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Getriebeadapter Kit Mercedes-Benz V8 M113 - Jaguar Diesel ZF 8HP 8HP70
- Adapter, der den Anschluss (Swap / Umrüstung) des Mercedes-Benz V8 M113-Motors an ein 8-Gang-Automatikgetriebe ZF 8HP von Jaguar (ZF Friedrichshafen) ermöglicht. Das Set enthält: einen Aluminium-Getriebeadapter sowie einen Wandleradapter.
Produkte im Set
PMC Motorsport Adapter / Umrüstsatz für Mercedes-Benz V8 M113 - Jagura 3.0 V6 ZF 8HP 8HP70 DW93-7000-CC
Adapter, der den Anschluss (Swap / Umrüstung) des Mercedes-Benz V8 M113-Motors an ein 8-Gang-Automatikgetriebe ZF 8HP von Jaguar (ZF Friedrichshafen) ermöglicht. Das Set enthält: einen Aluminium-Getriebeadapter sowie einen Wandleradapter.
8HP Schalthebel und TCU
Wir bieten auch einen 8HP Schalthebel und eine TCU-Einheit zur Steuerung des Getriebes an, zusammen mit deren Kabelbaum.
Warum Teile und Adapter von PMC Motorsport wählen?
Professionalität
Vom Design bis zur Serienfertigung durchlaufen unsere Teile einen umfassenden Prozess. Jeder Bauteil, für den wir Komponenten herstellen, wird mit Messarm und 3D-Scanner exakt vermessen. Prototypen unterziehen wir zahlreichen Tests, um mögliche Probleme auszuschließen. Wir verwenden ausschließlich zertifizierte Materialien von geprüften Lieferanten, unterstützt durch einen modernen CNC-Maschinenpark und ein erfahrenes Team.
Perfekte Fluchtung
Unsere Adapter gewährleisten eine ideale Passung zwischen Motor und Getriebe.
Hergestellt in Polen
Sämtliche Produktion und unsere Konstruktionsabteilung befinden sich in Polen.
Beratung und After-Sales-Support
Das PMC Motorsport Team hilft dir, den passenden Satz auszuwählen, und unterstützt dich bei Fragen während der Montage. Kontakt über Facebook, Instagram oder per E-Mail: office@pmcmotorsport.com
Kauf einzelner Komponenten
Jedes Teil unseres Kits ist separat erhältlich. Benötigst du ein Ersatzteil, schreib uns: office@pmcmotorsport.com
Schneller internationaler Versand
Wir versenden in nahezu alle Länder weltweit. Für EU-Länder (ohne Inseln) sowie das Vereinigte Königreich werden die Versandkosten automatisch berechnet. Für nicht gelistete Länder erstellt unser Team nach Bestellung ein Versandangebot und fügt es hinzu.
0 % MwSt.
0 % Mehrwertsteuer für Kunden mit gültiger EU-USt-IdNr. (Option für B2B-Kunden außerhalb Polens).
Erfahrung
Tausende produzierte Adapter und zufriedene Kunden weltweit. PMC Motorsport Adapter werden sowohl in Alltagsfahrzeugen als auch in professionellen Motorsport-Projekten eingesetzt.
Qualität durch Zertifikat bestätigt
Seit Beginn setzen wir auf höchste Qualität. Nach jedem Produktionsschritt wird das Teil geprüft. Jede Baugruppe erhält eine gravierte Seriennummer. Unsere Qualität belegt das Zertifikat PN-EN ISO 9001:2015.
| Kompatible Motoren: |
Mercedes-Benz V8 M113 Mercedes-Benz M113 4.3 a2730300312 Mercedes-Benz M113 5.0 a2730300312 Mercedes-Benz M113 5.4 a2730300312 Mercedes- Benz M113K 5.4 Kompressor a2730300312 |
| Kompatible Jaguar Automatikgetriebe: |
ZF 8HP 8HP70 ZF 8HP70 Jagura 3.0 DW93-7000-CC |
Montageanleitung
!!! PMC Motorsport Teile sind ausschließlich für den Motorsport auf Rennstrecken bestimmt. Die Montage darf nur von Fachkräften mit geeignetem Werkzeug in entsprechend ausgestatteten Werkstätten durchgeführt werden. !!!
Die Anleitung enthält ein Basisschema zum Verbauen von Motor und Getriebe außerhalb des Fahrzeugs.
Getriebeadapter und Schwungrad bestehen aus Aluminium und Gusseisen und sind vollständig recycelbar.
Als Erstes den Getriebeadapter am Motor befestigen.
Mercedes-Benz M113
-
Mercedes-Benz M113 4.3 E43
- 1997–2000 Mercedes-Benz C 43 AMG (W202)
- 1997–2002 Mercedes-Benz E 430 (W210)
- 1998–2002 Mercedes-Benz CLK 430 (C208)
- 1999–2001 Mercedes-Benz ML 430 (W163)
- 1999–2006 Mercedes-Benz S 430 (W220)
-
Mercedes-Benz M113 5.0 E50
- 1999–2001 Mercedes-Benz SL 500 (R129)
- 1998–2008 Mercedes-Benz G 500 (W463)
- 1999–2006 Mercedes-Benz S 500 (W220)
- 1998–2006 Mercedes-Benz CL 500 (C215)
- 2001–2008 Mercedes-Benz ML 500 (W163)
- 2001–2006 Mercedes-Benz SL 500 (R230)
- 2002–2006 Mercedes-Benz CLK 500 (C209)
- 2002–2006 Mercedes-Benz E 500 (W211)
- 2004–2006 Mercedes-Benz CLS 500 (C219)
- 2005-2007 Mercedes-Benz ML 500 (W164)
- 2006–2007 Mercedes-Benz R 500 (W251)
- 2008–2017 SsangYong Chairman W
Mercedes-Benz M113 AMG
-
Mercedes-Benz M113 AMG 5.4 E55
- 1997 Mercedes-Benz CLK 55 AMG F1 safety car (C208)
- 1997–2002 Mercedes-Benz E 55 AMG (W210)
- 1998–2000 Mercedes-Benz C 55 AMG (W202)
- 1999–2001 Mercedes-Benz SL 55 AMG (R129)
- 1999–2003 Mercedes-Benz G 55 AMG (W463)
- 1999–2002 Mercedes-Benz S 55 AMG (W220&V220)
- 1999–2002 Mercedes-Benz CLK 55 AMG (C208)
- 1999–2002 Mercedes-Benz CL 55 AMG (C215)
- 2000–2003 Mercedes-Benz ML 55 AMG (W163)
- 2002–2006 Mercedes-Benz CLK 55 AMG (C209)
- 2004–2010 Mercedes-Benz SLK 55 AMG (R171)
- 2003–2007 Mercedes-Benz C 55 AMG (W203)
- 2006–2008 Mercedes-Benz SLK 55 AMG Black Series (R171)
-
Mercedes-Benz M113 AMG 5.4 E55ML Kompressor
- 2002–2006 Mercedes-Benz S 55 AMG (W220)
- 2002–2008 Mercedes-Benz SL 55 AMG (R230)Ź
- 2003–2006 Mercedes-Benz CL 55 AMG (C215)
- 2003–2006 Mercedes-Benz E 55 AMG (W211)
- 2004–2006 Mercedes-Benz CLK DTM AMG (C209)
- 2004–2006 Mercedes-Benz CLS 55 AMG (C219)
- 2004–2011 Mercedes-Benz G 55 AMG (W463)
- 2005 Fisker Tramonto V8
- 2005 Laraki Fulgura V8