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Getriebeadapter Kit BMW M60 - manuellen 6 Gang BMW M57n GS6-53DZ HGD JGA - 240mm / 9.45"
- Adapter, der die Verbindung (Swap / Umrüstung) des Motors BMW M60 V8 mit dem manuellen 6-Gang-Getriebe ZF GS6-53DZ (ZF Friedrichshafen) aus der BMW 5er E60 E61 ermöglicht.

PMC Motorsport Adapter / Umrüstsatz / Kupplungskit BMW M60 - BMW E60 E61 530D M57n ZF GS6-53DZ HGD JGA 6-Gang - 240mm / 9.45"
Adapter, der die Verbindung (Swap / Umrüstung) des Motors BMW M60 V8 mit dem manuellen 6-Gang-Getriebe ZF GS6-53DZ (ZF Friedrichshafen) aus der BMW 5er E60 E61 ermöglicht. Dies ist eine ideale Lösung sowohl für den Amateur- als auch für den professionellen Motorsport.
Möchten Sie einen BMW M60 M62 V8 SWAP durchführen?
Planen Sie einen der klassischsten BMW M62 V8 SWAPs in Ihrem BMW (E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82, E87)? Unser Adapter ist die ideale Lösung für Sie. Tauschen Sie das Automatikgetriebe gegen ein manuelles BMW Getriebe und gewinnen Sie neue Möglichkeiten. Die PMC Motorsport Adapter bieten nicht nur die Möglichkeit, Getriebe im BMW M60 zu wechseln, sondern unterstützen auch die Durchführung des M60 SWAPs in BMW und anderen Fahrzeugen, wie Nissan S13, S14, S15, PS13 oder Mazda RX-7 / RX-8.
Die Basis des Schwungrads und der Getriebeadapter sind aus einer leichten und langlebigen Aluminiumlegierung gefertigt. Das Set beinhaltet Befestigungsschrauben für die Kurbelwelle in der Klasse 12.9 (ISO 21269) - Anzugsdrehmoment der Schrauben 120Nm (für die Montage muss Schraubensicherung verwendet werden), Schrauben zur Montage der Kupplungsdruckplatte, eine spezielle Stützpfanne für die Kupplungsbetätigungshebel aus Stahl sowie alle notwendigen Schrauben zur Anpassung des Motors an das Getriebe.
Das Schwungrad ist angepasst an das Kupplungskit von BMW M57n 240mm / 9.45" empfohlen Sachs XTend 3000 951 952 oder Sachs Performance 883082.001243 plus eine dem Getriebe gewidmete Kupplungsscheibe
Sie können jedes Kupplungskit verwenden, das zum BMW M57n M57n2 OE Schwungrad passt: 21 20 7 533 869 | 21 20 7 527 482
21 20 7 526 107, das ein Ersatz für das komplette BMW OE Kupplungskit 21 20 7 573 791 | 21 20 7 534 182
| 21 20 7 546 377 ist
Zentrierhülse für das Schwungrad
Die Hülse gewährleistet eine ideale Zentrierung des Schwungrads auf der Kurbelwelle.
Austauschbare Reibfläche.
Die verschlissene Reibfläche ist leicht demontierbar, und in unserem Angebot finden Sie ein neues Ersatzteil.

