Dodaj produkty podając kody

Wgraj pliki z kodami

Dodaj plik CSVWybierz pliki

Uzupełnij listę kodów

Wpisz kody produktów, które chcesz zbiorczo dodać do koszyka (po przecinku, ze spacją lub od nowej linijki). Powtórzenie wielokrotnie kodu, doda ten towar tyle razy ile razy występuje.

Dodaj do koszyka

Nasz bestseller

Sztywne koło zamachowe BMW E60 E61 525D 530D X3 3.0D X5 3.0D - 240mm / 9.45" [SMF]

+ Dodaj do porównania Dodaj do listy zakupowej

Sztywne koło zamachowe do silnika BMW M57n M57n2. Koło wykonane w technologii CNC z żeliwa. Punkty montażowe zastały zachowane jak w kole OE. [SMF / 240mm / 14kg]

Rozmiar

2 621,76 zł

brutto / szt.

Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)

Produkt dostępny w bardzo dużej ilości w magazynie

14 dni na łatwy zwrot

Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym

Bezpieczne zakupy

Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać później, jeżeli nie zwrócisz

Kup teraz, zapłać później - 4 kroki

Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.

PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.

Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.

W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Sztywne / jednomasowe koło zamachowe - BMW E46 330D E60 E61 525D 530D X3 3.0D X5 3.0D M57n M57n2 (męski wałek skrzyni biegów) - [SMF / 240mm / 14kg]

Sztywne koło zamachowe do silnika BMW M57n M57n2. Koło wykonane w technologii CNC z żeliwa. Punkty montażowe zastały zachowane jak w kole OE. Koło zamachowe pasuje do skrzyń biegów z męskim wałkiem prowadzącym, oznaczenia skrzyń biegow HGA HGB HGD HGE JGA JGB

Zastosowanie żeliwnego koła jednomasowego o wadze zbliżonej do parametrów fabrycznych (OE) to idealny kompromis między niezawodnością a komfortem codziennej jazdy. Zastąpienie skomplikowanego koła dwumasowego (DMF) solidną konstrukcją jednomasową (SMF) eliminuje najsłabsze ogniwo układu przeniesienia napędu, zapewniając dożywotnią trwałość elementu.

Całość naszej produkcji oraz dział projektowy B+R zlokalizowane są na terenie Polski. Ponad 90% elementów jest wytwarzanych przez naszą firmę.

Pomoc w wyborze oraz wsparcie posprzedażowe - Support PMC Motorsport

Zespół PMC Motorsport pomoże Ci wybrać odpowiedni zestaw dla Ciebie. A w razie wątpliwości podczas montażu udzieli wsparcia technicznego. Możesz się z nami skontaktować przez formularz kontaktowy.

Zakup pojedynczego elementu

W naszej ofercie posiadamy każdy element naszego zestawu, który można kupić osobno.

Tysiące wyprodukowanych adapterów i zadowolonych klientów na całym świecie.

Adapter PMC Motorsport używane są zarówno w samochodach typu Daily, jak i w profesjonalnych projektach przeznaczonych do motorsportu.

Od początku stawiamy na jakość wytwarzanych przez nas części. Po każdym etapie produkcji element jest kontrolowany. Każdy wyprodukowany przez nas podzespół jest grawerowany numerem seryjnym produkcji.

Jakość potwierdzamy certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015

Nasze produkty wysyłamy praktycznie do wszystkich krajów świata. Kraje Unii Europejskiej (oprócz wysp) i Wielka Brytania mają wysyłki wyliczane automatycznie. W przypadku krajów nie będących na liście po dokonaniu zamówienia nasz zespół sporządzi kalkulację wysyłki i doda ją do zamówienia. Otrzymasz mail z kosztem zamówienia.

UWAGA Przesłana wycena wysyłki wraz z ceną produktu nie zawiera dodatkowych opłat / cła które może wystąpić w zależności od kraju wysyłki.

VAT 0%

VAT 0% dla Klientów posiadających aktywny europejski VAT (opcja dla Klientów B2B spoza terenów Polski) oraz w przypadku exportu poza granice UE.

Po pozytywnej weryfikacji w systemie VIES, modyfikujemy zamówieni usuwając naliczony VAT z zamówienia.

Waga koła zamachowego [kg / lb]

Redukcja masy w stosunku do koła OE [%]

Zamiennik OE BMW

14 / 30,86

zbliżona do OE

21207533869 / 7533869

21207527482 / 7527482

21207526107 / 7526107

Wymagane użycie koła czujnikowego BMW OE 11 21 7 787 237 / 11217787237 oraz koło zamachowe wersji automatycznej BMW OE 11 22 7 788 745 (tylko dla wersji BMW M57n 306D2-EU3 204HP) dla pozostałym BMW M57n M57n2 OE 11 22 7 788 746 (brak w zestawie)

Marka

PMC Clutch

Symbol

K0240-HGD

Kod producenta

5903707419043

Specyfikacja

Dedykowany do BMW

BMW Seria 5 E60 E61

BMW Seria 3 E46

BMW X3 E83

BMW X5 E53

Model silnika BMW

BMW M57n 306D2-EU3 204HPWięcej

BMW M57N

BMW E46 M57TUD30 150 kW (204 HP) 410N

BMW M57n2 306D3 306D4 306D5Więcej

BMW M57N2

BMW M57N2 - 306D3 173 kW (235 HP) 520 Nm (5 E60/61 530d, X5 E70 3.0d, X6 E71 30dX)
BMW M57N2 - 306D5 210 kW (286 HP) 580 Nm (5 E60/61 535d, X5 E70 3.0sd i 3.5d, X6 E71 35dX)

