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Race Stage 2 Toyota JZ - BMW E60 530D M57n GS5-39DZ HGD JGA HGA - 184mm / 7.25" (P)
Race Stage 2 Toyota JZ - BMW E60 530D M57n GS5-39DZ HGD JGA HGA - 184mm / 7.25" (P)
Race Stage 2 Toyota JZ - BMW E60 530D M57n GS5-39DZ HGD JGA HGA - 184mm / 7.25" (P)
Race Stage 2 Toyota JZ - BMW E60 530D M57n GS5-39DZ HGD JGA HGA - 184mm / 7.25" (P)
Race Stage 2 Toyota JZ - BMW E60 530D M57n GS5-39DZ HGD JGA HGA - 184mm / 7.25" (P)
Race Stage 2 Toyota JZ - BMW E60 530D M57n GS5-39DZ HGD JGA HGA - 184mm / 7.25" (P)
Race Stage 2 Toyota JZ - BMW E60 530D M57n GS5-39DZ HGD JGA HGA - 184mm / 7.25" (P)
Kupplungsdruckplatte Tilton Engineering 66.312 HGG 7,25″ 184mm (POT-Typ)
Kupplungsscheibenpaket Tilton 64185-8-VV-55 BMW M57N M57N2 N57 N54 B57 B58 32,5x35-26N [184mm / 7.25"]
Schwungrad Toyota JZ - BMW M57N ZF GS6-53DZ HGD JGA HGA - 184mm / 7.25" (P)
Getriebeadapter Toyota JZ - BMW  Schaltgetriebe / Automatische DKG 8HP

Race Stage 2 Toyota JZ - BMW E60 530D M57n GS5-39DZ HGD JGA HGA - 184mm / 7.25" (P)

  • PMC Motorsport Race Stage 2 PRO Kupplungssatz Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW E60 M57N ZF GS6-53DZ HGD JGA 6-Gang / BMW E46 M57N ZF GS6-53DZ HGA 6-Gang - 184mm 7.25" POT + 2x Sinterscheiben + Tilton Engineering® Druckplatte

2 326,00 EUR
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Produkte im Set

Kupplungsdruckplatte Tilton Engineering 66.312 HGG 7,25″ 184mm (POT-Typ)
Kupplungsdruckplatte Tilton Engineering 66.312 HGG 7,25″ 184mm (POT-Typ) (1 st.)
959,00 EUR / st.
Kupplungsscheibenpaket Tilton 64185-8-VV-55 BMW M57N M57N2 N57 N54 B57 B58 32,5x35-26N [184mm / 7.25"]
Kupplungsscheibenpaket Tilton 64185-8-VV-55 BMW M57N M57N2 N57 N54 B57 B58 32,5x35-26N [184mm / 7.25"] (1 set)
419,00 EUR / set
Schwungrad Toyota JZ - BMW M57N ZF GS6-53DZ HGD JGA HGA - 184mm / 7.25" (P)
Schwungrad Toyota JZ - BMW M57N ZF GS6-53DZ HGD JGA HGA - 184mm / 7.25" (P) (1 st.)
599,00 EUR / st.
Getriebeadapter Toyota JZ - BMW  Schaltgetriebe / Automatische DKG 8HP
Getriebeadapter Toyota JZ - BMW Schaltgetriebe / Automatische DKG 8HP (1 st.)
349,00 EUR / st.

PMC Motorsport Race Stage 2 Getriebeadapter Kit (Adaptersatz / Satz / Adaptersystem / Tauschsatz / Umrüstsatz / SWAP / Kupplungssatz) Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW E60 M57N ZF GS6-53DZ HGD JGA 6-Gang / BMW E46 M57N ZF GS6-53DZ HGA 6-Gang - 184mm 7.25" POT + 2x Sinterscheiben + Tilton Engineering® Druckplatte

Kupplungssatz ermöglicht die Verbindung (Tausch / Umbau) von Toyota JZ 1JZ 2JZ Motoren (GE GTE VVT-i und nicht VVT-i Versionen) mit einem manuellen ZF-Getriebe (ZF Friedrichshafen) von BMW. 

Jedes PMC Motorsport-Schwungrad wird vor dem Versand überprüft und ausgewuchtet, das Kit enthält alle notwendigen Montageschrauben.


