / BMW 23 00 7571424 / 23 00 7 571 424
- BMW 3' E92 LCI 335xi N54 GS6-53BZ - THGY / BMW 23 00 7571424 / 23 00 7 571 424
- BMW 3' E93 335xi N54 GS6-53BZ - THGY / BMW 23 00 7571424 / 23 00 7 571 424
- BMW 3' E93 LCI 335xi N54 GS6-53BZ - THGY / BMW 23 00 7571424 / 23 00 7 571 424
- BMW 5' E60 LCI 535xi N54 GS6-53BZ - THGY / BMW 23 00 7571424 / 23 00 7 571 424
Kit d'embrayage
Diamètre du plateau de friction
Embrayage inclus
Sachs XTend 3000 950 709 / 3000.950.709-S BMW E9X V8 M3
Cannelure du moyeu
32,5x35-26N (GS6-53DZ / BZ)
Butée de débrayage requise
Fourchette d’embrayage nécessaire
Cylindre récepteur d'embrayage
Dédié à votre boîte de vitesse
Démarreur requis (non inclus)
Toyota JZ (OE) sans couvercle de pignon supplémentaire
Couronne requise
Toyota OE 32101-30090 | 32101-22050 et une entretoise OE 32116-22020 4.5mm entre le bloc moteur et la jante/ pignon
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Type de kit d'adaptateur
Motorsport
Usage quotidien
Drift
Epaisseur de la plaque d’adaptation
Couple de serrage des vis d'arbre de transmission [Nm / lb⋅ft ]
Plaque de friction échangeable
Le kit comprend
Adaptateur de boite de vitesse en Aluminium
Vis pour boite de vitesse
Volant moteur
Kit vis vilebrequin
Kit vis couvercle d’embrayage
Sachs XTend 3000 950 709
Code produit inclus
F0BMW-JZ
K0N54-215-JZ (3838)
SACHS 709
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La série de moteurs Toyota JZ, en particulier sa variante turbocompressée 2JZ-GTE, a atteint un statut légendaire sans précédent. Cependant, cette légende ne repose pas uniquement sur la culture pop et les films, mais aussi sur l'ingénierie des années 1990, qui reste encore aujourd'hui une référence pour la communauté mondiale du tuning. Aujourd'hui, nous décomposons cette légende en ses différents éléments constitutifs. Vous apprendrez non seulement pourquoi ce moteur est si durable, mais aussi dans quelle voiture le retirer, comment le construire pour atteindre 1 000 ch et... quoi choisir si le 2JZ s'avère trop cher.
