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Stage 2 Toyota JZ - BMW N54 GS6-53BZ 135i 335i 535i - 215mm / 8.46" Twin Disc
Stage 2 Toyota JZ - BMW N54 GS6-53BZ 135i 335i 535i - 215mm / 8.46" Twin Disc
Stage 2 Toyota JZ - BMW N54 GS6-53BZ 135i 335i 535i - 215mm / 8.46" Twin Disc
Stage 2 Toyota JZ - BMW N54 GS6-53BZ 135i 335i 535i - 215mm / 8.46" Twin Disc
Kit d'Adaptation Boîte de Vitesse Toyota 1JZ 2JZ - manuelle BMW ZF5 GS5-39DZ GS6-53DZ GS6-53BZ / 8HP / DCT
Le volant d’inertie customisé Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW N54 GS6-53BZ 135i 335i 535i - 215mm / 8.46" (Twin Disc)
Sachs 3000950709S

Stage 2 Toyota JZ - BMW N54 GS6-53BZ 135i 335i 535i - 215mm / 8.46" Twin Disc

  • PMC Motorsport Stage 2 adaptateur / kit de conversion / Kit embrayage Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW N54 GS6-53BZ 135i 335i 535i 6-vitesses + Sachs XTend 3000.950.709-S Twin disc max. 700Nm / 516,12 lb/ft

1 339,00 EUR
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Dans le set

Kit d'Adaptation Boîte de Vitesse Toyota 1JZ 2JZ - manuelle BMW ZF5 GS5-39DZ GS6-53DZ GS6-53BZ / 8HP / DCT
Kit d'Adaptation Boîte de Vitesse Toyota 1JZ 2JZ - manuelle BMW ZF5 GS5-39DZ GS6-53DZ GS6-53BZ / 8HP / DCT (1 pcs.)
365,00 EUR / pcs.
Le volant d’inertie customisé Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW N54 GS6-53BZ 135i 335i 535i - 215mm / 8.46" (Twin Disc)
Le volant d’inertie customisé Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW N54 GS6-53BZ 135i 335i 535i - 215mm / 8.46" (Twin Disc) (1 pcs.)
575,00 EUR / pcs.
Sachs 3000950709S
Sachs 3000950709S (1 pcs.)
399,00 EUR / pcs.

PMC Motorsport Stage 2 adaptateur / kit de conversion / Kit embrayage Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW N54 GS6-53BZ 135i 335i 535i 6-vitesses + Sachs XTend 3000.950.709-S Twin disc max. 700Nm / 516,12 lb/ft

Kit d'embrayage en aluminium permettant la connexion (swap / conversion) des moteurs Toyota JZ 1JZ 2JZ (versions GE GTE VVT-i et non VVT-i) avec une boîte de vitesses manuelle ZF (ZF Friedrichshafen) / boîte de vitesses de BMW. 

Chaque volant moteur PMC Motorsport est vérifié et équilibré avant expédition, le kit comprend toutes les vis de montage nécessaires.


 Boîte de vitesses manuelle ZF Friedrichshafen GS6-53BZ 6 vitesses (S6-53BZ), en raison de sa grande durabilité (1000Nm+) et de son prix bas, est une solution idéale pour les voitures préparées pour la dérive, arbre d'entree de Boite de Vitesses 32,5x35-26N

 

Gear ratios
1 2 3 4 5 6 R
4.055 2.396 1.582 1.192 1.0 0.872 3.677

 

Vous augmentez la puissance ou envisagez de passer d'une transmission manuelle à une transmission automatique ? Avec l'adaptateur PMC Motorsport, ce n'est pas un problème. L'adaptateur de boîte de vitesses est conçu pour faciliter facilement les transitions, telles que la mise à niveau d'une transmission 5 vitesses vers une transmission 6 vitesses ou d'une transmission manuelle vers une transmission automatique 8HP ou DCT DKG. Il suffit de changer le volant moteur ou l'adaptateur de convertisseur, et l'adaptateur de boîte de vitesses reste le même.


 

Pourquoi les boîtes de vitesses BMW ZF / Getrag ?

Disponibilité et prix. La disponibilité de millions de véhicules produits dans le monde garantit un accès facile aux pièces de rechange. Les pièces et les boîtes de vitesses complètes sont facilement disponibles dans les centres de service agréés et sur le marché secondaire.

Durabilité et fiabilité. Les boîtes de vitesses BMW ZF/Getrag sont utilisées avec succès depuis de nombreuses années dans les sports automobiles amateurs et professionnels. Elles peuvent gérer des couples très élevés (certains modèles dépassant 1000 Nm) tout en garantissant une grande fiabilité. Elles sont parfaites pour les échanges dans des projets haute puissance destinés à un usage quotidien.

Les boîtes de vitesses BMW sont également un remplacement idéal pour : les Toyota R154, W55, W58, V160 et V161.

Vitesse et commodité. Opter pour les boîtes de vitesses automatiques de dernière génération telles que la ZF 8HP ou la Getrag DCT DKG offre des temps de changement de vitesse ultra-rapides (0,2 seconde), améliorant à la fois la vitesse et la commodité.

