PMC Motorsport Adapter / Umrüst-Kit / Kupplungssatz Mercedes-Benz M156 M157 M177 M272 M273 M278 - BMW M57 ZF GS5-39DZ 5-Gang / BMW E46 S54 M3 GETRAG 420G 6-Gang - 184mm 7.25" POT-Typ + Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-003 HGG + 64185-4-VTV-52 max. 1300Nm / 958.5lb⋅ft [Triple disc]

Kupplungssatz zur Verbindung (Swap / Umbau) des Mercedes-Benz M156 M157 M177 M272 M273 M278 Motors mit einem manuellen ZF (ZF Friedrichshafen) / GETRAG Getriebe von BMW. Der Adapter unterstützt sehr beliebte Schaltgetriebe wie: ZF 5 GS5-39DZ, GETRAG 420 G (Version für Reihenmotoren). Das Set beinhaltet eine Dreischeibenkupplung: eine Hochleistungs-Tilton-Druckplatte (OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" (66-003 HGG)) sowie 3 Tilton 7,25" Sinterscheiben (64185-4-VTV-52). Aufgrund seiner Spezifikationen ist dieses Set für den professionellen Motorsport bestimmt. Adapter für den professionellen Motorsport entwickelt!

Adapter passend für Mercedes-Benz Motoren mit OE-Schwungrad a2730300312 a2780300112 a2730300412

Planen Sie einen Mercedes-Benz M156 M157 M177 M272 M273 M278 Swap in Ihrem BMW (E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82, E87)? Unser Adapter ist eine zuverlässige Lösung. Ersetzen Sie das Automatikgetriebe durch ein Schaltgetriebe von BMW und gewinnen Sie neue Möglichkeiten. PMC Motorsport Adapter dienen nicht nur dem Getriebewechsel bei Mercedes-Benz M156 M157 M177 M272 M273 M278, sondern unterstützen auch die Realisierung von Mercedes-Benz SWAPs in BMWs und anderen Fahrzeugen wie Nissan (S13, S14, S15, PS13) oder Mazda RX-7 / RX-8.

Getriebeadapter von PMC Motorsport stehen für Präzision und höchste Qualität. Der auf 3D-Scanning basierende Designprozess und die Kontrolle mittels Messarm garantieren eine perfekte Passform. Die Produktion auf modernen CNC-Maschinen gewährleistet eine ideale Koaxialität von Motor und Getriebe, was für die Langlebigkeit des Antriebsstrangs entscheidend ist.

Zur Montage des Schwungrads ist das Schwungrad der Automatikversion Mercedes-Benz OE a2730300312 erforderlich (nicht im Set enthalten). Der Kupplungsausrückhebel wird in der niedrigeren Position des Ausrücklagers montiert (bei Lagern mit zwei Positionen).

FAQ

1. Welcher Anlasser sollte für den PMC Motorsport Mercedes-Benz - BMW Adapter verwendet werden?

Für die Montage des Adapters muss der Anlasser Mercedes-Benz OE verwendet werden.

2. Welcher Zahnkranz sollte für das PMC Motorsport Mercedes-Benz - BMW Schwungrad verwendet werden?

Bei der Montage des PMC Motorsport Mercedes-Benz - BMW ZF Schwungrads muss der Zahnkranz (Flexplate) aus der Automatikversion Mercedes-Benz OE (OE-Nummer: a2730300312) verwendet werden.

3. Das GETRAG 250 / GETRAG 420 / ZF 310 / ZF 320 / ZF5 Getriebe passt nicht in alle Löcher des PMC Motorsport Getriebeadapters.

(Gilt für Adapter, die nach 2022 hergestellt wurden) Der PMC Motorsport Adapter ist der universellste auf dem Markt erhältliche Adapter, der fast jedes BMW-Getriebe unterstützt. Bei der Konstruktion des Adapters haben wir uns für bestimmte Kompromisse entschieden. Dies ist der Fall bei Getrieben: GETRAG 250 / GETRAG 420 / ZF 310 / ZF 320 / ZF5, bei denen die beiden oberen Löcher im Gehäuse/Glocke des Getriebes leicht abgeschliffen werden müssen. Diese Modifikation hat keinen Einfluss auf die Zentrierung von Motor und Getriebe.