Fügen Sie Produkte hinzu, indem Sie Codes hinzufügen
Getriebeadapter Kit Honda S2000 - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 5-Gang - 240mm / 9.45"
- Dieser Kupplungssatz ermöglicht die Verbindung (Swap / Umbau) des Honda S2000 F20C F22C1 Motors mit einem manuellen ZF / GETRAG Getriebe von BMW. Der Adapter unterstützt sehr beliebte Schaltgetriebe wie: ZF 5, GETRAG 420 G, GETRAG 250 G
Produkte im Set
PMC Motorsport Adapter / Umbausatz / Kupplungssatz Honda S2000 F20C F22C1 - BMW M50 M52 M54 ZF310 ZF320 ZF-5 S5D-250 5-Gang / S50 S52 Getrag 420G 6-Gang - 240mm / 9.45"
Dieser Kupplungssatz ermöglicht die Verbindung (Swap / Umbau) des Honda S2000 F20C F22C1 Motors mit einem manuellen ZF (ZF Friedrichshafen) / GETRAG Getriebe von BMW. Der Adapter unterstützt sehr beliebte Schaltgetriebe wie: ZF 5, GETRAG 420 G, GETRAG 250 G
Planen Sie einen SWAP des Honda S2000 F20C F22C1 in Ihrem BMW (E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82, E87)? Unser Adapter ist eine zuverlässige Lösung. Tauschen Sie das Automatikgetriebe gegen ein Schaltgetriebe von BMW aus und gewinnen Sie neue Möglichkeiten.
![]() |
![]() |
![]() |
Vor dem Versand ausgewuchtetJedes unserer Schwungräder wird vor dem Versand sorgfältig geprüft und ausgewuchtet. |
Pilotlager der KupplungswelleDas Lager stützt die Kupplungswelle und minimiert deren Vibrationen. |
Austauschbare ReibflächeDie verschlissene Gusseisenfläche ist leicht demontierbar und kann durch eine komplett neue, in unserem Angebot erhältliche, ersetzt werden. |
Warum sollten Sie sich für Teile und Adapter von PMC Motorsport entscheiden?

Professionalität
Von der Entwicklung bis zur Implementierung durchlaufen unsere Teile einen langen Weg. Jedes Element, für das wir Teile herstellen, wurde von uns mit einem Messarm und einem 3D-Scanner vermessen. Der Prototyp wird zahlreichen Tests unterzogen, um alle möglichen Probleme bei der Nutzung zu eliminieren. Für unsere Produktion verwenden wir nur zertifizierte Materialien von geprüften Lieferanten. Wir verfügen über einen modernen CNC-Maschinenpark und erfahrene Mitarbeiter.
Perfekte Koaxialität.
Unsere Adapter garantieren eine perfekte Passung von Motor und Getriebe.

Hergestellt in Polen
Unsere gesamte Produktion und unsere Konstruktionsabteilung befinden sich in Polen.
Hilfe bei der Auswahl und After-Sales-Support.
Das PMC Motorsport Team hilft Ihnen bei der Auswahl des richtigen Kits. Und bei Zweifeln während der Montage erhalten Sie technische Unterstützung. Sie können uns über Facebook, Instagram und E-Mail kontaktieren: office@pmcmotorsport.com
Kauf einzelner Elemente
Wir bieten jedes Element unseres Kits einzeln zum Kauf an. Wenn Sie ein Ersatzteil benötigen, schreiben Sie uns: office@pmcmotorsport.com
Schneller weltweiter Versand.
Wir versenden unsere Produkte praktisch in alle Länder der Welt. Für Länder der Europäischen Union (außer Inseln) und Großbritannien werden die Versandkosten automatisch berechnet. Bei Ländern, die nicht auf der Liste stehen, erstellt unser Team nach der Bestellung eine Versandkostenkalkulation und fügt diese der Bestellung hinzu. Sie erhalten eine E-Mail mit den Kosten der Bestellung. !!! ACHTUNG: Die mit dem Produktpreis gesendete Versandkostenkalkulation enthält keine zusätzlichen Gebühren / Zölle, die je nach Versandland anfallen können. !!!
0% MwSt.
0% Mehrwertsteuer für Kunden mit aktiver europäischer Umsatzsteuer-Identifikationsnummer (Option für B2B-Kunden außerhalb Polens). Nach erfolgreicher Überprüfung im VIES-System ändern wir die Bestellung, indem wir die berechnete Mehrwertsteuer aus der Bestellung entfernen.

