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Getriebeadapter Kit Mitsubishi 4G63 - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 5-Gang - 240mm / 9.45"
- PMC Motorsport Getriebeadapter Kit (Adaptersatz / Satz / Adaptersystem / Tauschsatz / Umrüstsatz / SWAP / Kupplungssatz) Mitsubishi 4G63 - BMW M50 M52 M54 ZF310 ZF320 ZF-5 S5D-250 5-Gang / S50 S52 Getrag 420G 6-Gang - 240mm / 9.45"
Produkte im Set

PMC Motorsport Adapter / Umrüstsatz / Kupplungssatz Mitsubishi 4G63 - BMW M50 M52 M54 ZF310 ZF320 ZF-5 S5D-250 5-Gang / S50 S52 Getrag 420G 6-Gang - 240mm / 9.45"
Ein Kupplungssatz, der die Verbindung (Swap / Umbau) eines Mitsubishi 4G63 Motors mit einem manuellen ZF (ZF Friedrichshafen) / GETRAG Getriebe von BMW ermöglicht. Der Adapter unterstützt sehr beliebte Schaltgetriebe wie: ZF 5, GETRAG 420 G, GETRAG 250 G
Planen Sie einen Mitsubishi 4G63 SWAP in Ihrem BMW (E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82, E87)? Unser Adapter ist eine zuverlässige Lösung. Ersetzen Sie Ihr Automatikgetriebe durch ein manuelles von BMW und gewinnen Sie neue Möglichkeiten. PMC Motorsport Adapter sind nicht nur für den Getriebewechsel im Mitsubishi 4G63, sondern auch zur Unterstützung der 4G63 SWAP-Implementierung in BMW und anderen Fahrzeugen, wie Nissan (S13, S14, S15, PS13) oder Mazda RX-7 / RX-8.
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Vor dem Versand ausgewuchtetJedes unserer Schwungräder wird vor dem Versand sorgfältig geprüft und ausgewuchtet |
Pilotlager für KupplungswelleDas Lager stützt die Kupplungswelle und minimiert deren Vibrationen. |
Austauschbare ReibflächeDie verschlissene Gusseisenoberfläche ist leicht abnehmbar und kann durch eine völlig neue, in unserem Angebot erhältliche ersetzt werden |
Warum sollten Sie sich für PMC Motorsport Teile und Adapter entscheiden?

Professionalität
Von der Konstruktion bis zur Umsetzung durchlaufen unsere Teile einen langen Weg. Jedes Element, für das wir Teile fertigen, wurde von uns mit einem Messarm und einem 3D-Scanner vermessen. Der Prototyp wird zahlreichen Tests unterzogen, um alle möglichen Probleme bei seiner Verwendung auszuschließen. Für unsere Produktion verwenden wir ausschließlich zertifizierte Materialien von geprüften Lieferanten. Wir verfügen über einen modernen CNC-Maschinenpark und erfahrene Mitarbeiter.
Perfekte Koaxialität.
Unsere Adapter garantieren eine ideale Passung von Motor und Getriebe.

Hergestellt in Polen
Die gesamte Produktion und unsere Konstruktionsabteilung befinden sich in Polen.
Hilfe bei der Auswahl und After-Sales-Support.
Das PMC Motorsport Team hilft Ihnen bei der Auswahl des richtigen Sets. Und bei Zweifeln während der Montage erhalten Sie technischen Support. Sie können uns über Facebook, Instagram und E-Mail kontaktieren: office@pmcmotorsport.com
Kauf einzelner Elemente
In unserem Angebot finden Sie jedes Element unseres Sets, das separat erworben werden kann. Wenn Sie ein Ersatzteil benötigen, schreiben Sie uns: office@pmcmotorsport.com
Schneller weltweiter Versand.
Wir versenden unsere Produkte in praktisch alle Länder der Welt. Für Länder der Europäischen Union (außer Inseln) und Großbritannien werden die Versandkosten automatisch berechnet. Für Länder, die nicht auf der Liste stehen, erstellt unser Team nach der Bestellung eine Versandkostenkalkulation und fügt diese der Bestellung hinzu. Sie erhalten eine E-Mail mit den Kosten der Bestellung. !!! ACHTUNG: Das angegebene Versandkostenangebot zusammen mit dem Produktpreis enthält keine zusätzlichen Gebühren / Zölle, die je nach Versandland anfallen können. !!!
0% MwSt
0% MwSt für Kunden mit einer aktiven europäischen Umsatzsteuer-Identifikationsnummer (Option für B2B-Kunden außerhalb Polens). Nach erfolgreicher Überprüfung im VIES-System werden wir die Bestellung ändern und die berechnete Mehrwertsteuer aus der Bestellung entfernen.

