Satz einstellbarer Stahl-Hinterachslenker BMW Z4 G29 G20 G21 G22 G23 G26 G28 G42 - Uniball

PMC Motorsport Set einstellbarer geschmiedeter Stahl-Hinterachslenker BMW Z4 G29 sowie 2er / 3er / 4er Reihe (G42, G20, G21, G28, G22, G23, G26) mit Uniball-Gelenken – 8-teiliges Komplettset

Komplettset aus 8 einstellbaren Hinterachslenkern (4 Paare) für BMW Z4 G29 sowie 2er Coupé G42, 3er G20 / G21 / G28 und 4er G22 / G23 / G26. Hergestellt mit PMC Technik Technologie: geschmiedete Monoblock-Streben mit kaltgewalztem CFT-Gewinde und 40HM Uniball-Gelenken mit PTFE-Gleiteinlage. Das Set ersetzt alle einstellbaren Lenker der Hinterachse und ermöglicht eine umfassende Fahrwerkseinstellung – Spur (Toe), Sturz (Camber) und Radpositionierung – ideal abgestimmt auf Gewindefahrwerke, Rennstrecke, Driftsport oder Time Attack.

Ihre Vorteile

• Vollständige Kontrolle über die Hinterachsgeometrie – ein Komplettset ersetzt alle vier Lenkerpaare; damit stellen Sie Spur und Sturz unabhängig voneinander und ohne Einschränkungen der Werkseinstellung ein.
• Geschmiedete Monoblock-Streben – komplett ohne Schweißnähte – aus einem massiven Stahlstück gefertigt, ohne Schweißstellen und ohne Wärmeeinflusszone (WEZ / HAZ), mit einem Sicherheitsfaktor von 6:1 unter dynamischer Belastung.
• CFT-kaltgewalztes Gewinde – bis zu 30% höhere Zug- und Reißfestigkeit im Vergleich zu geschnittenen Gewinden; Oberflächengüte von Ra ≤ 0,8 µm sorgt für reibungslose Verstellung auch nach jahrelangem Einsatz.
• 40HM Uniball-Gelenke mit PTFE-Einlage – Gehäuse aus wärmebehandeltem 42CrMo4 / AISI 4140 Chrom-Molybdän-Stahl, schmierungsfreier Dauerbetrieb in einem Bereich von −50°C bis +150°C.
• Präzises Fahrverhalten ohne Spiel – Uniball-Gelenke eliminieren das Nachgeben werksseitiger Gummibuchsen, wodurch die Achsgeometrie unter Last beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven absolut konstant bleibt.
• Widerstandsfähige Pulverbeschichtung – die weiße Beschichtung schützt den Qualitätsstahl zuverlässig vor Korrosion und Streusalz.
• Plug & Play Montage – montagefertig an den originalen Befestigungspunkten; keine Änderungen an der Karosserie erforderlich.
• Hergestellt in Polen mit Qualitätskontrolle – jedes Bauteil wird auf modernen CNC-Bearbeitungszentren gefertigt und vor dem Versand überprüft.

LIEFERUMFANG

• Hintere obere Längslenker – 2 Stk., Ersatz für BMW OE 33 32 6 878 631 (links) / 33 32 6 878 632 (rechts), OE-Länge 238 mm / 9,37", Verstellbereich 224–250 mm / 8,82"–9,84" – Geometriekorrektur der Hinterachse
• Hintere Spurlenker (Toe Links) – 2 Stk., Ersatz für BMW OE 31 10 6 879 659, OE-Länge 440 mm / 17,32", Verstellbereich 434–460 mm / 17,09"–18,11" – Spureinstellung (Toe)
• Hintere Längslenker (Zugstreben / Traction Links) – 2 Stk., Ersatz für BMW OE 33 30 6 878 639, OE-Länge 330 mm / 12,99", Verstellbereich 315–341 mm / 12,4"–13,43" – Geometriekorrektur und Stabilität unter Last
• Hintere obere Querlenker (Sturzlenker / Camber Arms) – 2 Stk., Ersatz für BMW OE 33 32 6 881 199, OE-Länge 288 mm / 11,34", Verstellbereich 270–296 mm / 10,63"–11,65" – Sturzeinstellung (Camber)