Getriebemanual ZF Friedrichshafen GS5-39DZ 5-Gang (S5-39DZ) ist aufgrund seiner hohen Belastbarkeit (1000Nm+) und niedrigen Kosten eine ideale Lösung für motorsport.

Eingangswelle männlicher Typ : 28x35-10N

ZF GS5-39DZ Gear Ratios

1 2 3 4 5 R
5.240 2.910 1.810 1.270 1.000 4.850 

 


 

Möchten Sie die Leistung erhöhen oder von einem manuellen auf ein automatisches Getriebe umsteigen? Mit dem Adapter von PMC Motorsport ist das kein Problem. Der Getriebeadapter ist so konzipiert, dass er Übergänge wie den Wechsel von einem 5-Gang- auf ein 6-Gang-Getriebe oder von einem manuellen auf ein automatisches 8HP- oder DCT-DKG-Getriebe problemlos ermöglicht. Einfach das Schwungrad oder den Konverteradapter wechseln, und der Getriebeadapter bleibt gleich.


 

Warum BMW ZF / Getrag Getriebe?

Verfügbarkeit und Preis. Die Verfügbarkeit von Millionen produzierter Fahrzeuge weltweit gewährleistet einen einfachen Zugang zu Ersatzteilen. Teile und komplette Getriebe sind problemlos in autorisierten Servicezentren und auf dem Sekundärmarkt erhältlich.

Haltbarkeit und Zuverlässigkeit. BMW ZF / Getrag Getriebe werden seit vielen Jahren erfolgreich sowohl im Amateur- als auch im Profi-Motorsport eingesetzt. Sie können sehr hohe Drehmomente bewältigen (manche Modelle überschreiten 1000 Nm) und garantieren gleichzeitig eine hohe Zuverlässigkeit. Sie eignen sich perfekt für den Einbau in leistungsstarke Projekte für den täglichen Gebrauch.

BMW Getriebe sind auch ein idealer Ersatz für: die Toyota R154, W55, W58, V160 und V161.

Geschwindigkeit und Komfort. Die Wahl der neuesten Generation von Automatikgetrieben wie ZF 8HP oder Getrag DCT DKG ermöglicht ultraschnelle Schaltzeiten (0,2 Sekunden), was sowohl die Geschwindigkeit als auch den Komfort erhöht.

 

Warum PMC Motorsport?

Erfahrung. Tausende hergestellter Adapter und zufriedener Kunden weltweit. PMC Motorsport-Adapter werden sowohl in Alltagsfahrzeugen als auch in professionellen Projekten für den Wettbewerbsmotorsport verwendet.

Professionalität. Von der Gestaltung bis zur Umsetzung durchlaufen unsere Teile einen gründlichen Prozess. Jedes Teil, für das wir Teile herstellen, wird mit Koordinatenmessmaschinen und 3D-Scannern vermessen. Prototypen werden zahlreichen Tests unterzogen, um mögliche Probleme in ihrer Verwendung zu beseitigen. Wir verwenden nur zertifizierte Materialien von vertrauenswürdigen Lieferanten in unserer Produktion. Wir verfügen über einen modernen CNC-Maschinenpark und erfahrenes Personal.

Qualität. Wir legen von Anfang an Wert auf Qualität bei den von uns hergestellten Teilen. Nach jeder Produktionsstufe wird das Bauteil überprüft. Jede von uns hergestellte Teilmontage ist mit einer Serienproduktionsnummer graviert. Unsere Qualität wird durch das Zertifikat ISO PN-EN ISO 9001:2015 bestätigt.

Perfekte Ausrichtung. Unsere Adapter gewährleisten eine perfekte Ausrichtung zwischen Motor und Getriebe.

Hergestellt in der EU. Unsere gesamte Produktions- und Designabteilung befindet sich innerhalb der Europäischen Union.

Ersatzteilkauf. Wir bieten jedes einzelne Komponente unseres Kits separat an. Wenn Sie ein Ersatzteil benötigen, kontaktieren Sie uns unter office@pmcmotorsport.com.