Erfahrung
Tausende produzierte Adapter und zufriedene Kunden weltweit. PMC Motorsport Adapter werden sowohl in Daily-Cars als auch in professionellen Projekten für den professionellen Motorsport eingesetzt.
Qualität durch Zertifikat bestätigt
Von Anfang an legen wir Wert auf die Qualität unserer gefertigten Teile. Nach jeder Produktionsstufe wird das Element kontrolliert. Jedes von uns produzierte Bauteil wird mit einer Produktionsseriennummer graviert. Wir bestätigen die Qualität mit dem ISO PN-EN ISO 9001:2015 Zertifikat
Warum BMW Getriebe wählen?
Verfügbarkeit und Preis. Millionen produzierter Autos und deren weltweite Verfügbarkeit garantieren die Verfügbarkeit von Ersatzteilen. Teile sowie komplette Getriebe sind in autorisierten Servicezentren und auf dem Gebrauchtmarkt leicht erhältlich.
Haltbarkeit und Zuverlässigkeit. BMW ZF / Getrag Getriebe werden seit vielen Jahren erfolgreich im Amateur- und Profi-Motorsport eingesetzt. Sie können ein sehr hohes Drehmoment übertragen (einige Modelle 1000Nm+), wobei sie eine hohe Zuverlässigkeit garantieren. Sie eignen sich ideal für SWAP-Projekte mit hoher Leistung, die für den täglichen Gebrauch bestimmt sind.
Geschwindigkeit und Komfort. Bei der Verwendung von Automatikgetrieben der neuen Generation ZF 8HP oder Getrag DCT DKG erreichen wir eine ultraschnelle Schaltzeit (0,2 Sekunden).
| Kompatible Motoren : |
Mitsubishi 4G63 (7-Bolzen) (Motorkontur / Scan - Outlander CU_W) |
| Kompatible Getriebe : |
GETRAG S5D-250G S5D250 5-Gang BMW M50 M52 ZF (ZF Friedrichshafen) S5D-310 ZF 310 / ZF310 S5-31 5-Gang BMW M50 ZF (ZF Friedrichshafen) S5D-320 ZF 320 / ZF320 S5-32 5-Gang BMW M50 M52 S50 S52 S54 GETRAG 420 / 420G 6-Gang GETRAG 420 / 420G TBAB BMW S50 E36 M3 GETRAG 420 / 420G TAGU BMW S50 E36 M3 Schwungrad passt nicht für 6-Gang BMW M54 Getriebe |
ZF Friedrichshafen ZF5 S5-32D
ZF Friedrichshafen ZF-5 (ZF 5) S5D-310 S5D-320 5-Gang Schaltgetriebe, das in BMW E-Serien mit M50 M52 M54 Motoren verwendet wird (E36 328i, M3 USA E46 328i, 328ci, 330i, E34 525i (M50), E39 525i (M54) 528i (M52) 530i (M54), Z3 2.8i (M52) 3.0i (M54), Z3 M3.2i (S52) *nur Kanada & USA, M3.2i (S54)), Getriebegewicht beträgt ca. 39 kg (86 lb),
Steckverzahnung männlich: 23x29-10N

ZF 5 Übersetzungsverhältnisse |
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|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | R |
| 4.210 | 2.490 | 1.670 | 1.240 | 1.000 | 3.850 |
ZF 320D 10534013 |
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ZF 320D 105340148 |
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Installationsanleitung
!!! PMC Motorsport Teile sind für den Motorsport und für den Einsatz auf Rennstrecken konzipiert. Die Teile sind von Fachleuten mit den entsprechenden Werkzeugen in dafür ausgestatteten Werkstätten zu installieren !!!
Das Schwungrad besteht aus Aluminium und Gusseisen und ist vollständig recycelbar.




