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Volante do motor Mercedes-Benz M113 M156 - BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 M57 - 184MM 7.25" (P)
- PMC Motorsport Volante do motor / de inércia de alumínio personalizado Mercedes-Benz M113 M156 - BMW M50 M52 M54 ZF ZF310 ZF ZF320 S5D-250 S50 S52 S54 Getrag 420G M57 GS5-39DZ - 184mm 7.25" POT
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RACE STAGE 2 Mercedes-Benz M156 - BMW M57 / E46 S54 M3 - 184mm / 7.25" (P)
Race Stage 3 Mercedes-Benz M156 - BMW M57 / E46 S54 M3 - 184mm / 7.25" (P)
PMC Motorsport Volante do motor / de inércia de alumínio personalizado Mercedes-Benz M113 M156 - BMW M50 M52 M54 ZF ZF310 ZF ZF320 S5D-250 S50 S52 S54 Getrag 420G M57 GS5-39DZ - 184mm 7.25" POT
Volante do motor de alumínio personalizado concebido para ligar o motor Mercedes-Benz M113 M156 com a caixa de velocidades ZF (ZF Friedrichshafen) / Getrag de BMW.
Por que as Caixas de Velocidades BMW ZF/Getrag?
Disponibilidade e preço. A disponibilidade de milhões de veículos produzidos em todo o mundo garante fácil acesso a peças de reposição. Peças e caixas de velocidades completas estão prontamente disponíveis em centros de serviço autorizados e no mercado secundário.
Durabilidade e confiabilidade. As caixas de velocidades BMW ZF/Getrag têm sido usadas com sucesso tanto no automobilismo amador quanto profissional por muitos anos. Elas podem lidar com torques muito altos (alguns modelos excedendo 1000Nm) enquanto garantem grande confiabilidade. São perfeitas para trocas em projetos de alta potência destinados ao uso diário.
Velocidade e conveniência. Optar pelas caixas de velocidades automáticas de última geração, como ZF 8HP ou Getrag DCT DKG, proporciona tempos de troca de marcha ultra-rápidos (0,2 segundos), aumentando tanto a velocidade quanto a conveniência.
Por que PMC Motorsport?
Experiência. Milhares de adaptadores fabricados e clientes satisfeitos em todo o mundo. Os adaptadores PMC Motorsport são utilizados tanto em veículos de uso diário quanto em projetos profissionais destinados ao automobilismo competitivo.
Profissionalismo. Desde o design até a implementação, nossas peças passam por um processo rigoroso. Cada componente para o qual produzimos peças é medido usando máquinas de medição por coordenadas e scanners 3D. Protótipos passam por inúmeros testes para eliminar quaisquer problemas possíveis em seu uso. Utilizamos apenas materiais certificados de fornecedores confiáveis em nossa produção. Possuímos um parque moderno de máquinas CNC e uma equipe experiente.
Qualidade. Priorizamos a qualidade nas peças que fabricamos desde o início. Após cada etapa de produção, o componente passa por inspeção. Cada submontagem que produzimos é gravada com um número de série de produção. Nossa qualidade é confirmada pelo certificado ISO PN-EN ISO 9001:2015.
Alinhamento perfeito. Nossos adaptadores garantem um alinhamento perfeito entre o motor e a caixa de velocidades.
Fabricado na UE. Todo o nosso departamento de produção e design está localizado dentro da União Europeia.
Compra de peças sobressalentes. Oferecemos cada componente do nosso kit separadamente. Se precisar de uma peça sobressalente, entre em contato conosco pelo e-mail office@pmcmotorsport.com.
Envio internacional rápido. Enviamos nossos produtos para todos os países do mundo. Os preços de envio para países da União Europeia (excluindo ilhas) e Reino Unido são calculados automaticamente. Para países que não estão na lista, nossa equipe fornecerá um cálculo de envio após a compra.
0% de IVA - para clientes com IVA europeu ativo
Assistência na seleção e suporte pós-venda. A equipe da PMC Motorsport ajudará você a escolher o kit certo para você. Em caso de dúvidas durante a instalação, fornecemos suporte técnico. Você pode nos contatar através do Facebook, Instagram ou e-mail: office@pmcmotorsport.com.