Erfahrung
Tausende produzierte Adapter und zufriedene Kunden weltweit. PMC Motorsport Adapter werden sowohl in Daily-Fahrzeugen als auch in professionellen Projekten für den professionellen Motorsport eingesetzt.
Qualität zertifiziert
Von Anfang an legen wir Wert auf die Qualität unserer gefertigten Teile. Nach jeder Produktionsstufe wird das Element kontrolliert. Jede von uns hergestellte Komponente wird mit einer Seriennummer graviert. Wir bestätigen die Qualität mit dem ISO PN-EN ISO 9001:2015 Zertifikat
Warum BMW Getriebe wählen?
Verfügbarkeit und Preis. Millionen produzierter Autos und deren weltweite Verfügbarkeit garantieren die Verfügbarkeit von Ersatzteilen. Teile sowie komplette Getriebe sind bei Vertragswerkstätten und auf dem Gebrauchtmarkt leicht erhältlich.
Haltbarkeit und Zuverlässigkeit. BMW ZF / Getrag Getriebe werden seit vielen Jahren erfolgreich sowohl im Amateur- als auch im professionellen Motorsport eingesetzt. Sie können ein sehr hohes Drehmoment übertragen (einige Modelle über 1000 Nm), wobei sie eine hohe Zuverlässigkeit garantieren. Sie eignen sich ideal für SWAP-Projekte mit hoher Leistung, die für den täglichen Gebrauch bestimmt sind.
Schnelligkeit und Komfort. Bei der Beibehaltung von Automatikgetrieben der neuen Generation ZF 8HP oder Getrag DCT DKG erzielen wir eine ultraschnelle Schaltzeit (0,2 Sekunden).
| Passende Motoren: |
Honda S2000 Honda S2000 F20C VTEC Honda S2000 F22C1 VTEC |
| Passende Getriebe: |
GETRAG S5D-250G S5D250 5-Gang BMW M50 M52 ZF (ZF Friedrichshafen) S5D-310 ZF 310 / ZF310 S5-31 5-Gang BMW M50 ZF (ZF Friedrichshafen) S5D-320 ZF 320 / ZF320 S5-32 5-Gang BMW M50 M52 S50 S52 S54 GETRAG 420 / 420G 6-Gang GETRAG 420 / 420G TBAB BMW S50 E36 M3 GETRAG 420 / 420G TAGU BMW S50 E36 M3 Das Schwungrad passt nicht zum 6-Gang-Getriebe BMW M54 |
ZF Friedrichshafen ZF5 S5-32D
ZF Friedrichshafen ZF-5 (ZF 5) S5D-310 S5D-320 5-Gang-Schaltgetriebe, verwendet in BMW E-Serien mit M50 M52 M54 Motoren (E36 328i, M3 USA E46 328i, 328ci, 330i, E34 525i (M50), E39 525i (M54) 528i (M52) 530i (M54), Z3 2.8i (M52) 3.0i (M54), Z3 M3.2i (S52) *nur Kanada & USA, M3.2i (S54)), Getriebegewicht ca. 39 kg (86 lb).
Männliche Vielzahnverzahnung: 23x29-10N

ZF 5 Getriebeübersetzungen |
|||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | R |
| 4.210 | 2.490 | 1.670 | 1.240 | 1.000 | 3.850 |
ZF 320D 10534013 |
![]() |
ZF 320D 105340148 |
|
Montageanleitung
!!! PMC Motorsport Teile sind für den Motorsport und den Einsatz auf Rennstrecken bestimmt. Die Teile müssen von Fachleuten mit geeigneten Werkzeugen in dafür vorgesehenen Werkstätten montiert werden !!!
Das Schwungrad wurde aus Aluminium und Gusseisen hergestellt und ist vollständig recycelbar.

