Deseja combinar o motor BMW M57D30 306D1 306D2 (204hp)5 com a ultrarrápida transmissão automática ZF 8HP? O nosso adaptador de caixa de velocidades é a solução ideal para si. Adaptador de alumínio concebido para ligar ZF 8HP 8HP70 8HP75 8HP50 8HP51 (versão de 6 parafusos).
Os adaptadores de caixa de velocidades da PMC Motorsport são sinónimo de precisão e da mais alta qualidade. O processo de design baseado em varrimento 3D e o controlo com um braço de medição garantem um ajuste perfeito. A produção em máquinas CNC modernas garante um alinhamento axial ideal entre o motor e a caixa, o que é crucial para a durabilidade do sistema de transmissão.
Toda a nossa produção e o departamento de P&D estão localizados na Polónia. Mais de 90% dos componentes são fabricados pela nossa empresa.
A equipa da PMC Motorsport ajudará a escolher o kit certo para si. Em caso de dúvidas durante a montagem, fornecerão suporte técnico. Pode contactar-nos através do formulário de contacto.
Na nossa oferta, dispomos de cada elemento do nosso kit, que pode ser adquirido separadamente.
Milhares de adaptadores fabricados e clientes satisfeitos em todo o mundo.
Os adaptadores PMC Motorsport são utilizados tanto em carros de uso diário (Daily) como em projetos profissionais destinados ao desporto motorizado.
Apostamos na qualidade das peças que fabricamos desde o início. Após cada etapa de produção, o elemento é controlado. Cada componente fabricado por nós é gravado com um número de série de produção.
Qualidade confirmada pelo certificado ISO PN-EN ISO 9001:2015
Enviamos os nossos produtos para quase todos os países do mundo. Países da União Europeia (exceto ilhas) e o Reino Unido têm os envios calculados automaticamente. No caso de países não listados, a nossa equipa preparará um orçamento de envio após a encomenda. Receberá um e-mail com o custo total.
NOTA: O orçamento de envio enviado juntamente com o preço do produto não inclui taxas adicionais / taxas alfandegárias que possam ocorrer dependendo do país de destino.
IVA a 0% para clientes com um número de IVA europeu ativo (opção para clientes B2B fora do território polaco) e em caso de exportação para fora da UE.
Após a verificação positiva no sistema VIES, modificamos a encomenda removendo o IVA aplicado.
| Motores compatíveis: |
BMW BMW M57 M57D30 306D1 BMW M57 M57D30 306D2-EU3 204HP |
| Caixas de velocidades compatíveis: |
ZF 8HP 8HP70 8-marchas ZF 8HP 8HP70 GA8HP70 BMW N57 N57n (Diesel) ZF 8HP 8HP75X 8HP75Z 8-marchas ZF 8HP 8HP75 GA8HP75X BMW N57 N57n (Diesel) ZF 8HP 8HP75Z GA8HP75Z / 8HP75 BMW B57 B57B30 (Diesel) ZF 8HP 8HP76X 8HP76Z 8-marchas ZF 8HP 8HP76X 8HP76Z / 8HP76 BMW B57 B57B30 (Diesel) ZF 8HP 8HP76X 8HP76Z / 8HP76 BMW S58 S58B30 ZF 8HP 8HP50 8HP51Z 8-marchas ZF 8HP 8HP51Z GA8HP51Z / 8HP51 BMW B58 B58B30 ZF 8HP 8HP51Z GA8HP51Z / 8HP51 BMW B48 B48B20 ZF 8HP 8HP51Z GA8HP51Z / 8HP51 BMW B46 B46B20ZF ZF 8HP 8HP70X 8HP70Z 8-marchas (xDrive) ZF 8HP 8HP70X GA8HP70X BMW N57 N57n (Diesel) ZF 8HP 8HP75X 8HP75Z 8-marchas (xDrive) ZF 8HP 8HP75X GA8HP75X BMW N57 N57n (Diesel) |
| Caixas de velocidades manuais compatíveis: |