Pourquoi PMC Motorsport ?

Expérience. Des milliers d'adaptateurs fabriqués et de clients satisfaits dans le monde entier. Les adaptateurs PMC Motorsport sont utilisés aussi bien dans les véhicules de tous les jours que dans les projets professionnels destinés à la compétition automobile.

Professionnalisme. De la conception à la mise en œuvre, nos pièces suivent un processus rigoureux. Chaque composant pour lequel nous produisons des pièces est mesuré à l'aide de machines de mesure tridimensionnelle et de scanners 3D. Les prototypes subissent de nombreux tests pour éliminer tout problème possible lors de leur utilisation. Nous n'utilisons que des matériaux certifiés provenant de fournisseurs de confiance dans notre production. Nous disposons d'un parc de machines CNC moderne et d'un personnel expérimenté.

Qualité. Nous accordons la priorité à la qualité des pièces que nous fabriquons dès le départ. Après chaque étape de production, le composant est inspecté. Chaque sous-ensemble que nous produisons est gravé d'un numéro de série de production. Notre qualité est confirmée par le certificat ISO PN-EN ISO 9001:2015.

Alignement parfait. Nos adaptateurs garantissent un alignement parfait entre le moteur et la boîte de vitesses.

Fabriqué en UE. Tout notre département de production et de conception est situé au sein de l'Union européenne.

Achat de pièces détachées. Nous proposons chaque composant de notre kit séparément. Si vous avez besoin d'une pièce détachée, contactez-nous à l'adresse office@pmcmotorsport.com.

Expédition internationale rapide. Nous expédions nos produits dans tous les pays du monde. Les prix d'expédition vers les pays de l'Union européenne (hors îles) et le Royaume-Uni sont calculés automatiquement. Pour les pays qui ne figurent pas sur la liste, notre équipe fournira un calcul d'expédition après l'achat.

TVA à 0 % - pour les clients disposant d'une TVA européenne active

Assistance à la sélection et support après-vente. L'équipe de PMC Motorsport vous aidera à choisir le bon kit pour vous. En cas de doute lors de l'installation, nous fournissons un support technique. Vous pouvez nous contacter via Facebook, Instagram ou par e-mail : office@pmcmotorsport.com


 

Moteur compatible: 

  • Toyota JZ (non VVT-i / VVT-i version)
    • Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)
    • Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)

Boite de vitesse compatible: 

  • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S6-53 GS6-53BZ 6-vitesses
    • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) N54 E60 535i E9x 335i S6-53 GS6-53BZ HGX (THGX)
    • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) N54 E60 535i E9x 335i S6-53 GS6-53BZ JGD (TJGD)
    • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) N54 E60 535i E9x 335i S6-53 GS6-53BZ JGF (TJGF)  
    • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) N54 E8x 135i Z4 35i S6-53 GS6-53BZ JGK (TJGK)

 

Le mode d’installation de l’adaptateur

Vous devriez utiliser le volant moteur / couronne dentée de la version automatique des Toyota 1JZ 2JZ, ainsi qu'une entretoise (OE 32116-22020 4,5 mm) entre le bloc moteur et la couronne

Le démarreur reste d'origine Toyota 1JZ 2JZ (un trou de montage doit être agrandi et un insert fileté inclus dans le kit doit être installé).

Retirez le roulement du moyeu de vilebrequin (version automatique JZ) et remplacez-le par une douille de centrage du kit.

Remplacez la tige sphérique d'origine par celle personnalisée du kit.

 

 

Symbole
S2-JZ-N54-709
Code fabricant
5903707413560
Modèle de moteur Toyota
Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)Lire la suite

  • Toyota 1JZ-FSE
  • Toyota 1JZ-GE
  • Toyota 1JZ-GTE
Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)Lire la suite

  • Toyota 2JZ-FSE
  • Toyota 2JZ-GE
  • Toyota 2JZ-GTE
Boîte de vitesses manuelle (Essence)
6-vitesses ZF GS6-53BZ BMW N54Lire la suite

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653BZ / GS6-53BZ - THGX code HGX

  • Bell housing : 1067 401 127 / 1067401127
  • Sticker number : 1067 010 016 / 23.00-7565215 / 2300 7565215 /23007565215
  • BMW 3' E90 335i N54 GS6-53BZ - THGX / BMW 23 00 7571423 / 23 00 7 571 423
  • BMW 3' E90 LCI 335i N54 GS6-53BZ - THGX / BMW 23 00 7571423 / 23 00 7 571 423
  • BMW 3' E91 335i N54 GS6-53BZ - THGX / BMW 23 00 7571423 / 23 00 7 571 423
  • BMW 3' E91 LCI 335i N54 GS6-53BZ - THGX / BMW 23 00 7571423 / 23 00 7 571 423
  • BMW 3' E92 335i N54 GS6-53BZ - THGX / BMW 23 00 7571423 / 23 00 7 571 423
  • BMW 3' E92 LCI 335i N54 GS6-53BZ - THGX / BMW 23 00 7571423 / 23 00 7 571 423
  • BMW 3' E93 335i N54 GS6-53BZ - THGX / BMW 23 00 7571423 / 23 00 7 571 423
  • BMW 3' E93 LCI 335i N54 GS6-53BZ - THGX / BMW 23 00 7571423 / 23 00 7 571 423
  • BMW 5' E60 LCI 535i N54 GS6-53BZ - THGX / BMW 23 00 7571423 / 23 00 7 571 423