FAQ
1. Welcher Anlasser sollte mit dem PMC Motorsport Mitsubishi 4G63 - BMW Adapter verwendet werden?
Für die Montage des Adapters verwenden Sie einen BMW M50-M54 Anlasser.
2. Das GETRAG 250 / GETRAG 420 / ZF 310 / ZF 320 / ZF5 Getriebe passt nicht in alle Löcher des PMC Motorsport Getriebeadapters.
Der PMC Motorsport Adapter ist der universellste auf dem Markt erhältliche Adapter, der praktisch jedes BMW Getriebe unterstützt. Bei der Konstruktion des Adapters haben wir uns für bestimmte Kompromisse entschieden. Dies ist der Fall bei den Getrieben: GETRAG 250 / GETRAG 420 / ZF 310 / ZF 320 / ZF5, bei denen die beiden oberen Löcher im Getriebegehäuse/Glockengehäuse leicht geschliffen werden müssen. Diese Modifikation hat keinen Einfluss auf die Zentrierung von Motor und Getriebe.
3. Kann ich den Getriebeadapter für das 6-Gang-Getriebe GS6-53DZ / GS6-53BZ verwenden?
Ja, der PMC Motorsport Getriebeadapter selbst ist universell und passt zu den meisten auf dem Markt erhältlichen BMW Getrieben (gilt für Adapter, die nach 2022 hergestellt wurden). Wenn Sie das Getriebe wechseln möchten, müssen Sie nur das Schwungrad und die Kupplungsscheibe austauschen.
4. Kann ich den PMC Motorsport Mitsubishi 4G63 - BMW Getriebeadapter für ZF 8HP verwenden?
Ja, der PMC Motorsport Getriebeadapter selbst ist universell und passt zu den meisten auf dem Markt erhältlichen BMW Getrieben (gilt für Adapter, die nach 2022 hergestellt wurden). Wenn Sie auf ein ZF 8HP Automatikgetriebe wechseln möchten, müssen Sie das Standard-Schwungrad durch einen 8HP Wandleradapter (PMC Motorsport) ersetzen.
5. Welche Kupplung kann ich mit dem PMC Motorsport Schwungrad verwenden?
Das Schwungrad Mitsubishi 4G63 - BMW ZF5 wurde für eine Kupplungsdruckplatte von BMW M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58 / BMW E46 M3 / Sachs Performance 883082.001243 entwickelt. Sehr oft werden mit unserem Set Kupplungen der Firmen ACT / Spec / Tanaci verwendet (wichtig ist, dass die kundenspezifische Kupplungsdruckplatte auch auf das BMW OE Schwungrad passt: BMW M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58). Für Ihr Getriebe sollten Sie eine Kupplungsscheibe mit der entsprechenden Verzahnung, einen dedizierten Ausrücklagersatz und einen Ausrückzylinder verwenden.
- BMW 3' E36 320i 323i 325i 323ti 325is M50 M52 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 3' E36 Z3 2.0 2.2 2.2i 2.5 2.5i M52 M54 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 3' E46 320i 320Ci 323i 323Ci 325i 325Ci 325ti M52 M54 M56 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKG MT5 / BMW OE 23 00 1 222 069 / 23 00 1222069
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKZ MT5 / BMW OE 23 00 1 221 837 / 23 00 1221837
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKT MT5 / BMW OE 23 00 1 222 400 / 23 00 1222400
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKS MT5 / BMW OE 23 00 1 222 404 / 23 00 1222404
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 5' E39 520i 523i 525i M52 M54 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 310Z - THDL / BMW OE 23 00 1 221 859 / 23 00 1221859
- BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 310Z - THDM / BMW OE 23 00 1 222 263 / 23 00 1222263
- BMW 5' E34 525ix M50 ZF S5D 310Z - THDH / BMW OE 23 00 1 222 180 / 23 00 1222180
- BMW 5' E34 525ix M50 ZF S5D 310Z - THDO / BMW OE 23 00 1 222 268 / 23 00 1222268
- BMW 3' E36 323i 325i 328i M50 M52 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
- BMW 3' E36 323i 328i M52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 3' E36 323i 328i M52 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E36 M3 S50 S52 3.2 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 3' E36 M3 S50 S52 3.2 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E36 Z3 2.8 M52 M 3.2 S50 S52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 3' E36 Z3 2.8 3.0 M52 M54 M 3.2 S50 S52 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E46 328i 328Ci 330i 330Ci M52 M54 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E46 325xi 330xi M54 (xDrive) ZF S5D 320Z - THCG / BMW OE 23 00 7 502 658 / 23 00 7502658
- BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 983 / 23 00 1222983
- BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
- BMW 5' E39 523i 528i M52 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
- BMW 5' E39 523i 528i M52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 5' E39 523i 528i 530i M52 M54 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 7' E38 728i M52 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
- BMW 7' E38 728i M52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 7' E38 728i M52 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 - TAGU MT6 / BMW OE 23 00 1 222 700 / 23 00 1222700
- BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 - TBAB MT6 / BMW OE 23 00 1 434 507 / 23 00 1434507
- BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 (SMG) - TBAC MT6 / BMW OE 23 00 2 228 312 / 23 00 2228312
- BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 (SMG) - TAGX MT6 / BMW OE 23 00 2 228 817 / 23 00 2 228 817