Pilotlager für die Eingangswelle
Seine Aufgabe ist die korrekte Führung der Getriebewelle, die Reduzierung von Vibrationen und die Gewährleistung eines stabilen Betriebs des gesamten Antriebssystems.
Jedes PMC Motorsport Schwungrad wird vor dem Versand kontrolliert und ausgewuchtet
| Passende Motoren : |
BMW M60 V8 (ECE LHD) BMW M60B30 160 kW (218 hp) 290 Nm (214 lb⋅ft) BMW M60B40 210 kW (286 hp) 400 Nm (295 lb⋅ft) Der Adapter passt für BMW M60 Motoren der (ECE) LHD Version – Linkslenker. Bei der RHD-Version muss der Verschlussstopfen im Motorblock ausgeschnitten und ein Anlasser der LHD-Version verwendet werden. |
| Passende manuelle BMW Getriebe (Diesel) :
|
ZF S6-53 GS6-53DZ 6-Gang ZF S6-53 GS6-53DZ HGD (THGD) BMW M57n M57n2 E60 E61 (einschließlich LCI Versionen) 525D 530D ZF S6-53 GS6-53DZ JGA (TJGA) BMW M57n M57n2 E60 E61 (einschließlich LCI Versionen) 525D 530D xDrive ZF S6X53 GS6X53DZ HGE (THGE) BMW M57n M57n2 E60 E61 (einschließlich LCI Versionen) 525xd 530xd E53 X5 3.0d E83 X3 3.0d (einschließlich LCI Versionen) xDrive ZF S6X53 GS6X53DZ JGB (TJGB) BMW M57n M57n2 E60 E61 (einschließlich LCI Versionen) 525xd 530xd E53 X5 3.0d E83 X3 3.0d (einschließlich LCI Versionen) |
ZF Friedrichshafen S6-53DZ
Das manuelle Getriebe ZF Friedrichshafen GS6-53DZ 6-Gang (S6-53DZ) ist aufgrund seiner hohen Haltbarkeit (1000Nm+) und seines niedrigen Preises eine ideale Lösung für Autos, die für den Motorsport vorbereitet sind.
Typ der männlichen Verzahnung : 32,5x35-26N

ZF GS6-53DZ Übersetzungsverhältnisse |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | R |
| 5.080 | 2.804 | 1.260 | 1.270 | 1.000 | 0.835 | 4.607 |
ZF GS6-53DZ HGD THGD |
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ZF GS6-53DZ JGA TJGA |
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Warum BMW Getriebe wählen?
Verfügbarkeit und Preis. Millionen produzierter Autos und deren weltweite Verfügbarkeit garantieren die Verfügbarkeit von Ersatzteilen. Teile sowie komplette Getriebe sind leicht bei ASO-Servicestellen und auf dem Gebrauchtmarkt erhältlich.
Haltbarkeit und Zuverlässigkeit. BMW ZF / Getrag Getriebe werden seit vielen Jahren erfolgreich sowohl im Amateur- als auch im professionellen Motorsport eingesetzt. Sie können ein sehr hohes Drehmoment übertragen (einige Modelle 1000Nm+), wobei sie eine hohe Zuverlässigkeit garantieren. Sie eignen sich ideal für SWAPs in Hochleistungsprojekten, die für den täglichen Gebrauch bestimmt sind.
Geschwindigkeit und Komfort. Bei der Verwendung von Automatikgetrieben der neuen Generation ZF 8HP oder Getrag DCT DKG erreichen wir eine ultraschnelle Schaltzeit (0,2 Sekunden).
Warum PMC Motorsport Teile und Adapter wählen?

Professionalität
Von der Konstruktion bis zur Umsetzung durchlaufen unsere Teile einen langen Weg. Jedes Element, für das wir Teile fertigen, wurde von uns mit einem Messarm und einem 3D-Scanner vermessen. Der Prototyp wird zahlreichen Tests unterzogen, um alle möglichen Probleme bei seiner Nutzung auszuschließen. Für unsere Produktion verwenden wir nur zertifizierte Materialien von geprüften Lieferanten. Wir verfügen über einen modernen CNC-Maschinenpark und erfahrene Mitarbeiter.
Perfekte Koaxialität.
Unsere Adapter garantieren eine ideale Passung von Motor und Getriebe.

Hergestellt in Polen
Unsere gesamte Produktion und die Konstruktionsabteilung befinden sich in Polen.
Hilfe bei der Auswahl und After-Sales-Support.
Das PMC Motorsport Team hilft Ihnen bei der Auswahl des richtigen Kits für Sie. Und bei Zweifeln während der Montage wird technischer Support geleistet. Sie können uns über Facebook, Instagram oder E-Mail kontaktieren: office@pmcmotorsport.com
Kauf einzelner Komponenten
In unserem Angebot haben wir jedes Element unseres Sets, das separat gekauft werden kann. Wenn Sie ein Ersatzteil benötigen, schreiben Sie uns: office@pmcmotorsport.com
Schneller weltweiter Versand.
Wir versenden unsere Produkte praktisch in alle Länder der Welt. Für Länder der Europäischen Union (außer Inseln) und Großbritannien werden die Versandkosten automatisch berechnet. Bei Ländern, die nicht auf der Liste stehen, erstellt unser Team nach der Bestellung eine Versandkalkulation und fügt diese der Bestellung hinzu. Sie erhalten eine E-Mail mit den Bestellkosten. !!! ACHTUNG Das gesendete Versandangebot zusammen mit dem Produktpreis beinhaltet keine zusätzlichen Gebühren / Zölle, die je nach Versandland anfallen können. !!!
0% MwSt.
0% MwSt. für Kunden mit aktiver europäischer Mehrwertsteuernummer (Option für B2B-Kunden außerhalb Polens). Nach erfolgreicher Überprüfung im VIES-System passen wir die Bestellung an und entfernen die berechnete Mehrwertsteuer von der Bestellung.