ZF (ZF Friedrichshafen) S6-53 GS6-53DZ 6-marchas ZF S6-53 GS6-53DZ HGD (THGD) BMW E60 530D M57N M57N2 ZF S6-53 GS6-53DZ JGA (TJGA) BMW E60 530D M57N M57N2 ZF S6-53 GS6-53DZ HGU (THGU) BMW E9x 330D 325D M57N2 ZF S6-53 GS6-53DZ HGK (THGK) BMW E9x 330D 325D M57N2 ZF S6-53 GS6-53DZ JGL(TJGL) BMW E9x 330D N57N ZF S6-53 GS6-53DZ HS1 (THS1) BMW F10 530D N57N ZF S6-53 GS6-53DZ HB7 (THB7) BMW F10 530D N57N ZF S6-53 GS6-53DZ HAF (THAF) BMW F10 530D N57N ZF S6-53 GS6-53DZ JGG (TJGG) BMW N47S E8x 123D ZF S6X53 GS6X53DZ HGE (THGE) BMW E60 530D M57N M57N2 ZF S6X53 GS6X53DZ JGB (TJGB) BMW E60 530D M57N M57N2 ZF S6X53 GS6X53DZ HGW (THGW) BMW E9x 330D 325D M57N2 ZF S6X53 GS6X53DZ HGL (THGL) BMW E9x 330D 325D M57N2 ZF S6X53 GS6X53DZ JGJ (TJGJ) BMW E9x 330D N57N ZF (ZF Friedrichshafen) S6-45 GS6-45DZ 6-marchas ZF GS6-45DZ BMW N47 N47S1 N47N N57 ZF GS6X45DZ BMW N47 N47S1 N47N N57 ZF (ZF Friedrichshafen) S6-37 GS6-37DZ 6-marchas ZF GS6-37DZ BMW N47 ZF GS6X37DZ BMW N47 S6X37 |
As peças da PMC Motorsport destinam-se ao desporto motorizado. Para uso em pistas de corrida.
Peças destinadas a serem instaladas por profissionais com experiência em engine SWAPs e modificações de automóveis - em oficinas e utilizando ferramentas adequadamente adaptadas para o efeito.
O manual de instalação do adaptador contém apenas o conhecimento básico necessário para a ligação física do motor à caixa de velocidades fora da carroçaria do carro.
Dependendo do carro, podem ocorrer modificações adicionais, tais como: ajuste de suportes, apoios e parede corta-fogo, túnel da caixa de velocidades, comprimento do veio de transmissão, etc.
Os nossos adaptadores são fabricados a partir de materiais totalmente recicláveis.
1. Como ligar o conversor ZF 8HP ao motor BMW M57D30 306 D1 3.0D (bloco de ferro, campânula pequena)?
Para ligar o motor BMW M57D30 306 D1 3.0D (bloco de ferro, campânula pequena) ao conversor da caixa automática ZF 8HP proveniente de um BMW, deve utilizar o adaptador de caixa PMC Motorsport e um flexplate OE (BMW OE 11 22 8 506 670 / OE 11 22 8 612 144 (não incluído)) juntamente com o conversor da sua caixa 8HP de 6 parafusos. Não é necessário um adaptador de conversor adicional.
2. Qual motor de arranque deve ser utilizado na conversão ZF 8HP com o motor BMW M57D30 306 D1 3.0D?
Graças ao adaptador PMC Motorsport, não há necessidade de substituir o motor de arranque; mantém-se o motor de arranque OE do BMW M57D30 306 D1 3.0D (é necessário retificar a carcaça do motor de arranque).
3. Qual volante de motor deve ser utilizado para a ligação com a caixa manual GS6?
Para ligar o motor BMW M57 306D1 a uma caixa manual de 6 velocidades, deve ser utilizado um volante de motor personalizado (não disponível na oferta PMC).
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THS1 code HS1 6-speed
Ratio
BMW 5-Series 5er F10 F11 LCI
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THAF code HAF 6-speed
Ratio
BMW 5-Series 5er F10 F11
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THB7 code HB7 6-speed
Ratio
BMW 5-Series 5er F10 F11
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - TJGL code JGL 6-speed
Ratio
BMW 3-Series 3er E90 E91 E92 E93 LCI
Combinar o famoso motor diesel BMW M57 com a moderna transmissão automática ZF 8HP nos clássicos Nissan Patrol Y60 ou Y61 é um dos projetos mais inovadores e interessantes dos últimos anos. Essa modificação oferece possibilidades totalmente novas, reunindo o desempenho e eficiência do motor BMW com o conforto, dinâmica e confiabilidade da transmissão automática ZF.