FAQ
1. Welchen Anlasser sollte ich für den PMC Motorsport Adapter Honda S2000 - BMW verwenden?
Für die Montage des Adapters muss ein Honda S2000 Anlasser verwendet werden.
2. Welchen Zahnkranz sollte ich für das PMC Motorsport Schwungrad Honda S2000 - BMW verwenden?
Bei der Montage des PMC Motorsport Schwungrads Honda K K20 K24 benötigen Sie keinen zusätzlichen Zahnkranz. Das PMC Schwungrad ist mit einem Anlasserzahnkranz der gleichen Härte wie OE ausgestattet. Der Zahnkranz ist zusätzlich verzinkt, was seine Haltbarkeit erhöht.
3. Das Getriebe GETRAG 250 / GETRAG 420 / ZF 310 / ZF 320 / ZF5 passt nicht in alle Löcher des PMC Motorsport Getriebeadapters.
(Gilt für Adapter, die nach 2022 hergestellt wurden) Der PMC Motorsport Adapter ist der universellste Adapter auf dem Markt, der praktisch jedes BMW Getriebe unterstützt. Bei der Konstruktion des Adapters haben wir uns für bestimmte Kompromisse entschieden. Dies ist der Fall bei den Getrieben: GETRAG 250 / GETRAG 420 / ZF 310 / ZF 320 / ZF5, bei denen die beiden oberen Löcher im Gehäuse/Glocke des Getriebes leicht nachgeschliffen werden müssen. Diese Modifikation hat keinen Einfluss auf die Zentrierung von Motor und Getriebe.
4. Welche Kupplung kann ich mit dem PMC Motorsport Schwungrad verwenden?
Das Honda S2000 - BMW ZF5 Schwungrad wurde für die Kupplungsdruckplatte von BMW M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58 / BMW E46 M3 / Sachs Performance 883082.001243 entwickelt. Sehr oft werden mit unserem Kit Kupplungen von den Firmen ACT / Spec / Tanaci verwendet (wichtig ist, dass die kundenspezifische Kupplungsdruckplatte auch auf das BMW OE Schwungrad passt: BMW M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58). Für das vorhandene Getriebe muss eine Kupplungsscheibe mit passender Verzahnung, ein spezieller Ausrücklagersatz und ein Nehmerzylinder verwendet werden.
5. Welche Schrauben sollten für das kundenspezifische PMC Motorsport Schwungrad Honda S2000 F20C F22C1 - BMW ZF5 verwendet werden?
Das PMC Motorsport Schwungrad Honda S2000 F20C F22C1 - BMW ZF5 (K0M50-240-F) ist nicht mit Schrauben zur Befestigung an der Kurbelwelle ausgestattet. Es müssen die Originalschrauben Honda F OE verwendet werden.
- BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 310Z - THDL / BMW OE 23 00 1 221 859 / 23 00 1221859
- BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 310Z - THDM / BMW OE 23 00 1 222 263 / 23 00 1222263
- BMW 5' E34 525ix M50 ZF S5D 310Z - THDH / BMW OE 23 00 1 222 180 / 23 00 1222180
- BMW 5' E34 525ix M50 ZF S5D 310Z - THDO / BMW OE 23 00 1 222 268 / 23 00 1222268
- BMW 3' E36 323i 325i 328i M50 M52 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
- BMW 3' E36 323i 328i M52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 3' E36 323i 328i M52 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E36 M3 S50 S52 3.2 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 3' E36 M3 S50 S52 3.2 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E36 Z3 2.8 M52 M 3.2 S50 S52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 3' E36 Z3 2.8 3.0 M52 M54 M 3.2 S50 S52 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E46 328i 328Ci 330i 330Ci M52 M54 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E46 325xi 330xi M54 (xDrive) ZF S5D 320Z - THCG / BMW OE 23 00 7 502 658 / 23 00 7502658
- BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 983 / 23 00 1222983
- BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
- BMW 5' E39 523i 528i M52 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
- BMW 5' E39 523i 528i M52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 5' E39 523i 528i 530i M52 M54 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 7' E38 728i M52 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
- BMW 7' E38 728i M52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 7' E38 728i M52 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E36 320i 323i 325i 323ti 325is M50 M52 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 3' E36 Z3 2.0 2.2 2.2i 2.5 2.5i M52 M54 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 3' E46 320i 320Ci 323i 323Ci 325i 325Ci 325ti M52 M54 M56 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKG MT5 / BMW OE 23 00 1 222 069 / 23 00 1222069
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKZ MT5 / BMW OE 23 00 1 221 837 / 23 00 1221837
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKT MT5 / BMW OE 23 00 1 222 400 / 23 00 1222400
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKS MT5 / BMW OE 23 00 1 222 404 / 23 00 1222404
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 5' E39 520i 523i 525i M52 M54 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 - TAGU MT6 / BMW OE 23 00 1 222 700 / 23 00 1222700
- BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 - TBAB MT6 / BMW OE 23 00 1 434 507 / 23 00 1434507
- BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 (SMG) - TBAC MT6 / BMW OE 23 00 2 228 312 / 23 00 2228312
- BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 (SMG) - TAGX MT6 / BMW OE 23 00 2 228 817 / 23 00 2 228 817