TECHNISCHE DATEN

• Typ: Komplettsatz einstellbarer Hinterachslenker, 4 Paare (8 Stk.)
• Streben: geschmiedeter Monoblock, Stahl, Rm 470–630 MPa, Re ≥ 355 MPa
• Gewinde: M18x1,5 kaltgewalzt (CFT)
• Gelenke: Uniball M16x1,5, 40HM (42CrMo4 / AISI 4140), Rm 900–1100 MPa, PTFE-Einlage, Tragkraft 63 kN
• Oberfläche: pulverbeschichtet, Farbe: weiß
• OE-Referenzen: BMW 33 32 6 878 631, 33 32 6 878 632, 31 10 6 879 659, 33 30 6 878 639, 33 32 6 881 199
• Einsatzbereich: Gewindefahrwerk, Motorsport

PASSEND FÜR:

BMW Z4 Roadster (G29) ab 2019

• sDrive20i – B46 / B48
• sDrive30i – B48
• M40i – B58

BMW 2er Coupé (G42) ab 2022

• 230i / 230i xDrive – B48
• M240i / M240i xDrive – B58

BMW 3er Limousine (G20, auch LCI) ab 2019

• 318d / 320d / 320d xDrive / 330d xDrive – B47 / B57
• 318i / 320i / 320i xDrive / 330i / 330i xDrive – B46 / B48
• 320e / 330e (Plug-in-Hybrid) – B46 / B48
• M340i / M340i xDrive – B58
• ALPINA D3 S – B57

BMW 3er Touring (G21, auch LCI) ab 2019

• 318d / 320d / 320d xDrive / 330d / 330d xDrive – B47 / B57
• 318i / 320i / 330i / 330i xDrive – B46 / B48
• 330e (Plug-in-Hybrid) – B48
• M340i xDrive – B58
• ALPINA B3 Touring – S58

BMW 3er Limousine Langversion (G28, auch LCI) ab 2019

• 320Li / 330Li – B48

BMW 4er Coupé (G22) / Cabrio (G23) ab 2020

• 430i / 430i xDrive – B46 / B48
• M440i / M440i xDrive – B58

BMW 4er Gran Coupé (G26, auch LCI) ab 2021

• 420d xDrive – B47
• 430i / 430i xDrive – B46 / B48
• M440i / M440i xDrive – B58
• ALPINA B4 Gran Coupé – S58

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Für welche Fahrzeuge ist dieses Set geeignet?

Für BMW Z4 G29, 2er Coupé G42, 3er G20 / G21 / G28 und 4er G22 / G23 / G26, mit Benzin-, Diesel- und Hybridmotoren, mit Heckantrieb und xDrive sowie für ALPINA B3, B4 und D3 S Modelle. Alle Lenker im Set weisen eine nachgewiesene Passgenauigkeit gemäß dem offiziellen BMW-Teilekatalog auf.

Passt das Set für BMW M2 G87, M3 G80 / G81 oder M4 G82 / G83?

Nein. M-Modelle besitzen eine eigenständige Hinterachskinematik und abweichende Lenkergeometrien ab Werk. Für diese Fahrzeuge führen wir speziell angepasste PMC-Lenker.

Was beinhaltet das Komplettset?

4 Paare (8 Stück) einstellbare Lenker für die gesamte Hinterachse: obere Längslenker, Spurlenker (Toe Links), untere Längslenker (Zugstreben) sowie obere Querlenker (Sturzlenker).

Können die Lenker auch einzeln erworben werden?

Ja. Jedes Lenkerpaar ist auch separat im Sortiment erhältlich. Das Set stellt jedoch die optimale Lösung dar, um das volle Einstellpotenzial der Achsgeometrie abzurufen.

Erfordert die Installation Anpassungen am Fahrzeug?

Nein. Die Lenker montieren direkt an den originalen Aufnahmepunkten. Eine professionelle Achsvermessung nach dem Einbau ist zwingend erforderlich.

Sind Uniball-Gelenke für Alltagsfahrzeuge geeignet?

Ja, auch wenn Uniball-Gelenke Schwingungen und Vibrationen direkter an die Karosserie übertragen als weiche Serien-Gummilager. Dafür garantieren sie kompromisslose Präzision und spursicheres Ansprechverhalten – ideal für Sportwagen, Tracktools und Driftautos.

Enthält der Preis Zollgebühren bei Lieferungen außerhalb der Europäischen Union?

Nein. Die Artikelpreise und Versandkosten beinhalten keine Einfuhrzölle oder lokalen Abgaben des Ziellandes.

Ist ein Einkauf mit 0% MwSt. möglich?

Ja, für B2B-Kunden außerhalb Polens mit einer gültigen EU-USt-IdNr. (Verifizierung im VIES-System) sowie für Lieferungen in Drittländer außerhalb der EU.

PMC Motorsport Komponenten sind speziell für den Motorsport konstruiert. Der Einbau sollte durch eine Fachwerkstatt erfolgen; nach der Montage ist eine Achsvermessung durchzuführen.