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653BZ / GS6-53BZ - TJGD code JGD

  • Bell housing : 1067 401 127 / 1067401127
  • Sticker number : 1067 010 011 / 23.00-7567240 / 23 00 7567240 / 23007567240
  • BMW 3' E90 335i N54 GS6-53BZ - TJGD / BMW 23 00 7567242 / 23 00 7 567 242
  • BMW 3' E91 335i N54 GS6-53BZ - TJGD / BMW 23 00 7567242 / 23 00 7 567 242
  • BMW 3' E92 335i N54 GS6-53BZ - TJGD / BMW 23 00 7567242 / 23 00 7 567 242
  • BMW 3' E93 335i N54 GS6-53BZ - TJGD / BMW 23 00 7567242 / 23 00 7 567 242

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653BZ / GS6-53BZ - TJGK code JGK

  • Bell housing : 1067 401 127 / 1067401127
  • Sticker number 1067 010 019 / 23.00 7581859 / 23 00 7581859 / 23007581859
  • BMW 1' E82 135i N54 GS6-53BZ - TJGK / BMW 23 00 7581860 / 23 00 7 581 860
  • BMW 1' E88 135i N54 GS6-53BZ - TJGK / BMW 23 00 7581860 / 23 00 7 581 860
  • BMW Z4' E89 35i N54 GS6-53BZ - TJGK / BMW 23 00 7581860 / 23 00 7 581 860

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653BZ / GS6-53BZ - THGY code HGY (xDrive)

  • Bell housing : 1067 401 127 / 1067401127
  • Sticker number : 1067 012 011 / 23.00-7565216 / 2300 7565216 /23007565216
  • BMW 3' E90 335xi N54 GS6-53BZ - THGY / BMW 23 00 7571424 / 23 00 7 571 424
  • BMW 3' E90 LCI 335xi N54 GS6-53BZ - THGY / BMW 23 00 7571424 / 23 00 7 571 424
  • BMW 3' E91 335xi N54 GS6-53BZ - THGY / BMW 23 00 7571424 / 23 00 7 571 424
  • BMW 3' E91 LCI 335xi N54 GS6-53BZ - THGY / BMW 23 00 7571424 / 23 00 7 571 424
  • BMW 3' E92 335xi N54 GS6-53BZ - THGY / BMW 23 00 7571424 / 23 00 7 571 424
  • BMW 3' E92 LCI 335xi N54 GS6-53BZ - THGY / BMW 23 00 7571424 / 23 00 7 571 424
  • BMW 3' E93 335xi N54 GS6-53BZ - THGY / BMW 23 00 7571424 / 23 00 7 571 424
  • BMW 3' E93 LCI 335xi N54 GS6-53BZ - THGY / BMW 23 00 7571424 / 23 00 7 571 424
  • BMW 5' E60 LCI 535xi N54 GS6-53BZ - THGY / BMW 23 00 7571424 / 23 00 7 571 424
Kit d'embrayage
Ensemble avec embrayage
Oui
Couple maximum
700Nm / 516,12 lb⋅ft
Type volant moteur
Twin disc
Diamètre du plateau de friction
215mm / 8.46"
Embrayage inclus
Sachs XTend 3000 950 709 / 3000.950.709-S BMW E9X V8 M3
Autorégulation
Oui
Disque d'embrayage
Inclus
Cannelure du moyeu
32,5x35-26N
Nombre de Dents
26
Butée de débrayage requise
Inclus
Fourchette d’embrayage nécessaire
Inclus
Cylindre récepteur d'embrayage
Dédié à votre boîte de vitesse
Démarreur requis (non inclus)
Toyota JZ (OE) sans couvercle de pignon supplémentaire
Couronne requise
Toyota OE 32101-30090 | 32101-22050 et une entretoise OE 32116-22020 4.5mm entre le bloc moteur et la jante/ pignon
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Type de kit d'adaptateur
Motorsport
Daily
Drift
Epaisseur de la plaque d’adaptation
20mm / 0.78"
Serrez le volant au couple spécifié [Nm / lb⋅ft ]
72Nm 53,1ft·lb + Colle
Plaque de friction échangeable
Oui
Kit comprend
Adaptateur de boite de vitesse en Aluminium
Vis pour boite de vitesse
Volant moteur
Kit vis vilebrequin
Kit vis couvercle d’embrayage
Sachs XTend 3000 950 709
Code produit inclus
F0BMW-JZ
K0N54-215-JZ (3838)
SACHS 709
EAN
5903707414208
Code produit
S2-JZ-N54-709
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