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Getriebeadapter Kit Toyota 1UZ 3UZ - BMW DCT DKG Getrag GS7D36SG V8 S65
- PMC Motorsport Adaptersatz Toyota Lexus 1UZ 3UZ - DCT Getrag GS7D36SG BMW V8 S65 (Ultraleicht)
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PMC Motorsport Adaptersatz Toyota Lexus 1UZ 3UZ - DCT Getrag GS7D36SG BMW V8 S65 (Ultraleicht)
Möchten Sie Ihren Toyota Lexus 1UZ 3UZ Motor mit einem Getrag GS7D36SG (BMW V8 S65) Doppelkupplungsgetriebe kombinieren? Unser Adaptersatz ist die perfekte Lösung für Sie. Der Adapter wurde entwickelt, um den Einbau des Getriebes so weit wie möglich zu vereinfachen und radikale Schritte wie das Abschneiden der gesamten Glocke zu vermeiden – es muss lediglich die Öffnung für den Anlasser vorbereitet werden. Das starre PMC-Aluminium-Schwungrad [SMF] wird mit einer perfekt abgestimmten Verzahnungsnabe für die DCT-Eingangswelle geliefert.
Jedes PMC-Schwungrad wird vor dem Versand geprüft und präzise gewuchtet.
Starre, passgenaue Nabe zur Verbindung der DCT-Getriebeverzahnung.
Getriebeadapter von PMC Motorsport stehen für Präzision und höchste Qualität. Der auf 3D-Scanning basierende Designprozess sowie die Kontrolle mittels Messarm garantieren eine perfekte Passgenauigkeit. Die Fertigung auf modernen CNC-Maschinen gewährleistet eine ideale Koaxialität von Motor und Getriebe, was für die Langlebigkeit des Antriebsstrangs entscheidend ist.
Unsere gesamte Produktion sowie die Forschungs- und Entwicklungsabteilung befinden sich in Polen. Über 90% der Komponenten werden direkt in unserem Unternehmen gefertigt.
Beratung bei der Auswahl und After-Sales-Support - Support PMC Motorsport
Das PMC Motorsport Team hilft Ihnen bei der Auswahl des richtigen Sets. Bei Zweifeln während der Montage bieten wir technischen Support an. Sie können uns über das Kontaktformular erreichen.
Kauf von Einzelteilen
In unserem Angebot führen wir jedes Element unseres Sets, das auch separat erworben werden kann.
Tausende produzierte Adapter und zufriedene Kunden weltweit.
PMC Motorsport Adapter werden sowohl in Daily-Fahrzeugen als auch in professionellen Motorsport-Projekten eingesetzt.
Von Anfang an setzen wir auf die Qualität der von uns gefertigten Teile. Nach jedem Produktionsschritt wird das Element kontrolliert. Jedes von uns hergestellte Bauteil ist mit einer Produktionsseriennummer graviert.
Die Qualität bestätigen wir durch das Zertifikat ISO PN-EN ISO 9001:2015
Wir versenden unsere Produkte in fast alle Länder der Welt. Für EU-Länder (außer Inseln) und Großbritannien werden die Versandkosten automatisch berechnet. Bei Ländern, die nicht auf der Liste stehen, erstellt unser Team nach der Bestellung eine Versandkalkulation und fügt diese der Bestellung hinzu. Sie erhalten eine E-Mail mit den Gesamtkosten.
HINWEIS: Das gesendete Versandangebot inkl. Produktpreis enthält keine zusätzlichen Gebühren / Zölle, die je nach Versandland anfallen können.
MwSt. 0%
0% MwSt. für Kunden mit einer aktiven europäischen USt-IdNr. (Option für B2B-Kunden außerhalb Polens) sowie bei Exporten außerhalb der EU.
Nach positiver Prüfung im VIES-System modifizieren wir die Bestellung und entfernen die berechnete MwSt.
| Passende Motoren: |
Toyota / Lexus UZ Toyota / Lexus V8 1UZ 1UZ-FE Toyota / Lexus V8 3UZ 1UZ-FE |
| Passende Getriebe: |
GETRAG DKG DCT GS7D36SG BMW V8 S65B40A 7-Gang |
Zusätzliche Informationen
PMC Motorsport Teile sind für den Motorsport bestimmt. Zur Verwendung auf Rennstrecken.
Die Teile sind für die Montage durch Fachleute mit Kenntnissen im Bereich Motor-SWAPs und Fahrzeugmodifikationen bestimmt – in Werkstätten und mit entsprechend angepassten Werkzeugen.
Die Montageanleitung des Adapters enthält nur das grundlegende Wissen, das für die physische Verbindung von Motor und Getriebe außerhalb der Fahrzeugkarosserie erforderlich ist.
Je nach Fahrzeug können zusätzliche Modifikationen anfallen, wie z. B. die Anpassung von Halterungen, Lagern, der Spritzwand, des Getriebetunnels, der Länge der Antriebswelle usw.
Bei DCT / DKG Getriebeadaptern ist die Verwendung eines Getriebesteuergeräts (TCU) erforderlich.
Wir fertigen unsere Adapter aus Materialien, die vollständig recycelbar sind.


Es ist zu beachten, dass ein leichtes Schwungrad ein kompromissloses Ansprechverhalten des Gases auf Kosten der werkseitigen Dämpfungselemente bietet. Dies führt zu einem direkteren Betrieb des Antriebsstrangs, was zu einer natürlichen Zunahme der hörbaren Getriebegeräusche führen kann. Dies ist eine gewünschte Charakteristik bei Sportfahrzeugen, die aus der starren Verbindung zwischen Motor und Antrieb resultiert.
- 1989–2000 Lexus LS 400/Toyota Celsior
- 1989–2002 Toyota Crown/Toyota Crown Majesta
- 1991–2000 Lexus SC 400/Toyota Soarer
- 1992–2000 Lexus GS 400/Toyota Aristo
- 1995–1997 SARD MC8/MC8-R
- Lexus LS 430 (2000-2006)
- Lexus GS 430 (2000-2007)
- Lexus SC 430/Toyota Soarer (2001-2010)
- Toyota Crown Majesta (2004-2010)
- Hongqi HQ430
BMW GETRAG DKG DCT GS7D36SG S65B40A V8
- GS7D36SG - 28 00 7 843 004 / 28 00 7843004
- GS7D36SG - 28 00 7 842 377 / 28 00 7842377
- GS7D36SG - 28 00 2 283 701 / 28 00 2283701
- GS7D36SG - 28 00 7 842 585 / 28 00 7842585
- GS7D36SG - 28 00 7 843 003 / 28 00 7843003
- GS7D36SG - 28 00 7 843 001 / 28 00 7843001
- GS7D36SG - 28 00 7 843 002 / 28 00 7843002
- GS7D36SG - 28 00 7 842 999 / 28 00 7842999
- GS7D36SG - 28 00 7 843 000 / 28 00 7843000


















