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Le volant d’inertie customisé Toyota JZ - BMW M57N ZF GS6-53DZ HGU HGK - 184mm / 7.25" (P)
- PMC Motorsport le volant d’inertie customisé Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGU HGK E90 325D 330D 6-vitesses Diesel - 184mm / 7.25" POT
PMC Motorsport le volant d’inertie customisé Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGU HGK E90 325D 330D 6-vitesses Diesel - 184mm / 7.25" POT
Le volant d’inertie alu customisé a été conçu à rattacher le moteur Toyota JZ 1JZ 2JZ et la boîte de vitesse BMW ZF.
Pourquoi choisir les boîtes de vitesses BMW ?
Disponibilité et prix. Des millions de voitures produites et disponibles dans le monde entier garantissent une disponibilité facile des pièces détachées. Les pièces et boîtes complètes sont facilement disponibles dans les centres de service agréés et sur le marché secondaire.
Durabilité et fiabilité. Les boîtes de vitesses BMW ZF / Getrag sont utilisées avec succès depuis des années dans le sport automobile, tant amateur que professionnel. Elles peuvent supporter des couples très élevés (certains modèles jusqu'à 1000 Nm+), tout en garantissant une grande fiabilité. Elles sont idéales pour les swaps de moteurs dans des projets de haute performance destinés à un usage quotidien.
Vitesse et commodité. Les boîtes automatiques de nouvelle génération telles que ZF 8HP ou Getrag DCT DKG offrent des temps de changement de vitesses ultra-rapides (0,2 seconde), ce qui améliore considérablement les dynamiques de conduite.
Pourquoi choisir les pièces et adaptateurs PMC Motorsport ?
Expérience. Des milliers d'adaptateurs produits et des clients satisfaits dans le monde entier. Les adaptateurs PMC Motorsport sont utilisés aussi bien dans des véhicules quotidiens que dans des projets de sport automobile professionnels.
Professionnalisme. Du projet à la mise en œuvre, nos pièces passent par un long processus. Chaque élément que nous produisons est mesuré avec un bras de mesure et un scanner 3D. Les prototypes sont soumis à des tests rigoureux pour éliminer tout problème potentiel. Nous n'utilisons que des matériaux certifiés provenant de fournisseurs de confiance. Notre parc machines CNC moderne et notre personnel expérimenté garantissent une qualité élevée.
Qualité. Nous avons toujours mis l'accent sur la qualité des pièces que nous produisons. Chaque composant est inspecté après chaque étape de production. Chaque pièce produite par nos soins est gravée d'un numéro de série. La qualité est confirmée par la certification ISO PN-EN ISO 9001:2015.
Alignement parfait. Nos adaptateurs garantissent un alignement parfait entre le moteur et la boîte de vitesses.
Fabriqué dans l'UE. Toute notre production et notre département de conception sont situés dans l'Union européenne.
Achat de composants individuels. Nous proposons chaque composant de notre kit à l'achat individuel. Si vous avez besoin d'une pièce de rechange, contactez-nous à office@pmcmotorsport.com.
Expédition internationale rapide. Nous expédions nos produits dans le monde entier. Les frais de port pour les pays de l'UE (à l'exception des îles) et le Royaume-Uni sont calculés automatiquement. Pour d'autres régions, nous vous enverrons le calcul des frais de port après achat.
TVA 0% pour les clients disposant d'un numéro de TVA européen actif (disponible pour les clients B2B hors Pologne).
Aide à la sélection et support après-vente. L'équipe PMC Motorsport vous aidera à choisir le kit approprié et vous fournira un support technique lors de l'installation. Contactez-nous via Facebook, Instagram ou par e-mail à office@pmcmotorsport.com.
Moteur compatible : |
Toyota JZ (non VVT-i / VVT-i version) Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version) Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version) |
Boite de vitesse compatible (Diesel) : |
BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S6-53 GS6-53DZ 6-vitesses BMW M57N2 E9x 330D ZF S6-53 GS6-53DZ HGU (THGU) BMW M57N2 E9x 330D ZF S6-53 GS6-53DZ HGK (THGK) |
Le mode d’installation de l’adaptateur
Vous devriez utiliser le volant moteur / couronne dentée de la version automatique des Toyota 1JZ 2JZ, ainsi qu'une entretoise (OE 32116-22020 4,5 mm) entre le bloc moteur et la couronne dentée (non incluse dans le kit).
Le démarreur reste d'origine Toyota 1JZ 2JZ
Retirez le roulement du moyeu de vilebrequin (version automatique JZ) et remplacez-le par une douille de centrage du kit.
Le roulement et le bras de débrayage restent de la boîte de vitesses existante. Si vous avez un roulement avec deux positions de hauteur, utilisez la position 28.5 mm.
Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)
- Toyota 1JZ-FSE
- Toyota 1JZ-GE
- Toyota 1JZ-GTE
Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)
- Toyota 2JZ-FSE
- Toyota 2JZ-GE
- Toyota 2JZ-GTE
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGU code HGU 6-vitesses
- BMW Engine : M57N2 306D3
- BMW OE : 23 00 7 571 420 / 23 00 7571420 / 23007571420
- Bell housing: 1067 401 161 / 1067401161
- Sticker number: 1067 010 014 / 23.00-7565213 / 23 00 7565213 / 23007565213
ZF GS6-53DZ Gear Ratios | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | R |
5.080 | 2.804 | 1.260 | 1.270 | 1.000 | 0.835 | 4.607 |
BMW 3-Series 3er E90 E91 E92 E93
- BMW E90 325D M57N2
- BMW E90 330D M57N2
- BMW E90N 325D M57N2
- BMW E91 325D M57N2
- BMW E91 330D M57N2
- BMW E91N 325D M57N2
- BMW E92 325D M57N2
- BMW E92 330D M57N2
- BMW E93 325D M57N2
- BMW E93 330D M57N2
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGK code HGK 6-vitesses
- BMW Engine : M57N2 306D3
- BMW OE : 23 00 7 560 725 / 23 00 7560725 / 23007560725
- Bell housing : 1067 401 161 / 1067401161
- Sticker number : 1067 010 004 / 23.00-7539000 / 23 00 7539000 / 23007539000
ZF GS6-53DZ Gear Ratios | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | R |
5.080 | 2.804 | 1.260 | 1.270 | 1.000 | 0.835 | 4.607 |
BMW 3-Series 3er E90 E91 E92 E93
- BMW E90 325D M57N2
- BMW E90 330D M57N2
- BMW E90N 325D M57N2
- BMW E91 325D M57N2
- BMW E91 330D M57N2
- BMW E91N 325D M57N2
- BMW E92 325D M57N2
- BMW E92 330D M57N2
- BMW E93 325D M57N2
- BMW E93 330D M57N2