Erfahrung
Tausende hergestellte Adapter und zufriedene Kunden weltweit. PMC Motorsport Adapter werden sowohl in Daily-Fahrzeugen als auch in professionellen Projekten für den Wettkampfsport eingesetzt.
Durch Zertifikat bestätigte Qualität
Von Anfang an legen wir Wert auf die Qualität der von uns hergestellten Teile. Nach jeder Produktionsstufe wird das Element kontrolliert. Jedes von uns hergestellte Bauteil wird mit einer Produktionsseriennummer graviert. Die Qualität bestätigen wir mit dem Zertifikat ISO PN-EN ISO 9001:2015.
Montageanleitung für den PMC Motorsport BMW M60 - GS6-53DZ 6-Gang Adapter
!!! PMC Motorsport Teile sind für den Motorsport und für den Einsatz auf Rennstrecken bestimmt. Zur Montage durch Fachleute unter Verwendung geeigneter Werkzeuge in dafür ausgestatteten Werkstätten !!!
Das Schwungrad wurde aus Aluminium und Gusseisen hergestellt und ist vollständig recycelbar.
Es erfordert die Verwendung eines PMC Getriebeadapters (der Adapter passt nur zur ECE / LHD Version) und eines Schwungrads der BMW M60 oder M62 Version mit Automatikgetriebe (BMW 24 40 1421305 nicht verwenden). Der Anlasser bleibt BMW OE.




während der Testmontage verwendeten wir den Geberzylinder Brembo E06003, das Kupplungskit Sachs xTend 3000 951 952 (Kupplungsscheibe, Pilotlager, Kupplungshebel) und den Kupplungsgeberzylinder BMW OE 21526777344
BMW V8 M60
BMW V8 M60 M60B30
- 1992–1995 BMW E34 530i
- 1992–1994 BMW E32 730i
- 1994–1996 BMW E38 730i
BMW V8 M60 M60B40
- 1993–1995 BMW E34 540i
- 1992–1994 BMW E32 740i
- 1994–1996 BMW E38 740i
- 1992–1996 BMW E31 840i
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGD code HGD
- Bell housing : 1067 401 060 / 1067401060
- Sticker number : 1067 010 003 / 23.00-7522205 / 23 00 7522205 / 23007522205
- BMW 5' E60 525D 530D M57n ZF GS6-53DZ - THGD / BMW OE 23 00 7526820 / 23 00 7526820
- BMW 5' E60 LCI 525D 530D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGD / BMW OE 23 00 7526820 / 23 00 7526820
- BMW 5' E61 525D 530D M57n ZF GS6-53DZ - THGD / BMW OE 23 00 7526820 / 23 00 7526820
- BMW 5' E61 LCI 525D 530D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGD / BMW OE 23 00 7526820 / 23 00 7526820
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - TJGA code JGA
- Bell housing: 1067 401 060 / 1067401060
- Sticker number: 1067 010 013 / 23.00-7 565 218 / 23 00 7565218 / 23007565218
- BMW 5' E60 525D 530D M57n ZF GS6-53DZ - TJGA / BMW OE 23 00 7571426 / 23 00 7 571 426
- BMW 5' E60 LCI 525D 530D M57n2 ZF GS6-53DZ - TJGA / BMW OE 23 00 7571426 / 23 00 7 571 426
- BMW 5' E61 525D 530D M57n ZF GS6-53DZ - TJGA / BMW OE 23 00 7571426 / 23 00 7 571 426
- BMW 5' E61 LCI 525D 530D M57n2 ZF GS6-53DZ - TJGA / BMW OE 23 00 7571426 / 23 00 7 571 426