Manualna skrzynia biegów (Diesel)

6-biegów ZF GS6-53DZ HGD BMW E60 530D M57n M57n2Więcej

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGD code HGD

Bell housing : 1067 401 060 / 1067401060
Sticker number : 1067 010 003 / 23.00-7522205 / 23 00 7522205 / 23007522205

BMW 5' E60 525D 530D M57n ZF GS6-53DZ - THGD / BMW OE 23 00 7526820 / 23 00 7526820
BMW 5' E60 LCI 525D 530D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGD / BMW OE 23 00 7526820 / 23 00 7526820
BMW 5' E61 525D 530D M57n ZF GS6-53DZ - THGD / BMW OE 23 00 7526820 / 23 00 7526820
BMW 5' E61 LCI 525D 530D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGD / BMW OE 23 00 7526820 / 23 00 7526820

6-biegów ZF GS6-53DZ JGA BMW E60 530D M57n M57n2Więcej

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - TJGA code JGA

Bell housing: 1067 401 060 / 1067401060
Sticker number: 1067 010 013 / 23.00-7 565 218 / 23 00 7565218 / 23007565218

BMW 5' E60 525D 530D M57n ZF GS6-53DZ - TJGA / BMW OE 23 00 7571426 / 23 00 7 571 426
BMW 5' E60 LCI 525D 530D M57n2 ZF GS6-53DZ - TJGA / BMW OE 23 00 7571426 / 23 00 7 571 426
BMW 5' E61 525D 530D M57n ZF GS6-53DZ - TJGA / BMW OE 23 00 7571426 / 23 00 7 571 426
BMW 5' E61 LCI 525D 530D M57n2 ZF GS6-53DZ - TJGA / BMW OE 23 00 7571426 / 23 00 7 571 426

6-biegów ZF GS6X53DZ HGE BMW E60 530xD M57n M57n2 xDrive

6-biegów ZF GS6X53DZ JGB BMW E60 530xD M57n M57n2 xDrive

6-biegów ZF GS6-53DZ HGA BMW E46 330D M57nWięcej

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGA code HGA

Bell housing : 1067 401 061 / 1067301061

Sticker number: 1067 010 001 / 23.00-7522202 / 23 00 7522202 / 23007522202

BMW 3' E46 330D 330cD M57n ZF GS6-53DZ - THGA / BMW OE 23 00 7 501 342 / 23 00 7501342

6-biegów ZF GS6X53DZ HGB BMW E46 330xD X3 M57n xDriveWięcej

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6X53DZ - THGB code HGB xDrive

Bell housing : 1067 401 061 / 1067301061

Sticker number: 1067 012 001 / 23.00-7522203 / 23 00 7522203 / 23007522203

BMW 3' E46 330xD M57n ZF GS6-53DZ - THGB / BMW OE 23 00 7 531 347 / 23 00 7531347
BMW X3 E83 3.0 M57n ZF GS6-53DZ - THGB / BMW OE 23 00 7 531 347 / 23 00 7531347

SPRZĘGŁO

Rekomendowany docisk sprzęgła

Sachs XTend 3000 951 952 (M57N M57N2)

Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082.001243

Tarcza sprzęgła

Dedykowana do posiadanej skrzyni biegów - 240mm / 9.45"

240mm / 9.45" 32,5x35-26N

Wymagane koło zamachowe z wersji automatycznej / wieniec rozrusznika (brak w zestawie)

BMW OE 11 22 7 788 746

BMW M57n 204hp OE 11 22 7 788 745

DODATKOWE INFORMACJE

Waga koła zamachowego PMC

14kg / 30,86lb

Śruby w komplecie

Tak

Moment dokręcać śruby wału napędowego [Nm / lb⋅ft ]

120Nm 88,5 ft·lb + klej

Moment dokręcać śruby docisku sprzęgła [Nm / lb⋅ft ]

23Nm / 16,96 lb⋅ft

Materiał

Żeliwne koło zamachowe

Tuningowy zamiennik OE

BMW OE 21 20 7 533 869 / 7533869

BMW OE 21 20 7 527 482 / 7527482

BMW OE 21 20 7 526 107 / 7526107

Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.

Zadaj pytanie

Zapytaj o produkt

Napisz swoją opinię

Z naszego bloga

Wszystko o silnikach BMW M57, M57N i M57N2 - tuning, usterki, swapy

W świecie fanów motoryzacji, którzy szukają solidnej jednostki wysokoprężnej do tuningu lub przekładki, temat "wszystko o silnikach BMW M57 i M57N" powraca niezmiennie od lat. I nic dziwnego – to konstrukcja, która dzięki swojej trwałości, potencjałowi mocy i dostępności części zasłużenie uchodzi za jedną z najlepszych w historii BMW. Ten poradnik odpowiada na najczęstsze pytania: który wariant M57 wybrać? Czym różni się M57N od M57N2? Czy da się bez problemu przeprowadzić swap do E36, a może do Patrola? I najważniejsze – ile realnie można wyciągnąć mocy bez ryzyka dla silnika?

Czytaj więcej