PMC Motorsport Volant moteur léger en aluminium (rigide / monomasse) personnalisé pour BMW N51 N52 N53 125i 130i 323i 325i 328i 523i 525i 528i 530i 630i - 5,64kg / 12,43lb

Volant moteur rigide léger en aluminium pour moteurs BMW N51 N52 N53 125i 130i 323i 325i 328i 523i 525i 528i 530i 630i

L'inertie réduite d'un volant moteur léger permet une réponse à l'accélérateur bien meilleure et plus rapide, améliorant ainsi l'accélération du véhicule. Bien qu'il n'augmente pas la puissance brute du moteur, il réduit les pertes de transmission, ce qui se traduit par une puissance aux roues légèrement plus élevée. Les volants légers sont idéaux pour les circuits sinueux, permettant au véhicule de regagner beaucoup plus rapidement la vitesse perdue en virage.

Lors de la conception de nos volants moteurs, nous accordons une grande attention à leur poids – les volants PMC sont créés aussi bien pour les passionnés de tuning que pour les constructeurs de voitures de sport automobile, d'où l'importance de choisir la masse appropriée.

Inertie vs Accélération

Un volant moteur stocke de l'énergie cinétique. Plus il est lourd, plus il faut d'énergie pour le mettre en mouvement.

Trop léger : Le moteur monte instantanément en régime, ce qui est souhaité en sport, mais redescend tout aussi vite. Cela peut rendre les changements de vitesse fluides difficiles en utilisation quotidienne.

Correctement sélectionné : Permet une réponse plus rapide à l'accélérateur tout en conservant suffisamment d'énergie pour que le moteur fonctionne correctement après avoir relâché la pédale d'accélérateur.

Stabilité au Ralenti

Un volant moteur léger a une capacité moindre à amortir les irrégularités du moteur (particulièrement dans les unités 3 ou 4 cylindres).

Si le poids est trop faible, le moteur peut tourner de manière irrégulière au ralenti, donner des à-coups, voire caler lors d'un débrayage brusque (par exemple en arrivant à un feu rouge).

Une masse appropriée fournit un « tampon d'inertie » qui maintient la rotation du vilebrequin entre les temps moteurs des différents pistons.

Facilité de Démarrage (Couple)

Un volant lourd aide à mettre en mouvement la masse de l'ensemble du véhicule depuis l'arrêt.

Avec un volant extrêmement léger, le conducteur doit donner beaucoup plus de gaz et manipuler l'embrayage avec plus de précision pour ne pas étouffer le moteur au démarrage.

Le bon choix de poids permet de conserver le caractère civilisé de la voiture, permettant des démarrages en côte ou dans les bouchons sans encombre.

Compatibilité : Les volants PMC personnalisés sont conçus pour fonctionner avec les kits d'embrayage OE BMW ou leurs équivalents s'adaptant au volant OE.

Disque d'embrayage : Conçu pour être utilisé avec les disques d'embrayage d'origine compatibles avec votre boîte de vitesses.

Surface de friction remplaçable : La surface de friction du volant PMC assure résistance et longévité. En cas d'usure, elle est facile à démonter et la pièce de rechange est disponible dans notre offre.

Couronne de démarreur d'origine : Couronne galvanisée, de dureté identique aux volants OE, assurant fiabilité et pleine coopération avec le démarreur OE.

Équilibrage avant expédition : Chaque volant PMC est vérifié et équilibré avec précision avant expédition. Si vous utilisez un kit d'embrayage d'occasion ou personnalisé, nous recommandons de rééquilibrer l'ensemble du kit.

PMC Performance Clutch – solutions de précision pour le tuning mécanique et le sport automobile.

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