Lista de motores: |
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Lista de caixas de câmbio (Petrol) : |
O volante não é compatível com a caixa de câmbio BMW M54 6-marchas |
Lista de caixas de câmbio (Diesel) : |
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Instruções
É necessário um adaptador para ligar o motor à caixa de velocidades
Usar o volante do motor / engrenagem de anel da versão automática
Usar o rolamento de liberação e o garfo da embreagem da sua caixa de câmbio. Se tiver um rolamento com duas posições de altura - use a posição de 24 mm
Substituir o pino de articulação / pino do pivô original pelo do kit
Mercedes-Benz M113
-
Mercedes-Benz M113 4.3 E43
- 1997–2000 Mercedes-Benz C 43 AMG (W202)
- 1997–2002 Mercedes-Benz E 430 (W210)
- 1998–2002 Mercedes-Benz CLK 430 (C208)
- 1999–2001 Mercedes-Benz ML 430 (W163)
- 1999–2006 Mercedes-Benz S 430 (W220)
-
Mercedes-Benz M113 5.0 E50
- 1999–2001 Mercedes-Benz SL 500 (R129)
- 1998–2008 Mercedes-Benz G 500 (W463)
- 1999–2006 Mercedes-Benz S 500 (W220)
- 1998–2006 Mercedes-Benz CL 500 (C215)
- 2001–2008 Mercedes-Benz ML 500 (W163)
- 2001–2006 Mercedes-Benz SL 500 (R230)
- 2002–2006 Mercedes-Benz CLK 500 (C209)
- 2002–2006 Mercedes-Benz E 500 (W211)
- 2004–2006 Mercedes-Benz CLS 500 (C219)
- 2005-2007 Mercedes-Benz ML 500 (W164)
- 2006–2007 Mercedes-Benz R 500 (W251)
- 2008–2017 SsangYong Chairman W
Mercedes-Benz M113 AMG
-
Mercedes-Benz M113 AMG 5.4 E55
- 1997 Mercedes-Benz CLK 55 AMG F1 safety car (C208)
- 1997–2002 Mercedes-Benz E 55 AMG (W210)
- 1998–2000 Mercedes-Benz C 55 AMG (W202)
- 1999–2001 Mercedes-Benz SL 55 AMG (R129)
- 1999–2003 Mercedes-Benz G 55 AMG (W463)
- 1999–2002 Mercedes-Benz S 55 AMG (W220&V220)
- 1999–2002 Mercedes-Benz CLK 55 AMG (C208)
- 1999–2002 Mercedes-Benz CL 55 AMG (C215)
- 2000–2003 Mercedes-Benz ML 55 AMG (W163)
- 2002–2006 Mercedes-Benz CLK 55 AMG (C209)
- 2004–2010 Mercedes-Benz SLK 55 AMG (R171)
- 2003–2007 Mercedes-Benz C 55 AMG (W203)
- 2006–2008 Mercedes-Benz SLK 55 AMG Black Series (R171)
-
Mercedes-Benz M113 AMG 5.4 E55ML Kompressor
- 2002–2006 Mercedes-Benz S 55 AMG (W220)
- 2002–2008 Mercedes-Benz SL 55 AMG (R230)Ź
- 2003–2006 Mercedes-Benz CL 55 AMG (C215)
- 2003–2006 Mercedes-Benz E 55 AMG (W211)
- 2004–2006 Mercedes-Benz CLK DTM AMG (C209)
- 2004–2006 Mercedes-Benz CLS 55 AMG (C219)
- 2004–2011 Mercedes-Benz G 55 AMG (W463)
- 2005 Fisker Tramonto V8
- 2005 Laraki Fulgura V8
Mercedes-Benz M156 AMG
- 2006-2011 E 63 AMG
- 2006-2011 ML 63 AMG
- 2006 R 63 AMG
- 2006-2011 S 63 AMG
- 2006-2011 CL 63 AMG
- 2006-2010 CLK 63 AMG
- 2006-2010 CLS 63 AMG
- 2008-2015 C 63 AMG
- 2008-2011 SL 63 AMG
BMW OE:
23 00 1 222 400
23 00 1 282 373
23 00 1 434 409
23 00 1 222 069
23 00 1 222 401
23 00 1 222 182
23 00 1 434 301
23 00 1 434 579
23 00 1 222 198
23 00 1 221 976
23 00 1 221 837
23 00 1 434 580
23 00 1 434 300
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S5-39) GS539DZ / GS5-39DZ - THBA HBA THBC HBC THBG HBG THBM HBM THBK HBK 5-marchas
- BMW Engine : M57 306D1
- BMW OE : 23 00 1434505 / 23001434505 / 23 00 7501342 / 23007501342 / 23 00 7508031 / 23007508031 / 23 00 7508772 / 23007508772 / 23 00 7518077 / 2300 7518077
- Bell housing : 1065 401 011 / 1065401011
- Other number : 1434256
ZF GS5-39DZ Gear Ratios | |||||
---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | R |
5.240 | 2.910 | 1.810 | 1.270 | 1.000 | 4.850 |
BMW 3 - Series 3er E46
- BMW 330Cd M57 Limousine ECE
- BMW330Cd M57 Touring ECE
BMW 5 - Series 5er E39
- BMW 525d M57 Limousine ECE
- BMW 525d M57 Touring ECE
- BMW 530d M57 Limousine ECE
- BMW 530d M57 Touring ECE>