Schneller internationaler Versand. Wir versenden unsere Produkte weltweit in alle Länder. Die Versandpreise in Länder der Europäischen Union (ohne Inseln) und nach Großbritannien werden automatisch berechnet. Für Länder, die nicht auf der Liste stehen, wird unser Team nach dem Kauf eine Versandkalkulation erstellen.

0% Mehrwertsteuer - für Kunden mit aktivem europäischem Mehrwertsteuerkonto

Unterstützung bei der Auswahl und After-Sales-Service. Das Team von PMC Motorsport hilft Ihnen bei der Auswahl des richtigen Kits. Im Falle von Zweifeln während der Installation bieten wir technischen Support an. Sie können uns über Facebook, Instagram oder per E-Mail unter office@pmcmotorsport.com erreichen.


 

Motoren liste:
  • Toyota JZ (non VVT-i / VVT-i version)
    • Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)
    • Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)
Getriebe liste :
  • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S5-39 GS5-39DZ 5-Gang
    • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M57 E39 530D 525D E46 330D Diesel ZF GS5-39DZ THBA THBM THBG THBK THBC 

 


Installationsanleitung:

!! PMC Motorsport Teile sind für den Motorsportgebrauch auf Rennstrecken vorgesehen. Teile sollten von Fachkräften mit geeigneten Werkzeugen in dafür geeigneten Werkstätten montiert werden !!!

Die Montageanleitung enthält ein einfaches Diagramm für den Einbau des Motors mit dem Getriebe außerhalb des Fahrzeugs.

Der Getriebeadapter und das Schwungrad sind aus Aluminium und Gusseisen und vollständig recycelbar.

Teile, die wir im Design- und Testmontageprozess verwendet haben (empfohlen):

 

Motor: Toyota 2JZ-GTE

Getriebe: ZF GS5-39DZ

Zahnkranz / Schwungrad: Toyota OE 32101-22050 + Toyota OE 32116-22020

Anlasser: Toyota 2JZ-GTE OE

Kupplungsgeberzylinder: BMW OE 21 52 6 773 670

Kupplungsnehmerzylinder: Brembo E06003

Kupplungssatz:

 Kupplungsdruckplatte Tilton OT-II Cerametallic 7.25" 66-312 /  Kupplungsscheibe Tilton 64185-4-VV-52

Individuelle PMC Kupplungsbügelstütze

Sie sollten das Schwungrad / Zahnkranz aus der Automatikversion des Toyota 1JZ 2JZ verwenden, zusammen mit einer Distanzscheibe (OE 32116-22020 4,5 mm) zwischen dem Motorblock und dem Zahnkranz (nicht im Kit enthalten).

Der Anlasser bleibt OE Toyota 1JZ 2JZ (ein Montageloch muss vergrößert und eine im Kit enthaltene Gewindebuchse eingebaut werden).

Entfernen Sie das Lager von der Kurbelwellennabe (Automatikversion JZ) und ersetzen Sie es durch eine Zentrierhülse aus dem Kit.

Das Lager und die Kupplungsgabel bleiben vom vorhandenen Getriebe. Wenn Sie ein Lager mit zwei Höhenpositionen haben, verwenden Sie die Position 24 mm.

Verwenden Sie eine 184mm / 7.25" Kupplungsscheibe, die zu Ihrem Getriebe passt.

Ersetzen Sie den originalen Kugelzapfen durch den kundenspezifischen aus dem Kit.

 

 

Symbol
RS2-JZ-HGD-TP
Herstellercode
5903707410507
Motormodell Toyota
Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)Mehr

Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)

  • Toyota 1JZ-FSE
  • Toyota 1JZ-GE
  • Toyota 1JZ-GTE
Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)Mehr

Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)

  • Toyota 2JZ-FSE
  • Toyota 2JZ-GE
  • Toyota 2JZ-GTE
Schaltgetriebe (Diesel)
BMW M57N ZF GS6-53DZ Code HGA 6-GangMehr

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGA code HGA 6-Gang


 

  • BMW Engine : M57N 306D2-EU4 / 306D2-EU3 
  • BMW OE : 23 00 7 531 346 / 23 00 7531346 / 23007531346
  • Bell housing : 1067 401 061 / 1067301061
  • Sticker number: 1067 010 001 / 23.00-7522202 / 23 00 7522202 / 23007522202

 

