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Sachs Performance Kupplungsscheibe 881861.999707 - VAG / OPEL / Volvo - 18,3x20,4-24N - 210mm / 8.27"

Sachs Performance Kupplungsscheibe 881861.999707 - VAG / OPEL / Volvo - 18,3x20,4-24N - 210mm / 8.27"

  • SACHS Performance Kupplungsscheibe - 881861.999707 - VAG / OPEL / Volvo - 18,3x20,4-24N - 210mm / 8.27"
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SACHS Performance Kupplungsscheibe - 881861.999707 - VAG / OPEL / Volvo - 18,3x20,4-24N - 210mm / 8.27"

Entwickelt, um den Unterschied zu machen


SACHS Performance Kupplungen von ZF Race Engineering bieten seit Jahrzehnten messbare Performance in Tuning und Motorsport. Das Ziel: sich ständig zu verbessern und die Grenzen des Machbaren zu verschieben. Vom leichtesten Kupplungssystem in der Formel 1 bis hin zu bewährten Systemen in WRC, DTM, NASCAR, Le Mans und der Rallye Dakar – dieses Wissen fließt direkt in jedes Performance-Produkt ein. Als langjähriger OE-Lieferant für fast alle führenden Hersteller kombiniert SACHS Rennerfahrung mit Fertigungskompetenz: höhere Drehmomentreserven, präzise Dosierbarkeit und dauerhafte Leistungsfähigkeit - abgestimmt auf zahlreiche Fahrzeugmodelle und Leistungskonfigurationen.

SACHS Performance Kupplungsscheibe - Organisch, torsionsgedämpft

Kupplungsscheiben sind hohen Belastungen ausgesetzt und komplexe Bauteile mit kompakter Bauweise. Neben der Übertragung des Drehmoments erfüllen sie zusätzliche Aufgaben wie die Dämpfung von Torsionsschwingungen, guten Bedienkomfort und hohe Hitzebeständigkeit. Kupplungsscheiben mit Torsionsfedern fungieren als Schwingungsdämpfer zwischen Motor und Getriebe.
SACHS Performance Kupplungsscheibe | 999707 - 881861.999707

Vorteile:

  • Höheres übertragbares Drehmoment
  • Höhere thermische Widerstandsfähigkeit
  • Höhere Drehzahleignung
  • Längere Lebensdauer
  • Torsionsdämpfer hat eine höhere Anschlagposition
  • Anfahrverhalten ähnlich wie OE
  • Einfacher Austausch gegen die OE-Kupplungsscheibe

Technologie

Organischer Kupplungsbelag
Die SACHS Performance Kupplungsscheibe 881861.999707 mit organischem Reibbelag weist eine höhere thermische Belastbarkeit auf, ist drehzahlfester und hat einen höheren Reibwert als herkömmliche organische Kupplungsbeläge. Zudem können höhere Drehmomente übertragen werden. Dies macht sie äußerst nützlich für jede Art von Street-Tuning und für Fahrzeuge, die oft mit maximal zulässigem Gesamtgewicht fahren. In Kombination mit der SACHS Performance Kupplungsdruckplatte erhalten Sie die ideale Kupplung für höhere Anforderungen und den sportlich ambitionierten Fahrer. Sie erleben die perfekte Kombination aus Alltagstauglichkeit und exzellentem Fahrgefühl.

Torsionsschwingungsdämpfer
Gefederte SACHS Performance Kupplungsscheiben sind mit stärkeren Torsionsdämpfern ausgestattet, um das höhere maximale Motordrehmoment übertragen zu können. Die torsionsgedämpfte SACHS Performance Kupplungsscheibe 881861.999707 dämpft Motorschwingungen und schont durch die verstärkte Dämpferkonstruktion das Fahrzeuggetriebe. SACHS Torsionsschwingungsdämpfer werden individuell auf die Charakteristik jedes Motors und Fahrzeugs abgestimmt. Dieses Dämpfungssystem besteht aus einer Reibeinrichtung und einem Federsatz für Fahr- und Leerlaufbetrieb. Schraubenfedern ermöglichen eine begrenzte Verdrehung zwischen Kurbelwelle und Getriebeeingangswelle.

Belagfederung
Die Belagfederung verbessert den Anfahrkomfort und sorgt für eine gleichmäßige Anlage des Kupplungsbelags. Belagfedern sind wellige Federblechsegmente mit einem Federweg von bis zu ca. 1 mm, die auf der Getriebeseite mit dem Trägerblech der Kupplungsscheibe vernietet sind. Bei Hochleistungs-Kupplungsscheiben von SACHS Performance wird zugunsten eines höheren übertragbaren Drehmoments im Vergleich zur Serienkupplungsscheibe teilweise auf die Belagfederung verzichtet.

Qualität "Made in Germany"

Sachs Race Engineering (SRE) ist Technikpartner aller namhaften Rennteams, von der Formel 1, DTM bis hin zu Markenpokalen und den wichtigsten exklusiven Automobilherstellern.
Einsatzbereiche


TUNING
Chiptuning,
Turbo- und Kompressorumbauten


SPRINTS
1/4-Meilen-Rennen,
Beschleunigungsrennen


WETTBEWERB
Rallye
(z.B. Gruppe N)


ANHÄNGERBETRIEB
Fahrzeuge mit maximaler Zuladung
und hoher Belastung


AUTODROM
Langstreckenrennen,
Clubsport und Autocross


EVENTS
Bergrennen, Slalom,
Drift

OPEL
664 010
664 239
664 243
664 250
664 259
90 512 353
90 523 368
90 523 807
90 540 854
90 541 305
90 542 066
90 543 617

SEAT
027 141 032 F
068 141 036 N

VOLKSWAGEN
027 141 031
027 141 031 A
027 141 031 B
027 141 031 C
027 141 031 K
027 141 031 L
027 141 031 M
027 141 031 N
027 141 031 O
027 141 031 P
027 141 032
027 141 032 A
027 141 032 C
027 141 032 D
027 141 032 F
027 141 032 G
027 141 032 H
027 141 032 J
027 141 032 K
027 141 032 L
027 141 033
027 141 033 A
027 141 033 F
027 141 033 G
027 141 033 M
027 141 033 P
027 141 033 Q
027 141 033 R
027 141 033 S
068 141 032 T
068 141 033
068 141 033 A
068 141 033 B
068 141 033 S
068 141 033 T
068 141 035 D
068 141 035 E
068 141 035 F
068 141 035 G
068 141 035 H
068 141 035 N
068 141 036 N
068 141 036 P
068 141 036 Q
068 141 036 R
068 141 036 T
068 141 037
068 141 037 G
068 141 037 H
068 141 037 J
068 141 037 K
068 141 037 L
068 141 037 M
1GM 141 032

VOLVO
200850
294333
3200850
3208946
3286777
3294333

Symbol
881861.999707
Herstellercode
4050451005631
Typ okładzin ciernych
Organiczna
Średnica
210mm / 8,27"
Nabenprofil
18,3x20,4-24N
Waga netto [g]
1027g
Torsionsschwingungsdämpfer auf der Scheibe
Ja
Zähnezahl
24
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