Adapter BMW M70 - BMW M57N HGU HGK - 228mm / 8.98"

  • PMC Motorsport adapter / zestaw do konwersji
  • BMW V12 M70 S70 M73 - BMW M57N M57N2 GS6-53DZ HGU HGK E90 325D 330D 6-Speed Diesel - 228mm / 8.98" (Twin Disc)
  • Adapter BMW M70 - BMW M57N HGU HGK - 228mm / 8.98"
  • Adapter BMW M70 - BMW M57N HGU HGK - 228mm / 8.98"
  • Adapter BMW M70 - BMW M57N HGU HGK - 228mm / 8.98"
4 012,35 zł
/ zestaw

Łatwy zwrot towaru

Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu 14 dni możesz odstąpić od umowy bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły
14 dni na odstąpienie od umowy
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu 14 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw
Dbamy o Twoją wygodę, dlatego w naszym sklepie dokonasz zwrotu na korzystnych warunkach.
Prosty kreator zwrotów
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.

PMC Motorsport adapter / zestaw do konwersji 

BMW V12 M70 S70 M73 - BMW M57N M57N2 GS6-53DZ HGU HGK E90 325D 330D 6-Speed Diesel - 228mm / 8.98" (Twin Disc)

Zestaw umożliwia połączenie silnika BMW V12 M70 S70 M73 z bardzo mocną i łatwo dostępną manualną skrzynią z BMW. Idealne rozwiązanie do motorsportu jak i przy zamianie skrzyni automatycznej na manualną.

 

Dlaczego warto wybrać skrzynie biegów z BMW?

  • Dostępność i cena. Miliony wyprodukowanych samochodów i ich dostępność na całym święcie gwarantuje dostępność części zamiennych. Części, jak i kompletne skrzynie są łatwo dostępne w serwisach ASO i na rynku wtórnym.
  • Wytrzymałość i niezawodność. Skrzynie biegów BMW ZF / Getrag od wielu lat z powodzeniem używane są zarówno w amatorskim, jak i profesjonalnym motosporcie. Potrafią przenieść bardzo duży moment obrotowy (niektóre modele 1000Nm+), przy czym gwarantują dużą niezawodność. Idealnie nadają się do SWAP-u w Projektach o dużej mocy przeznaczonych do użytku codziennego.

 

Dlaczego warto wybrać części i adaptery PMC Motorsport?

  • Doświadczenie. Tysiące wyprodukowanych adapterów i zadowolonych Klientów na całym świecie. Nasze adaptery używane są zarówno w samochodach typu Daily, jak i w profesjonalnych projektach przeznaczonych do zawodowego motorsportu.
  • Profesjonalizm. Od projektu do wdrożenia nasze części przechodzą długą drogę. Każdy element, do którego produkujemy części, został przez nas zmierzony ramieniem pomiarowym oraz skanerem 3D. Prototyp podawanych jest licznym testom, aby wyeliminować wszystkie możliwe problemy w jego użytkowaniu. Do naszej produkcji używamy tylko certyfikowanych materiałów od sprawdzonych dostawców. Posiadamy nowoczesny park maszyn CNC oraz doświadczonych pracowników.
  • Jakość. Od początku stawiamy na jakość wytwarzanych przez nas części. Po każdym etapie produkcji element jest kontrolowany. Każdy wyprodukowany przez nas podzespół jest grawerowany z numerem seryjnym produkcji. Jakość potwierdzamy certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
  • Idealna współosiowość -nasze adaptery gwarantują idealne spasowanie silnika i skrzyni biegów
  • Made in EU. Całość naszej produkcji oraz dział projektowy zlokalizowane są na terenie Unii Europejskiej
  • Pomoc w wyborze oraz Wsparcie posprzedażowe. Nasz zespół pomoże Ci wybrać odpowiedni produkt. A w razie wątpliwości podczas montażu udzieli wsparcia technicznego. Możesz się z nami skontaktować przez Facebook, Instagram oraz email: office@pmcmotorsport.com

 

Pasujące silniki:

BMW V12 M70 M70B50

  • 1987–1994 E32 750i/750iL 
  • 1989–1994 E31 850i/850Ci

BMW V12 M73 M73B54

  • 1994-1998 E38 750i/750iL/L7
  • 1994-1999 E31 850Ci

BMW V12 M73 M73TUB54

  • 1998-2001 E38 750i/750iL/L7
  • 1999-2002 Rolls-Royce Silver Seraph

W przypadku silnika M73 należy przenieść czujnik położenia wału na przód silnika tak jak w M70.

W przypadku silnika RHD należy zastoswać rozrusznik z wersji LHD (wyciąć zaślepke w bloku silnika) 

Pasujące skrzynie biegów: 

  • BMW M57N M57N2 23.00 7565213 GS6-53DZ HGU (THGU) 6-speed 1067 010 014 ZF 1067 401 116 1067401116 BMW OEM 23 00 7 571 420 / 23 00 7 560 725
    • BMW E90 325D 330D E90N 325D M57N2 E91 325D 330D E91N 325 M57N2 E92/e93 325D 330D M57N2
  • BMW M57N M57N2 23.00 753 9000 GS6-53DZ HGK (THGK)  6-speed 1067 010 004 ZF 1067 401 116 1067401116
    • BMW E90 325D 330D E90N 325D M57N2 E91 325D 330D E91N 325 M57N2 E92/e93 325D 330D M57N2

 

Instrukcja montażu

  • Należy użyć koła zamachowego / wieńca z wersji automatycznej 
  • Koło zamachowe dokręcamy tym samym momentem co OE.

  

 Adaptery PMC Motorsport są projektowane i produkowane na terenie Unii Europejskiej.

 Jakość potwierdzona certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015

Parametry techniczne:
Model Silnika:
BMW V12 M70 S70
,
BMW V12 M73
Model Skrzyni Biegów:
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGU E90 330D 6-biegów (DIESEL)
,
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGK E90 330D 6-biegów (DIESEL)
SPRZĘGŁO
Zestaw ze sprzęgłem:
Nie
Rodzaj koła zamachowego:
2-tarczowe
Rekomendowany docisk sprzęgła:
SACHS 300 951 019 BMW E60 M5 (Twin disc)
Tarcza sprzęgła:
Dedykowana do posiadanej skrzyni biegów - 228mm / 8.98"
Wymagana łapa sprzęgła:
BMW OE 21 51 1 223 302
Wymagane łożysko oporowe:
BMW OE 21 51 7 848 830
Wymagany Rozrusznik (brak w zestawie):
BMW M70 OE 21 51 1 223 302
,
BMW M70 OE 12 41 1 720 246
Wymagane koło zamachowe z wersji automatycznej / wieniec rozrusznika (brak w zestawie):
BMW M70 V12 OE 11 22 1 715 646
DODATKOWE INFORMACJE
Typ Konwersji:
Motorsport
Grubość adaptera skrzyni biegów:
25mm / 0.98"
Wymienna powierzchnia cierna:
tak
Zestaw zawiera :
Aluminiowy adapter skrzyni biegów
,
Śruby do montażu adaptera
,
Customowe koło zamachowe
,
Śruby wału korbowego
,
Śruby do mocowania docisku
Kody sprzedaży produktów w komplecie:
K0HGU-228-M6 (995)
,
F0M57-M7 (836)
Zapytaj o produkt

Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.

Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.

Pola oznaczone gwiazdką są wymagane
Opinie naszych klientów
pixel