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Getriebeadapter Kit Toyota JZ - BMW N47 6-Gang - 240mm / 9.45"
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Getriebeadapter Kit Toyota JZ - BMW N47 6-Gang - 240mm / 9.45"

  • PMC Motorsport Getriebeadapter Kit (Adaptersatz / Satz / Adaptersystem / Tauschsatz / Umrüstsatz / SWAP / Kupplungssatz) Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW N47 GS6-45DZ GS6-37DZ 6-Gang - 240mm / 9.45"

898,00 EUR
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PMC Motorsport Getriebeadapter Kit (Adaptersatz / Satz / Adaptersystem / Tauschsatz / Umrüstsatz / SWAP / Kupplungssatz) Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW N47 GS6-45DZ GS6-37DZ 6-Gang - 240mm / 9.45"

Dieses Kit macht es problemlos möglich deinen Toyota JZ 1JZ 2JZ mit einem manuellen und standfesten BMW ZF Getriebe zu fahren, nachdem andere Getriebe immer schwerer verfügbar und zu teuer sind. Das Kit ist Plug & Play für ein BMW Getriebe - der originale Starterkranz sowie Anlasser sollte bei diesem Kit benutzt werden.

 

Warum ein BMW Getriebe wählen?

  • Verfügbarkeit und Preis. Die Millionen von produzierten Fahrzeugen und deren weltweite Verfügbarkeit garantieren die Verfügbarkeit von Ersatzteilen. Sowohl Teile als auch komplette Getriebe sind bei ASO und auf dem Ersatzteilmarkt leicht erhältlich.
  • Robustheit und Zuverlässigkeit. BMW ZF/Getrag-Getriebe werden seit vielen Jahren erfolgreich im Amateur- und Profimotorsport eingesetzt. Sie sind in der Lage, sehr hohe Drehmomente zu übertragen (einige Modelle 1000Nm+) und garantieren dabei eine hohe Zuverlässigkeit. Sie sind ideal für SWAP auf leistungsstarke Projekte für den täglichen Gebrauch.

 

Warum PMC Motorsport Teile und Adapter wählen?

  • Die Erfahrung. Tausende von produzierten Adaptern und zufriedene Kunden in der ganzen Welt. Unsere Adapter werden sowohl in Daily Cars als auch in professionellen Konstruktionen für den professionellen Motorsport eingesetzt.
  • Professionalität. Vom Design bis zur Umsetzung, unsere Teile gehen einen langen Weg.
  • Jedes Bauteil, für das wir Teile herstellen, wurde von uns mit einem Messarm und einem 3D-Scanner vermessen. Der Prototyp wird zahlreichen Tests unterzogen, um alle möglichen Probleme bei seiner Verwendung auszuschließen. Für unsere Produktion verwenden wir nur zertifizierte Materialien von zuverlässigen Lieferanten.
  • Wir verfügen über einen modernen CNC-Maschinenpark und erfahrene Mitarbeiter.
  • Qualität. Von Anfang an legen wir Wert auf die Qualität der von uns produzierten Teile. Nach jedem Produktionsschritt wird das Bauteil geprüft. Jedes von uns hergestellte Teil wird mit der Seriennummer versehen. Wir bestätigen unsere Qualität mit dem ISO-Zertifikat PN-EN ISO 9001:2015
  • Perfekter Rundlauf unsere Adapter garantieren eine perfekte Passung zwischen Motor und Getriebe.
  • Hergestellt in der EU. Unsere gesamte Produktions- und Konstruktionsabteilung befindet sich in der Europäischen Union
  • Hilfe bei der Auswahl und Unterstützung nach dem Kauf. Unser Team hilft Ihnen bei der Auswahl des richtigen Produkts. Und wenn Sie während des Einbaus Zweifel haben, bieten sie Ihnen technische Unterstützung. Sie können uns über Facebook, Instagram und E-Mail kontaktieren: office@pmcmotorsport.com

  

Motoren liste:

  • Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)
    • Toyota 1JZ-FSE
    • Toyota 1JZ-GE
    • Toyota 1JZ-GTE
  • Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)
    • Toyota 2JZ-FSE
    • Toyota 2JZ-GE
    • Toyota 2JZ-GTE

Getriebe liste (Diesel) :

  • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S6-45 GS6-45DZ 6-Gang
    • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) N47 N47S1 N47N N57 
  • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S6-37 GS6-37DZ 6-Gang
    • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) N47

 

Installationsanleitung:

  • Verwenden Sie das Schwungrad / Zahnkranz der automatischen Version und einen Abstandshalter (OE 32116-22020 4.5mm) zwischen dem Motorblock und der Flexplatte
  • Das Ausrücklager und die Kupplungsgabel bleiben von Ihrem Getriebe entfernt. Wenn Sie ein Lager mit zwei Höhenpositionen haben, verwenden Sie die 28.5mm-Position
  • Verwenden Sie eine 240-mm-Kupplungsscheibe mit Keilverzahnung für Ihr Getriebe.

 

 

 Made in EU

 ISO certificate

 

Weltweiter Versand

30 Tage Rücknahme garantiert  | * Die erstattungsfähige Option gilt nur für nicht verwendete Produkte! 

Symbol
A-JZ-N47-240
Herstellercode
5903707415458
Motormodell Toyota
Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)Mehr

Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)

  • Toyota 1JZ-FSE
  • Toyota 1JZ-GE
  • Toyota 1JZ-GTE
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Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)

  • Toyota 2JZ-FSE
  • Toyota 2JZ-GE
  • Toyota 2JZ-GTE
Schaltgetriebe (Diesel)
BMW N47 ZF GS6-37DZ
BMW N47 N47S1 N47N N57 ZF GS6-45DZ
Kupplung sets
Set mit Kupplung
Nein
Maximales Drehmoment
Adapter-Kit NUR 240mm 7,25" (Einzelscheibe)
Schwungrad Typ
Einscheibenkupplung
Durchmesser der Reibscheibe
240mm / 9.45"
Empfohlene Kupplungsdruckplatte
SACHS XTend 3000 951 933 (N47)
Kupplungsscheibe
Dedykowana do posiadanej skrzyni biegów - 240mm / 9.45"
Nabenprofil
26,5x29-22N
Zähnezahl
22
Ausrücklager erforderlich
Ihrem Getriebe gewidmet
Kupplungsgabel erforderlich
Ihrem Getriebe gewidmet
Kupplungsnehmerzylinder
Ihrem Getriebe gewidmet
Anlasser erforderlich (nicht im Lieferumfang enthalten)
Toyota JZ (OE)
Schwungrad Automatik erforderlich
Toyota OE 32101-30090 | 32101-22050 und einen Abstandshalter OE 32116-22020 4.5mm zwischen dem Motorblock und der Flexplatte
WEITERE INFORMATIONEN
Adapterkit-Typ
Motorsport
Daily
Drift
Getriebe adapter dicke
20mm / 0.78"
Ziehen Sie das Schwungrad mit dem angegebenen Drehmoment an
72Nm + klej
Austauschbare Reibfläche
ja
Set enthält
Aluminium-Getriebeadapter
Schrauben des Getriebeadapters
Custom Schwungrad
Kurbelwellenschraubensatz
Kupplungsdeckel - Druckplatte Schraubensatz
Produktverkaufscodes
F0BMW-JZ
K0HS1-240-JZ
EAN
5903707415458
Verkaufscode für das Set
A-JZ-N47-240
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