ZF GS6-53DZ Gear Ratios

1 2 3 4 5 6 R
5.080 2.804 1.260 1.270 1.000 0.835 4.607

 

BMW 3- Series 3er E46

  • BMW 330Cd M57N Cabrio ECE
  • BMW 330Cd M57N Coupé ECE
  • BMW 330Cd M57N Limousine ECE
  • BMW 330Cd M57N Touring ECE
BMW M57N M57N2 ZF GS6-53DZ Code HGD 6-GangMehr

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGD code HGD 6-Gang


 

  • BMW Engine : M57N 306D2-EU4 / 306D2-EU3  / M57N2 306D3
  • BMW OE : 23 00 7 526 820 / 23 00 7526820 / 23007526820
  • Bell housing : 1067 401 060 / 1067401060
  • Sticker number : 1067 010 003 / 23.00-7522205 / 23 00 7522205 / 23007522205

 

ZF GS6-53DZ Gear Ratios

1 2 3 4 5 6 R
5.080 2.804 1.260 1.270 1.000 0.835 4.607

 

BMW 5-Series 5er E60 E61

  • BMW E60 525d M57N M57N2
  • BMW E60 530d M57N M57N2
  • BMW E61 525d M57N M57N2
  • BMW E61 530d M57N M57N2
BMW M57N M57N2 ZF GS6-53DZ Code JGA 6-GangMehr

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - TJGA code JGA 6-Gang


 

  • BMW Engine: M57N 306D2-EU4 / 306D2-EU3  / M57N2 306D3
  • BMW OE: 23 00 7 571 426 / 23 00 7571426 / 23007571426
  • Bell housing: 1067 401 060 / 1067401060
  • Sticker number: 1067 010 013 / 23.00-7 565 218 / 23 00 7565218 / 23007565218

 

ZF GS6-53DZ Gear Ratios

1 2 3 4 5 6 R
5.080 2.804 1.260 1.270 1.000 0.835 4.607

 

BMW 5-Series 5er E60 E61 LCI

  • BMW E60 525d M57N M57N2
  • BMW E60 530d M57N M57N2
  • BMW E61 525d M57N M57N2
  • BMW E61 530d M57N M57N2
Kupplung sets
Set mit Kupplung
Ja
Maximales Drehmoment
900Nm / 663,58 lb/ft
Schwungrad Typ
Ultralight Race 184mm / 7.25" POT TYPE
Durchmesser der Reibscheibe
184mm / 7.25"
Kupplungssatz inklusive
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-312 HGG Twin disc (POT)
Selbstnachstellenden
Nie
Kupplungsscheibe
Inbegriffen
Nabenprofil
32,5x35-26N
Zähnezahl
26
Ausrücklager erforderlich
Ihrem Getriebe gewidmet
Kupplungsgabel erforderlich
Ihrem Getriebe gewidmet
Kupplungsnehmerzylinder
Ihrem Getriebe gewidmet
Anlasser erforderlich (nicht im Lieferumfang enthalten)
Toyota JZ (OE)
Schwungrad Automatik erforderlich
Toyota OE 32101-30090 | 32101-22050 und einen Abstandshalter OE 32116-22020 4.5mm zwischen dem Motorblock und der Flexplatte
WEITERE INFORMATIONEN
Adapterkit-Typ
Motorsport
Daily
Drift
Getriebe adapter dicke
20mm / 0.78"
Ziehen Sie das Schwungrad mit dem angegebenen Drehmoment an
72Nm + Kleber
Schwungrad gewicht
3.1 kg / 6.83 lbs
Austauschbare Reibfläche
ja
Set enthält
Aluminium-Getriebeadapter
Schrauben des Getriebeadapters
Custom Schwungrad
Kurbelwellenschraubensatz
Kupplungsdeckel - Druckplatte Schraubensatz
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-312 HGG Twin disc (POT)
Twin disc clutch disc set Tilton 64185-8-VV-55 32,5x35-26N [184mm / 7.25"]
Produktverkaufscodes
F0BMW-JZ (4735)
Tilton 64185-8-VV-55
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-312 HGG Twin disc (POT)
K0HGD-TP-JZ (2655)
EAN
5903707410507
Verkaufscode für das Set
RS2-JZ-HGD-TP
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